Nowa sygnalizacja uprzywilejowała tramwaje
7896 wyświetleń 26 maja 2014 (484 opinie)Po weekendowych zmianach tramwaje przez Hucisko jadą szybciej.
Więcej na ten temat
Opinie (484) 7 zablokowanych
-
2014-05-26 15:43
"brawo" dla naukowców
co to wymyslili!!!!
- 17 1
-
2014-05-26 15:45
jak inteligentne to ...
wprowadzic taki system tylko jak tramwaj dojeżdża i schce skręcić.
- 14 0
-
2014-05-26 15:47
Kierowcy to tez Gdanszczanie (1)
a nie pasozyci, tez placa podatki itd. Tramwaj stal na swiatlach max pare minut, czy to bylo warte takiego paralizu miasta? Nie wszyscy maja dobry dojazd tramwajem do pracy.
- 52 4
-
2014-05-26 15:53
i tak znowu zagłosują na tych samych
mają na co zasługują
- 7 1
-
2014-05-26 15:50
nie ma jak komunikacja
w której jezdzi pełno ludzi nie działa klima do tego okna nie idzie otworzyć to sie nazywa udogodnienie dla ludzi co maja sie przesiaść
w starych autobusach nie było problemu z otworzeniem okien a teraz wszyscy sie podusimy bo takie nam buble kupili- 27 4
-
2014-05-26 15:56
no rzeczywiscie "inteligentny" system (3)
ktory generuje korki !
- 25 1
-
2014-05-27 09:12
Może nie do końca aż tak ! System (jaki on by nie był) (2)
pracuje tak, jak ktoś go zaprogramuje. On nie myśli ! Ale czemu tak się dzieje z gdańskimi decydentami w tej dziedzinie i to nieustannie od wielu lat ? W całym cywilizowanym świecie dąży się do maksymalnego upłynniania ruchu, gdyż to powoduje mniejszą emisję spalin. A w Gdańsku odwrotnie. Ale czemu się dziwić ? Jaki pan, taki kram
- 3 1
-
2014-05-27 10:52
(1)
Berlin - opłata ekologiczna za wjazd do centrum. Londyn - congestion charge. Takie tam niecywilizowane, dzikie miasta w trzecim świecie.
- 2 3
-
2014-05-27 11:03
Są też duuużo większe miasta, gdzie ma żadnych ograniczeń !
Poza tym jaki sen ma porównanie Londynu ~8,3mln mieszkańców, Berlina ~3,4mln mieszkańców do Gdańska ~0,45mln mieszkańców.
Chyba tylko po to by się utwierdzić w jakimś przekonaniu, bo rozsądku w tym nie ma ani, ani ...- 3 0
-
2014-05-26 15:56
żadny kraj żadne miasto nie wygrało z korkami, dlaczego trójmiasto ma być wyjątkiem ?? (2)
- 11 8
-
2014-05-26 15:57
miało być żaden kraj
- 1 0
-
2014-05-26 16:32
jasne
może i nie wygrało, tylko dlaczego na siłę sprawiać że jest jeszcze gorzej, kiedy jak dotąd i tak już nie było lekko
- 5 1
-
2014-05-26 15:57
BRAWO!!
W tej chwili korek sięga do Wrzeszcza, z małą przerwą przy Tatrze Miniatura.... czy na prawdę o to chodziło geniuszowi, który wymyślił zmianę? Rozumiem, że skrócenie czasu oczekiwania dla tramwaju o 1-2 minuty jest warte paraliżu połowy miasta? Pewnie tak... bo to takie modne teraz gnoić kierowców... a do tego jaka promocja ekologicznego tramwaju (oczywiście spalin z korka nikt nie policzy, bo by się ten wspaniały pro-ę-ą obraz miasta na miarę XXXIw posypał)
- 54 2
-
2014-05-26 16:04
(1)
Czekałam dziś na autobus linii 167 lub 168 w kierunku Karczemek równą godzinę i w rezultacie do pracy dojechałam taksówką - czeka mnie chyba wcześniejsze wstawanie do pracy :-(
- 36 1
-
2014-05-26 22:53
Może jechałyśmy tą samą taksą? :)
- 1 0
-
2014-05-26 16:06
korek od Opery do Huciska (2)
Ale spoko, tramwaj szybciej przejechał, szkoda tylko, że autobusy stoją w korkach i maja gigantyczne opóźnienia. Kiedy ktoś z ZDIZ poleci ze stolka za takie genialne pomysły?
- 55 3
-
2014-05-26 17:07
Autobusy nie trzymają rozkładu przez Tristar-a,a ZTM nalicza przewoźnikom kary za niewykonane kursy,a przy opóźnieniach po 30-60 minut nie ma mocnych,wylatują co najmniej dwa kursy z rozkładu.Czy ZTM będzie przyjmował tlumaczenia przewoźników,że to wina systemu,który miał ułatwić poruszanie się po mieście pojazdów komunikacji miejskiej?Owszem TRISTAR ułatwił ruch,ale tylko tramwajów które jeżdżą po dwóch ciągach torowisk i obsługują ok 30% miasta,tymczasem cała reszta skazana jest na autobusy,które utknęły w korku przy Dworcu Gł.
- 18 0
-
2014-05-26 21:43
To dopiero pierwszy etap...
W drugim (po wyborach samorządowych), Aleja Zwycięstwa może zostać zamknięta dla ruchu samochodów osobowych, pozostanie jeden pas dla autobusów i taksówek. Prosty i tani sposób na likwidację korków.
- 6 0
-
2014-05-26 16:07
Łoj tam, łoj tam - TRISTAR to system dla Inteligętnych (4)
a ponieważ kierowcy to barany to i system ich nie wyłapuje - zapala więc czerwone światełko. Jak kierowcy samochodowcy odłożą komóreczki, tableciki, i inne takie pierdu-pierdu i zaczną ładnie jeździć, to i system nagrodzi ich światełkiem zielonym. Proste?!
- 20 7
-
2014-05-26 16:38
masz kolego rację ! (3)
Jako inteligentny system wymagam do pracy inteligentnych zachowań kierujących pojazdami, to znaczy: Podjeżdżania do linii na pasie ruchu przed sygnalizatorem - tu moja pętla indukcyjna wyłapuje informacje. Jak pojazd zatrzyma się 2 metry przed tą linią, to pętla nie działa! Dodatkowo wymagam natychmiastowego i płynnego ruszania spod świateł - moja pętla zlicza pojazdy w jednostce czasu i przekazuje informacje o natężeniu ruchu kolejnemu sygnalizatorowi. Ponadto wymagam, aby kierujący jak najszybciej osiągali maksymalną dopuszczalną prędkość jazdy - jeden maruder na trzech pasach ruchu jest w stanie obniżyć przepustowość o ponad 15%!
- 6 1
-
2014-05-26 16:41
(2)
a rowerów na lewoskrętach nie widzisz ty żałosny złomie
- 2 1
-
2014-05-26 16:48
tylko nie złomie
z rowerami rzeczywiście jest problem, zwłaszcza z tymi lepszymi, budowanymi z kompozytów. Pętla mi się nie wzbudza, kiedy na niej stajesz! Ale gdybyś miał miedziane buciki (takie jak płetwonurek) na pewno dałbym Ci zielone światełko.
- 5 1
-
2014-05-26 17:08
a tak poważnie to chciałem, żeby mi dla Was, kochani cykliści
dołożyli guziczek do naciskania na słupku albo platformę najazdową dla rowerów - ale mnie nie posłuchali...
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.