Zobacz także (100)

BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

1 523
Trojmiasto.TV
Trojmiasto.tv

30 września 2014

Patrzcie, też mamy hybrydę, BMW puszcza do nas oko. Jednak w przypadku tego samochodu ekologia schodzi na dalszy plan. To stara szkoła BMW, tu liczą się moc i osiągi.

  • BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność
    ARTYKUŁ
    BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność
    1 października 2014 (70 opinii)

    - Patrzcie, też mamy hybrydę! - BMW serii 7 puszcza do nas oko, pokazując, że również jest eko. Mniejsza emisja dwutlenku węgla do atmosfery to jednak w przypadku tego...

Opinie (71) ponad 10 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    Eko-limuzyny, porsche w dieslu, czekam teraz na ferrari z fabrycznym LPG. (3)

    • 39 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      koniec świata Pani Popiołkowa...

      • 6 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      BMW tylko V8 750i E65 (1)

      • 1 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        oj nie tylko, nie tylko

        własnie weszło nowe BMW X6! juz jestem po jeździe próbnej - przedpremierowo w BMW Zdunek i powiem wam, że po prostu WYMIATA :D

        • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    Ja mam lepszą hybrydę (6)

    Skoda Roomster w benzynie i podtlenku lpg.

    Tanie, niezawodne i nie ma problemu z bateriami wystarczającymi max 5 lat.

    • 10 15

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      roomster jest na max. 5 lat. (1)

      • 14 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        a nowego roomstera dostanie w cenie kompletu baterii do bmw

        • 7 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      nie ta klasa skorupiaku (3)

      • 7 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        klasa czego ? (2)

        W miescie 50km/h pozamiastem troche szybciej. Po ci "lepszy" samochód" dojedziesz gdzies szybciej ? Co zyskujesz ?

        • 2 8

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

          czas chlopcze czas i do tego przyjemnosc z wyprzedzania w 3-5 sek a nie w 30 sekund (1)

          • 6 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

            chłopcze w mieście i tak ci sie to nie przyda

            a na trase jak masz gotówke kupujesz śmigłowiec, natomiast jak masz beeme w leasingu to niestety pozostaje ci wyprzedzanie

            • 3 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    (13)

    Jak można kupując auto za ponad 400 kawałków wybrać diesla? Chyba wtedy nie zerka się na spalanie... Pomruk silnika benzynowego powiedzmy 5 litrowego daje satysfakcje a nie "gang" diesla.

    • 25 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      taki biturbo diesel zniszczy momentem kazda wielka benzyne. (10)

      • 1 19

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        (2)

        Przede wszystkim mityczny moment obrotowy zniszczy ludzi, którzy są na bakier z elementarną fizyką.
        Owszem, diesle mają sporo dostępnej mocy w zakresie ekonomicznych (niskich) obrotów. Ale kiedy chcemy jechać dynamicznie, na 100% możliwości samochodu, nie jedziemy na niskich obrotach, więc charakterystyka silnika w tym punkcie nie ma znaczenia. Póki co silniki benzynowe lepiej sobie radzą z dynamiczną jazdą, a na pewno dają większy komfort (cichszy i przyjemniejszy dźwięk).

        • 16 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

          A ile będziesz się rozpędzał ta swoją wielką benzyną a ile biturbo dieslem? (1)

          Wysiadź z ikarusa i skończ te mongolskie wykłady o fizyce o której jak widac nie masz pojęcia.

          • 1 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

            on ma racje, to zalezy od benzyny i od diesla

            z tej samej pojemności turbobenzyna bedzie mocniejsza niz turbodiesel bo dysponuje przecietnie 1,5 raza wyzszymi obrotami. zakładam to samo ciśnienie doładowania.

            • 3 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        m5 (1)

        Top Gear zrobiło test. M5 i M5d na jednym okrążeniu toru. Benzyna była szybsza od diesla.

        • 10 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

          Czciciele ropy i tak wiedzą swoje

          niejeden z nich jest lepszy od Stiga

          • 4 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        poczytaj trochę a teraz odrób lekcje bo jutro sprawdzian z całego roku w 6 klasie

        • 4 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        nie zniszczy żadnej turbo benzyny

        a tak serio to nawet zwykłej - diesle mają dłuższe skrzynie mniej redukujące obroty niż w benzynach przez co ze wzrostem obrotów moment za skrzynią redukuje się bardziej

        • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        (1)

        biturbo benzyna zjada kazdego diesla przez najblizsze kilkadziesiat lat.

        • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

          nie kilkadziesiąt tylko zawsze

          jeżeli da się zaprojektować takiego diesla który będzie miał efektywne spalanie przy 6500 obrotów to tak samo da sie udoskonalić benzyne.

          • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        zniszczy to cię dwumas i wymiana turbiny

        pozdrowienia

        • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      Popieram

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      gang V8 w dieslu też jest spoko, klekotania nie słychać

      • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    hybryda (1)

    Od lat przyglądam się jak motoryzacja się rozwija i bardzo kibicowałem aby hybrydy od toyoty przyjęły się na polskim rynku. sam ma priusa. ale wielkim zaskoczeniem było dla mnie, gdy inne marki zaczęły produkować samochody z tego typu napędem, najwyraźniej się opłaca kierowcom i producentom ;)

    • 5 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      skoro toyocie sie opłaciło to czemu innym miało się nie opłacić?

      swoją drogą elektryczne pojazdy miały również wkład w fundamenty motoryzacji

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    i kto to będzie serwisował ? tępaki-papraki od wuja zduna ...... (5)

    ....czy pomysłowy Dobromir z zaczarowanym ołówkiem .....

    • 20 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      serwis bmw (3)

      autoryzowany salon BMW ;) moja siostra ma takie auto od dwoch lat i nie z nim zadnego problemu a sewris jest robiony w serwisie BMw ;)

      • 2 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        twoja siostra ma hybrydę od 2 lat? (2)

        jak bmw wypuściło hybrydy dopiero w 2014 roku.

        • 2 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

          (1)

          model prezentowany jest z roku 2013 (sic) VIN: C992518 : P

          • 1 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

            no to i tak nowszy niż 2 lata

            te modele w 2013 były dopiero testowane i może jakaś mała seria była a od 2014 zaczęli to produkować na pełną skalę.

            • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      Sam jesteś tępak

      • 2 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    (3)

    Co tu gadać - piękne auto.

    • 7 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      (2)

      Świetna technika, nie moja estetyka ale co dla mnie jeszcze ważniejsze - nie ta kombinacja systemów.
      Limuzyna tej wielkości i klasy musiałaby mieć - obok aktywnego zawieszenia i napędu na cztery koła, być hybryda ale spalinowy silnik V6 albo bokser benzynowy z turbodoładowaniem, automat albo manualna z manetką, sterowane pneumatyczne poduszki, jak najmniejsze koła, tylną kanapę na trzy osoby, wnętrze z płótna. Duży ekran na dotyk, head up dislpay, dyfuzyjny nawiew.
      Airbag dla pieszych, automat hamowania na radar, ekstra przelacznik na teren i różne podłoża, wyciszenie, automatyczny system meldowania wypadku, półchełmy na głowę w kolorze auta, sterowany system odczytywania znaków drogowych,

      • 2 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        Jutro też majma w gimnazjum?

        • 2 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        i być zrobiona z niezniszczalium i mieć taką moc jak Darth Vader jaaacieee

        • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    Z wyglądu jakbym gdzieś takie już widział.... (1)

    • 3 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      wyglada jak kazde inne bmw ( to samo jest z audi)

      • 2 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    (15)

    Nie ma to jak porządne V8. Trochę żałuję, że do serii 5 nie montują V12 dostępnego w serii 7. Do dynamicznej jazdy jaką osobiście preferuję seria 5 nadaje się bardziej niż seria 7 (typowy krążownik, choć osiągi ma znakomite) i tutaj w gamie "piątki" brakuje mi silnika V12. Przymierzałem się do serii 7, ale ona nie ma takich właściwości jezdnych jak seria 5 - oczywiście mowa o M5. Dlatego z bólem serca, ale muszę jeździć M5-tką z V8 pod maską (we wcześniejszej wersji było to V10) zamiast V12, który ma jeszcze lepszy dźwięk motoru.

    P.S. Śmiać mi się chce jak ludzie piszą bzdety typu "kto kupuje furę za 400 tysięcy z dieslem pod maską". Otóż taka osoba chyba nigdy nie jechała samochodem z porządnym dieslem (czyli sześcio- lub dwunastocylindrowym). Sorry, to nie są 4-cylindrowe klekoty pokroju 1.9TDI czy 2.0HDi. Oczywiście, nigdy dźwięk diesla (nawet 6-garowego lub 12-garowego) nie dorówna do klangu V6, V8 czy V12, ale nie można napisać, że te diesle klekoczą. One całkiem przyjemnie, basowo mruczą. Ponadto kabina BMW jest tak dobrze wygłuszona, że dźwięk silnika do pewnych obrotów jest praktycznie niesłyszalny niezależnie od tego co mamy pod maską. Dopiero jak się wkręci go na obroty to przechodzą ciarki po plecach i wtedy kierowca wie za co zapłacił tyle kasy :D

    • 11 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      skoro pisałeś że na swoją beeme pracowałeś prawie rok to na model 7 z V12 (9)

      musiałbyś jakieś półtora roku gdyby był takowy dostepny. Nie stać cię chłopie ani na jedno ani na drugie. Ewentualnie jeżeli są to plakaty na ścianie

      • 5 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        (8)

        Widać, że z cennikami BMW jesteś nieco na bakier. Zanim zaczniesz wypisywać kolejne bzdury wyssane z palca proponuję przynajmniej sprawdzić ile kosztuje porządnie wyposażone M5, a następnie ile kosztuje seria 7 nawet w wersji z motorem V12. To nie kwestia kosztu, a przyjemności z jazdy. Plakaty na ścianie...dobre. Widzisz, nie mierz wszystkich swoją miarką. Niektórzy nie muszą się zadowalać jakimiś plakatami, bo swoje samochody mają w garażu.

        • 2 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

          pracować rok lub dwa tylko na samochod to bzdura

          Ktos to jeszcze duzej miałby pracować na taki samochód to juz wogole niech nie myśli o jego zakupie bo go na taki wydatek nie stac. Pracować rok-dwa na samochód to głupota, chyba ze ktoś jest zawodowym kierowcą i 10 godzin dziennie spedza w samocodzi w długiej trasie.. Ja jezdze rzadko i dodatkowo glownie w miescie - po co mi samochod za 400 tys dla mnie to totalna bzdura. Ani szybciej nie dojade nigdzie bo w miescie i tak jest 50 km/h a poza miastem niewiele wiecej, lasek tez nie chce na samochod wyrywać ani brac udziału w rajdach samochodowych.
          To po co mi taki samochdo za 400 tys - pozatym zakup takiego samochodu to dopiero pocztek wydatków, także ubezpieczyć to jezcze trzeba a ubezpieczenia auta o wartość 400 tys trochę kosztuje... nie licze już ile na wartości ten samochod straci np. po 3 latach.
          Wolałbym już ten rok - dwa lata pracy poswięcic na jakies extra dodatkowe wyposazenie do domu lub chociażby jakies ekskluzywne podroze po swiecie.

          • 1 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

          zakładałem że znasz własnie cenniki, ale chyba nawet tego nie (6)

          podstawa M5 to 480, podstawa 7 V12 to 650. 35% więcej. Jak te wersje wypasiesz to różnica jeszcze się zwiększy do 50%. Napisałeś że pracowałeś na auto prawie rok. Serio chciałes kupić model 7 za rok swoich zarobków? Czy tylko masz takie wzorce bo rodzice są urzędnikami i rok musieli odkładać na Fabię (nie żebym coś zarzucał, po prostu takie realia w Polsce). Nie dałbyś rady sie ze mną zmierzyć bo ja nie musze pracować rok na samochód...

          • 1 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

            Pracowac duzej niz rok na samochód nie ma zadnego sensu,

            bo realnie prawie nic nie zyskujesz porownujac go do samochodu ktory kosztuje 10 x mniej.
            1 Nigdzie szybciej nie dojedziesz bo przepisy jakie sa takią sa.
            2. na paliwie nie zaoszczedziesz a stracisz.
            3. Koszt ubezpieczenia kilka razy wyzszy.
            4 koszt serwisu kilka razy wyzszy
            5 utrata wartosci np. po 3 latach - kwotowo ogromna
            6 w takich drogich samochodach wyposazonych w mase bajerow elektronike jakos dziwnym trafem czesto sie cos psuje i bardzo czesto trzeba jezdzic na serwis
            Pomijam tak zwanych zboczeńców samochodowych bo taki to dom z rodziną sprzeda by mieć "wypasiony" samochód na który go nie stać,.

            Po co mi taki samochód ? Realnie korzysci nie ma a są głównie straty.
            Ile ty masz lat że sie "jarasz" samochodamI ? .... no chyba ze brandzlujesz sie w samochodach bo tak ciebie "kręcą"....

            Jezeli kogos stac by po roku pracy kupic auto za 400 tys to ok zggodze sie ze to samochod dla niego. Pracowac duzej niz rok na samochod do absurd i robienie z siebie niewolnika.

            • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

            (3)

            Człowieku, ja się nie muszę z nikim mierzyć, bo i po co Wyjaśnię tylko jedno i jeden jedyny raz. To, że musiałbym pracować rok na jakiś samochód nie oznacza, że przeznaczyłem całe swoje roczne dochody na auto...choć wątpię, że to pojmiesz. Po prostu jak masz firmę to takie rzeczy jak leasing na samochód wrzucasz w koszty...a wynagrodzenie i tak bierzesz. Kapujesz? Po drugie - gdybyś chciał kupić moje M5 wg cennika to byś zapłacił 628tys. zł. Oczywiście od tego jest rabat, ale wyjściowa cena już się zbliża do ceny 7 V12.

            • 1 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

              ale poki to leasing o samochód nie jest twój

              Twoj bedzie dopiero jak go splacisz i ile on wtedy bedzie warty po tych latach ?
              Pozatym za raty leasingowe tez ktos musi zaplacic. Tak wiem ze 19% wliczysz w koszta ale po pierwsze w leasingu za samochód zaplacisz wiecej a po drugie poki jest z czego odliczac to ok a jak za rok/dwa lata nie bedzie ?
              Ilu to juz sie przejachało na leasingu bo gdy brali auto w leasing to podatki płacili wysokie a pozniej nie było z czego odliczac.
              Pomijam juz fakt ile jest niedogonosci przy leasingu np. głupie powiadomienie o mandacie z fotoradaru za kazde takie cos ze policja zglasza sie do firmy leasingowej o twoej dane placisz czesto powyzej 100 zł a to tylko jedna niedogonosc.... no i samochod tak naprawde nie jest twoj ty go tylko wynajmujesz i moga ci go zabrac. Twoj bedzie jak spłacisz wszystkei raty i go wykupisz a niech gdzies po drodze powinie ci sie noga to nie masz ani auta ani kasy ! Poczytaj na forach ile ludzi sie juz przjechało na leasingu.

              • 1 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

              mylisz się w zeznaniach

              po co mówić że na samochód pracowało się rok skoro nie przeznaczyło się nań własnych rocznych zarobków tylko firmowe? Przecież leasingu na rok nie rozliczałeś. Więc o co chodzi z tym rokiem bo mam wrażenie że to ty nie pojmujesz. Jakiego typu jest twoja spółka? Ma osobowość prawną? Bo jeśli tak to nie wydałeś na nią swoich zysków tylko dochód firmy - prawie roczny :D
              Dobra może to za trudne pytania, ale w innym wątku pisałeś że na auto wydałeś ponad 500 tys. a nie ponad 600. Podrożał przez rok?
              Poza tym nie chodzi tylko o ten model 7, bo jeszcze w innym zastanawiałes się nad zakupem Quatroporte a to już cena ponad 8 stów. Dla twojej firmy będzie to już ponad rok ? czy jeszcze nie? :) Jesteś typowym polakiem zasuwającym całe życie na samochód?

              • 1 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

              ???

              to po wuja pompujesz się tak forach? Masz fetysz czy kompleksy?

              • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

            Miło popatrzeć na dyskurs sprzedawców z serwisów trójmiejskich :)

            • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      (1)

      Przecież to mitoman, a wy się wczuwacie za bardzo.

      • 3 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        dokladnie, kolo z tego samego IP odpisuje potem sobie jako "kierowca Porsche" :D

        zeby potwierdzic swoje doniosle wywody.

        • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      Boso ale w ostrogach

      • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      popieram (1)

      nie ma jak duży silnik, też uwielbiam ten dźwięk, szczególnie ponad 4 litrowego v8....mniam.
      Co nie zmienia faktu że osoba podpisująca się "kierowca bmw" ma dużo czasu, więc to albo bezrobotny onanista marzyciel, albo znudzony pracownik salonu albo dzieciak przed kompem. Pytałem parę osób, właścicieli takich aut, ale oni reagują śmiechem na słowo "forum" mówią że nie mają czasu na bzdury (ja akurat mam, nie jestem bogaty:).
      Pozdro dla miłośników dużych benzynek i diesli!!

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        nawet nie o to chodzi

        gość zawsze zaczyna wątek postem chwalącym swą jedwabistość odnosząc się jednocześnie z pogardą do innych "śmiesznych taczek". Kto normalny tak zaczyna rozmowe? Niezłe kompleksy trzeba mieć by wykiełkowała taka potrzeba. Gdyby taką beemę rzeczywiście miał to kompleksów na jej punkcie by nie miał. Nie byłoby potrzeby deprecjonowania by na tym tle sie uwypuklić. Gość to onanista. Typowy syndrom.

        • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

    Leasing (5)

    Szanowni Panowie w Polsce nie istnieje cos takiego jak roczny leasing minimalny okres leasingu trwac musi min 24 m, dziekuje bardzo

    • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      serio? (1)

      a nie 5 lat za nówke i 2,5 roku za uzywaka?

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        niestety nie

        nie

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

      leasing jest dla frajerów (2)

      kogo naprawdę stać na taki samochód to kupuje go za gotówkę lub na przelew.

      • 3 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

        gotówka jest dla frajerów (1)

        kase i tak trzeba wywalić, a leasing daje korzystniejsze warunki podatkowe. kto nie oszczędza ten głupi

        • 1 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł BMW ActiveHybrid 7. Jego elektryczność

          jak kupujesz w leasingu tzn ze tak naprawde cie nie stac

          bo nie masz tej kasy zeby ja wydac.. Leasing - tzn ze auto przez kilak lat nie jest twoje - ktory bogaty chcialby jezdzic nie swoim samochodem tylko wynajetym..
          Jak jestes bogaty i naprawde ciebie stać to kupujesz i auto i jest ono twoje i tylko twoje - koniec i kropka !
          Nikt bogaty i ustawiony nie bedzie chcial jezdzic nie swoim autem przez 2-5 lat ktore moze kiedy bedzie jego ale na razie je tylko wynajmuje... bo jak znajomi sie dowiedza ze auto tylko w leasingu to pozniej złosliwe komentarze.

          • 2 2

  • Za te pieniadze to jest.. Mercedes S

    Dwie ligi wyzej pod kazdym wzgledem.

    • 0 0

1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Dołącz do nas