TV

Budowa Nowej Bulońskiej z lotu ptaka - lipiec 2018

37441 wyświetleń 8 lipca 2018 (419 opinii)

Zobacz jak z góry wygląda budowa ul. Nowej Bulońskiej w Gdańsku, która połączy Morenę z Ujeściskiem.

Więcej na ten temat

Opinie (419) 4 zablokowane

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    Nowa Swietokrzyska (39)

    Co z tą inwestycją??

    • 163 54

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      artykuł nie jest o tym... Pytanie chyba powinno mieć innego adresata...

      • 46 24

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Nowa Świętokrzyska i Nowa Małomiejska pilnie (35)

      Szkoda, że zrezygnowano z drogi od Tesco na Chełmie poprzez Ptasią do Małomiejskiej

      • 50 17

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        poszerzanie dróg tylko przesuwa korki ale dobija jakość życia w mieście (34)

        nie tędy droga do poprawy systemu transportowego miasta.

        Najważniejsze by pamiętać, że samochód nie jest jedynym, a nie powinien być głównym sposobem poruszania się po dobrze zarządzanym mieście.

        Wybory wkrótce. Albo nadal będzie pseudozrównoważony rozwój, albo rzetelne dążenie do poprawy jakości życia w mieście a nie tylko przepustowości korytarzy ruchu drogowego.

        Nie dla piętrowych parkingów w pobliżu centrum miasta za pieniądze podatników.

        • 17 53

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Chyba sobie Pan/Pani raczy żartować (21)

          Gdyby południe Gdańska było dobrze skomunikowane transportem publicznym, nikt by nie pisał o poszerzeniu dróg. I mam tu na myśli osiedla nie tak daleko położone od centrum. Jeśli przez ostatnie lata powstało kilkanaście osiedli i nowa największa dzielnica Gdańska a Małomiejska w takiej samej wielkości/przepustowości istniej od ponad 50 lat, to proszę nie pisać takich rzeczy. Poszerzenie Świętokrzyskiej czy Małomiejskiej dałoby możliwość utworzenia buspasów a w przyszłości pociągnięcie linii tramwajowej.
          Potem np. przesiadka na skm śródmieście.
          I co z tymi ulicami ma wspólnego parkining wielopoziomowy.

          • 49 10

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            (3)

            małomiejska nie zmieniła się od czasów Napoleona

            • 29 7

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Jeszcze dodam, że marzy mi się w tym rejonie skm lub pkm (7)

            ale mogę sobie pomarzyć tylko

            • 19 4

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              (6)

              Powinni zrobić nową Małomiejką z buspasem i trasy autobusów od pętli dworca na Oruni. i skm pociągnąć co 10 minut do Pruszcza. Ale do tego trzeba by było nowego toru. Ewentualnie parking na PKP Orunia.

              • 13 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                kto z samochodu przesiądzie się na autobus, nawet jak ten będzie miał buspas? (5)

                dlatego piszę o bezowocności działań polegających na przeznaczaniu dziesiątek milionów złotych na rozbudowę systemu drogowego przy niedocenianiu szansy poprawy jakości funkcjonowania PKM.

                • 12 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                PKM/ SKM nie ma na odcinku Świętokrzyska/Małomiejska (2)

                Co Pan proponuje na tym odcinku i dla tej dzielnicy?
                Brak alternatywy. Tylko samochód.
                Bez korka czasami (zależy z jakiego osiedla) od 5 min. do 10 min. A w korku nieraz 1 h lub 1,5 h.
                I nikt by się nie przesiadł na autobus jeżdżący po buspasie?
                Ja tak i wielu mieszkańców.
                Myślę, że nigdy Pan nie przejeżdżał Pan przez ten rejon Gdańska.

                • 20 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                SKM ka na Południu (1)

                Kiedyś była w planach zagospodarowania, wzdluż Małomiejskiej...
                Potem zniknęła

                • 7 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Wiem, chyba ponad 20 lat temu się o tym mówił

                plany były dalekie ale były

                • 6 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Ja

                • 1 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                PKM nie wybudują na południu Gdańska. Jest Tramwaj który do centrum jedzie w szczycie 20 minut, gdzie autem w korku jedzie się 10. Dlatego też buspas na Orunię z czasem przejazdu 5 minut + 5 minut pociągiem do centrum miałby sens.

                • 2 6

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            parking ma to do siebie, że jeśli jest dostępny, to mało który kierowca myśli o rezygnacji z samochodu (5)

            nawet jeśli na dojeździe do niego będzie tkwił w korku.

            Budowa parkingów w centrum zwiększa korki na dojazdach do niego. Pieniądze wydane na rozwiązania drogowe rozwiązują doraźnie niektóre problemy komunikacyjne, ale powiększają inne, dobijając jakość życia w mieście.

            Spytaj się o sens budowy tej drogi mieszkańców Jaśkowej Doliny, która od wielu lat rano jest formą parkingu dla zakorkowanych aut.

            • 13 5

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              A co Jaśkowa Dolina do Małomiejskiej?

              • 6 4

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Myślę, że pisze Pan od rzeczy, na zasadzie kopiuj wklej i to już podchodzi pod trolling (1)

              Co ma to wspólnego z tym wątkiem: parkingi wielopoziomowe i Jaśkowa Dolina.
              Wątek jest o Małomiejskiej i Świętkorzyskiej a tu nie ma skm i pkm.

              • 12 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                straszni mieszczanie mieszkają w strasznych mieszkaniach

                i wszystko widzą oddzielnie.

                Jaśkowa Dolina i Małomiejska są ulicami zakorkowanymi codziennie w godzinach porannego szczytu. Słowackiego była taką ulicą zanim powstała dwujezdniowa arteria Żołnierzy Wyklętych, która też jest zakorkowana codziennie rano i przyczynia się do zakorkowania ulicy Kościuszki

                Budowa Nowej Bulońskiej jeszcze bardziej zakorkuje Jaśkową Dolinę i przyczyni się do większego zakorkowania wielu innych ulic w pozostałych częściach miasta.

                Dlatego liczenie na odkorkowanie Małomiejskiej i Świętokrzyskiej przez zrobienie z nich ulic dwujezdniowych jest przejawem ograniczenia wyobraźni. Warto ją poszerzyć uznając na początku prostą prawdę że samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście.

                Z tej tezy wynika kolejna prawda, że warto inwestować w poprawę bezpieczeństwa i komfortu innych sposobów poruszania się po mieście, takich jak np.... (i tu można wymieniać wiele, jak np. pkm, rower, rower + SKM, hulajnoga, chodniki, buspasy...)

                • 2 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              (1)

              Parking na Oruni Dolnej pomógłby rozwiązać problem korków na Trakcie, Havla, Małomiejskiej. Niestety nie ma innej możliwości przesiadki na pociąg. Tramwaj nie jest żadną alternatywą, bo stoi na światłach co 100 m po 5 minut.

              Dla Jaśkowej Doliny jedyną możliwością rozwiązania części problemów jest budowa Nowej Politechnicznej.

              Nowa Świętokrzyska rozwiąże jedynie problem osób z okolic Świętokrzyskiej, które stoją w korku po południu i rano na Świętokrzyskiej. A tutaj można 1 km jechać nawet 30 minut.

              • 3 3

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                jest wiele sposobów docierania do pociągu

                Pierwszym wyzwaniem jest budowa dodatkowego toru i stworzenie możliwości jazdy pociągów SKM na oddzielnych torach między Gdańskiem Śródmieście a Tczewem.

                Do stacji SKM można dojechać samochodem własnym, autobusem, samochodem męża lub żony (stąd koncepcja Kiss and RIde), rowerem własnym, rowerem publicznym (niedługo taki będzie dostępny), hulajnogą, pieszo, w niektórych przypadkach tramwajem etc. etc.

                Bez wyobraźni można dalej tkwić w koleinach niezrównoważonego rozwoju i głosować na kandydatów obiecujących wrzucanie kolejnych milionów w błoto nowych pseudo bezkolizyjnych rozwiązań drogowych, które tylko jeszcze bardziej niż dotąd psują miasto.

                • 0 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            parking ma bardzo wiele (2)

            ludzie rezygnują z samochodu jadąc do śródmieścia Gdańska wtedy, gdy wiedzą, że będą mieli kłopoty z parkowaniem.

            Budowa dodatkowych parkingów (wielopoziomowych) w pobliżu centrum powoduje, że mniej ludzi rezygnuje z samochodów a więc liczba samochodów jadących do miasta i psujących tam jakość życia spalinami i hałasem jest większa.

            Kumasz już czy wyjaśniać więcej?

            • 0 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Raczej (1)

              Ludzie rezygnują wtedy z jazdy do Środmieścia

              • 0 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                jeśli mieszkają na za*upiu w dużej odległości od najbliższego przystanku

                jakiegokolwiek transportu publicznego.

                Naprawdę mi żal ludzi, którzy stracili zdolność wyobrażenia sobie, że można po mieście poruszać się inaczej niż samochodem.

                • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Pseudospecjalisto (6)

          Jakies przyklady miast, gdzie nie powstaja nowe drogi a starych sie nie poszerza od 50 lat? Jakies przyklady miast gdzie 90% studzienek jest tak pozapadanych jak w Gdansku i kierowcy skacza miedzy dziurami a rowerem jest niebezpiecznie jechac prawa strona, bo dziury?

          • 10 9

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            (2)

            UWAGA!! podaję odpowiedź: gdynia!!

            • 15 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Mogę podać wiele przykładów miast, w których likwiduje się trasy pseudoszybkiego ruchu (2)

            przez centrum, szerokie arterie zwęża się i przerabia się na bulwary przyjazne dla pieszych i rowerzystów, zamyka się znaczne obszary śródmieścia dla jeżdżących i parkujących samochodów. Te miasta szybko podnoszą swoje miejsce w rankingach jakości życia: najbliższy przykład to Kopenhaga.

            Proponuję także polecieć do Sztokholmu i dowiedzieć się o przebudowie kluczowego obszaru centrum miasta (tzw. Slussen) na obszar przyjazny pieszym, rowerzystom i klientom transportu publicznego.

            Wiele miast wprowadza opłaty za wjazd samochodem prywatnym do centrum i podwyższa opłaty za parkowanie zamiast wydawać publiczne pieniądze na tworzenie piętrowych parkingów (u nas wykorzystywanych w znikomym stopniu przy ogólnym narzekaniu na braku miejsc do parkowania).

            Pierwsze miasto w Europie które poszło na likwidację projektów poszerzania ulic to Graz w roku 1992.

            • 0 4

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Sztokholm

              Super przyklad. No go zone jedna wielka. Zastraszeni, biedni mieszkancy, dzieki lewactwu nie czujacy sie u siebie, tylko wsrod dziczy.

              • 4 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              znowu wysyp minusujących aktywistów negujących proste, sprawdzalne fakty

              • 0 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Jaką partię lobbujesz? (4)

          wymiotować się chce od tych wpisów, gdzie ciągle piszą o wyborach.
          Ja piszę jako mieszkaniec.
          Idźcie na inne fora.

          • 12 3

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Dziękuję moderać forum :) to słowo jest odpowiedniejsze (1)

            • 0 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Lepszy Gdańsk

            • 1 3

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            nie lobbuję na razie żadnej partii

            próbuję stworzyć porozumienie ponad podziałami.

            Testuję możliwość znalezienia zrozumienia wśród wyborców wszystkich partii, bez względu na zabarwienie ideologiczne.

            Na pewno nie będę głosował jedynie na partię złożoną z sympatyków grupy łamiącej konstytucję i podstawy praworządności.

            Perswazja (a nie tylko solidarność) moją bronią.

            • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Nową Nowogrodzką lepiej dla duszka kasperka i specjalną dla motorynek jareczka

      • 13 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Czekaj tatka latka

      Plany że tam ma być droga były już po roku 2001 a w artykule 28 kwietnia 2010 jest napisane "zaplanowano na lata 2014-2020". Podejrzewam że się nie wyrobią . Jest na liście rezerwowej aczkolwiek nie ma pieniędzy na inwestycje. To że ludzie stoją w korkach i inwestorzy budują nowe osiedla nikogo nie obchodzi .Budyń zrobił kilka spektakularnych inwestycji pod wybory i nie miał w planach pakowanie się w Nową Świętokrzyską.

      • 5 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    A co z Nową Warszawska? Też jest bardzo potrzebna (23)

    • 86 33

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Nie wszystko naraz. Jest w planie.

      • 15 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      nowe rozwiązania w postaci dróg pseudoszybkiego ruchu są w mieście potrzebne jak świni siodło (11)

      Decydując się na samochód decydujesz się na stanie w korkach, w długim okresie narażasz siebie na dotkliwe skutki siedzącego trybu życia.

      Lepiej szukać mieszkania w zasięgu pieszego dojścia do SKM i domagać się zwiększenia częstotliwości jej pociągów do 12 składów na godzinę (takt nie dłuższy niż 5 minutowy).

      • 18 29

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Taaa (9)

        a dlaczego mam szukać mieszkania, jak już mam swoje od ponad 20 lat?

        • 17 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          nie szukaj, nie szukaj, ale nie dziw się, że mimo wydawania milionów złotych (8)

          z twoich podatków nadal masz coraz gorsze warunki dojazdu do pracy swoim samochodem.

          Naprawdę warto szukać innych rozwiązań.

          Życzę dobrego sampoczucia po codziennym wysiedzeniu godziny w korkach.

          • 8 13

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Zastanów się co piszesz. Poziom dyskusji żenujący.

            Mieszkam w tym mieście od urodzenia. I co mam się co 5 lat przeprowadzać? Np. z tego powodu, że mi dobudowują kilka osiedli wokoło.
            A po drugie gdzie?
            Bo według Twojej logiki poza Gdańsk.

            • 13 6

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Podaj te rozwiązania (3)

            • 6 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              te rozwiązania podaję ja i inni przytomni w kolejnych anonimowych postach na tym forum (2)

              możesz sobie znaleźć.

              Tutaj w skrócie powtarzam: poprawa jakości taboru SKM i wprowadzenie taktu 5 minutowego w godzinach szczytu.
              restrykcyjna polityka parkingowa
              wprowadzenie łatwo dostępnych strzeżonych parkingów rowerowych na blokowiskach
              elektryfikacja PKM
              ułatwienia w przesiadaniu się z różnych środków lokomocji na SKM i PKM
              szczegóły dla kumatych w wielu dokumentach miejskich (np. sump)

              • 1 3

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Przecież te wszystkie komentarze są twoje (1)

                • 2 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                nie, tylko niektóre

                spróbuj odróżniać sens komentarzy moich od komentarzy innych internautów.

                To nie jest trudne

                • 0 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Nie siedzę w korkach imbecylu forumowy (2)

            Ty za to musisz się pocić na rowerku i pracujesz u najemnika. I jeszcze 500 zł musisz oszczędzać.
            Ja pracuję w domu, na DG, mnie korki w godzinach szczytu nie dotyczą.

            • 2 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              jak jadę rowerem z góry mijam takich jak ty spoconych z emocji przy zmienianiu biegu z jedynki na dwójkę (1)

              oddychających spalinami w swoich pseudoklimatyzowanych landarach.

              Tylko współczuć.

              • 1 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Sam jesteś pseudo

        • 3 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      to tylko droga dla developerów (3)

      pomyślcie , nowa droga wokół której jest sporo miejsca pod nowe bloki i jak myślicie co tam wybudują ? między innymi bloki , i co tym samym nastąpi ? jeszcze większe korki
      W tym mieście władza kompletnie nie umie zaplanować sprawnej sieci drug!!!
      I Koniec tematu lemingi

      • 14 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        deweloperzy nie zarobią o ile nie zaproponują czegoś sensownego mieszkańcom

        • 1 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        A ludzie gdzie mają mieszkać?

        • 10 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        a co konkretnie proponujesz?

        ja proponuję: po pierwsze nie smucić, po drugie proponować alternatywy

        • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Tyle że Adamowicz wymyślił, że Nowa Warszawska na razie w formie tramwaju + chodnika (5)

      • 14 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        I wystarczy! (4)

        Jezdnia na Nowej Warszawskiej nie ma sensu, bo i tak wszystko utknie na Havla.
        Havla nie da już się poszerzyć.
        Lepszy efekt dałoby poszerzenie Armii Krajowej do 3 pasa od Łostowickiej do Nowej Bulońskiej (Jabłoniowej). Tu miejsce na poszerzenie jest.

        • 10 9

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Raczej wiadukt (3)

          na Armii Krajowej nad Havla. Wtedy Havla dostaloby dluzsze zielone i by sie rozladowalo na wiekszym obszarze.
          Tym bardziej ze miejsce na wiadukt jest, bo kiedyś go planowano.

          • 5 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Ale wtedy mielibyśmy korek w centrum (2)

            Problem w tym, że centrum Gdańska nie jest w stanie odebrać pełnego ruchu AK, który leciałby tym wiaduktem. Efekt byłby taki, że wszystko by stało aż po Sikorskiego.
            Możliwości centrum Gdańska się poprawiły trochę po przebudowie całego skrzyżowania przy 3 Maja. Jednak zmiany na samej 3 maja są zbyt małe, ale większe wymuszałyby dogadanie z PKP i Konserwatorem i zakrycie części peronów dworcowych.
            Aby uprzedzić lawinę EKO to powiem, że dzięki temu możnaby przenieść cały ruch na 3 Maja i zmniejszyć ilość pasów przy dworcu i Locie.

            • 2 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              jak na razie to są lawiny przeciwników eko (1)

              każde nowe rozwiązanie drogowe zwiększa ruch na ulicach dojazdowych.

              Pomyśl o tym pisząc swoje przemyślenia oparte przypuszczalnie o milczące założenie że samochód jest jedynym lub głównym sposobem poruszania się za kilka lat w naszym pięknym mieście.

              • 1 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Dla twj wiedzy do pracy jeźdźę na zmianę autem i rowerem

                Jakoś nie mam z tym problemu i jeźdź kilkoma środkami do pracy w zależności terminu. Na rower zdecydowanie wsiadam, gdy są korki, a pogoda taka sobie czyli wiosna i jesień.

                Co do mej propozycji to przykrycie części dworca miałoby sens, bo właśnie można by zwęzić o 1 pas przy locie i dworcu.

                Zmiany na 3 Maja akurat rowerom nic nie zmienią, bo w tej części już trasa rowerowa jest.

                • 0 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    na Południu jak i na północnym zachodzie Gdańska SKM (3)

    te drogi nic nie zmienią, na pewno nie tramwaj

    • 97 37

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    Radosc abo przeklenstwo (10)

    Jedni sie uciesza, drudzy beda miec samochody przed oknami.

    • 91 33

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      (8)

      Kogo ci zal? Tych ktorzy nie zajrzeli w plany zagospodarowania przestrzennego przed zakupem mieszkania w robygu?

      • 38 13

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        tam chyba ekolan a nie robyg

        • 17 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        (2)

        A wiesz ze miasto zmieniało go i zamieniało się z deweloperem. Nie wiesz a farmazony piszesz...

        • 8 12

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Dokladnie (1)

          Taka zamiana maila miejsce np z Allconem. Teraz zamiast zieleni ludzie za oknami będą mieli wredne bloki które Allconem buduje, da których nie było w planie podczas zakupu ich mieszkań, bo była to działka miejska z przeznaczeniem na rekreację. No to będą teraz mieli rekreację...tyle że bez słońca...

          • 14 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        (1)

        ja zmieniłam zdanie i ostatecznie nie kupiłam mieszkania, ale byłam w biurze robyga i zadałam pytanie o otoczenie mojego domu, miły pan pokazał mi jak to będzie wszystko wyglądać i na prawdę nie trzeba było zaglądać do planów zagospodarowania przestrzennego co ani nie jest łatwe ani proste.

        • 5 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Chyba kpi Pani... Znalezienie planów i map z zagospodarowaniem to kwestia minut. Wystarczy podstawowa umiejętność szukania informacji w Internecie i czytania map. Jeżeli tak podstawowe rzeczy ludzi przerastają to ja się nie dziwię że np. taki płacz że droga powstaje, wysypisko śmierdzi a miasto buduje się.

          • 5 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        (1)

        Ja kupiłam od Robyga i nic mnie nie zdziwiło. Jak ciebie coś ciągle dziwi to nie dziw się że dziwakiem jesteś. I nie obrażaj swoimi komentarzami poważnych ludzi

        • 3 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          pełna zgoda, akurat ta firma budowlana nie mydli oczy, z góry było wiadomo co i jak. nie kręcili, nie unikali trudnych pytań. ja też jetem zadowolony

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      o tej drodze wiadomo od dawna

      rezerwa pod nią jest widoczna na najdawnieszych zdjęciach satelitarnach plus plany zagospodarowania przestrzennego

      gorzkie żale

      • 17 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    191mln za 2.8km? (14)

    To jest 68mln za km. To bedzie tunel z dwupasmowką?

    • 101 79

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      (4)

      No to teraz już widzisz, ile kasy miasto dopłaca do jeżdżenia samochodami.

      • 51 17

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Zapomniałeś o podatkach i funduszach unijnych (3)

        • 17 6

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          unia daje tylko na tramwaj i ddr, nie na jezdnie. Reszte finansują PITy wszystkich mieszkańców. (2)

          • 23 8

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            To niech nie pisze, że miasto dopłaca (1)

            • 10 12

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              miasto dopłaca do jazdy samochodem na bardzo wiele różnych sposobów

              bez względu na dopłaty pozyskiwane z Unii na rozwój transportu zbiorowego

              • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      (5)

      Za chwilkę będzie dużo drożej jak zaczną stosować podzieloną płatność vat

      • 18 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        bo? i tak nie zwracaja vatu w terminie, (4)

        a podzielony bedzie szybciej zwalniany

        • 2 6

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Nie będzie (2)

          Bo wtedy nie da się naginać raportów budżetowych.
          Ta cała nadwyżka która tak chwali się rząd to właśnie efekt zwlekania ze zwrotami do ostatniej chwili.

          • 17 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            nie lubię pisu, ale nam zwracają zawsze na czas (1)

            więc tu się nie przyłączę

            • 9 12

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Można też nie robić zwrotu a przerachowanie

              I też jest dobrze. Bez względu na to kto rządzi

              • 5 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Bo będzie 25 dni, a nie 60 tak jak teraz - w dodatku z ontrolą

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      (1)

      Tak jeszcze doprowadza wode morska

      • 11 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Proponuje zrobic przy Bulońskiej wielkie jezioro z dużą plażą

        Dla terenów Poludnia, coby nie pchali się nad morze

        • 2 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Nie , to nie będzie tunel z dwupasmówką . Ale to jest napisane wystarczy przeczytac ze zrozumieniem.

      • 1 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    Gdańsk wielki plac budowy. Miasto (17)

    szybko się rozwija i wszystko idzie w dobrym kierunku dzięki dobrej polityce włodarzy miasta. Nie wyobrażamy sobie aby był inny prezydent, dobry jak obecny.

    • 175 221

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Buduje się bo są pieniazki (3)

      Jak PiS wygra w sejmiku, to może się już nie budować. Nie przesadzalbym z tą wazeliną. Adamowicz jest o tyle dobry, że więcej dał niż nakładł, ale to jeszcze nie czyni z niego idealnego prezydenta. Poza tym czas żeby w końcu poszedł do pracy, a my musimy dobrze zastanowić się, ktovpowinien rządzić miastem.

      • 32 23

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Sam się zastanawiaj analfabeto umysłowy (2)

        I nie mów ludziom co mają robić.
        Jak nie potrafisz podjąć decyzji to twój problem.

        • 5 11

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Chłopie, trolle pissowskie zaszczuja ten komentarz:-( (5)

      Kacperek by ta kasę wydał na kiboli wyklętych i ich marsze

      • 49 22

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        własnie przeczytałem trolla POwskiego który szczuje, jestescie historią złodzieje

        • 16 27

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Miały stanąć budowy jak pis wygra w kraju a jakoś (3)

        dalej się buduje a nawet więcej. Nie róbmy z Adamowicza Mao Tse Tungs, że jeśli przegra to miasto stanie. Jeśli tak by było to świadczy, że jest złym prezydentem. Dobre zarządzanie to odpowiedni podział kompetencji.

        • 7 11

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          (2)

          Co się buduje? Centralny Port Lotniczy? Obozy wycinkowe w Puszczy? Mityczne mieszkania plus?

          • 15 5

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Rzeczywistość miesza ci się z mitologią (1)

            Niektórzy juz mieszkają w tych mieszkaniach!

            • 2 6

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              I płacą czynsze dwukrotnie wyższe niż w takich samych mieszkaniach komunalnych...

              • 8 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Myślisz, że za ten komentarz (4)

      Odstąpi ci mieszkanie?

      • 13 18

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Pawel Adamowicz

      Naszym przyjacielem jest. Paweł Adamowicz naszym przyjacielem jest!

      • 12 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Bzdura!

      • 5 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    (11)

    Super. Brawo Adamowicz, wbrew hejterom zmienił Pan oblicze Gdańska. Kocham to miasto!

    • 201 208

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      lodzia...

      • 16 16

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      100% racji.

      • 24 16

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Sprawy biezace

      To jakis komuch pisze o Budyniu dobre recenzje zwiazany z korupcja.

      • 6 17

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      A ja sie tu (2)

      Urodzilem 45 lat temu i mam dosc tego udawanego rozwoju. Strasza dziurawe jezdnie i chodniki, jest pelno biedy i bezdomnych. Korki, tristar, na ktory kasa poszla w bloto i regularne podtopienia bo deweloperka. To nie rozwoj, to rozboj.

      • 21 22

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        (1)

        Nie chce się tego nawet komentować, co za dramatyczna frustracja? Jakim trzeba byc człowiekiem żeby nie widzieć jak się miasto rozwinęło, ja tez mam 45 lat urodziłem się i mieszkam s Gdańsku od zawsze ale nie zamieniłbym tego miasta na żadne inne - a jak chcesz zobaczyć biedę to pojedź do Łodzi, Szczecina pogadaj z ludźmi. Jak oni nam zazdroszczą:)

        • 7 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Jaka sztuczna wazelinka poszla

      • 7 11

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Adamowicz na koniec zreflektował się, że drogi i przedszkola są dla mieszkańców ważniejsze niż ECS, muzea i teatry. (2)

      Szkoda że tak późno.

      • 6 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Musiał się zniżyć do poziomu sebixa z drogami (1)

        Mnie tam stać, żeby jeździć do pracy uberem i nie mieć samochodu, inwestycje jak zwykle dla biedoty...

        • 5 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Mnie stać, zeby nie jeździć do pracy, mnie stać, zeby nie pracować, biedole..a wy dojeżdżajcie, tyrajcie i tak do śmierci...

          • 0 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      ja nie pracuje w urzedzie ale powiem ze- DNO !.... brak basenow ! brud wszedzie ! nikt nie sprzata sciezek rowerowych tez !

      NIE- bedziemy na niego glosowac !

      • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    (32)

    Lepiej by zrobili wiadukty na skrzyżowaniu armii krajowej - Havla- łostowice! Aby samochody omijały skrzyżowanie! Korki na tych ulicach będą coraz większe a nikt nie pomyśli o takim rozwiązaniu!

    • 203 35

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      jak to nikt: ty pomyślałeś (6)

      warto zawiązać komitet wsparcia twoich wspaniałych pomysłów.

      Mam nadzieję, że nie odmówisz dopuszczenia do głosu osób uważających, że samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście i budowa szybkiej kolei miejskiej lepiej rozwiązałaby problemy komunikacyjne mieszkańców Gdańska Południe niż kolejna trasa pseudoszybkiego ruchu wpuszczająca coraz więcej pojazdów na ulice i tak od dawna korkującego się Wrzeszcza i Śródmieścia Gdańska.

      • 17 26

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Jedna kolej juz zbudowali (4)

        I nawet rower nia ciezko przewiezc. Brednie.

        • 19 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Zbudowano kolej pasażerską (3)

          PKM ma przewozić pasażerów, nie rowery.
          Pasażer bez roweru jest mniej awanturujący się.

          • 19 9

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Zrobią Mevo to i nie będzie po co rowerów wozić :) (2)

            Za to na trasie do Kościerzyny powinna być opcja z rowerem, skoro jest zapotrzebowanie, czemu przewoźnik nie chce się dostosować?

            • 5 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              (1)

              Bo ped**arzy i gaciarzy nikt nie lubi...

              • 6 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                przeciwnicy jazdy rowerem szczują na samych siebie

                w ramach tzw. wku*wu drogowego.

                Miasto przyjazne rowerzystom miastem przyjaznym dla ludzi.

                Miasto stawiające jedynie na ruch samochodów miastem ludzi warczących na siebie.

                • 0 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Siostro

        Pacjent majaczy

        • 1 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      rozwiązanie, które proponujesz, jedynie przesunęłoby korki bliżej śródmieścia (20)

      budowa dróg jedynie przesuwa korki ale ich nie likwiduje.

      Korki likwiduje restrykcyjna polityka parkingowa oraz poprawa jakości funkcjonowania szybkiej kolei miejskiej i systemów jej zasilania przy pomocy komunikacji rowerowej i pieszej.

      • 32 25

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        (3)

        Puknij sie w głowę.
        Cześć samochodów faktycznie stanęłoby koło forum, ale nie byłoby korku na Havle i Łostowickiej. Mało tego, mówisz o szczycie porannym a co z popołudniowym ? To rozwiązałoby problem korku który jest na AK, od Łostowickiej do wiaduktów na Chełmie.

        • 24 12

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Wielki krzyk, (2)

          a raptem w 5 minut się go pokonuje.

          • 4 6

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            (1)

            Pracuję naprzemiennie w Gdańsku i w Warszawie. W stolicy sa korki, u nas małe koreczki i to chyba niestety normalne w dużych miastach.

            • 2 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              liczba dwujezdniowych ulic (2x2 pasy ) w Warszawie jest powalająco duża

              Warszawa dopiero od niedawna zaczyna rozumieć, że tkwiła w ślepej uliczce niezrównoważonego rozwoju i zaczyna tworzyć drogi dla rowerów i przejścia dla pieszych przy głównych skrzyżowaniach obok dawniej tworzonych bez pamięci tuneli dla pieszych.

              • 0 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        I komunikacja konna (9)

        rozumiem, że proponujesz dorosłym mieszkańcom, tak gdzie nie ma smk, pkm, tramwaju i bus pasów komunikację pieszą i rowerową?

        • 16 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          dokładnie tak, na małe odległości lepiej chodzić pieszo (7)

          na dłuższe trasy nawet inwalida może dotrzeć rowerem napędzanym ręcznie wspomaganym elektrycznie.

          Współczuję ci nieświadomego uzależnienia od samochodu. To mija przy odpowiedniej terapii.

          • 7 17

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Wspólczuję Twojej rodzinie jak ją będziesz miał (1)

            • 8 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Rodzinę mam od 45 lat (oryginalnie 5 osób (plus kolejne wnuki)

              nie jestem przyspawany do siodełka roweru.

              zdarza mi się jeździć samochodem ale nie jestem od niego uzależniony.

              • 0 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            No tak dyskusja z singlem

            • 11 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            A inwalida umysłowy (1)

            To nawet i wspomagania elektrycznego nie potrzebuje.

            • 7 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Bo ma spalinową pierdziawkę, swój szczyt osiągnięć.

              Szkoda, że tak nisko mierzyłeś :)

              • 2 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Na terapię to ty się zapisz.

            • 5 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Wysyłać ludzi, którzy jeżdzą samochodami na terapię z powodu tego, że jeżdzą

            Psychoterapeutów nie ma tyle na świecie.
            Choroba psychiczna u ciebie już zaawansoeana.

            • 4 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Nie ma buspasów, to trzeba zrobić

          Tylko powiedz przyspawanym do foteli, że zabierzesz im jeden pas korka...

          • 5 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Podaj przykład z innych miast

        • 3 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Jesteś oszołem, który tu trolluje

        • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Wiekszej bzdury dawno nie czytalem.

        W kierunku srodmiescia zmierza - wezmy jakas abstrakcyjna wartosc - 1000 samochodow. Co za roznica czy dojada od razu do srodmiesia utykajac tam w korku czy najpierw utkna w jednym korku na jakims skrzyzowaniu wczesniej a dopiero potem w drugim kolo srodmiescia? Dla kierowcow i mieszkancow na pewno jeden korek jest lepszy niz dwa (krotszy czas dojazdu, mniej spalin).

        Idac Twoim tokiem rozumowania robienie korkow na kazdym skrzyzowaniu jest rozwiazaniem problemu korkow?

        Wow.

        • 5 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        Korki likwiduje 6 pasów w każdą stronę i brak przejść, światel i innych bzdur..przejscia nad, pod ulica i sprawniej jedziemy.

        • 5 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        (1)

        W Gliwicach zbudowali średnicówkę która przecina miasto i odprowadza auta na A4. Tu można byłoby zrobić podobnie. Taka średnicówka łącząca AK z Elblądzką. Niestety musieliby przebudować skrzyżowanie przy Forum

        • 3 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          spytaj się mieszkańców budynków w pobliżu średnicówki, jak im się poprawiła jakość życia

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      wystarczy przedłużyć lewy pas AK do samego skrzyżowania z Łostowicką by samochody mogły bez przeszkód skręcić w lewo a nie wbijają się w środkowy pas tworząc korek by potem dopiero wjechać na pas do lewoskrętu, cóż brakuje inicjatywy lub chęci rozwiązania tego problemu, najwyraźniej nikt z decydentów tam nie spędza czasu stojąc w korku.

      • 21 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Zrobili tunel ale nie poszerzyli Zielonej Drogi i teraz korki straszne bo wszyscy chcą jechać tunelem -duży skrót !

      • 4 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Tam sa od dawna najazdy na planowany wiadukt. (1)

      Nie rozumiem zupelnie czemu urzednicy zarzucili dobry pomysl i zrobili wielkie skrzyzowanie jednopoziomowe, gdzie spotyka sie ze soba 8 pasow ruchu. Faktycznie puszczenie bezkolizyjnie AK by rozwiazalo tam problem korkow.

      • 10 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        przesunęło by korki bliżej śródmieścia

        kiedy ci mądrale zrozumieją, że samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście?

        • 0 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    Jeszcze troche i kaszubi (12)

    Bedą połaczeni z 3miastem WSTYD

    • 40 122

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Co to było?

      • 11 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Odezwał się potomek powojennych przesiedleńców za buga Kaszubi przynajmniej żyją w tych rejonach od wieków

      • 17 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      I co z tego (5)

      Zastanawiam się kto pisze te komentarze dzielące ludzi.
      Żyję tu od 40 lat od urodzenia i nie pamiętam, aby wśród ludzi były takie podziały i fobie.
      Miasto Gdańsk i jego mieszkańcy zawsze charakteryzowali się otwartością i tolerancją w stosunku do innych regionów kraju.
      Teraz jakiś zaścianek i zacofaniem.
      Co mnie obchodzi czy mój sąsiad to kaszub czy kumpel z falowca.

      • 28 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        (2)

        Komentarze w necie, a rzeczywistość to zupełnie inna bajka. Gdybym wierzył w to co tu piszą, to bym chyba na Kacpra głosował. Na szczęście rzeczywistość pokazuje coś lepszego.

        • 13 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Nie tłumacz mi oczywistych rzeczy

          Przecież piszę o forum

          • 3 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Nie jest tak kolorowo jak ci się wydaje. Te komentarze nie biorą się z niczego. Ktoś tak myśli. Na razie w internecie, bo boi się wyrażać opinii w realu. Ale popieranie takich wypowiedzi sprawi w pewnym momencie pojawią się takie opinie i w realu. To tak jak onr, który siedział do tej pory cicho, ale kiedy dostał nieme przyzwolenie to robi brunatne marsze w centrum miasta. Kiedyś było inaczej, bo większość ludzi była przyjezdna, albo ma w pamięci, że przyjechali do Gdańska ich rodzice. Nowe pokolenie ma niestety spaczone poczucie jakiegoś lokalnego patriotyzmu ukierunkowanego w złość lub nienawiść do obcych. Smutne to.

          • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        I co z tego - .... (1)

        Niestety, dobrze w Gdańsku to już było.
        Przyjeżdżałem tutaj lata temu i nawet mi się podobało.
        Zamieszkałem 3 lata temu w i ......
        MARZĘ o wyprowadzeniu się.
        Odliczam dni.....
        A Kaszubi? Od kiedy to Gdańsk to teren kaszub?

        • 0 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          To się wyprowadź.

          Nie znam się, nic nie wiem
          ale się wypowiem

          • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Co za debil.

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      A Warmia i podlasi lepsze ? (1)

      Kasebi chociaż się myją w porwowniau .

      • 2 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Zazdrość

      Co zżera cię zazdrość że ty nadal w falowcu...ha ha ha

      • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

    ta inwestycja na pewno doprowadzi do jeszcze większego zakorkowania Jaśkowej Doliny w porannych godzinach szczytu (77)

    te miliony mogłyby być wydane bardziej produktywnie na inne rozwiązania transportowe (nie myślę w tym momencie jedynie o rozwiązaniach drogowych).

    Bez elektryfikacji PKM i wymiany taboru SKM wraz z poprawą taktu do 5 minut cała aglomeracja będzie powoli się coraz bardziej korkować.

    Rewolucję w myśleniu o przyszłości miasta przyniesie upowszechnienie rowerów wspomaganych elektrycznie (w ramach systemu MEVO i prywatnych). W połączeniu z 5 minutowym taktem SKM będzie można mieszkać i funkcjonować bez oglądania się na możliwość jazdy samochodem.

    • 145 60

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      Nie zgadzam się (75)

      Drogi w Trójmieście są potrzebne, ale najbardziej te, które idą równolegle do morza. Bo to one są głównymi osiami transportowymi (Grunwaldzka, Zwycięstwa, Obwodnica) i przez to, że są tylko dwie to się korkują same w sobie jak i dojazdy do nich (wszystko prostopadle do morza).
      Taka Bulońska jest krokiem w dobrym kierunku, tylko ona i tak później prowadzi do Grunwaldzkiej. Brakuje drogi pomiędzy Grunwaldzką a Obwodnicą, ale tutaj Sopot protestował.

      A taka PKM czy SKM to żadna alternatywa dla kierowców. Nie dość, że ciągłe awarie w losowych godzinach to jeszcze dojazd do nich jest tragiczny i ciągle niezsynchronizowane przesiadki. Kto normalny dzisiaj przesiądzie się z samochodu na komunikację miejską?

      Ten tramwaj na Bulońskiej też jest na razie donikąd, na PKM będzie nim jechać pewnie 10 osób na godzinę i dopóki nie będzie Politechnicznej z tramwajem to będzie pusty, nikt nie będzie nadrabiał drogi do Wrzeszcza przez Siedlce.

      • 17 26

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        jakie masz kryteria normalności? (25)

        znam wielu kierowców, którzy się przesiedli na system rower+kolej, jak będzie system MEVO to takich będzie więcej.

        PKM niezelektryfikowana to nie jest jeszcze bardzo poważna alternatywa dla kierowców, ale SKM w takcie 5 minutowym jest wyobrażalna. Na pewno jest bardziej przewidywalna niż korzystanie z obwodnicy która bywa zakorkowana znienacka na dwie godziny lub więcej po drobnym wypadku.

        Własnie chodzi o to by przede wszystkim poprawiać dojazd do SKM a nie myśleć, że budowa nowej bulońskiej przyczyni się do rozładowania korków na Jaśkowej Dolinie czy w jakimkolwiek innym miejscu miasta.

        W Trójmieście równolegle do morza jest SKM od prawie 70 lat i jakość jej funkcjonowania warto poprawiać a nie wydawać dziesiątki milionów na już często przewymiarowane rozwiązania drogowe.

        W każdym razie wykazałeś się jakąś zdolnością do refleksji. Gratulacje.

        • 14 11

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Wielu? (6)

          Tzn. Ilu? 10-ciu 20-stu
          Proszę o statystyki lub dane

          • 7 11

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Wsyskih tseh

            • 2 9

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            w Krakowie 80 procent osób jeżdżących rowerem to posiadacze samochodów (4)

            w Gdańsku takich badań się nie prowadzi, ale osób korzystających z roweru jest więcej niż z SKM.

            Jak SKM poprawi sposób funkcjonowania w proponowany sposób, to ich liczba ulegnie zwiększeniu, realizacja systemu MEVO umożliwi także gromadzenie danych potwierdzających moją hipotezę.

            Jeszcze raz gratuluję wykazywania się zdolnością do refleksji.

            • 2 5

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              (1)

              Sie uparl na to skm i rower, maniak jakis, aktywizda rowrowy, czy jak??

              • 6 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                po prostu myślący perspektywicznie użytkownik miasta

                jak nie masz argumentów, to szukasz kozłów ofiarnych łatwych do pobicia?

                • 1 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Ma procent od producenta rowerów. (1)

              • 4 3

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                każdy sądzi według siebie

                ile bierzesz od deweloperów lub budowniczych dróg pseudoszybkiego ruchu?

                • 1 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Znam wielu kierowców co się nie przesiedli (17)

          Bo muszą do pracy w gajerku, bo nie mają pryszniców, bo nie wszystkie panie w pracy mogą być w stroju rowerowym, bo trzeba rozwieść dzieci do przedszkoli, do lekarza, na zajęcia pozalekcyjne, zrobić zakupy itd.

          • 25 8

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            (10)

            Ja rozumiem, ale czemu w deszczowej Danii i innych krajach ludzie jeżdżą na rowerach, nawet w garniturach, mają o dziwo dzieci i wyobraź sobie - robią też zakupy. Czemu tam się da, a u nas niedasię?

            • 13 14

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Bo Polska to nie Dania

              • 13 9

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Wiem o co chodzi z tą Danią i kto tam był ostatnio (3)

              To co na szybko mi przychodzi to potrzeba zmian nie tylko w infrastrukturze ale:
              poziomie życia (finansowego przede wszystkim) - ludzie w Polsce dużo pracują, wszędzie się spieszą, są zestresowani, zmęczeni itd. to powoduje, że wybierają wygodniejsze, praktyczniejsze, szybsze rozwiązania.
              Kultura - wszędzie, na drodze, w pracy.
              Brak kultury pracy (szanowania pracownika, jednak ciągle sztywność godzin pracy). Często praca jest dla ludzi celem finansowym tylko a nie przyjemnością.
              Niedostosowanie szkół, żłobków, przedszkoli do godzin pracy rodziców.

              Tak to widzę w skali kraju.

              • 14 6

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                ciekawe, czy za pół roku od wprowadzenia systemu MEVO (2)

                choć trochę zmodyfikujesz swoje poglądy?

                Na razie to smucisz, choć jakieś przejawy zdolności do refleksji wykazujesz.

                Jazda rowerem/ rowerem wspomaganym elektrycznie odstresowuje najlepiej - lepiej nawet niż jazda wygodnym wagonem SKM lub PKM poza godzinami szczytu.

                • 1 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                co ty masz z tym rowerem wspomaganym, mania jakaś? (1)

                • 3 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                po prostu otwieram wyobraźnię niedowiarkom

                smutasom antyrowerowym nasze stanowcze nie!

                • 0 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              (2)

              Dania, wydaje się się krajem w którym użytkownicy tych pojazdów, potrafią na nich jeździć. Polska niestety do nich nie należy.
              Kierowcy samochodów nie puszczają pieszych na przejściach, ale kolarze to już święte krowy. Zwróć takiemu leszczowi uwagę, to jeszcze z**by dostaniesz. Krawaciarze na rowerach? Chłopie otrząśnij się...

              • 8 6

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                powiedz, u kogo się leczysz na depresję? (1)

                Polacy nie potrafią jeździć rowerami?

                A kim jest Maja Włoszczowska, Rafał Majka i inni mistrzowie kolarstwa?

                uogólnianie opinii opartych o anegdotyczną wiedzę obniża poziom jakości dyskusji.

                • 3 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                A kogo jakas Maja, czy Majka obchodzi? Jeżowska chyba...

                • 4 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              A co ma deszcz do meritum tematu

              Zmień prochy

              • 4 2

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Nikt niczego nie musi sobie wyobrażać

              Wyobraź sobie, że granice są już dawno otwarte.

              • 3 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            co za bzdura (3)

            w Anglii ludzie jeżdżą w gajerkach na rowerach codziennie. Tam jest więcej deszczowych niż słonecznych dni.

            • 3 5

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              W Chinach i Korei też (2)

              • 7 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                w co grasz, trollu? (1)

                nie wyobrażasz sobie życia w mieście z mniejszym stężeniem spalin?

                Chyba za często jeździsz samochodem.

                • 3 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Obecnie gram w Fallouta, a co?

                • 4 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Nie każdy pracuje jako sprzedawca odkurzaczy, żeby musiał w gajerku do pracy chodzić :) (1)

            • 2 3

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Chłopczyku

              Odkurzacze to się kupuje w sklepach stacjonarnych lub internetowych.
              Czasy akwizytorów dawno minęły.

              • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

        (48)

        Dam ci przykład z życia, dojeżdżam z Gdańska Południe do Sopotu.
        Samochód: 2 minuty dojście do samochodu i odpalenie + 30-35 minut jazdy samochodem + 1 minuta na dojście od auta do miejsca docelowego.
        Komunikacja miejska: 5 minut na przystanek autobusowy + zależnie od pory dnia może być spóźniony więc od 0 do 10 dodatkowych minut + 10-15 minut jazdy autobusem + 5-10 minut oczekiwania na tramwaj (brak synchronizacji) + 20 minut jazdy tramwajem + 1-2 minuty na dojście na SKM + 1-5 minut oczekiwania na start SKM + 23 minuty jazdy SKM + 10 minut na dojście od przystanku do miejsca docelowego.

        Samochód: 2+35+1 = do 40 minut.
        Komunikacja miejska: 5+10+5+20+2+2+23+10 = 77 minut w optymistycznym wariancie.

        Także pół godziny dłużej, a dodatkowo trzeba wziąć pod uwagę, że trzeba wcześniej wstać bo kursy nie zawsze są dopasowane do godziny. Przykładowo, jadąc do Sopotu trzeba wstać około godziny wcześniej, czyli wszystko w rezultacie daje średnio 1,5h więcej niż samochodem.

        Pomijam już tutaj wątek pogodowy, wygodowy (miejsca) i współpasażerów...

        • 27 10

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          No to przykro mi, że mieszkasz w tak beznadziejnym miejscu. (23)

          Ja mam SKM do pracy ~20 minut, a samochodem ~30 minut, że o kosztach nie wspomnę.
          No tak, ale ja wolałem wydać kasę na droższe mieszkanie.
          Czy to czyni mnie biedniejszym, że nie mam auta, za to wydałem ok. 50 tys. PLN więcej na lepiej zlokalizowane mieszkanie zamiast na samochód+paliwo+codzienne koszty parkowania?

          • 17 20

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Aż szkoda komentować

            • 14 9

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            A skąd wiesz za ile kupił i gdzie mieszka (21)

            • 7 8

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Bo sam to napisał... (20)

              "z Gdańska Południe". Tam nie ma ani dobrych ani drogich mieszkań, bo ta część Gdańska (tak - część, bo nawet nie ma takiej dzielnicy) jest beznadziejnie skomunikowana. A potem pisze sam, że dojeżdża autem, bo nie zarabia tyle co w Danii. A ja kupiłem drożej i dojeżdżam transportem miejskim przez co wydaję 500 zł miesięcznie mniej na paliwo (dzięki czemu "zarabiam" więcej i stać mnie było na droższe mieszkanie). Rozumiesz tę spiralę absurdu samochodziarza z Gdańska Południe?

              • 16 15

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                (6)

                zarabiasz drobne skoro 500zł to oszczedność

                • 6 7

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                (4)

                500zł to połowa raty za mieszkanie, które można komuś wynająć. Czyli pieniądz robi pieniądz. A samochodziarz wydaje to na paliwo i płacze że biedny. A on nie biedny, tylko nie umie liczyć.

                • 9 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Weź wyluzuj człowieku.

                Ta spłata kredytu w bogatej dzielnicy tak ciebie frustruje i zalewa żółcią.
                Zobacz ludzie nie mają tych 500 stów w kieszeni ale są bardziej szczęśliwi.
                Życie bywa zmienne i trochę pokory by ci się przydało. Bo może kiedyś nie będzie ciebie stać na to biedne południe.

                • 11 6

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Za 500 zł połowy raty (2)

                To ty domek dla lalek kupisz.

                • 6 3

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Rata 1000zł na 30lat (1)

                To Wartość mieszkania ponad 400000. Niezłe masz domki dla lalek

                • 2 3

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Ha ha kredyt na 30 lat i za bogatego się uważa

                To mieszkanie nie jest jego tylko banku.
                I niech przestanie pisać, że to jego.
                Ha ha
                Ale bystrzak.
                Mieszkanie się kupuje za gotówkę.

                • 2 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                od razu zarabia

                dostał od rodziców.
                Mentalnie po komentarzach to dziecko.

                • 7 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Musisz mieć strasznie niskie poczucie wartości (3)

                Żenujące te twoje wpisy.
                A może ma dom na Wieżyckiej, o większej wartości niż Twoje mieszkanie.
                Tam też jest południe.

                • 9 3

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Właśnie o tym piszę (2)

                Ul. Wieżycka w ogóle nie powinna istnieć, jakbyśmy zabudowywali miasto tak, żeby ludziom żyło się lepiej.

                • 5 3

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Myślę, że lepiej dla innych ludzi byłoby abyś ty nie istniał

                Już niejedna postać historyczna z takim samym zaangażowaniem emocjonalnym segregowała ludzi.

                • 7 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Na Wieżyckiej i Łostowicach są 30-letnie domy.

                • 7 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Ty to jesteś mocno zaburzony

                • 3 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                A gdzie on pisze że nie zarabia jak w Danii? (3)

                A tak poza tym, zgodnie z Twoją logiką wszyscy Gdańszczanie mają mieszkać tam gdzie ty.
                Super wymyśliłeś.

                • 9 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Na całym świecie, w tysiącach miast tak właśnie to działa (2)

                Najdroższe nieruchomości są w miejscach o największej gęstości zaludnienia. A drogie są właśnie dlatego, że popyt przekracza możliwości podażowe = ludzie chcą tam tak bardzo mieszkać, że są w stanie za to więcej zapłacić. A chcą tam mieszkać, bo wszędzie stamtąd blisko. Tak właśnie działa tzw. centrum. Jak można tego nie rozumieć?!

                • 8 5

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                No co ty? (1)

                Myślałem, że najdroższe apartamenty są na prowincji Francji czy obrzeżach Londynu. A nie w centrum.
                Wracaj z tą wiedzą do gimnazjum. Tu są dorośli ludzie.

                • 3 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                porównuj ceny i wartość nieruchomości w przeliczeniu na metr kwadratowy

                a nie ogólną cenę wielkiej posiadłości na za*upiu z ceną kawalerki w centrum miasta w pobliżu stacji SKM

                • 0 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                może ma dom w Łostowicach lub na Wieżyckiej (1)

                też południe

                • 2 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                No i?

                A kto by chciał mieszkać w tak beznadziejnej lokalizacji?

                • 4 5

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Ty też nie zarabiasz jak w Danii

                • 3 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                A na Zaspie to ze złota i marmuru budują...taa, tak dałeś się oszukać

                Koszmar estetyczny zrobiony z Zaspy i Przymorza.
                Za 10-15 lat te wieżowce będą slamsami.
                Tak jak w innych europejskich krajach.

                • 3 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          Zależy od punktu widzenia (19)

          Dla ciebie beznadziejne, dla mnie optymalne. Gdyby człowiek miał kierować się dostępnością komunikacji miejskiej przy wyborze mieszkania to by na dworcu zamieszkał.

          Mi to, że tak powiem "nie robi", że jeżdżę samochodem, a nie komunikacją, podaje tylko przykład na to, że nie ma sensu się nią poruszać w takich przypadkach.

          A jak kogoś nie stać na tankowanie, to może założyć gaz, a jak nie stać nawet na gaz to może sobie mieszkać w centrum i się w nim kisić =)

          • 12 6

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            (4)

            No to masz problem chłopie, na razie Ci "nie robi" jazda samochodem, ale zacznie robić. Europa to nie Stany Zjednoczone. Tu się ogranicza ruch samochodowy z oczywistych powodów. Wcześniej czy później koszty jazdy autem Cię zjedzą.

            Ludzie kupują mieszkanie na przedmieściach, zaoszczędzają jakieś śmieszne pieniądze, a potem wydają masę pieniędzy na dojazdy do centrum, nie licząc niewygody (szczególnie dzieci, które nie mają własnego samochodu). To wynika z braku edukacji finansowej.

            • 7 13

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Mogę Ci polecić dobrego psychiatrę.

              • 7 4

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              (1)

              Twój tok rozumowania jest absurdalny. Kupił mieszka nie tam gdzie chciał. Jest samochodziarzem, bo tak mu się podoba.
              Jesteś tak genialny, że bania mała. I jaki wyedukowany finansowo. Kupiłeś drożej, to znaczy, że przepłaciłeś. Jak byłbyś kozak, to byś kupił taniej.

              • 7 5

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                kupił mieszkanie biorąc pod uwagę nie tylko ceny samego mieszkania

                i koszty jego utrzymania, ale również czas tracony na zarabianie na kupno i utrzymanie samochodu oraz czas tracony na szukanie miejsca do parkowania.

                W bardziej zaawansowanej kalkulacji mógłby uwzględnić czas poświęcony na pracę w celu zapłacenia podatków kierowanych na budowę i utrzymanie przewymiarowanych ulic i piętrowych parkingów pasujących do miasta jak siodło do świni.

                • 0 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              czyli przepłaciłeś

              każdy snob traci

              • 5 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            No i brawo Ty, a potem skomlisz w internecie, że nie zarabiasz tyle co w Danii (12)

            Dojeżdżasz autem, bo nie zarabiasz tyle co w Danii? A ja kupiłem drożej i dojeżdżam transportem miejskim przez co wydaję 500 zł miesięcznie mniej na paliwo (dzięki czemu "zarabiam" więcej i stać mnie było na droższe mieszkanie). Rozumiesz tę spiralę absurdu samochodziarza z Gdańska Południe?

            • 8 7

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Masz jakąś obsesję na temat południa Gdańska (10)

              Czy co?
              Co ty o tej Danii? Gdzie, kto pisał. Nie widzę w tym wątku.

              • 7 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Na pytanie, dlaczego jakoś w Danii ludzie jeżdżą rowerami (9)

                Zaczął od tego, że tam sobie mogą na to pozwolić, bo więcej zarabiają. No kuriozalne. Czyli jakbyś zarabiał 10 razy więcej niż dzisiaj, to przesiadłbyś się na rower?!

                • 5 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                komunikacją jeżdzą spoceni brudasy (1)

                dziękuję wolę auto z klimą, pewnie jesteś jednym z pachnących brodaczy hihi. Broda na twarzy broda pod pachami i wąs na dole, koniecznie spodnie w rurkach.
                pozdrawiam.

                • 7 6

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                dlatego dużo więcej osób przesiada się z samochodów na rowery

                niż na komunikację miejską.

                • 0 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Zarabiam 5 razy więcej niż jak zacząłem pracę (6)

                Przesiadłem się na rower, bo nie muszę nic nikomu udowadniać, a czas zrobił się dla mnie ważniejszy od lansu.

                • 3 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Mieszkam na południu i też jeźdżę rowerem (5)

                Nie rozumiem związku między jazdą autem, a mieszkaniem na południu. Sam pomykam często na rowerze, bo jest to często szybsze, choć w wakacje już nie zawsze.
                Tak naprawdę mieszkając w prawie każdej części Gdańska rowerem jesteś w stanie się dostać w drugą nie więcej niż 40min.

                • 4 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                (4)

                Związek jest taki, że wszelkie statystyki pokazują, że na południu najwięcej osób jeździ autem. Dużo więcej niż na tzw. Dolnym Tarasie.

                • 2 3

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Podaj statystyki (1)

                Nie mów jak z ci z pis-u.
                Konkrety proszę.

                • 6 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                zajrzyj do Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Gdańska

                tam są podane statystyki na temat sposobów podróżowania po mieście mieszkańców różnych dzielnic.

                Im dzielnica/osiedle dalej położone od stacji SKM z taktem nie większym niż 7,5 minuty tym większe uzależnienie od samochodu jego mieszkańców.

                Całe szczęście są tacy, którzy dysponują rowerami (w tym wspomaganymi elektrycznie) dla których podjazd pod górny taras na odległość 12 - 15 km nie stanowi jakiegokolwiek wyzwania.

                Proste jak cep.

                • 0 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Górny taras to dla ciebie co?

                To też jest Osowa czy Matarnia.

                • 5 0

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

                Twoje statystyki.

                Pracujesz na ulicy z liczydłem.

                • 4 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              Jesteś glupszy, niż można było sobie wyobrazić...

              • 4 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            właśnie chodzi o to, by się w centrum miasta nie kisić z powodu nadmiaru spalin

            korków i innych atrakcji generowanych przez skutki niekontrolowanego rozwoju motoryzacji.

            Mieszkanie przy Sosnowej czy Batorego we Wrzeszczu to mieszkanie blisko lasu, w odległości pieszego dojścia do skm. osiedle Garnizon niewiele dalej.

            Dlatego kwestionuję zachwyt nad omawianym rozwiązaniem drogowym, który wrzuci kolejne tysiące pojazdów na już i tak zakorkowane ulice.

            • 0 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

          typowy wpis prosamochodowego trolla który nie potrafi wyobrazić sobie jazdy rowerem (3)

          wspomaganym elektrycznie jako alternatywy codziennego jeżdżenia z peryferyjnych dzielnic.

          Jak SKM?PKM będzie pracować w takcie 5 minutowym, to nawet z Gdańska Południe opcja rower + SKM/PKM okaże się lepsza niż dojazd samochodem.

          • 1 5

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            Lokowanie produktu

            Na LG i tak nikt nie zagłosuje

            • 3 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

            (1)

            Czyli zarabiasz teraz 1500 na rękę...no bogacz z ciebie..

            • 2 2

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

              i jeszcze ma do spłaty kredyt na 30 lat w prestżowej dzielnicy Gdańska

              oraz oszczędności 500 zł miesięcznie

              • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Budowa ul. Nowej Bulońskiej zmienia oblicze południa Gdańska

      :/

      Tak samolot moze o rany co wy macie w głowach. Korki to sa przez samych ludzi ktorzy robia odstepy takkie ze brak slów .

      • 3 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane