Toyota Prius. Wciąż dojrzewa
928 wyświetleń 29 września 2016 (100 opinii)Toyota Prius to ekologiczna wizytówka Toyoty. Samochód na rynku obecny jest już 19 lat. Obecnie mamy do czynienia z jego czwartą generacją. Jak zapewnia producent, to najoszczędniejsza hybryda spośród wszystkich Priusów.
Więcej na ten temat
Opinie (100) 1 zablokowana
-
2016-09-29 13:53
Ten samochod zrobil sam bog ! (3)
Toyota i honda to bogowie motoryzacji tyle.
- 2 1
-
2016-09-29 17:13
Coś ćpasz mocnego?
- 1 0
-
2016-09-29 19:10
Srogie piguły Macieju
- 0 0
-
2016-09-29 20:42
racja... zwlaszcza honda
- 0 0
-
2016-09-29 14:29
Jeszcze kilka generacji i może nawet człowiek nie będzie miał ochoty wydłubać sobie oczu patrząc na to szkaractwo
wszystko idzie w dobrą stronę hahahah
- 1 1
-
2016-09-29 14:41
(8)
4,4l/100km z piekielnie skomplikowanego i nietaniego samochodu, który pretenduje do miana niewiarygodnie oszczędnego i eko to raczej żałosny wynik...
- 3 2
-
2016-09-29 15:43
(6)
W rzeczywistości wychodzi bliżej 7litrów czyli zwykłe auto.
- 1 1
-
2016-09-29 17:13
Dokładnie
- 1 1
-
2016-09-29 17:14
(3)
Nie całkiem zwykłe bo niestety bez bagażnika, który w połowie zajmują ciężkie akumulatory!
- 1 1
-
2016-09-29 18:22
(2)
Akumulatory nie sa w bagazniku tylko pod tylna kanapa.
Waza 35kg czyli tyle co zatankowany zbiornik w przecietnym klompakcie
Bagaznik ma 500litrow ppjemnosci.- 1 0
-
2016-09-29 18:44
(1)
A przypadkiem nie min. 67 kg?
- 0 0
-
2016-09-29 18:50
Nie mam teraz danych pod reka, ale w pierwszej wersji z 1997r wazyly 57kg.
W wersji z 2009 waga ta wynosila 44kg.- 0 0
-
2016-09-29 18:26
Spalanie 7L/100km w nowym Priusie wymagalo by BARDZO dynamicznej jazdy w miescie, zupelnie bez sensownej. Analogiczny zwykly samochod benzynowy spalilby wtedy pewnie 11-13L. Takze jakas oszczednosc to jest.
Ale najwazniejsze w Priusie jest to jak cicho i bez wibracji sie porusza. Jest to nie do osiagniecia przez jakiegokolwiek diesla i niektore benzyny.- 2 0
-
2016-09-29 18:47
nie 4,4
tylko 3,5l w mieście. To III generacja pali 3,6 - 4,5l
- 2 1
-
2016-09-29 15:32
Auto za 30tys Euro przy zarobkach rzędu kilkaset Euro miesięcznie.
- 1 0
-
2016-09-29 16:14
za dobra wersje Priusa zaplacicie 180 tys a tymczasem i jest to hybryda ! (8)
Ktora przejedzie na samym pradzie do 1,5 km ! Takie auta kupuja ludzie, ktorzy chca oszczedzac i byc eko ale, wyjaca skrzynia biegow to masakra. Do tego (zapewne malo kto z Was wie) to jest auto 4 osobowe o nosnosci uwaga !!! 390 kg !!!
Czyli jak wsiada 4 dorosle osoby to zapomnij o bagazu !
konkurencja
BMW 2 active tourer. Jest to auto plug-in a na pradzie przejedziesz do 40 km! Czyli jestesmy bardziej eko! I ma normalna skrzynie automatyczna od BMW a nie wyjace CVT jak w Priusie !
Ladownosc w BMW to 515 kg i jest to auto 5 osobowe ! Do tego wyzej siedzicie itd. Auto kosztuje niecale 160 tys a za 20 tys mozecie dokupic dodatki. Mi z pelnym wypasem wyszedl koszt 212 tys ale jesli odrzucic wyposazenie, ktorego nie ma w Toyocie to cena bedzie na poziomie Priusa!
A auto mamy wieksze, wykonane z lepszych materialow, duzo ladniejsze itd i do tego wliczone przeglady na 5lat/100 tys km- 4 2
-
2016-09-29 16:25
zapomnailem dodac, silnik w Priusie ma 122 KM i do setki potrzebuje 10 sekund (2)
BMW ma silnik 224 KM i do setki w 6,7 sek ! Nie ma czego porownywac. No chyba, ze ktos kupi najtanszego Priusa za 120 tys to bedzie faktycznie tanszy od BMW o 40 tys ale ...
- 0 0
-
2016-09-29 18:44
(1)
BMW o ktorym piszesz (225xe Active Tourer) ma 136 KM i 11.4sek do setki.
Wolniej niz Prius IV.- 0 0
-
2016-09-29 21:09
zanim napiszesz znowu cos glupiego zajrzyj na strone BMW
Laczna moc ukladu (tak jak w Priusie 122KM) w BMW to 224 KM ! silnik benzynowy 136KM i elektryczny o mocy bodajze 88KM a setka jest po 6,7 sek.
- 1 1
-
2016-09-29 18:28
Najdroszy PRIUS (o ktory jest ten artykul) kosztuje 148tys zl (ze wszystkimi dodatkami i doplatami).
Nie ma wersji za 180tys.- 1 0
-
2016-09-29 18:51
uśmiałem się czytając to (3)
Nawet mi się nie chce komentować. Najlepsza jest końcówka, czyli wliczone przeglądy na 5 lat. A potem samochodzik na szrot, jak każdy obecny Europejczyk.
- 0 1
-
2016-09-29 18:54
(2)
Co to znaczy europejczyk?
Prius nie jest produkowany w Europie.- 1 0
-
2016-09-29 19:21
żle mnie zrozumiałeś (1)
miałem na myśli tą świnkę czyli BMW
- 0 1
-
2016-09-29 21:13
no tak kup se kie soul i bedziesz krolem na dzielnicy
- 0 0
-
2016-09-29 17:15
4,4 l/100 (3)
Z górki i z wiatrem ;)
- 0 3
-
2016-09-29 18:53
4,4 l ? (2)
to tyle najwięcej pali w mieście III generacja. Ktoś sie pomylił, bo spalanie w IV generacji to 3,5L/100 w mieście. Także pomyliłeś się w drugą stronę kolego.
- 1 1
-
2016-09-29 19:18
(1)
Wynik podawany przez Toyotę raczej trudno uzyskać bo jest mocno naciąganym trikiem marketingowym.
- 1 2
-
2016-09-29 19:30
może w innych firmach tak ale nie w Toyocie
Przykład: Mam Priusa II - oficjalnie w mieście pali ok. 5l. Mój pali między 4 a 5,5l .
Kolega ma Priusa III - oficjalnie pali 4l - jemu pali 3,6-4,5l
więc analogicznie Prius IV powinien palić tyle co piszą 3,3-4,4 L
Oczywiście to wszystko nie przy kilkunastostopniowych mrozach.- 1 0
-
2016-09-29 18:51
Nie napisali jeszcze o jednym (4)
części tylko dostępne oryginalne i tylko w ASO Toyoty... Zero zamienników!
- 1 0
-
2016-09-29 18:54
nie prawda (2)
Zamienniki są, przynajmniej typowych części, aczkolwiek wolę kupić używany oryginał za grosze na Allegro niż zamiennik.
- 0 0
-
2016-09-29 19:08
(1)
Podaj adres sklepu...
- 0 0
-
2016-09-29 19:39
zawieszenie wszędzie kupisz
bo się pokrywa z Corollą itd, itp. A skomplikowane części kupuje się na Allegro używki. Musiałem wymienić pompę ABS, co było ewenementem na skale Polski i kosztowało mnie to 350zł. za używkę. W Toyocie trzeba by było dodać min. jedno zero. Do Toyoty po prostu się nie jeżdzi.
- 0 1
-
2016-09-30 12:59
a po co Ci zamienniki skoro auto nie psuje sie ?
- 1 0
-
2016-09-29 20:05
...
Ciekawa ta czwarta odsłona. podoba mi się zadziorny przód, dodaje uroku. Ogólnie wszystko idzie w dobrym kierunku, poprawiają nie tylko wygląd, ale i części techniczne
- 0 0
-
2016-09-30 01:18
Prius jest fajny,
ja Go lubię.- 0 0
-
2017-05-18 17:17
hybryda jest suuuper
Miałem yarisa ponad 10 lat, teraz nowego od roku. Przypadkowo dostałem na zastępczy hybrydę. Polecam zamianę. Hybryda jest o wiele wygodniejsza dla kierowcy. Ma tylko hamulec i gas do deptania . Wszystkie sytuacje na parkingu, w garażu łagodzi silnik elektryczny, bez spalin w hali garażowej, wygodniejsza jazda, wolny bieg w korku, lekkie ruszanie.Nie ma sprzęgła, alternatora , zamiast dźwigni begów jest wygodny przełącznik do celu jazdy czy postoju. Każdy po kwadransie próbnych to wszystko przyzna. Różnica jest bardzo cenna, polecam, jest super.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
