Opel Astra OPC. W dywizji najszybszych aut
2201 wyświetleń 3 lutego 2015 (55 opinii)Mercedes ma AMG. BMW M Technik, Fiat Abartha a Chrysler SRT. Podkręcone odmiany klasycznych samochodów są w dobie rozpasanej konsumpcji świetnym sposobem na zwabienie klienta, który chce mieć coś więcej. Tą drogę nie mógł nie podążyć Opel, który w 1999 roku założył w Russelsheim oddzielną spółkę, nazywając ją Opel Performance Center.
Więcej na ten temat
Opinie (55)
-
2015-02-03 09:33
Natrysk oleju na denko tłoka? Czy to jest to, co Honda czy Subaru stosowali w latach 90?
- 3 1
-
2015-02-03 10:26
(4)
"Ogromna moc..."
Jak dla mnie ogromna moc zaczyna się dopiero powyżej 500KM. A w okolicach 280KM (dokładnie 272KM - po liftingu 286KM) miał zwykły diesel BMW 12 lat temu co dawało 6,5s do setki oraz max 250km/h, więc o czym mowa. Astra OPC to podobno sportowy samochód, a nie jest lepszy od diesla sprzed ponad dekady i to w nadwoziu większym i bardziej komfortowym komfortowym i co za tym idzie - cięższym. Inżynierowie Opla mogą się jeszcze sporo nauczyć od inżynierów BMW.- 3 13
-
2015-02-03 13:15
No nareszcie, jest "kierowca BMW"
Już myślałem, że dzisiaj nie było go w szkole i nie będzie komentował, ale widzę, że zadzwonił dzwonek i się uaktywnił.
- 8 2
-
2015-02-03 16:20
bmw to inna pólka
zreszta nie ma co porownywac, bo BMW jest na powaznie zaangazowany w sport motorowy, a Opel sobie cos tam eksperymentuje
- 2 0
-
2015-02-03 20:12
ha ha
człowieku nie porównuj limuzyny z klasy premium (chyba 3 litrowej) do kompaktu opla 2 litrowego...nie masz pojęcia o motoryzacji nawet jak naprawade masz m5 jesteś tylko bogatym bubkiem nie lubianym na trójmiasto pl
- 1 1
-
2015-02-04 23:05
kierowca BMW a jak twój matiz? podaj jego parametry. Podobno robisz "setkę" poniżej 15s i nie mam tu na myśli taniej wódki z biedy której również jesteś koneserem.
- 1 0
-
2015-02-03 15:14
Ile kosztowało wtedy to bmw a ile astra... Po drugie spędzając tyle czasu na forum, potwierdzasz teorię, że to m5 oglądasz na plakacie ew w forzie. Moi znajomi mający budżet na m5 czy maserati często nie mają czasu wypić kawy.... By zarabiać kilkaset tys rocznie czy kilka mln trzeba naprawdę "coś" robić, Druga teoria korzystać z górki finansowej ew mieć sprawnie działające przedsiębiorstwo ale i tego należy doglądać.
- 1 0
-
2015-02-03 18:26
bryła nadwozia zerżnięta z Megane RS
- 2 0
-
2015-02-03 23:53
OPC nie skręca... (3)
...jeśli ma być tani hothatch (szybki, zwinny=lekki, bezawaryjny=najlepiej wolnossący) to tylko civic type r VII gen.
- 1 1
-
2015-02-04 01:11
Ale na Nuerburgringu Civic Type R miał o kilkanaście sekund gorszy czas przejazdu od Astry OPC poprzedniej generacji... Więc jednak OPC jakoś skręca. Szczególnie aktualna Insignia 4x4 z zawieszeniem HiPerStrut. Nie skręcała Vectra OPC, ta z zasady na pierwszym zakręcie wybierała się na zwiedzanie krajobrazu (ale mimo to polska policja jakoś nie porozbijała swoich Vectr 2.8 V6 Turbo)
- 0 0
-
2015-02-04 12:06
jo... (1)
takie gadaki własnie, że któreś auto nie skręca, jest tylko dla mistrzów prostych, albo że jest takie i śmiakie, to najczęściej wygłaszają eksperci internetowi, którzy nigdy tym autem nie jechali (bo i jak? tym OPC jeszcze mało kto w ogóle jeździł), a i pewnie na torze jeździli tylko za pomocą playstation... Od takie farmazony w internecie, bo "szwagier ma kolegę, który mówił, że nie skręca".
- 0 1
-
2015-02-04 22:09
...farmazon to chyba twoja ksywa - same domysły i zero argumentów
Astra OPC ma przestarzałą belkę skrętną (z drążkami Watta, które mają poprawić prowadzenie w zakrętach). Tylko wielowahaczowe zawieszenie zapewni optymalny tor jazdy w przypadku FWD. OPC to plastikowy klocek - 280 KM i 6 s do 100 ? Wolnossące 230 KM japońce 10 lat temu miały takie osiągi. Pooglądaj sobie testy TopGear zamiast snuć domysły.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
