Wywróciło sie auto z koszem
10771 wyświetleń 27 września 2013 (156 opinii)Wywrocilo sie auto z koszem fotoreporterem i pracownikiem przy PGE Arena.
Więcej na ten temat
Opinie (156) ponad 10 zablokowanych
-
2013-09-28 07:15
czy to zdarzenie będzie miało jakiś wpływ
na dalszy postęp wszystkich prac wykonywanych na wysokości i jaki to będzie miało oddźwięk w NATO i w Polskim Związku Sportów Wysokogórskich ?...
- 0 0
-
2013-09-28 10:09
jak pan fotoreporter, chciał koniecznie zrobic foto przy wietrze 70/kmh
to ja nie mam więcej pytań
- 2 0
-
2013-09-28 14:32
głupota nie zna granic
trochę rozumu to nie kaczka dziennikarska łażąca po ziemi
- 0 1
-
2013-09-28 16:00
A JESLI TO BYL ZAMACH...?
TO CO WTEDY?
- 4 3
-
2013-09-28 20:25
Nareszcie los ukarał tych pseudodziennikarzy. Ile razy widziałem jakie cuda wyczyniali żeby dobre zdjęcia zrobić. Włos jeżył się na głowie. Może to ich oduczy.
PS ciekawe czy na kfp już można kupić zdjęcia z wypadku?- 1 1
-
2013-09-29 12:11
pracowałem na 16 metrowym
wiem że da sie oszukać zabezpieczenia, lecisz pionowo w góre,potem opuszczasz ile sie da, pika, ale zjeżdza na luzie. jest to niebezpieczne ale można,już tego nie robie bo raz mi sie prawie wywrócił.można też podskakiwać, ten kto sie na tym zna wie o czym pisze.
- 1 0
-
2013-09-29 23:44
Jak można do Sprintera zamontować zwyżkę 20m i jeszcze wejść w 2 osoby !
Przecież to lekkie autko. Punkt ciężkości przesuwa się drastycznie przy wysięgu 20m
- 0 0
-
2013-10-01 10:27
porażka - kto homologował ?!?
Niestety niektórzy sprzedawcy samochodów starają się sprzedać coś za wszelką cene.. a ktoś w przedziwny sposób dopuszcza takie kwiatki do ruchu i tragedia gotowa...
- 0 0
-
2013-10-03 02:19
A moze byscie juz skonczyli z tymi ocenami. I dali odpoczywac w pokoju duszy.
- 0 0
-
2013-10-09 16:13
to jakas masakra
ilu tutaj fachowcow,jak można do sprintera zamontowac zwyzke 20 metrow? ludzie gdyby bylo to niebezpieczne to by tego nie montowano.dzwigi są budowane i dopuszczane do pracy w porozumieniu z UDT,zanim dany projekt dzwigu otrzyma stosowną homologację przechodzi szereg testow i jest badany pod każdym kątem aby wyeliminowac tego typu zdarzenia.niezależnie od masy ludzi w koszu zawory przelewowe bądż czujniki przeciążeniowe nie pozwolą na dalsze podnoszenie czy wysowanie.to bardzo prose i skuteczne mechanizmy.więc waga nie ma tutaj znaczenia.glowną przyczyną takich wypadkow jest czlowiek,bo jesli nawet maszyna ulegla uszkodzeniu to tylko i wylącznie wskutek niedbalstwa osob konserwujących i dozorujących urządzenie ,ewentualnie operatora.maszyny same z siebie sie nie przewracają.jesli np. pęknie wąż hydrauliczny w czasie pracy to kogo to wina? węze mają atest na okreslony okres czasu po tym terminie nadają sie wylącznie do wymiany,wiec osoba dozorująca taki dzwig nie powinna dopuśćić go do pracy, tak jest z wszystkimi podzespołami dzwigu,jeśli są jakiekolwiek przesłanki ku temu że cos jest zużyte powinno się taką część wymienić na nową.niestety polskie UDT to jak w każdym urzędzie,wszystko da sie zalatwic byle mialo sie klienta i wmiare zabezpieczoną d..e. dopuszcza do pracy różne dziwne wynalazki . tutaj wiatr, tam brzoza ,jeszcze gdzieindziej inna wymowka.tak jest latwiej tylko kto pomysli o ludziach ktorzy pracują na takich urządzeniach?bo ktos musi.np.usunąć zimą sople z nad chodnika tak aby nasze dzieci nie oberwaly.oni placą podatki,mają rodziny na utrzymaniu a państwo polskie ma gdzies czy cos im sie stanie czy nie.szkoda że za takie wypadki nie ponoszą odpowiedzialności karnej urzędnicy którzy dopuścili taką maszynę do pracy albo wydali uprawnienia niedbalemu operatorowi.nie twierdze ze tutaj operator zawinil ale kto? wiatr???:)a świnie latają?
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
