Jak działa sygnalizator ostrzegający przed jadącym tramwajem?
18607 wyświetleń 2 marca 2016 (167 opinii)Więcej na ten temat
Opinie (167) 2 zablokowane
-
2016-03-02 07:06
szybki tramwaj (3)
puście ze dwa szybkie tramwaje z pętli Łostowice do Oliwy,zlkikwidujcie część przystanków to ludzie będą jeżdzić do pracy.
- 8 14
-
2016-03-02 09:39
Niby bzdura, ale ja bym się zastanowił
Tramwaje mamy fajne, nowoczesne (w większości), ale rzeczywiście ich tempo jest niekonkurencyjne w stosunku do samochodów. Co minutę, dwie tramwaj ma przystanek. Na nim stoi koło minuty. Dodatkowo musi czekać na światła na skrzyżowaniach. I tak całą trasę. W tym czasie samochody czekają jedynie na światłach na skrzyżowaniach. Efekt - samochód jest wygodniejszy i szybszy o ok. 10 minut.
Dlatego zastanowiłbym się czy nie warto by było zlikwidować co 3 przystanek tramwajowy. Wówczas tramwaj byłby konkurencją dla samochodu.
Do zastanowienia.- 6 4
-
2016-03-02 07:11
Majak (1)
Taki szybki tramwaj też jechałby torem dla innych wolniejszych.Blondynka?
- 13 1
-
2016-03-02 07:24
wystarczy zaczac uzywac toru na 3 Maja
zamiast oszczedzac na konserwacji.
- 3 5
-
2016-03-02 09:32
Precz z tramwajami!
Na torowiskach należy zrobić ścieżki dla biegaczy!
- 6 3
-
2016-03-02 09:31
przy Politechnice Gdańskiej to bym nie robił tej zmiany
wiadomo przeca że studenciaki to wolny ludek i ta zmiana to ich rozzuchwali jeszcze bardziej
- 0 2
-
2016-03-02 09:24
komisja BRD
słynny organ wąsaczy, który od lat blokuje inwestycje w Gdańsku
- 1 1
-
2016-03-02 09:23
Czekamy na ofiary.
Kto pójdzie siedzieć jak ktoś zginie przez to rozwiązanie? Podpowiem, motorniczy.
- 1 9
-
2016-03-02 08:15
Bardzo dobry pomysł!!
To mądre odejście od utartego schematu. Widząc przed sobą czerwone światło przy przechodzeniu przez torowisko trudno jest zwalczyć pokusę pozostania w miejscu, kiedy to po horyzont nie widać tramwaju. A z kolei czasem aż zal motorniczego i pasażerów tramwaju czekających, aż...nie przejdzie nikt, bo wszyscy potencjalni przechodzący już dawno przeszli przez tory. Najczęściej zresztą taka jest logika sygnalizacji świetlnej, że grupa przechodzących przez torowisko pieszych jest ograniczona do osób, które zebrały się wcześniej w oczekiwaniu na możność przejścia. Jednym słowem - efekty będą ogromne i niewspółmierne do...zerowych prawie kosztów
- 11 0
-
2016-03-02 07:34
oszczedności kilka minut? wolne żarty (2)
12 i 10 z siedlec do dworca tak jak jeździły 12 minut tak jeżdzą 12 minut. nie wciskajcie kitu ludziom ze to "duzy krok w rozwoju komunikacji" tylko zróbcie coś z huciskiem bo przejechanie tramwajem tego jednego skrzyżowania zajmuje 3-4 minuty
- 8 10
-
2016-03-02 07:42
Hucisko tak zostanie (1)
Nadanie priorytetu dla tramwajów błyskawicznie powoduje korki do Błędnika z jednej strony i za Zremb z drugiej. Ludzie w tramwajach nie są lepsi i niech też w korkach stoją.
- 3 13
-
2016-03-02 08:06
korki i tak są do błędnika a nawet dalej. w stawianiu na komunikacje, a to podobno robi miasto, chodzi na ułatwianie przejazdu tramwajom aby choć część ludzi przesiadła się do nich i wtedy ruch drogowy się zmniejsza i nie ma potrzeby traktowania ludzi w tramwajach jak gorszych. bo tak sa teraz traktowani kiedy trawmaj musi czekac na 5-sek faze 3 minuty
- 7 0
-
2016-03-02 07:57
Najpierw je trzeba dobrze ustawić
- 0 1
-
2016-03-02 07:37
(1)
Bożesz ty mój. Co ja teraz zrobię? Jak żyć?
- 6 0
-
2016-03-02 07:42
Czas umierać moja droga.
- 1 0
-
2016-03-02 07:12
z doświadczenia wiem....
Że sygnalizatory też nic nie dają bo ludzie i kierowcy i tak ładują się pod tramwaj na czerwonym. Jak się trafi na mniej myślącego to nawet szlaban nie pomoże. Także likwidować światła. Likwidować skrzyżowania. Budować ronda !
- 9 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
