Rozebrana maszyna TBM na placu przy tunelu pod Martwą Wisłą
6109 wyświetleń 8 kwietnia 2016 (260 opinii)Przykryte pod plandeką części maszyny TBM zlokalizowane przy ul. Wielopole w Gdańsku
Więcej na ten temat
Opinie (260) 5 zablokowanych
-
2016-04-08 12:35
Teleport wyszedłby taniej
ale chyba nikt nie produkuje :(
- 7 4
-
2016-04-08 12:46
Tunel pod Pachołkiem - TAK
Zmartwienie dot. korków w Oliwie jest moim zdaniem niepotrzebne. Podłączą tunel do Tristar-a i nie będzie gorzej niż teraz. W Trójmieście nadal jest słaba komunikacja poprzeczna, prostopadle do wybrzeża. Ma to ogromne znaczenie nie tylko dla wygody, ale i dla bezpieczeństwa. Obecny system drogowy nie jest w stanie obsłużyć szybkiej ewakuacji miasta, lub jego części, o czym można się przekonać w przededniu majowego długiego weekendu.
Nie ma co się za długo zastanawiać. To jest ważne. Jak komuś pasuje, to i tramwaje mogą tunelem jeździć na Osowę.- 12 10
-
2016-04-08 12:46
budowa tunelu pod pachołkiem (1)
Tak narzekacie na budowę tunelu pod Pachołkiem. Każdy tylko gada i gada ale coś sie robi, ale jak sie nie robi to tez gada . Proszę dac inną alternatywę dla mieszkańców Osowy, Chwszczyna dl zjazdu do Oliwy. Ne ma żadnej innej Stara Oliwa jest zabytkiem, która powinna być dawno odseparowana od jakiegokolwiek ruchu kołowego. To powinien byc deptak, a nie droga wylotowa na Kaszuby. W godzinach szczytu zjazd z Osowej do Ol;iwy zajmuje ponad 30 minut. To niech ci narzekajacy przeprowadzą sie na Osowę i non stop stoją w korkach. Jak zlikwidowali kilka autobusów po uruchomieniu PKM, to był płacz i lament, bo trzeba sie przesiadać, ale jak droga jest zakorkowana to jest ok. Bo to nie dotyczy mnie.
Poza tym trzeba wybudować ten tunel, bo jak prezydentem zostanie Jaworski z Pisu to można będzie zapomniec o jakiejkolwiek budowie. Wtedy będzie trend do niszczenia wszystkiego .- 11 16
-
2016-04-08 22:02
Alternatywa?
Przeprowadzka. Mieszkańcy Osowy zablokowali przebudowę spacerowej, bo chcieli mieszkać w lesie. Ile ma kosztować tunel? 2 mld? Roczny budżet miasta na modernizację ulic to 13, ale mln! Rozumiesz to? Dociera do Ciebie skala? Na remont Kołobrzeskiej potrzeba 5,5 mln których nie ma, a ty chcesz wydać 2000 mln na budowę 1 tunelu? Tak jak napisałem, była okazja odkorkowania Osowy przy okazji budowy Trasy Kaszubskiej z budżetu centralnego i trzeba było korzystać i siedzieć cicho
- 3 0
-
2016-04-08 13:54
Zamiast czekać mógłby (1)
się przewiercić pod Armii Krajowej od Łostowickiej do Havla
- 12 2
-
2016-04-08 15:17
Słaby pomysł i bez większego sensu
Tam lepiej zbudować wiadukty wzdłużArmii Krajowej. Wyjdzie taniej, a też skróci postój na światłach. Drążenie w terenie gliniastym byłoby bardzo czasochłonne lepiej w terenie nieskalistym budować tunele, nawet metra, metodą odkrywkową.
- 0 1
-
2016-04-08 14:07
Mierzyć siły na zamiary!!!
A nie odwrotnie. Postęp zawsze jest wtedy , gdy pokonujemy przeciwności. Dlatego jestem bardzo za spektakularną decyzją budowy tunelu. Austriacy , Włosi, Niemcy, Czesi, Szwajcarzy tunele drążą w skałach i nie płaczą, bo wiedzą,że ułatwi transport i zwiększy turystykę, czyli będą zarabiać. U nas sami malkontenci. Ciekawe,czy przeciwnicy tunelu w swoich prywatnych sprawach z takim zaparciem dbają o swoje finanse.Czy mają telewizor starego typu, pralkę "Franię" , samochód Fiat 126 P, meble typu segment, nie posiadają zmywarki, komputera, telefonu typu "smartfon" ? Przecież to wszystko kosztuje , a nie jest niezbędna w gospodarstwie domowym.
- 9 7
-
2016-04-08 14:23
Kret zszedł pączusiu, kret zszedł
- 3 0
-
2016-04-08 14:42
Kolejny walek
- 7 4
-
2016-04-08 14:42
do przeciwników budowy tunelu (1)
poczekajcie tylko aż otworzą tunel pod Wisła. Będziecie błagać aby ten cały ruch był sprawnie, jedną drogą wyprowadzany z Brzeżna, Zaspy, Przymorza i Zabianki !
- 5 12
-
2016-04-09 11:39
o jakim "ruchu" mówisz ? Jedną drogą może odbywać się tylko tranzyt
dojazd jest od południa. reszta ma rozprowadzić ruch lokalny i Drga Zielona nie jest do tego potrzebna
- 0 0
-
2016-04-08 15:00
Tunel pod Sopotem, ale niech zapłaci solidarnie całe 3City.
jw.
- 5 2
-
2016-04-08 15:12
Niech Gdańsk raczej myśli o budowie tunelu pod Motławą do Młodego Miasta, z tramwajem włącznie aby w końcu zkomunikować ten rejon miasta i by w końcu zaczęło tętnic tam życie. Bez tramwaju nic tam nie powstanie, a odnoga nic tam nie zmieni. A tunel pod Pacholkiem niech poczeka na lepsze czasy, są ważniejsze rzeczy na głowie. Osowa ma PKM, a ruch aut do centrum trzeba tamowac.
- 6 7
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
