Przeglądy samochodowe. Stacje pod kontrolą
3711 wyświetleń 4 lutego 2015 (97 opinii)Resort Transportu od jakiegoś czasu rozważa zaostrzenie przepisów dotyczących okresowych badań technicznych. Pomysłów jest wiele, od nowych uprawień dla diagnostów po naklejki na szybach oraz kamery na stanowiskach diagnostycznych. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wzięła na cel diagnostów samochodowych.
Więcej na ten temat
Opinie (97) 5 zablokowanych
-
2015-02-05 09:07
(4)
Czego by nie zrobili zawsze będą jakieś przekręty. Sam znam ludzi jeżdżących totalnymi rupieciami, którzy uważają, ze co roku normalnie przechodzą przegląd. Ciekaw jestem gdzie skoro w wielu SKP byle usterka jest powodem do nie zaliczenia przeglądu.
- 61 4
-
2015-02-05 11:15
boli cie to? (1)
pewnie dlatego, że twój szrot nie przechodzi przeglądu? na zasadzie innym zaliczają to dlaczego nie mi?
- 4 23
-
2015-02-05 12:05
Nic mnie nie boli, po prostu system jest chory.
- 11 0
-
2015-02-05 15:12
szczegółowe badania (1)
powinny przechodzić samochody z tablicami GKA,GDA, itd to oni ściągają trupy i blokują nasze 3miasto
- 17 6
-
2015-02-06 14:31
zzz
Ja bym dodał do listy GWE...
- 3 1
-
2015-02-05 09:37
(2)
Walka z wiatrakami, ale dobrze, że chociaż próbują coś robić. Najgorsze jest to, że nawet jak w Trójmieście wszystkie stacje będą rzetelnie podchodziły do swoich obowiązków i nie będą dopuszczały do ruchu totalnych złomów, to zawsze znajdzie się jakiś Wiesiek spod Żukowa, który podbije dowód za flaszkę Starogardzkiej nawet nie widząc na oczy samochodu. Nikt mi nie wmówi, że po naszych drogach jeżdżą same sprawne pojazdy - a te niesprawne ktoś jednak dopuścił do ruchu.
- 52 10
-
2015-02-05 14:56
to wieśkowi
Ustalic odpowiedzialność majątkową majątkiem własnym za ew szkody, wraz z karami finansowymi od 20 tyś i kupić parę szrotòw i kontrolować stacje, uwierzcie zarobią na siebie z nawiązką
- 2 0
-
2015-02-06 22:56
Jeśli auto nie przejdzie przeglądu przez uszkodzenia spowodowane solą i zapadniętym studzienkami czy Państwo pokryje koszta napraw ?
- 1 0
-
2015-02-05 09:47
Jest ok... (4)
Uważam iż jest dobrze... "diagnosta" nie może być niewolnikiem przepisu. Nie zdarzył mi się przegląd, w którym auta byłyby idealne. Ale i nie zdarzył mi się bym miał poważną usterkę zagrażającą bezpieczeństwu.
I ciekawe jakiemu lobby zależy teraz na tym by wykluczyć innych możliwości wykonywania przeglądów.- 52 3
-
2015-02-05 09:48
lepiej zabrać się za ubezpieczycieli oszustów ...
- 13 1
-
2015-02-05 10:38
to dziwne, bo mi jakoś zawsze zdarza się przegląd idealny, nie ma się do czego przyczepić
- 7 6
-
2015-02-05 10:42
Goowno jest OK
Kontrole należy zaostrzyć,może mniej złomu sprowadzonego z zachodnich szrotów będzie poruszać się po polskich drogach.
- 5 7
-
2015-02-05 10:54
Jakiemu lobby?
Odpowiedz jest prosta. za zmiana przepisow jak znam życie wejda w zycie nowe egzaminy, o co się okaże ? będziemy mieli jedna centralną komisje egzaminacyjna na diagnostow , a przetarg na otwarcie komisji egzaminacyjnej wygra pewnie ktos o dosc znaczacym nazwisku lub czlonek jego rodziny. Szykuje sie zatem kolejny wielki przekret
- 21 2
-
2015-02-05 10:09
Mam to szczęście, że zawsze samochód mam w stanie technicznym wzorowym. (3)
To z uwagi na bezpieczeństwo moje i mojej rodziny. Nigdy więc nie mam obaw przed przeglądem, że coś może "wyjść". Wprost przeciwnie, zawsze proszę o dokładny przegląd wszystkich istotnych elementów auta. Ale bywam też świadkiem przeglądów po łebkach i na odwal się. A patrząc na niektóre auta jeżdżące po naszych drogach to aż się dziwię że przeszły pozytywnie przeglądy. Gdyby tak policja zaczęła weryfikować stan techniczny aut z datami ostatnich przeglądów i miejscami, gdzie ich dokonano, okazałoby się, że są takie "stacje" i tacy "diagności", którzy wypuszczają takie kwiatki na nasze drogi. A i tak w Polsce jeździmy starymi złomami co nie wpływa pozytywnie na bezpieczeństwo na drogach. I choćby człowiek dbał o swoje auto, swoje zdrowie i bezpieczeństwo to niestety może na drodze spotkać głupiego kierowcę, który wyjechał od bezmyślnego pseudomechanika zaprzyjaźnionego z pobliską stacją diagnostyczną.
- 16 19
-
2015-02-05 10:46
o ile w miastach to jeszcze trzepią na przeglądach (2)
to na pipidówach ażurowe golfy jeżdżące lewym tylnym śladem po przednim prawym nie są rzadkością
- 16 1
-
2015-02-05 11:06
ooo, nie był bym taki pewien z tymi miastami (1)
Jakiś miesiąc temu, na Grunwaldzkiej na wysokości Żabianki taksówka z pasażerami zostawiała 4 ślady. I krzywą jazdę widać było gołym okiem!!! Facet wiezie ludzi i jestem przekonany, z pełną świadomością stanu samochodu.
- 7 0
-
2015-02-05 11:28
Jadąc po obwodnicy około 16:30 co parę dni mam okazję spotykać furgonetkę DHL. Auto całą trase driftuje ewidentnie zostawia 4 ślady co nie przeszakdza kolesiowy pomykać z prędkościa dozwolone +10 km/h.
- 7 0
-
2015-02-05 10:10
Wyeliminować sztrucle i druciarzy (2)
Patrząc na niektóre rzęchy można odnieść wrażenie, że badania techniczne to fikcja.
Od paru lat jeżdżę na stację, gdzie nigdy nie czekam w kolejce, zawsze jest pusto. Ostatnio spytałem o co chodzi, czemu nikt nie przyjeżdża. Diagnosta odparł, że "tu przyjeżdżają tylko ci, którzy chcą przekonać się czy ich samochody są sprawne", hehe.- 40 7
-
2015-02-05 13:25
mnie to nie dziwi (1)
na Zaspie nieopodal apteki przy Startowej jest taka stacja diagnostyczna, gdzie dignosta najchetniej widzialby TYLKO samochody wyjezdzajace prosto z salonu. Ja rozumiem bezpieczenstwo-srenstwo, ale to chyba nie jest normalne, gdy facet proponuje mi robienie dziury w karoserii "bo nowy przepis, ze w tym miejscu powinny byc kierunkowskazy" albo "daję panu 2 tygodnie za załatwienie usterki braku kawałka uszczelnienia na wahaczu" .
Takich stacji i takich diagnostów należałoby na dzien dobry wyslac na badania diagnostyczne ... ale głowy.
Chciałbym jeszcze zauwazyc, ze robienie zmian konstrukcyjnych w pojazdach w tym takze dziurawienie blach by wstawic tam dodatkowe lampki jest samo w sobie dobrą przyczyna, by zabrac wlascicielowi takiego pojazdu wazny przeglad. a sam pojazd wyslac na smietnik.- 12 3
-
2015-02-06 23:27
zapomniałeś tylko dodać, ze niedawno montowałeś hak do przyczepy...
a przepis stanowi jasno. dodatkowe kierunkowskazy z przodu auta w takim przypadku
- 1 0
-
2015-02-05 10:59
Jak kupić sprawny samochód za polskie wynagrodzenia? (15)
Wszystkie przepisy i wymagania z krajów gdzie zarabia się 4 razy więcej - kiedy w PL będą wyrównane zarobki z cywilizowaną Unią?? Pytam się.. A wyeliminowanie rzęchów to inna para kaloszy.
- 43 11
-
2015-02-05 11:07
(10)
Nie ma obowiązku posiadania samochodu, jest jeszcze np. komunikacja miejska, którą poruszają się ludzie mniej zamożni. Poza tym zawsze można znaleźć lepszą pracę, dokształcić się itp., żeby więcej zarabiać - wtedy będzie cię stać też na samochód i (co ważniejsze) na odpowiednie utrzymanie tego samochodu. Jak już posiadasz własny pojazd to utrzymuj go w doskonałej kondycji technicznej. Nikt nie mówi, że to jest tanie, ale tak jak wspomniałem na wstępie - posiadanie własnego samochodu nie jest obowiązkowe. Jak cię nie stać na zakup i utrzymanie własnego samolotu to chyba go nie kupujesz, prawda? Z pojazdami powinno być tak samo.
- 21 20
-
2015-02-05 11:15
polacy powinni jeździć co najwyżej rowerami, bo niemcy nie chcą tu korków jak jada na mazury.
- 10 3
-
2015-02-05 11:18
kierowco bmw (7)
twoja filozofia jest wyjęta z rodem z filmu Wajdy -ziemia obiecana-tam tez atystokracja uważała ze miejsce biedoty jest na śmietnisku w gnoju..na szczęście lub nie sczęście, takie poglądy jak ty mają jeszcze miejsce tylko w takich krajach jak polska -gdzie jest archaiczna mentalność władzy - władzy w rekach pana,wójta i plebana...z szacunkiem,ale ty jesteś wlasnie typowym przykladem
- 7 14
-
2015-02-05 11:33
(6)
Obudź się wreszcie, nie tylko w Polsce, ale na całym świecie pieniądz daje przepustkę do lepszego życia. Wybacz, ale mnie rażą parkingi zapaćkane olejem silnikowym, mierzi mnie kopcący złom jadący przede mną i trujący mnie oraz moją rodzinę, szokuje mnie ignorancja innych uczestników ruchu - oni nie widzą, że poruszając się zardzewiałym, ociekającym olejem, kopcącym złomem z rozklekotanym zawieszeniem stwarzają niebezpieczeństwo nie tylko dla siebie i swoich bliskich, ale również dla tych kierowców, którzy dbają o swoje samochody, a co za tym idzie - dbają o swoje bezpieczeństwo. Dlatego uważam, że jak kogoś nie stać na porządny samochód, który nie musi być nowy - wystarczy, żeby był sprawny technicznie i zadbany, to niech sobie ludzie jeżdżą komunikacją miejską, bo tam jest ich miejsce, a nie na drodze.
- 19 7
-
2015-02-05 11:45
kierowco bmw- (1)
twoje poglądy na świat są typowe dla zakompleksionego dorobkiewicza któremu materializm i ekonomia zawęziła pole widzenia -" jesteś bardzo ciekawym człowieczyną "współczuję..no chyba że to tylko prowokacja z twojej strony,trudno sobie wyobrazić np.takiego dziadka..brrr koszmar
- 5 12
-
2015-02-06 15:33
Kilaknaście lat temu zarabiałem 1200zł/mies.
Jeździłem nastoletnia Toyotą. Ale gdy zaczęła nadmiernie spalać olej i kopcić, nie wahałem się długo, wziąłem dodatkową fuchę (upierdliwą, mało ambitną i nisko płatną) i zarobiłem te dodatkowe 800 zł na remont głowicy silnika. Ale pewnie, lepiej zawsze jest winę zwalić na innych. Po swoim psie kup pewnie też nie sprzątasz.
- 3 0
-
2015-02-05 11:55
Nie ma obowiązku mieszkania w Polsce. Jak cię mierzi Polska rzeczywistość, to wyjedź na zachód. A wcześniej pojeździj sobie polską komunikacją miejską. I zobacz jak jest wspaniale. Może zmądrzejesz i przestaniesz mierzyć wszystkich swoją miarą.
- 8 6
-
2015-02-05 12:19
Dziś masz sprawny a jutro już nie (1)
Nazajutrz po przeglądzie cofając z miejsca parkingowego możesz zobaczyć plamę świeżego oleju, bo uszczelniacz puścił. Normalna sprawa i żadna kontrola SKP nie wykryje, że to się może wkrótce przydarzyć. Albo dojeżdżając do świateł depniesz pedał hamulca a on wpadnie do podłogi i wbijesz się w tył poprzedzającego samochodu. Może właśnie starego Golfa, ale ze sprawnymi hamulcami. Dlaczego? Bo gumowy przewód hamulcowy przeżarła sól z drogi a diagnosta tego nie wykrył, bo "na oko" przewód był sprawny a rentgenem nikt samochodu nie prześwietla. Dym z wydechu? Pękła uszczelka pod głowicą, EGR się zablokował, wtrysk się zawiesił i zaczął lać, powodów może być wiele. Zatrzymujesz się natychmiast i wzywasz lawetę, bo kontrolka silnika się zaświeciła czy jedziesz dalej do "swojego" warsztatu, żeby sprawdzili o co chodzi i zajęli się problemem? Przypominam, że to czerwone kontrolki ostrzegają, żeby dalej nie jechać a nie żółte. możesz wierzyć lub nie, ale z awarią ABS też da się dojechać o własnych siłach do warsztatu. Ba, można tak jeździć całymi latami a niektórzy nawet specjalnie unieszkodliwiają system ABS, bo wiedzą, że wydłuża on drogę hamowania a potrafią sobie radzić na drodze bez takich "wspomagaczy".
Samochód to tylko urządzenie. Im bardziej skomplikowane, tym większa szansa, że coś w nim nawali. Pomijam tu starania producentów nowych samochodów, żeby nawaliło, bo chcą zarobić na serwisie. SKP wykryje problemy z zawieszeniem, oświetleniem czy hamulcami, wskaże wycieki tym, którzy sami pod auto nigdy nie zaglądają, ale w zakresie silnika powie mniej niż elektronika w nim zamontowana.
A co do stanu pojazdów ciężarowych i dostawczych, to przypominam, że one są zbudowane na ramie. I to jej stan decyduje czy samochód złoży się jak scyzoryk a nie podłogi czy progów jak w samochodach osobowych o nadwoziu samonośnym.- 11 4
-
2015-02-05 12:42
Tylko udajesz czy naprawdę jesteś idiotą? Akurat uwierzę, że właśnie gościowi padł EGR czy uszczelka pod głowicą i tylko dlatego dosłownie 10 sekund temu zaczął kopcić. Prawda jest taka, że ludzie już kupują takie złomy, bo czego się spodziewać po dieslu z przebiegiem 500tys. km. Nie zmieni tego nawet licznik cofnięty na magiczne 168tys. km. Kupią próchno za garść drobniaków, sami nic do serwisu nie dołożą (no bo przecież wydali ostatni grosz na zakup pojazdu). Pedał hamulca wpadł w podłogę? Nie wiem czym Ty jeździłeś, ale ja o takich historiach nawet nie słyszałem, a mam w rodzinie czy wśród znajomych posiadaczy nawet 10-letnich samochodów. Tak więc nie pisz bzdur tylko się rozejrzyj - zaniedbania są wręcz wieloletnie. Z pewnością nie jest to przypadek czy pech, że komuś pękła jakaś rurka czy uszczelka. Zdecydowaną większość usterek można w porę wykryć i profilaktycznie wyeliminować. No, ale jak się ignoruje wszystkie objawy...to się potem stoi na poboczu i wzywa się lawetę, bo nic innego już nie pozostało.
- 7 9
-
2015-04-08 22:22
Zacznijmy od likwidacji komunikacji miejskiej, podmiejskiej... te autobusy wydają z siebie mnóstwo tego o czym piszesz -taki jest Twój tok myślenia?!!
jesteś żałosny!!!- 1 0
-
2015-02-05 13:29
Jarek weź idź ty juz do pracy, bo nie mozna cie czytac, tak pleciesz
- 3 2
-
2015-02-05 13:29
to kolejny sposob na wydrenowanie kieszeni polskiego kierowcy pod pozorem WAZNYCH zmian w bezpieczenstwie na drogach
a głupole podchwycą i bedą bezmyślnie klaskac w ręce
- 7 3
-
2015-02-05 22:50
(2)
Dlatego w pl musimy produkować 4 x tańsze auta dla naszych zarobków proste tanie auta np Lada 2107 Fiat 126 seicento uno polonez lepiej fabryczna nowa sprawna łade niż sprowadzony powypadkowy szrot z Niemiec !
- 2 1
-
2015-02-06 08:54
(1)
A nie lepiej dążyć do wyższych zarobków, by móc sobie kupować nowe niemieckie samochody?
- 0 0
-
2015-02-06 11:08
Kierowco BMW
Nie każdy potrzebuje auto zachodnie typu BMW czy Audi jak chcesz wydać własna kasę na luksusy proszę bardzo niektórzy potrzebują 4 kółka żeby dojechać do pracy przychodni uczelni itd i nie każdy chce kupić używany szrot dlatego powinni być tanie proste auta typu Lada 2107 Fiat 126 seicento itd żeby można było kupić fabryczny nowy samochód za np 12000-18000 żeby każdy mógłby jeździć nowym sprawnym samochodem !
- 0 0
-
2015-02-05 11:00
TIRy i ciężarówki oraz dostawczaki!!!
Panowie inspektorzy, weźcie pod lupę głównie, powyżej wspomniane pojazdy.
Czasami patrząc w korkach na niektóre z dostawczych to nie mogę uwierzyć że to jeszcze jeździ. Tak samo ciężarówki! Na rondzie w Gdyni w porcie, ciężarówce na moich oczach odpadło kolo!!! Przypominam też wypadek w Gdyni ciężarówki i trolejbusa gdzie tir miał padnięte hamulce i zginęli tam ludzie.
Jakiś czas temu z jednej z firm przywieziono mi dostawę... w przedziale bagażowym były dziury w podłodze - masakra.
Firmy posiadające jakieś auta/flotę jeżdżą głównie do zaznajomionych TOSów i tam podbijają.
Co do osobówek, to widać że dużej grupie ludzi raczej zależy na dobrym stanie ich aut, więc raczej skupiłbym się na firmowych a w szczególności dużych pojazdach.- 21 2
-
2015-02-05 11:10
Hehe, to teraz będzie urząd kontroli nad tym co kontrolują!!! (1)
Kolejne setki dobrze płatnych etatów dla kolesi, rodzin i kochanek, bo trzeba coś kontrolować, a jak!!! Lenin powiedział: najwyższą formą budowy zaufania jest ciągła kontrola :))) A stacje diagnostyczne powstały tylko po to, by kolejna sitwa nabijała sobie kabzę. Gdyby faktycznie spełniała ustawową rolę, to 50% strucli i trupów z polskich dróg nie miałoby prawa wyjechać na ulice. A co jeździ po ulicach każdy widzi. Fikcja totalna, bo właściciele stacji zmuszają diagnostów do wbijania pieczątek, choćby był grat w przedśmiertnej agonii! Pieczątka wbita, 100 zybli zainkasowane, następny proszę wjeżdżać!!! Masakra!!!!
- 23 3
-
2015-02-05 11:27
A kto będzie kontrolował kontrolerów?
Orwell się na tym zastanawiał w 1984. A są miejsca na ziemi gdzie nie ma obowiązkowych przeglądów, i jakoś żyją tam ludzie.
- 7 1
-
2015-02-05 11:16
Przepisy są restrykcyjne, badania już mniej. (1)
Kiedyś diagnosta powiedział mi, że gdyby badał "książkowo" około połowa pojazdów nie przechodziłaby przeglądu, ale wtedy klienci pojadą do innej stacji (i chodzi tu tylko o usterki niezagrażające bezpośrednio niebezpieczeństwu np, pęknięty klosz lampy) W pewnym stopniu stacja kontroli to przedsiębiorstwo, które ma generować zyski.
Wyobraźmy sobie sytuację, w której badania przeprowadzają tylko urzędnicy w państwowych stacjach :) Wreszcie nie byłoby korków na drogach.- 23 2
-
2015-02-06 10:17
tylko ze wtedy to nawet fabrycznie nowe by nie przechodzily :)
- 0 0
-
2015-02-05 11:26
Bo na wszystko inne jest, tylko na naprawę auta nigdy nie ma. (1)
Fajki, alkohol i centra handlowe.
- 16 10
-
2015-02-05 11:33
I bardzo dobrze ;-)
Powinno być na fajki,alkohol i centra handlowe. A na urzędników na samym końcu. Jak myślisz kontrolerzy kontrolerów kontrolujących kontrolowanych to będą za darmo? Ty za to zapłacisz, ja za to zapłacę. Społeczeństwo za to zapłaci.
"Strzyc to bydło, a jak padnie zrobić mydło"- 6 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
