Podnośnik w pociągu SKM Newag Impuls 31WE
5179 wyświetleń 5 marca 2016 (189 opinii)Prezentacja podnośnika w nowym pociągu SKM wyprodukowanym przez Newag.
Więcej na ten temat
Opinie (189) 2 zablokowane
-
2016-03-05 09:59
Problem dziury przerasta naszych inzynierow? (3)
Nie wierze.
- 25 0
-
2016-03-05 10:04
nowe perony nowe składy...... (1)
dziura jak była tak będzie :D
Potraktuj to jako atrakcje turystyczną- 11 0
-
2016-03-05 11:05
atrakcją jest brak bezpieczeństwa pasażerów?
- 2 0
-
2016-03-05 10:09
inzynierow na pewno nie przerasta
Tylko decydentow
- 10 0
-
2016-03-05 10:15
Pamiętam pomarańczowe ew58. I hejty kiedy przyjeżdżały zamiast en57. A teraz... tak bardzo ich brakuje.
- 7 4
-
2016-03-05 10:28
Odsłonięte sprzęgi to zmora polskich rozwiązań. (3)
Nawet dalekobieżne Darty Pesy, choć na wystawy wysyłane są z elegancką osłoną "dzioba" i zgarniają nagrody za design, na trasach jeżdżą wyłącznie z odsłoniętym sprzęgiem.
Przyczyną są kłopoty z szybkim zdejmowaniem i deponowaniem osłony podczas eksploatacji i tutaj jest wciąż sporo do zrobienia. Albo przesłony powinny mieć możliwość otwierania i odchylania, albo szybkiego (ale nie dla każdego oczywiście) demontażu i zdeponowania w jakimś równie łatwo dostępnym (ale nie dla każdego!) schowku.- 12 2
-
2016-03-05 10:47
ciężko obejrzeć Pendolino z bliska i zainspirować się rozwiązaniami? (2)
tam osłona sprzęgu składa się do wnętrza "dzioba". Szybko, łatwo, przyjemnie. W Darcie są... blachowkręty.
- 5 0
-
2016-03-05 11:05
Pendolino jest na 250km/h
Nasze to składy miejsko/regionalne tu się sprzęgów nie osłania.
Wklep w wyszukiwarkę S-bahn to zobaczysz.- 2 0
-
2016-03-05 12:19
Bo Dart to polskie pendolino :)
- 1 1
-
2016-03-05 10:32
Wladze SKM zachowują się jakby kupili dwa pociągi magnetyczne i otworzyli nowa trasę dla nich. Paranoja... Zarząd powinien dawno polecieć na zbity pysk wraz z moim ulubieńcem Głuszkiem ale mam świadomość, że to nie jest normalna firma.
- 15 0
-
2016-03-05 10:34
no faktycznie maci rację - to nie jest dla SKM (2)
i dziwi tym bardziej, że jak pokazaliście ten sam producent zrobił dobre wnetrze dla SKM w WArszawie
czyli można- 18 1
-
2016-03-05 10:48
kupujący określa, co chce kupić (1)
chcieli pociąg podmiejski - mają pociąg podmiejski.
- 13 0
-
2016-03-05 11:13
zapewne tak było - tylko szkoda, że nie myślą o Trójmiescie
- 7 0
-
2016-03-05 10:39
Kompletnie nie trafiony zakup...
...ni to pies ni wydra i to się będzie mścić w przyszłej eksploatacji!
- 17 6
-
2016-03-05 10:40
Nowe kolejki-nie dla SKM
Skoro jest tyle problemów od trzydziestu lat z zaprojektowaniem kolejki SKM - proszę zerżnąć stare kolejki niemieckie jakie dawniej jeżdziły w Trójmieście / oczywiście biorąc pod uwagę nowe materiały oraz jednostki napędowe/ i będzie po krzyku !
- 23 0
-
2016-03-05 10:41
Wysuwane stopnie to rozwiązanie tymczasowe. (1)
Zaraz nawali śniegu, przyjdzie mróz, wsypie się piach i o wysuwanych stopniach będziemy mogli zapomnieć. Z doświadczenia np. biorąc pod uwagę Pendolino widać, że w naszych warunkach atmosferycznych stopnie te bardzo często ulegają awarii, a w Pendolino w porównaniu do SKM i tak będą praktycznie nieużywane. Przeczucie mi mówi że SKM bardzo szybko zaniecha ciągłej naprawy tych stopni, jak nie przeszkadza im nie raz jazda z otwartymi drzwiami, to wątpię żeby przejęli się niewysuniętym stopniem. Szkoda że wydawało by się taka błahostka jak odstęp między peronem a pociągiem przy zakupie nowych składów znowu pozostała nierozwiązana.
- 22 0
-
2016-03-05 10:59
poza tym, wysuwane stopnie na każdym peronie to dodatkowy czas czyli spóźnienia w kursowaniu
- 5 2
-
2016-03-05 10:43
Pora na zmiany!
Dobry artykuł. Dodam tylko,że już na etapie czytania specyfikacji można było odnieść wrażenie, że skm nie wie czego chce i nie wie czym chce być i gdzie jeździć. Zarząd jest do zwolnienia, potrzeba nowych ludzi z wizją nowoczesnej kolei aglomeracyjnej.
- 20 0
-
2016-03-05 10:55
nieco psuje wygląd czoła pociągu, ale taka jest "uroda" całej serii Impulsów.
nieco to mało powiedziane - koszmarne i ta derma- 7 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:22
-
1:44
-
2:05
-
0:21
-
0:21
-
0:20
-
0:50
Rozkładanie i składanie rampy w zmodernizowanym pociągu SKM
4599 wyświetleń 29 marca 2014 (177 opinii) -
0:38
-
1:38
-
0:54
-
0:10
-
1:28
Prezentacja SKM dotycząca zmniejszenia przerw między peronami a kolejkami
14689 wyświetleń 20 czerwca 2013 (186 opinii) -
0:31
-
0:23
-
1:16
-
1:09
-
1:20
-
0:14
-
0:47
-
0:17