Hamowanie - osobówka kontra ciężarówka
8779 wyświetleń 6 kwietnia 2017 (66 opinii)Czynników wpływających na długość drogi hamowania samochodu jest przynajmniej kilka. To m.in. czas reakcji kierowcy, rodzaj nawierzchni czy masa pojazdu. Jednak tym kluczowym wyznacznikiem jest... prędkość. Sprawdziliśmy, ile miejsca potrzebują pojazdy osobowe i ciężarowe do całkowitego zatrzymania na mokrej drodze.
Więcej na ten temat
Opinie (66)
-
2017-04-06 13:37
Proponuję artykuł poświęcony wyborowi opon (4)
Ludzie kupują najtańsze i nie rozumieją etykiet. A później się dziwią że zabrakło od kilku cm do kilku lub kilkunastu metrów. Zróbcie porządny obszerny artykuł o budowie opony, jaka różnica między kierunkowa a asymetryczna, co oznaczają literki na oponie i kto kiedy powiem mieć kierunkowa a kto i kiedy asymetryczna. Źle dobrana opona to dłuższa droga hamowania i gorsza przyczepność. To też negatywnie wpływa na układ jezdny auta.
- 9 1
-
2017-04-06 14:36
(3)
Ale myślisz, że Janusz z budżetem domowym 500 euro na cały dom będzie kupował normalne opony tzn po 100-200 euro za sztukę?
- 5 0
-
2017-04-06 15:09
Trzeba budować świadomość u ludzi. (1)
- 3 0
-
2017-04-06 20:14
raczej trzeba trzepać stacje kontroli
i zasadzić kopa drogówce niech ściąga z dróg i wysyła do zgniatarek,
wystarczy zacząć egzekwować polskie prawo- 3 0
-
2017-04-06 15:08
Jak nie stać na opony
To nie stać na utrzymanie auta w dobrej kondycji. Więc nie powinien jeździć.
- 2 0
-
2017-04-06 12:30
I niech nie p...... kierowcy że piesi nagle, z zaskoczenia itp wtargnęli na przejście. (4)
Wtargnęli bo Wy żeście spali za kierownicą i nie zachowaliście szczególnej ostrożności zbliżając się do przejścia dla pieszych.
Waszym p...... obowiązkiem jest zatrzymać się w 15m przy dozwolonej w mieście prędkości. 15 metrów to łączna długość auta i odstępu do następnego auta.
Jakoś w Niemczech Niemcy mogą wtargnąć na jezdnię i nie giną tak często jak my w Polsce.- 3 11
-
2017-04-06 13:41
Każdemu pieszemu (2)
Proponuję 3 jazdy.
1. W nocy
1. W deszczu
1. O świcie
I dodatkowo 1 w godzinach szczytu
A zobaczysz że jesteście nie widoczni. Kilka osób które tak zrobiły włączyły myślenie i starają się być widoczne. Bo to że pieszy widzi w nocy czy w deszczu auto z włączonymi światłami to nie znaczy że kierowca widzi pieszego.- 6 1
-
2017-04-06 15:48
najczęściej jednak wystarczy zwolnic. od razu lepiej widac (1)
- 1 5
-
2017-04-06 20:13
kolejny internetowy głąb z wyssaną z palca teorią
idź jakąś książkę zeżryj koziołku
- 1 0
-
2017-04-06 12:37
nie generalizuj
każda sytuacja jest inna
pieszy gdy wsiądzie "za kółko" inaczej już ocenia
ja szczególnie uważam na zamaskowanych,nieoświetlonych a poruszających się z prędkością światła rowerzystów. to dopiero są zakały !!!- 3 1
-
2017-04-06 11:25
Aleś cie mnie zmylili (3)
Przecież wszędzie trabią że prędkość zabija. Taki smieszny pan (ze niby policjant) pajacował kiedyś w jednej reklamówce że różnica miedzy 60km/h a 50km/h zabija, a wy co???
Ze to jeszcze zalezy od ogumienia? Ze od masy? Ze od nawierzchni???
Ale jak to???- 8 1
-
2017-04-06 11:37
kupcie (2)
Sobie passata to nie będziecie mieć problemów z hamowanie.
- 1 2
-
2017-04-06 20:12
dokładnie, brak hamulców, brak bieżnika czyli brak hamowania czyli brak problemu :)
aha, najważniejsze,
brak kosztów utrzymania szpachlołaza :)- 1 0
-
2017-04-06 13:42
Kotwica za okno i staje w miejscu.
- 1 0
-
2017-04-06 10:55
a co myślą piesi jak pakują się pod tramwaj ??? brawo (2)
- 15 1
-
2017-04-06 20:11
myślą, że zdążą
i że mają pierwszeństwo więc tramwaj ma się zatrzymać jak oni idą
- 2 0
-
2017-04-06 14:08
że motorniczy dostanie dziś mielonkę
- 1 1
-
2017-04-06 10:32
rowerzysta jedzie z predkoscią 20-30km na godzine a ludzie chodza po drodze rowerowej (1)
droga hamowania to tez kilka metrów.Jesli idzie to widac go z daleka ,ale często wchodzą nagle na drogę w miejscach niedozwolonych tuz przed rower bez oglądania się czy coś jedzie.Uderzenie przy takiej prędkości rowerem można spowodować ze zostanie kaleką .Dlatego te drogi przy chodniku rowerowe wcale nie są takie bezpieczne.
- 24 4
-
2017-04-06 19:47
tzw. ścieżki, to kompletny absurd.
A DDRy, tj drogi dla rowerów powinny być wydzielone, puszczone na poziomie jezdni itd.
- 3 0
-
2017-04-06 09:41
Taka jazda powinna być obowiązkowa na kursie prawa jazdy (5)
Każdy musiałby to przejść i zobaczyć jak wygląda hamowanie osobówką na suchej czy mokrej nawierzchni. Myślę, że to wpłynęłoby na wyobraźnię kierowców i bezpieczeństwo na jezdni. Wiem, że to podraża koszty kursu ale czy dodatkowe 100-200 zł to aż taki koszt?
- 62 1
-
2017-04-06 11:05
ja bym zaprosił przechodniów i rowerzystów aby zobaczyli drogę hamowania (1)
pojazdu osobowego i ciężarówki, niech sobie porównają z ich drogą hamowania
- 14 2
-
2017-04-06 19:42
jeżdżąc w mieście masz uważać, a nie wyłgiwać się bredniami
- 1 2
-
2017-04-06 11:51
Ale przecież wiadomo od dawna że na obwodnicy działa specjalna siła wiaryktóra pozwala kaszubom na drafting w każdych warunkach i przy każdej prędkości!
- 1 0
-
2017-04-06 10:38
osówkia kontra ciężarówka
Przypadków, w których to osobówką "zajeżdża" drogę rozpędzonej ciężarówce na obwodnicy lub autostradzie, wydaje mi się że nie ma zbyt wielu. Niestety zachowanie niektórych kierowców tirów, pozostawia wiele do życzenia, gdy jedziesz 120km/h i nagle masz przed sobą tira, który postanawia wyprzedzić swojego kolegę, to naprawdę.... . Rozumiem wszystkie uwarunkowania, które powodują te manewry: jeden jedzie " na pusto", ograniczenia czasu, przymusowe pauzy, ale Panowie z ciężarówek- róbcie to z głową i trochę więcej wyobraźni, pomimo tego, że osobówka ma krótszą drogę hamowania to często wasze manewry są dramatyczne!!! Nie wspominając już o tym, że na obwodnicy mamy zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych :) pozdrawiam
- 12 1
-
2017-04-06 10:15
+ obowiązkowy trening poślizgu
+ obowiązkowy kurs pierwszej pomocy (z prawdziwego zdarzenia, a nie że przyjdzie pan ratownik i poopowiada jak się robi resuscytację...)
tylko co na to wolny rynegg? przecież Janusz nie będzie płacił 2000 zł za kurs jak może zapłacić 1100, skoro i tak wszystko wie najlepiej...- 24 0
-
2017-04-06 14:45
Ruski sposób myślenia króluje w Polsce cały czas
Ale przejścia nie widzisz w różnych porach?
Przecież zbliżający się do przejścia człowiek nie jest dla kierowcy rodaka żadną przeszkodą. Tak samo rowerzysta nawet dobrze oświetlony i z pierwszeństwem.- 2 0
-
2017-04-06 10:34
Nawet różnica tych paru metrów przy 30 km na godzine jest bardzo istotna. Delikwent pakujący sie przed ciezarowke albo pieszych wymuszajacy pierwszeństwo moze skonczyc wlasnie w tych paru metrach "bo przeciez co to za problem tak wyhamowac, ja nie wiem co ten kierowca robil ze nie wy hamowanie, chyba smsa pisal.."
- 4 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
