Brak zielonej fali na Morenie
2666 wyświetleń 8 lipca 2016 (223 opinie)Choć skrzyżowanie ul. Bulońskiej z Rakoczego na Morenie zostało oddane do użytku w ubiegłym roku, wciąż drogowcom nie udało się tam - mimo systemu Tristar - zapewnić kierowcom "zielonej fali". Nasz Czytelnik, pan Leszek opisuje problemy i podsuwa drogowcom gotowe rozwiązania.
Więcej na ten temat
Opinie (223)
-
2016-07-09 09:52
Tak
Popieram audytora całym sercem. Też chciałam pisać w tej sprawie.
- 3 1
-
2016-07-09 10:39
tristar spełnia swoje zadanie, dał dobrze zarobić i nadal daje :o)
trzeba się tylko podłączyć do odpowiedniej spółeczki. Płaci podatnik europejski i polski - czyli nikt istotny.
- 5 1
-
2016-07-09 11:15
Niemoc osob odpowiedzialnych
zastanawiam sie czy ktos z urzedu odpowiedzialny za to wie o tym chaosie w sygnalizacji i dlaczego nic sie nie poprawia !!!
Ponoc sa kontrole sprawdzajace dzialanie tych "swiatel"
Naprawde tak musi byc ,ze urzednik nie odpowiada za to co robi
wykonuje swoja prace!!!!
Przeciez podobne absurdalnie zmieniajace sie swiatla sa nagminne w wielu miejscach.
Szlag czlowieka trafia kiedy ruszasz i juz z daleka widzisz kolejne czerwone zamiast odwrotnie.- 5 1
-
2016-07-09 11:47
to miejsce
Nie jest w tristarze...
- 2 1
-
2016-07-09 13:01
Gdańszczanie i przyjezdni stojąc w korkach z mojego powodu (2)
wytwarzają dochód narodowy i napełniają budżet państwa akcyzą, VATem i innymi podatkami spalając paliwo i zużywając hamulce,
a budyniowi urzędnicy czują się potrzebni bo będą w pocie czoła rozwiązywać problemy, które sami stworzyli.- 1 1
-
2016-07-09 13:37
lepiej zaorac
zlikwidować sygnalizację i wprowadzić wolną amerykankę - powodzenia wszystkim życzę
- 0 2
-
2016-07-09 14:41
to nie kupuj samochodu
Wszystkim będzie lepiej i nikt na tobie nie zarobi, a jak na drdze będzie mniej samochodów to wszysby będą zadowoleni. Najtańsza jest jazda rowerem i chodzenie pieszo, ewentualnie hulajnoga lub rolki. I zdrowszy będziesz....
- 1 1
-
2016-07-09 13:41
poprawić transport zbiorowy (3)
liczba samochodów ciągle rośnie i żaden układ ani organizacja ruchu nie jest wstanie tego obsłużyć Budując nowe połączenia i usprawniając zarzadzanie ruchem możemy rozwiązać problemy jedynie punktowo - punktowo poprawimy dostępność i przepuścimy więcej samochodów a wtedy korki przeniosą się w inne miejsce. Trzeba podejść kompleksowo, samo sterowanie ruchem i zarządzanie nim nie wystarczy....
- 2 1
-
2016-07-10 14:40
co mi po tramwaju który ma krótsze światła niż samochód (2)
W Oliwie tramwaj może włączyć się tylko przez pierwsze parę sekund, potem pasażer może obserwować jadące samochody w tym samym kierunku. Do tego dodaj postoje na przerzucanie wajchy, przystanki, opóźnienia, awarie bez komunikacji zastępczej. Transport zbiorowy jest zawodny.
- 0 0
-
2016-07-10 14:48
poprawić niezawodność (1)
Poprawić dostępność, poprawić rozkłady jazdy, skoordynować rozkłady jazdy w węzłach przesiadkowych (również z SKM) i wtedy nadawać priorytety.... Ludzie niestety muszą być przekonani, że transportem zbiorowym się opłaca i że jest szybciej niż samochodem....wtedy samochodów będzie mniej....
- 0 0
-
2016-07-10 14:54
można już teraz poprawić...
- 0 0
-
2016-07-09 14:09
Zielona strzalka (1)
Jadąc w stronę Gdańska, przy kfc, powinna byc zielona strzałka do skretu z Rakoczego w Bulońską.
- 1 2
-
2016-07-09 14:36
a bezpieczeństwo?
- 1 1
-
2016-07-09 14:35
systemy sterowania ruchem
Są już we wszystkich większych polskich miastach (nie wspominam o krajach stojących wyżej technologicznie, gdzie są od kilkudziesięciu lat -trzeba je dalej rozwijać biorąc pod uwagę wszyskich podróżujących - pieszych, rowerzystów, podróżujących transportem zbiorowym i kierowców. Trzeba jednak również podejmować inne działania porządkujące działanie transportu, również takie, które zahamują wzrost liczby pojazdów na drogach - bez tego żaden z wymienionych powyżej grup podróżujących nie będzie zadowolony....
- 1 0
-
2016-07-09 14:37
generalnie zasada jest taka (1)
Większa przepustowość - mniej bezpiecznie.... Co ważniejsze?
- 2 4
-
2016-07-10 19:07
Jak mniemam odezwała się osoba od Jamrozego
- 0 0
-
2016-07-10 10:26
TRISTAR to wywalone pieniądze. (1)
A sprzęt który miał je zwrócić nie może działać zgodnie z obowiązującym prawem.
Kamery miały wyeliminować przejazdy na czerwonym świetle, a sensory prędkości wyeliminować "szybkich i wściekłych". I co?
Wyszło jak zawsze.
Lobby zadziałało i mamy dalej bezkarność.- 2 0
-
2016-07-10 14:53
Może kiedyś się znowu zmieni prawo?
Na szczęście w Trójmieście sprzęt służy innym elementom systemu (np. mierzy czasy i pokazuje na tablicach zmiennej treści), W innych miastach stoi i czeka...(np. Koszalin, Łódź, Poznań
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
