TV

Cmentarzysko autobusów miejskich

17348 wyświetleń 9 kwietnia 2017 (153 opinie)

W ciągu roku nawet kilkanaście miejskich autobusów trafia na złom. W kilka dni, z kompletnego autobusu zostaje sam szkielet, z którego wcześniej wymontowuje się kasowniki, akumulator czy nadające się do użytku koła. Sprawdziliśmy, jak to wygląda w praktyce.

Więcej na ten temat

Opinie (153) 1 zablokowana

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

    Nie macie pojęcia ile leci z nich piachu-rdzy gdy są kasowane... burty rozrywaliśmy linami holowniczymi. (9)

    Sporo ludzi kupiło Jelcze za grosze w latach 80 i przerobili na transport publiczny towarowy, wycinali budy i zakładali skrzynie i tak wyrosły fortuny, dzisiaj niektórzy z nich mają sporo tirów.

    Na Karola Marksa zajezdnia autobusowa miała numer 240 w nomenklaturze WPK.

    WPK obejmowało Trójmiasto i był jeden bilet i jeden naczelny dyrektor itp. = dużo mniejsze koszty funkcjonowania, zakupu taboru itp. Służba zdrowia zakładowa, szkolnictwo zawodowe i zebrania emerytów coroczne... Przywozili cebulę, ziemniaki na zimę a ubrania robocze co rusz nowe, na rynku przy Chmielnej potem można było kupić ubrania robocze za małe pieniądze... Socjal był i cała rodzina pracownika WPK miała darmowy bilet na całe WPK a dzisiaj, nie uwierzysz, motorniczy musi kupić bilet !

    • 101 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      oj bardzo ci się podobało "dostatnie" życie w komunie i w twoim zakładzie pracy... (2)

      nic dziwnego, ze później takie wielomilionowe długi , że państwo (miasto) musiało do nich dopłacać...grunt że zyło się lepiej

      • 21 15

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        Tusk zrobił więcej długów niż Gierek, zonk !

        Z tą różnicą, że Gierek coś za tą kasę pobudował kraj. Za to dług Tuskowy jest bardziej tajemniczy. Każdy wie, że istnieje, nikt nie wie na co poszedł.

        • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        ciekawe u koto wolny i demokratyczny świat jest zadłużony w biliardach?

        • 8 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      Tiaaa. Okradało się tą komunę. (1)

      ...na rynku przy Chmielnej potem można było kupić ubrania robocze za małe pieniądze...

      • 16 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        Czytanie ze zrozumieniem boli? Dostawał nowe czy chciał czy nie, a skoro stare były jeszcze dobre do noszenia, to nowe sprzedawał. Gdzie tu widzisz okradanie? Kradzieżą byłoby, gdyby wyłudził i sprzedał, a dostał z nakazu.

        • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      (1)

      A Mietek i Stachu z wulkanizacji byli bogatsi od głównego dyrektora.

      • 8 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        Teraz dyrektory , własciciele górą!!!

        Motłoch roboczy zarabia grosze a dyrekcja pany !!! Tak się porobiło że jak zabrali socjal to nie dołożyli odpowiednio do pensji , nie dali akcji pracowniczych a jak dali to wykiwali.
        Cena pracy tak znacząco spadła bo przecież malutcy nie mogą godnie żyć,nie mogą zarabiać dobrze .
        Miliony to tylko dla dyrektorów managerów , banksterów.

        • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      Wtedy starczało dla każdego, a teraz nawet prezes stęka, że nie starcza mu na życie. Ot - demokracja.

      • 17 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      "motorniczy musi kupić bilet"

      Szokujące! A informatyk musi kupić komputer!

      • 28 24

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

    Złom zastepują złomemem tylo ze nowszym!!! (5)

    • 16 12

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      (4)

      a te rozlane płyny eksploatacyjne to se tak mozna rozlać ?? ja za plamę od oleju dostałęm mandat od dzielnych strażników a tu mozna wylać wszystko i nikt nic nie robi ? czyli następnym razem , spuszczę olej i po cichu chlust na teren złomowca :)

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        "a te rozlane płyny eksploatacyjne to se tak mozna rozlać ??" (1)

        Zawsze można lać se ale obok to już nie.

        • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

          niekonsekwentne czepialstwo - nick czy pseudonim se napisałeś ?

          • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        (1)

        Jest to specjalnie zabezpieczone, nic nie wsiąka głębiej. Pod nawierzchnią są specjalne maty, które zabezpieczają wody gruntowe przed skażeniem.

        • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

          więc jak się ma nawiezienie ziemi i przykrycie wraków warstwą gleby ?

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

    To jest po prostu skandal panie Adamowicz!

    Te autobusy nie miały wielu lat względem Ikarusów, które do dziś jeżdżą w niektórych miastach Polskich. Nie dość, że kupiliście badziewie, to jeszcze nie potraficie go sprzedać dalej, albo wystawić na licytację za parę złotych. Po drugie zamiast kupować produkty Polskiej firmy, kupujecie Niemieckie Mercedesy a mamy lepsze Pesy! Po trzecie uczcie się od niemiaszków handlu, oni swoje stare wysłużone tramwaje potrafią nam wcisnąć za grube miliony euro w pakiecie z Mercedesami a wy nawet nie potraficie sprzedać do biednych krajów autobusów, które mogły by jeszcze jeździć po krajach wschodniej europy, bo wolicie je utopić na złomie! Hańba panie Adamowicz, nie próbuj nam nawet podwyższać biletów ztm !

    • 1 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

    Edek dawaj djaksa

    • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

    akumulator KATALIZATOR

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

    Co za marnotrastwo. (11)

    A czego nie pchnąć tego gdzieś dalej, na wschód, czy do czarnej Afryki. Przecież tam to jeszcze by dalej orali, aż by koła odpadły.

    • 144 38

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      a kto by nimi jezdzil skoro murzyni siedza teraz w niemczech

      • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      wszystko ma swoje granice wytrzymałości (7)

      Gdańskie Mercedesy O405N to rocznik 1994 roku, łącznie ponad 30 lat eksploatacji. Jak na autobus to bardzo dużo. Wartość takiego przewozu "do Czarnej Afryki" kosztuje pewno więcej niż warty jest sam wóz :-)

      • 24 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        Coś chyba nie tak z Twoją matematyką.

        • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        (2)

        Nie wiem gdzie cię matmy uczyli, ale jeżeli autobus z1994 roku dla ciebie obecnie ma 30 lat, to chyba nauczyciel poniósł klęskę w nauczaniu.

        • 40 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

          (1)

          o przepraszam ten matematyk napisal ponad 30 lat

          • 6 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

            a co ma ponad 30 lat?

            • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

        Czyli rok eksploatacji w Gdańsku (2)

        równa się 1,5 roku eksploatacji w Afryce?? Albo na odwrót...

        • 6 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

          Afryka przyjmie wszystko. (1)

          Kiedyś w "Auto Świecie" był artykuł o autach które są eksportowane do Afryki. To co w krajach UE jest złomem, trupem, w Afryce znajduje drugie życie. I jadą z tematem, aż buda odpadnie, a silnik wypluje tłoki przez blok. Tam nic się nie marnuje.

          • 28 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

            To co w krajach UE jest złomem to ląduje u nas :D

            • 26 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      Stamtąd nie byłoby łapówek, odsypu-jak ze zaprzyjaźnionego złomowca!

      Nowy pryncypał najpierw zmienił nazwę ZTM-u...Wiadomo, skąd przyszedł!

      • 3 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

      afrykańce mają to do siebie, że chętnie by je przyjęli, gdyby ktoś je tam dostarczył ale płacić jeszcze za transport do Afryki to nie uchodzi

      • 11 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

    "11 kwietnia dostałem informację"???

    nastąpił pomyłek?

    • 0 0

  • BHP na tym złomowcu to chyba tylko w gablotce jest.

    O ile w ogóle.
    Ale pewnie wszyscy "na działalności" więc PIP nic nie zrobi.

    • 3 0

  • Kurs w przyczepce Ogórka to byłoby coś :D

    Jeździło się takim z Górek Zachodnich do centrum i odwrotnie :)

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ostatnie chwile miejskich autobusów

    jakby tak sie zastanowić

    To niezawodność autobusów przewyższa tramwaje. Nigdy nie zdażylo mi sie żeby autobus którym jechałem miał awarie lub wypadek. Tramwajom zdaża sie to nagminnie i ok 10 razy nie dojechalem do celu. A gdyby tak do autobusów montować tramwajowe koła i stawiać je na tory.. :)

    • 2 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane