Przebudowa stacji Gdańsk Wrzeszcz gotowa w 60 proc.
13982 wyświetlenia 2 października 2014 (60 opinii)Zobacz przebieg prac przy rozbudowie stacji Gdańsk Wrzeszcz.
Więcej na ten temat
Opinie (60) 4 zablokowane
-
2014-12-11 08:28
Ten wideoklip to kręcił wasz bardzo dobry kolega?!
Ale filmowców to macie chyba amatorów z podwórka (swojego)!
Za ten klip to dwója! Same zdjęcia to niektóre mogą być, ale montaż i muzyka?!- 0 0
-
2014-10-06 15:48
trochę rozumu
Niech tylko chamy nie mówią ze w Polsce nic się nie buduje. Moze nie tak jak byśmy sobie życzyli ale coś się w miastach buduje.
- 0 0
-
2014-10-02 23:17
powłoka antygraffiti na murze oporowym ? (3)
widać jak ta powłoka spełnia swoje zadanie skoro mur jeszcze nie ukończony a juz na jego początku powstały bazgroły ;/
- 21 3
-
2014-10-04 00:19
a co ma szczekać i odstraszać malarzy?
ta powłoka umożliwia łatwe zmycie farby a nie chroni przed osobami które ją tam zostawiły
- 2 0
-
2014-10-02 23:23
To prawda (1)
Kilku debili już tam złożyło swój podpis.
- 16 0
-
2014-10-03 05:53
Każdy chce zostawić po sobie jakiś ślad na Ziemi. Jak nie potrafi zbudować to przynajmniej zniszczy. Mieć pretensje do tych co budują to jednak lekka przesada. Na razie ekipy sprzątające niech nie kręcą się pod nogami.
- 6 0
-
2014-10-02 22:46
Dobrze, że w Trójmieście powstają nowe stacje (2)
Najładniejszym i najnowocześniejszym przystankiem SKM bez wątpienia jest obecnie nowiutka Żabianka AWFiS. Mieszkańcy mają kolejny powód do dumy ;-)
- 17 4
-
2014-10-03 09:46
koszmarek (1)
architektoniczny.
- 2 3
-
2014-10-03 20:30
Żabianka - tak
ale po co przy niej promować ten rodzinny i beznadziejny AWFiS? Czy oni zapłacili za to SKMce? Bo przecież nie jest to partner równy w zestawieniu z kilkudziesięciotysięczną Zabianką.
- 1 0
-
2014-10-02 21:11
a co z wymiana torów SKM (4)
Nigdy nie słyszałem o planach modernizacji torowisk skm GDAŃSK-GDYNIA? Naród jeździ kolejkami rzucającymi na boki!
- 35 7
-
2014-10-03 12:40
Torowiska są co prawda stare
ale w zamian za to mamy dziurę do krawędzi peronu
- 5 0
-
2014-10-03 11:05
To bujanie to stawiałbym na zurzyte w składach amortyzatory. Ta sama sytuacja zaraz za Pruszczem w stronę Gdańska na nowych torach...
- 1 0
-
2014-10-03 05:45
No to się doigrałeś. Problem zostanie rozwiązany klasycznie. Kolejki zaczną jeździć trzy razy wolniej i nie będzie rzucania na boki.
- 16 0
-
2014-10-02 22:48
Spokojnie jak się wykolei to naprawią.
- 10 1
-
2014-10-02 21:47
a my nadal o tym samym-wspolnym bilecie do 100zl (5)
na pkm skm i ztm na trojmiasto. czy media zaczna walkowac ten temat?
- 30 5
-
2014-10-03 11:11
W Reichu można. (1)
Lotnisko Dortmund, w rzeczywistości wioska pod Dortmundem. Wsiadasz w autobus i dojeżdżasz na opłotki miasta. Tam się przesiadasz na na u-bahne, dojeżdżasz na Dortmund Hauptbahnhof, przesiadasz się na taką naszą SKMkę i dojeżdżasz do Bochum. I to wszystko na jednym bilecie. I to niedrogim bilecie!
A u nas jakoś się nie da.- 4 0
-
2014-10-03 12:38
A tam do Bochum
Na tym samym bilecie (ok, inna strefa odległości) można dojechać do Mönchengladbach albo Düsseldorfu, znacznie dalej. VRR obejmuje zasięgiem 7,8 tys. km^2 terenu i prawie 8 mln mieszkańców i wszystko to na jednym bilecie (z wyłączenie pociągów kwalifikowanych IC/ICE). Da się?
- 3 0
-
2014-10-03 07:47
i kto ma do tego biletu dopłacać, bo nie sądzisz chyba, że bilet w cenie, jak mniemam 100 zł normalny i 50 zł ulgowy, na dwie linie kolejowe i wszystkie tramwaje, autobusy i trolejbusy w aglomeracji pokryje koszty funkcjonowania transportu zbiorowego.
W Wawie HGW poszła tym tropem populizmu i skończyło się po trzech latach eldorado dla pasażerów na wdrożonym ostrym planie wzrostu cen. Teraz to wyhamowało, ale po wyborach samorządowych ruszy znów z kopyta.
Zastanawiam się dziateczki co wy robicie na lekcjach i wykładach, że tak wam trudno zrozumieć że nie ma nic za darmo, pół darmo i ćwierć darmo.- 12 1
-
2014-10-03 07:44
a ty chociaż wiesz o czym piszesz?
- 2 2
-
2014-10-03 05:47
chyba łatwiej będzie się przeprowadzić niż walkować
- 6 1
-
2014-10-02 15:15
A miało być tak pięknie... (1)
Miała być hala odjazdów i przyjazdów z prawdziwego zdarzenia. Wyszło straszydło z trzema wiatami otoczone galeriami...
- 11 0
-
2014-10-03 12:04
Trzy wiaty? Na SKM, dalekobieżnym i... na PKM nie ma wiaty.
- 0 2
-
2014-10-03 11:08
Do zburzenia (3)
Dworzec Wrzeszcz, Dworzec PKS, Hala Olivia, ECS (w trybie natychmiastowym), Galeria Bałtycka, Galeria Chełm, I przede wszystkim jedno pasmowa(estakada hahaha) przy Galerii Bałtyckiej.A i taki jeden budynek przy Nowych Ogrodach... z tego co wiem tam nic ludzie nie robią tylko zgarniają dużą pensje z naszych podatków!
- 5 6
-
2014-10-03 11:40
troll
- 1 1
-
2014-10-03 11:27
Na pewno z Twoich
Na pewno z twoich
- 1 1
-
2014-10-03 11:09
odstw zioła...
lub modlitewnik
- 3 2
-
2014-10-02 21:35
Autor zapomniał dodać że zakończenie robót - w najlepszym razie - 2018 rok (2)
"Połowa" robót polegająca na wykopaniu rowów.
O układzie torowym - nic.
Bo to drobiazg, mały szczegół.
Bardzo "fachowy" artykuł,- 22 17
-
2014-10-03 11:24
Zenon!
W urzędzie pracy już byłeś?
- 4 0
-
2014-10-02 23:34
jesli jednak zakonczy sie w czasie
uznasz, ze jestes nic nie wartym trollem?
byle biadolic- 11 3
-
2014-10-03 09:10
Do Pana Redaktora (1)
Proszę wsiąść do pociągu nalepiej PR i przejechać się od Pszczółek do Iławy . Porobić zdjęcia miejscom gdzie BYŁY NOWE TORY a już są rozebrane i remontowane , temu co siędzieje w Szymankowie w Malborku i dalej.
A następnie spojrzeć w lustro powiedzieć sobie NAPISAŁEM PRAWDĘ O ZAKOŃCZENIU PRAC. Juz nie raz pisałem że Pan Redaktor nie weryfikuje informacji podawanych przez PLK A idąc do nic trzeba mieć bardzo wysokie buty gumowe aby się nie utopić w wodzie tam lanej.
I jeszcze jedno , ilość płyt peronowych musi się zgadzać z płytami L , jedna płyta peronowa opiera się na jednej płycie L.- 11 0
-
2014-10-03 11:06
Dokładnie!
Pan Redaktor słucha głupot opowiadanych w gmachu przy ul. Dyrekcyjnej 2/4.
A trzeba się wybrać na plac budowy.
Na stację Gdańsk Wrzeszcz.
Nie wspomnę że po godz. 15 nie ma tam żywej duszy.- 4 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.