Tonie statek w Stoczni Nauta w Gdyni
72787 wyświetleń 27 kwietnia 2017 (545 opinii)Tonie statek w Stoczni Nauta w Gdyni.
Więcej na ten temat
Opinie (545) ponad 20 zablokowanych
-
2017-04-28 08:00
PRS wypowie się co do stanu (2)
doku?
- 2 0
-
2017-04-28 08:17
stan techniczny (1)
dok mial chyba klase PRS i sie okaze czy zasluzyl na papiery bo chyba byl dosyc leciwy
- 0 0
-
2017-04-28 08:19
stan doku
jezeli z powodu doku to albo blad ludzki albo dok sie rozsypal ze starosci
- 0 0
-
2017-04-28 08:07
dlaczego? (2)
zasadnicze pytanie dla znalezenia przyczyn-czy statek sie przechylil na doku i przewazyl dok czy dok jako uklad przewrocil sie w calosci
- 0 0
-
2017-04-28 08:12
dlaczego? (1)
zainteresowani juz znaja prawdopodobne przyczyny
- 0 0
-
2017-04-28 08:22
wielu badajacych
badal bedzie expert ubezpieczyciela stoczni i armatora, komisja powypadkowa stoczni, PRS ,prokuratura i pewnie podkomisja maciarewicza bo stocznia podlega pod mon
- 0 0
-
2017-04-28 08:12
Kogo wina ??? (1)
Lanko co żeś z tym latosem powyprawiali, tylko was zpuscic z oczu .
- 3 0
-
2017-04-28 08:14
jw
fakt, ze pisowski zarzad stawia na piar a nie poprawe jakosci
- 1 0
-
2017-04-28 08:15
Kogo wina ???
Lanko co żeś z tym latosemm powyprawiali, tylko was zpuscic z oczu . Gsr się o was martwi , przecież to proste kupić w kiosku piłki pimpogowe wrzucić do stateczku i sam się wynurzy
- 1 0
-
2017-04-28 08:25
Dok pływający ???
Nosił dok razy kilka ............. i dno zaliczył żły balast ?
- 1 0
-
2017-04-28 08:35
Zły to znak. Arka tonie
- 2 0
-
2017-04-28 08:37
A ja wiedziałem, że tak będzie. Zawsze coś. ... zawsze...
- 1 0
-
2017-04-28 08:58
Służby tajne????
- 0 0
-
2017-04-28 09:03
Tak na oko, to za mały dok do tak dużego staku. (1)
Ktoś podjął złą decyzję o remoncie dużego statku w malutkim doku...
- 5 2
-
2017-04-28 11:14
Gumiś podobno...
- 0 0
-
2017-04-28 09:16
Zdumiewająca ilość komentarzy (1)
Dużo komentarzy ale większość to zwykły hejt. W sumie nie powinno to dziwić.
Mnie zastanawia tylko dlaczego nie udało się zatopić doku w pionie, co chyba byłoby korzystniejsze od zatonięcia z przechyłem. Czasu musiało trochę być skoro cała załoga bezpiecznie zeszła ze statku. A może właśnie przez akcję ratunkowa ludzi nie korygowano zanurzenia.
Nie wiem też jaki status obecnie ma stocznia Nauta. Kiedyś była to stocznia remontowa. Ale aktualnie nazwa Nauta jest przy bramie na tereny byłej stoczni Gdańskiej.
Redaktorzy mają więc pole do popisu, żeby przedstawić obecną sytuację przemysłu stoczniowego w 3-mieście.
Warto też zdawać sobie sprawę że jeśli Nauta obecnie buduje też nowe jednostki to nie robi tego w suchych dokach tylko na pochylniach. Technologia jest zupełnie inna więc ewentualni inwestorzy zamawiający nowe jednostki nie będą bać się problemów technicznych.- 0 0
-
2017-04-28 18:15
Od wielkosci statku zalezy gdzie jesty budowany.
Jeszcze w latach 30-stych wielkie jednostki jak pasazerskie Normandie, Queen Mary, Queen Elizabeth czy niemieckie pancerniki Bismarck i Tirpitz byly wodowane z pochylni. Mozna to zobaczyc na Youtube. Male jednostki z bocznych duze jak te powyzej ze wzdluznych. Obecnie (od lat 60-tych) wielkie statki jak wycieczkowce sa skladane z elementow wlasnie w suchym doku. Obecne polskie stocznie ptrzymuja zamowienia na malenkie jednostki to nie beda budowac ich w wielkim suchym doku. To nie czasy z lat 70-tych kiedy budowalismy kolosy dla Norwegow, ZSRR i Stanow.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
