Zrywają bruk nad Motławą
8906 wyświetleń 7 kwietnia 2016 (137 opinii)Od czwartku 7 kwietnia kierowców czekają kolejne zmiany w ruchu na dojeździe do północnego cypla Wyspy Spichrzów. Konieczna jest tam przebudowa sieci podziemnych połączona z przebudową ulic Stągiewnej , Motławskiej i Chmielnej. Od czwartku 7 kwietnia wyłączony z ruchu kołowego zostanie również odcinek ul. Stągiewnej pomiędzy ul. Chmielną a Zielonym Mostem . Pozostała część ul. Stągiewnej i odcinki ul. Motławskiej objęte przebudową, będą n
Więcej na ten temat
Opinie (137) 4 zablokowane
-
2015-12-17 15:07
Stągiewna przed wojną (2)
http://fotopolska.eu/758890,foto.html
http://fotopolska.eu/725471,foto.html- 13 7
-
2015-12-17 16:25
I tak powinna wyglądać, żywe złoto , piekno
- 11 4
-
2015-12-17 20:14
pięknie
inna liga ! :) i tak powinno wyglądać miasto
- 7 3
-
2015-12-17 15:22
PIS to zło (1)
- 24 15
-
2015-12-17 16:28
Oczywiście, podobnie jak PO, nowoczesna, psl i sld
- 15 4
-
2015-12-17 15:48
(3)
A mnie ciekawi jak wykonawca zlikwiduje różnicę poziomów pomiędzy jedną a druga strona ulicy. Ulica jest zaniżona względem prawej strony (patrząc w kierunku Długich ogrodów) o dobre 1,5m. A na wizualizacji widać że jest prawie ten sam poziom.
- 13 3
-
2015-12-17 18:16
Przesada z tym 1,5 m. Ale jak doczyrasz artykuł ze zrozumieniem to się dowiesz, że jest plan zniwelowania różnicy wysokości.
- 2 2
-
2015-12-17 20:37
Budynki po lewej jeszcze nie istnieją, a po prawej w głębi widać podwyższony chodnik (1)
- 1 0
-
2016-04-07 09:35
Hotel jest i ma nisko wejście.
- 1 0
-
2015-12-17 16:41
zrobią bohomazy jak na długich ogrodach
skoro są zdjęcia autentycznych przedwojennych kamienic na ul. Stągiewnej - to pytam dlaczego nie chcecie przywrócić w jedynym miejscu jakie na to zasługuje dawnego i klimatycznego starego Gdańska (oczywiście tylko elewacje bo w środku mogą i powinny być nowoczesne). Nasi architekci którzy nas raczą swoim "kunsztem" nie mają i nie są inspirowani spójnością planu jakiegoś wizjonera który by panował koncepcyjnie nad całym rejonem. To jak zwykle plomby, które doraźnie mają być spójne wyłącznie z budynkami obok.
- 17 6
-
2015-12-17 16:52
Oby podczas zabudowy nie zniszczyli tej drogi
jednak jakoś muszą przywieźć te ton betonu
- 4 0
-
2015-12-17 17:05
(1)
Stągiewna powinna być tylko pieszo-rowerowym deptakiem i miejscem spotkań. Żadnych samochodów bo Główne Miasto to jeden wielki parking. Dlatego całkowicie powinno wyłączyć je ruchu
- 25 8
-
2015-12-17 20:24
Popieram w calosci
Super napisane
- 3 1
-
2015-12-17 17:15
Przebudowa Stągiewnej (2)
Co to za kostka granitowa ma być ułożona na Stągiewnej? Czy możliwe jest, że będzie to ta sama, którą architekt Kozikowski zaprojektował na ulicy Szafarnia, a która nie nadaje się do chodzenia. Niektórzy architekci chodniki postrzegają w skali makiety, lub wizualizacji komputerowej zapominając, że chodnik powinien przede wszystkim nadawać się do chodzenia. Zastosowana przy budynku Waterlane . kostka granitowa łamana o krawędzi 8 - 10 cm stanowi niebagatelną przeszkodę dla każdej kobiety w szpilkach, a i dla mężczyzn nie jest wygodna. Wzdłuż budynku Waterlane przy ul. Szafarnia wykonany chodnik omijany jest przez spacerujących mieszkańców. Prawie wszyscy chodzą wąskim chodnikiem po drugiej stronie ulicy. Podobne rozwiązanie mamy przed filharmonią, a ostatnio przy teatrze Wybrzeże pomiędzy księgarnią i restauracją była wymieniana nawierzchnia i tu również zastosowano kostkę po której nie da się chodzić. Nie rozumiem o co chodzi w tym promowaniu przez architektów i konserwatora rozwiązania które jest kompletnym nieporozumieniem. Nie spotkałem nigdzie w Europie takiego rozwiązania, a prawie wszystkie duże miasta stosują okładzinę kamienną na chodnikach. Piękne nawierzchnie zrobiono np. w Krakowie, może włodarze miasta, architekci, w tym pan architekt Kozikowski wybrali by się do Krakowa popatrzyli, pouczyli i wyciągnęli odpowiednie wnioski.
- 26 4
-
2015-12-17 17:51
super tekst - popieram
ta moja nieszczęsna kobieta nie chce wejść nawet na piękną Mariacką "To ulica nie dla ludzi - moje piękne buciki się zniszczą"
- 3 1
-
2015-12-17 17:55
nie trzeba do Krakowa
Mozna w Sopocie przed nowym dworcem popatrzec....
plyty granitowe - nie kostka- 5 0
-
2015-12-17 17:20
Hotel już zawdy wiedział jaki będzie POziom ulicy. (1)
Adamowicz musiał się przychylić do tego poziomu.. i żyje się lepiej.
- 5 14
-
2015-12-17 17:25
Ile dostajesz wierszówki?
Pisowski pachołku?
- 6 3
-
2015-12-17 17:30
Co wy tu wypisujecie w tych opiniach? O zabudowie, o materiałach, o fasadach? W artykule jest mowa o ulicy - jezdni i chodnikach, a nie o budynkach! 7 baniek za całą pierzeję byście chcieli płacić? Tyle to jedna kamienica kosztuje...
Pozostaje się tylko dziwić - i nikt tego nie zauważył :-) - po cholerę przebudowywać ulicę, przy której za chwilę będą budowane domy? Przecież transport , ciężarówki, dźwigi - zaraz ją zniszczą. Najpierw się buduje domy a potem robi do nich przyłącza i remontuje ulicę przy której staną. A nie odwrotnie!
Wszyscy pogłupieli i ślepi? Po zabudowaniu kwartału trzeba będzie i tak naprawiać!- 8 3
-
2015-12-17 17:31
Stągiewna (2)
Super pomysł na przebudowę ulicy. Mam na myśli ulicę , a nie zabudowę, która ma powstać po lewej stronie patrząc od strony mostu. Po prawej piękne kamienice, a po lewej stal, szkło i beton. Dla mnie tragedia.
po lewej powinny powstać kamieniczki takie jak po prawej !!!
i tylko wtedy Stągiewna będzie prawdziwym przedłużeniem ul. Długiej i długiego targu.- 27 5
-
2015-12-17 19:13
(1)
Te po prawej tez bez szału jeszcze Kartuzy Bytów ale na Gdansk bez szału
- 2 4
-
2015-12-17 20:38
he he
dokladnie....
No nie jest to pierzeja Champs Elisees- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.