TV

Jak jeździć gdyńskim kontrapasem dla rowerów?

11362 wyświetlenia 21 czerwca 2016 (367 opinii)

Od kilku miesięcy na ul. 3 Maja jest kontrapas rowerowy, ale do dziś jazda nim sprawia trudność niektórym rowerzystom i kierowcom. Podpowiadamy jak jeździć tam bezpiecznie i zgodnie z przepisami.

Więcej na ten temat

Opinie (367) 6 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    Najlepszym przykładem jest morska od Lidla do estakady gdzie niema ścieżki wszyscy jadą nie patrzą czy ktos idzie zasuwają. Jest ścieżka rowerowa to prosze po niej jeździć .

    • 8 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    Typ (1)

    Który to wymyślił powinien być pociągniety do odpowiedzialności karnej za stworzenie zagrożenia utraty życia w ruchu drogowym

    • 17 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

      odróżnij narażanie się na ryzyko

      od stwarzania zagrożenia.

      Jazda rowerzysty kontrapasem zgodnie z kierunkiem jazdy sugerowanym przez strzałki ani nie stwarza zagrożenia, ani nie wiąże się z nadmiernym ryzykiem.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    (1)

    to była największa głupota robić coś takiego.

    • 14 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    Chyba chodzi o kota. Skoro kontra-pies...?

    Pkt. 2 w błędach kierowców...
    Będę jednak z przykrością musiała zawiadomić Towarzystwo Opieki nad Zwierzętami. Wydaje się, że jazda kotem - jest znęcaniem?
    Kto myśli podobnie?
    A może ...jednak jazda na psie - tylko w tył?
    Proszę o wyjaśnienie.

    • 1 6

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    Oznakowanie jest błędne (6)

    Rowerzysta nie ma prawa jechać jezdnią tylko dlatego że kontrapas służy do jazdy "pod prąd".

    Prawo jest jasne - jeśli jest droga dla rowerów to Nie wolno jechać jezdnią.
    Nie ma znaczenia że ta droga dla rowerów jest jednokierunkowa.

    Jest to ewidentny błąd w uchwalonym prawie, jednak nie zwalnia od jego przestrzegania.

    Jest droga dla rowerów (kontrapas), to rowerzysta ma obowiązek nim jechać.
    Jeśli nie wolno nim jechać (bo jest jednokierunkowy), to w ogóle nie ma możliwości jechać tą drogą rowerem w kierunku przeciwnym.

    • 8 18

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

      się naprodukowałeś (1)

      a przepisów nie znasz.
      Droga dla rowerów to nie to samo co pas ruchu dla rowerów.
      Kup sobie nowe przepisy i stojąc w korku przeczytaj czasem jeden z nich.

      • 9 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

        On kupił prawko. Niestety, takich kierowcow jest wielu. Może nawet większość.

        Dlatego potrzebna jest policja na rowerach. Albo straż miejska na rowerach, jak na zdjęciu. Tacy "wyuczeni" kierowcy uczą się tylko z mandatów. Czasem dopiero jak zabiją.

        • 7 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

      Co za bzdury (3)

      Rowerzysta nie musi jechać drogą dla rowerów, jeśli ta nie prowadzi w kierunku w którym zamierza jechać. Jeśli chce jechać w kierunku przeciwnym niż kontrapas, to nie ma dla niego takiej drogi, więc jedzie normalnie ulicą.

      • 5 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

        ale to jest stan wiedzy kierowców przekonanych, że "rowerem to po chodniku" (1)

        zresztą. Jeden z psychicznych członków EL-zera (tych kretynów od obowiązkowego OC rowerowego) promuje grafikę z "rowerzystą-kierowcą" jadącym właśnie po chodniku. W sumie się zgadza...

        • 5 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

          i niekiedy to są ludzie, którzy podróżują, jeżdżą po normalnych krajach, gdzie się normalnie zachowują. małpiego "rozumu" dostają tylko blisko domu. dlaczego? bo tam nie ma pobłażania dla ciemniaków.

          a tu są ciemniaki u władzy, po wszystkich stronach "sporu"

          tX

          • 2 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

        Rowerzysta nic nie musi, bo ma wszystko w obcisłych gatkach.

        • 3 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    Straszna głupota i stworzenie dodatkowego niebezpieczeństwa na drodze (3)

    Nie dość, że w przypadku Gdyni są to wąskie jednokierunkowe a do tego ruchliwe uliczki to jeszcze jakiś debilny pomysł na kontrapas. Kierowca cofając zaparkowany samochód wystarczy, że delikatnie wyjedzie i taki delikwent na rowerku leży, pomijając fakt, że musi zwracać uwagę czy z lewej strony nic nie jedzie gdzie obie strony zasłonięte są pozostałymi pojazdami. Niepotrzebne zamieszanie i głupota.

    • 21 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

      głupota tak masz na drugie imię? (2)

      • 2 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

        (1)

        Nikomu się nie dogodzi taka prawda a jakis konsensus musi byc pierw była ulica potem powstała droga rowerowa.

        • 0 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

          nieprawda!
          ulice najpierw były dla furmanek i bryczek
          wystarczyła im nawierzchnia gruntowa i kocie łby
          w Gdyni tak tu i ówdzie zostało, nawet w centrum
          to dla rowerzystów zrobiono na przełomie XIX i XX, najpierw w Anglii, potem wszędzie gdzie dotarły masowo rowery (w Stanach, Francji, Prusach) pierwsze współczesne drogi. gdy powstawała Gdynia ponad 90% pojazdów było konnych.

          doczytaj, jest o tym wiele publikacji, a nawet bestseller o tytule
          "Dróg nie wybudowano dla samochodów" Karltona Reida
          ISBN 978-0-9930057-1-8

          • 4 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    kierowcy zawze byli burakami wiec to normalka,ale na rowery czesc znich sie przesiadło dlatego tak sie zachowują (3)

    teraz jazda normalna rowerem jest uciążliwa.drogi rowerowe są wąska ,ale mimo wszytko cymbały jadą równolegle obok siebie czyli ten drugi jedzie pod prąd i blokuje mozliwosc jego wyprzedzenia!Wiekszosc przypadków to kobiety ,ale zniewieściałych tez czesto spotkac można.Teraz korzystają z rowerów tez emeryci co sie chwali ale oni jada czesto albo srodkiem drogi albo czesto lewą stroną!!Ale nie tylko oni młodzi identycznie nie rozumiem z jakiego powodu ??Mówi sie ze kobiety mają problem z rozpoznaniem lewej prawej strony ale co z innymi!!Kolejna sprawa to wyprzedzanie na trzeciego jesli widzisz ze ktos z przeciwnego kierunku wyprzedza to ty nie robisz tego samego bo zmuszasz wtedy druga osobę by zjechała na chodnik !!Całe szcescie ze od wrzesnia wiekszosc tych bezmyslnych rowerzystów kończy jazde rowerem.Dlatego karta rowerowa powinna byc obowiązkowa bez względu na wiek bo kazdy z nich potrzebuje szkolenia mimo ze posiada prawo jazdy to im sie wydaje ze zadne przepisy na drodze rowerowej ich nie obowiązują!!

    • 10 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

      Kiedy ostatnio byłeś z. Kobieta w łóżku?! (1)

      Bo widać, ze z braku sexu na mózg ci pada i stajesz sie frustratem

      • 1 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

        Trafiłeś kulą w płot. Jestem Gejem.

        • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

      rowerzysta też kieruje czyli jest kierowcą! buraku!

      • 2 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    Rowerowy strażnik miejski! Zdjęcie jak z Paryża, albo z Nowego Jorku!

    Hosanna! Vivat straż miejska Gdyni! Kaski z głów!

    Zaczyna się! Brawo Gdynia! Tym razem wyprzedziliście mój Gdańsk!

    Dawno przewidywałem, że rowerowa policja, którą by utworzono do dyscyplinowania piratów rowerowych, których trudno złapać inaczej niż na rowerze, zadba najpierw o własne bezpieczeństwo. Policjant w furze w ogóle nie zdaje sobie sprawy jak niebezpieczne są "typowe" zagrania furmanów, w tym parkowanie na DDR, zwł. na kontrapasie.

    Jeden buc, czarna osobówka na warsiafskich blachach, stał wczoraj cały dzień na DDR w Sopocie na. Armii Krajowej, niedaleko od psiarni, która usiłowała wlepić mandat za jazdę po jezdni, a nie po chorym, krętym DDR. Ta sama sopocka psiarnia ma totalnie wylane na parkujące tam fury.

    Furmani, ze słomą w butach. Szybko by ich uleczyło, gdyby sami musieli czasem patrolować na rowerach. I zaryzykować życie, bo ktoś jest wygodny.

    • 10 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    bzdura jest wprowadzone rozwiazanie na ul 3 maja.w ciagu doby trzech lub czterech rowerzystow korzysta z tego pasa ale ruch samochodowy zostal zdecydowanie ograniczony. czesto czekam na trzy zmiany swiatel aby przejechac od Radkego do Obroncow Wybrzeza

    • 7 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

    co za bzdura, nie dość że wycięli miejsce na pas dla rowerów, to jeszcze wpuszczają ich ruch pomiędzy auta, (1)

    co najmniej jakby nie mogli oni jeździć tylko po tym pasie w dwóch kierunkach,

    urzędnicy i planiści gdyby pracowali w prywatnych firmach, gdzie klient wyznacza byt albo nie byt, to by wiedzieli, że teraz jest trend tzw. user friendly,
    a to co fundują nam włodarze to niestety jest coraz mniej do ogarnięcia i tylko utrudnia życie

    • 11 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kontrapas nie taki łatwy dla kierowców i rowerzystów

      No w sumie mogliby zrobić pasy rowerowe po obu stronach

      Czyli 3 pasy dla samochodów zamienić na 2 dla samochodów plus po pół pasa z każdej strony dla rowerów.

      • 5 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane