Kia Soul - crossover z Korei, test auta

• Od najstarszych

  Sortowanie

  • Od najstarszych
  • Od najnowszych

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2011-03-08 01:33

  Edytuj

  dizajn

  as

  13 lat

  • 1 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  dizajn

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2011-03-08 08:11

  Edytuj

  Po co test był robiony w Gdyni??

  To jest pytanie

  ...

  13 lat

  • 3 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  To jest pytanie

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2011-10-01 12:55

  Edytuj

  wyczerpująca odp. posiadacza

  1.Kia Soul jest pierwszym w historii samochodem koreańskim, który otrzymał prestiżową nagrodę ‘red dot’ (czerwona kropka) Design Award w tegorocznym niemieckim konkursie wzornictwa przemysłowego.
  2. Kie Soul zaprojektował nie kto inny niż Peter Schreyer, który miał okazje również kreślić między innymi takie modele aut jak Audi TT, A3, A6, VW New Beetle, Golf 4, Eos itd.. co o czymś świadczy.
  3. Posiadam dokładnie identyczne autko w tej samej wersji z czerwonym środkiem. Kupując go z zeszłego rocznika zapłaciłem 55,000zł z ubezpieczeniem!
  4. Kia ma 7 lat gwarancji, jaką żaden niemiec nie może się pochwalić
  5. Przejechałem tym samochodem około 20tyś. km i jak do tej pory sprawuje się znakomicie. Spalanie jest mniejsze niż w teście ale mam "lekką stopę" w mieście
  6. Na 3 biegu ma świetnego kopa, silnik nowoczesny w common rail ma pazur
  7. Przy wyłączonym esp ruszając z 1-nki pali gumę jakby miał z 200km :P a zrobić nim 180 stopni na ręcznym zrobi nawet dziecko, dla przykładu w audi a4 miałem ogromne z tym problemy!
  8. Do tej pory auto bez awarii, części będą zapewne tanie skoro to Koreańczyk
  9. Auto prowadzi się bardzo przyjemnie i możemy tą "gumową kierownicę" jak to określał autor kierować jednym palcem, co mi akurat odpowiada bo podobnie jest w bmw x5 i moim zdaniem prowadza się te auta niemalże identycznie
  10. Ma port usb, oraz wejście na iphona etc. co jest przydatne a przedewszystkim wysokie wyposażenie jest już w najbiedniejszych wersjach. Dla porównania za 65tysięcy dostaniemy focusa gołego z biednym 80konnym benzyniakiem co dla mnie jest śmieszne.
  11. Auto ma ogromną ilość miejsca o dziwo duużo więcej niż w wielu autach kombi. Szczególnie z tyłu odczuwają to pasażerowie.
  12. Auto jest bardzo wysokie, tak samo jak honda crv! dzięki czemu śmigam po lesie oraz krawężnikach bez strachu podczas gdy inni spoglądają na nas z dołu.
  13. Auto może mieć przepiękne 18calowe felgi. Nie wiem dlaczego ale zawsze na światłach każy z samochodu patrzy właśnie na nie nie mogąc oderwać oczu.
  14. Auto jest na tyle wysokie, że nie ma szans zawadzić głową przy wsiadaniu przez teściową.
  15.Licznik w tym aucie przekłamuje o max 4,5km/h podczas gdy w niemieckich prestiżowych autach zdarza się bardzo często i po kilkanaście.
  16. Ogromnym minusem jest brak pokładowego komputerka któy by obliczał nam spalanie.
  17. Skrzynia biegów jest bardzo fajna ale na szczególna pochwałę zasługują niezwykle prosto wyczuwalne i skuteczne hamulce. w Nowej Fabii hamulec jest jak żyleta i nie raz stawało mi auto dęba gdy się do niego przymierzałem. Mało tego szyba byłą tak mała, że ledwo co widziałem auta z przodu. W Soulu Szyba jest ogromna a hamulec głęboki przez co możemy go miło łączyć z redukowaniem biegu, który jak każdy wie powoduje chwilowe zerowe spalanie.
  18. Materiały są przyzwoite chodź do plastików z golfa mu daleko. Są twarde i podatne na zarysowania.
  19. W wersji amerykańskiej jest subwoofer na środku deski rozdzielczej u nas niestety została tak zwana dziura na kubełek z kfc :P
  20. Jakość audio jest bardzo dobra, czysty bass nawet przy maks. głośności co nie często się zdarza.
  21.Samochód jest ogromny w środku a za razem na tyle mały, że bez problemu wszędzie zaparkujemy. Idealne auto na pierwsze z salonu. Jest moim zdaniem bardzo poręczne jak mała damska torebka.
  22. Na pochwałę zasługują również reflektory. Światło jest bardzo dobre a wbrew pozorom to też istotna sprawa.
  23. Zawieszenie bardzo twarde ale co kto lubi. Mi osobiście bardzo to odpowiada.
  24. Kierownica jest regulowana w dwóch płaszczyznach i nie wiem czemu w wielu testach mówią, że tylko w jednej?
  25. Jest to auto do którego bardzo szybko się przywiązujemy. Przeszedłem z nim wiele. Od leśnych podróży przez górki które do tej pory nie wiem jak pokonał po imprezy na polu słuchając z niego muzyki.
  26. Minusem jest podłokietnik z lewej strony. Często mój łokieć wpada w dziurę, która jest chyba do trzymania przy zamykaniu drzwi. Jednak w dalekiej podróży może to przeszkadzać i powinno tam się znaleźć więcej miękkiego materiału.
  27. Zegary są skierowane do kierowcy, z lewej strony można zarządzać szybami w całej kabinie. Ma elektrycznie składane lusterka co kiedyś było nie lada luksusem!
  28. Słyszałem, że lakier w tym modelu nie jest za dobry. Mój jak na razie się trzyma ale z czasem się okaże.
  29. Minusem są tylko dwa dostępne silniki o mocy 126/128. Te autko mogłoby mieć wyżyłowany na 180 2.0litrowy silnik i z większą mocą również by sobie poradziło.
  30. W wersji po liftingu będzie miało diody led z przodu do jazdy dziennej i z tyłu.
  31. Bryła bardzo ładna ale robiona pod rynek Amerykański. W naszym kraju wszystko dociera trochę dłużej.
  32. Auto przede wszystkim świetnie trzyma cenę i o dziwo po 2 latach kosztuje niewiele mniej niż nowe z salonu podczas gdy takie audi ze 150tysięcy spada do 50tysięcy co jest chyba najgorszą inwestycją w życiu.
  33. Auto ma nowoczesny design przez co nawet za kilka lat będzie na topie a teraz budzi kontrowersje i chyba tak miało właśnie być.
  34. Posiada bardzo mocne i dobre pasy oraz dużo poduszek powietrznych już w standardzie. Otrzymało 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa niczym volvo :)
  35. Auto troche nerwowe na koleinach jak każde twardo zestrojone, za to na prostej drodze jedzie jak po szynach. Ja posiadam bardzo kiepskie koreańskie opony nexen ale z tego co wiem chyba je zmienili na coś lepszego.
  36. Silnik łatwy do zmodyfikowania i 150kucy to dla niego pestka o ile ktoś nie boi się o utratę gwarancji. Moim zdaniem silnik ma przepiękny dzwięk i w wielu testach byłą to sprawa sporna. Jak auto wchodzi w obroty bardzo przyjemnie mruczy jak rasowy muscle car ;p nie gwiżdże ani nie klekocze(jak tdi!) i lubię otwierać sobie okno by posłuchać tej wspaniałej pracy.
  
  Generalnie można bez końca mówić o plusach i minusach tego auta ale mam nadzieje, że poruszyłem ważne dla osób zastanawiających się nad kupnem wątki.
  Ja chodź myślałem o używanym niemcu nie żałuję podjętej decyji. Podobno minimum 50% aut w polsce używanych jest bitych. Lepiej mieć swój pewny nowy a przy okazji z duszą niż z przebiegiem 300-400 tysięcy z przekręconym licznikiem i niewiadomą historią od niemca emeryta, którego stać właśnie na nowe auto z wyższej pułki.

  kam

  12 lat

  • 5 3

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  1.Kia Soul jest pierwszym w historii samochodem koreańskim, który otrzymał prestiżową nagrodę ‘red dot’ (czerwona kropka) Design Award w tegorocznym niemieckim konkursie wzornictwa przemysłowego. 2. Kie Soul zaprojektował nie kto inny niż Peter Schreyer, który miał okazje również kreślić między innymi takie modele aut jak Audi TT, A3, A6, VW New Beetle, Golf 4, Eos itd.. co o czymś świadczy. 3. Posiadam dokładnie identyczne autko w tej samej wersji z czerwonym środkiem. Kupując go z zeszłego rocznika zapłaciłem 55,000zł z ubezpieczeniem! 4. Kia ma 7 lat gwarancji, jaką żaden niemiec nie może się pochwalić 5. Przejechałem tym samochodem około 20tyś. km i jak do tej pory sprawuje się znakomicie. Spalanie jest mniejsze niż w teście ale mam "lekką stopę" w mieście 6. Na 3 biegu ma świetnego kopa, silnik nowoczesny w common rail ma pazur 7. Przy wyłączonym esp ruszając z 1-nki pali gumę jakby miał z 200km :P a zrobić nim 180 stopni na ręcznym zrobi nawet dziecko, dla przykładu w audi a4 miałem ogromne z tym problemy! 8. Do tej pory auto bez awarii, części będą zapewne tanie skoro to Koreańczyk 9. Auto prowadzi się bardzo przyjemnie i możemy tą "gumową kierownicę" jak to określał autor kierować jednym palcem, co mi akurat odpowiada bo podobnie jest w bmw x5 i moim zdaniem prowadza się te auta niemalże identycznie 10. Ma port usb, oraz wejście na iphona etc. co jest przydatne a przedewszystkim wysokie wyposażenie jest już w najbiedniejszych wersjach. Dla porównania za 65tysięcy dostaniemy focusa gołego z biednym 80konnym benzyniakiem co dla mnie jest śmieszne. 11. Auto ma ogromną ilość miejsca o dziwo duużo więcej niż w wielu autach kombi. Szczególnie z tyłu odczuwają to pasażerowie. 12. Auto jest bardzo wysokie, tak samo jak honda crv! dzięki czemu śmigam po lesie oraz krawężnikach bez strachu podczas gdy inni spoglądają na nas z dołu. 13. Auto może mieć przepiękne 18calowe felgi. Nie wiem dlaczego ale zawsze na światłach każy z samochodu patrzy właśnie na nie nie mogąc oderwać oczu. 14. Auto jest na tyle wysokie, że nie ma szans zawadzić głową przy wsiadaniu przez teściową. 15.Licznik w tym aucie przekłamuje o max 4,5km/h podczas gdy w niemieckich prestiżowych autach zdarza się bardzo często i po kilkanaście. 16. Ogromnym minusem jest brak pokładowego komputerka któy by obliczał nam spalanie. 17. Skrzynia biegów jest bardzo fajna ale na szczególna pochwałę zasługują niezwykle prosto wyczuwalne i skuteczne hamulce. w Nowej Fabii hamulec jest jak żyleta i nie raz stawało mi auto dęba gdy się do niego przymierzałem. Mało tego szyba byłą tak mała, że ledwo co widziałem auta z przodu. W Soulu Szyba jest ogromna a hamulec głęboki przez co możemy go miło łączyć z redukowaniem biegu, który jak każdy wie powoduje chwilowe zerowe spalanie. 18. Materiały są przyzwoite chodź do plastików z golfa mu daleko. Są twarde i podatne na zarysowania. 19. W wersji amerykańskiej jest subwoofer na środku deski rozdzielczej u nas niestety została tak zwana dziura na kubełek z kfc :P 20. Jakość audio jest bardzo dobra, czysty bass nawet przy maks. głośności co nie często się zdarza. 21.Samochód jest ogromny w środku a za razem na tyle mały, że bez problemu wszędzie zaparkujemy. Idealne auto na pierwsze z salonu. Jest moim zdaniem bardzo poręczne jak mała damska torebka. 22. Na pochwałę zasługują również reflektory. Światło jest bardzo dobre a wbrew pozorom to też istotna sprawa. 23. Zawieszenie bardzo twarde ale co kto lubi. Mi osobiście bardzo to odpowiada. 24. Kierownica jest regulowana w dwóch płaszczyznach i nie wiem czemu w wielu testach mówią, że tylko w jednej? 25. Jest to auto do którego bardzo szybko się przywiązujemy. Przeszedłem z nim wiele. Od leśnych podróży przez górki które do tej pory nie wiem jak pokonał po imprezy na polu słuchając z niego muzyki. 26. Minusem jest podłokietnik z lewej strony. Często mój łokieć wpada w dziurę, która jest chyba do trzymania przy zamykaniu drzwi. Jednak w dalekiej podróży może to przeszkadzać i powinno tam się znaleźć więcej miękkiego materiału. 27. Zegary są skierowane do kierowcy, z lewej strony można zarządzać szybami w całej kabinie. Ma elektrycznie składane lusterka co kiedyś było nie lada luksusem! 28. Słyszałem, że lakier w tym modelu nie jest za dobry. Mój jak na razie się trzyma ale z czasem się okaże. 29. Minusem są tylko dwa dostępne silniki o mocy 126/128. Te autko mogłoby mieć wyżyłowany na 180 2.0litrowy silnik i z większą mocą również by sobie poradziło. 30. W wersji po liftingu będzie miało diody led z przodu do jazdy dziennej i z tyłu. 31. Bryła bardzo ładna ale robiona pod rynek Amerykański. W naszym kraju wszystko dociera trochę dłużej. 32. Auto przede wszystkim świetnie trzyma cenę i o dziwo po 2 latach kosztuje niewiele mniej niż nowe z salonu podczas gdy takie audi ze 150tysięcy spada do 50tysięcy co jest chyba najgorszą inwestycją w życiu. 33. Auto ma nowoczesny design przez co nawet za kilka lat będzie na topie a teraz budzi kontrowersje i chyba tak miało właśnie być. 34. Posiada bardzo mocne i dobre pasy oraz dużo poduszek powietrznych już w standardzie. Otrzymało 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa niczym volvo :) 35. Auto troche nerwowe na koleinach jak każde twardo zestrojone, za to na prostej drodze jedzie jak po szynach. Ja posiadam bardzo kiepskie koreańskie opony nexen ale z tego co wiem chyba je zmienili na coś lepszego. 36. Silnik łatwy do zmodyfikowania i 150kucy to dla niego pestka o ile ktoś nie boi się o utratę gwarancji. Moim zdaniem silnik ma przepiękny dzwięk i w wielu testach byłą to sprawa sporna. Jak auto wchodzi w obroty bardzo przyjemnie mruczy jak rasowy muscle car ;p nie gwiżdże ani nie klekocze(jak tdi!) i lubię otwierać sobie okno by posłuchać tej wspaniałej pracy. Generalnie można bez końca mówić o plusach i minusach tego auta ale mam nadzieje, że poruszyłem ważne dla osób zastanawiających się nad kupnem wątki. Ja chodź myślałem o używanym niemcu nie żałuję podjętej decyji. Podobno minimum 50% aut w polsce używanych jest bitych. Lepiej mieć swój pewny nowy a przy okazji z duszą niż z przebiegiem 300-400 tysięcy z przekręconym licznikiem i niewiadomą historią od niemca emeryta, którego stać właśnie na nowe auto z wyższej pułki.

  Regulamin dodawania opinii

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.