Cykl świateł w obrębie Bramy Żuławskiej
2831 wyświetleń 10 lutego 2014 (169 opinii)Z przystanku tramwajowego w stronę ul. Długie Ogrody można bez problemu przejść przy istniejącym ustawieniu sygnalizacji świetlnej - czas w którym można bezpiecznie pokonać ulicę ok.39 sekund.
Więcej na ten temat
Opinie (169) 6 zablokowanych
-
2014-02-10 17:44
Pasy na przejściach są b. śliskie!
szczególnie jak popada deszcz. Co za geniusz wymyślił aż tak śliską farbę do malowania? To zagraża bezpieczeństwu pieszych zamiast im służyć.
- 11 1
-
2014-02-10 18:03
Na pasy często wbiegają dzieci! (2)
nawet na czerwonym, widziałem ze 300 razy takie sytuacje. Czy to aby na pewno bezpieczniejsze rozwiązanie od tuneli? Naprawdę szkoda życia niewinnych osób.
- 10 4
-
2014-02-10 19:57
Jop, lepiej żeby poprostu na jezdnię przez dziurę w barierce.
Na pewno bezpieczniej.
- 2 0
-
2014-02-10 21:21
Jeździj ostrożniej.
- 0 1
-
2014-02-10 18:38
ktoś wie co się mieści w bramie żuławskiej? (i nizinnej takoż)
tak z ciekawości pytam
- 1 0
-
2014-02-10 18:54
wystarczy remont oraz monitoring, a radny niech się lepiej zajmie przejściem koło wiaduktu na Hallera gdzie już kilka osób zginęło oraz przejściem przy Teatrze Miniatura
- 10 0
-
2014-02-10 18:56
ciekawe czy Darek Słowikowski ma auto czy jeździ tramwajem
- 5 0
-
2014-02-10 20:23
To przejście jest w dodatku źle skanalizowane gdy trochę popada nie da sie przejść. Barierki od strony dlugich ogrodów sa często wyrawane lub podziurawione by latwiej bylo przejść na przystanek autobusów. Przejsce podziemne można zostawic ale dodać zebre i będzie super.
Wystarczy chwila przy planach i obserwacja ¡/ rozmowa z nami czyli okolicznymi mieszkańcami- 1 0
-
2014-02-10 20:28
Włosy mi się jeżą od pomysłów Panów Naskręta i Słodkowskiego.
- 3 1
-
2014-02-10 21:17
dla niektórych rządzących
to miasto jest za duże, nie ogarniają. Gdyby tak było wielkości 7 mieszkań...
A na tym węźle ani pół informacji o kierunku na Warszawę i jadą samochody na Przeróbkę...- 4 0
-
2014-02-10 23:01
Idiotyczne pomysły
Takie pomysły z przejściami może mieć tylko ten kto tu nie mieszka i nie wie ilu pieszych chodzi np w sobotę na rynek.
Po wprowadzeniu świateł i pasów po stronie Lidla duży ruch w stronę rafinerii zostanie spowolniony i zaczną się korki do Łąkowej.
Wystarczy przypomnieć sobie najmniejszą stłuczkę w tym rejonie i jaki to powodowało zatory na wylocie z Podwala Przedmiejskiego.
A co jeśli po otwarciu tunelu zwiększy się ruch samochodowy z Przeróbki?
Korki do mostu?
A co z rowerzystami? Kolejne niebezpieczne przejścia ?
Zamiast robić jak najwięcej bezkolizyjnych rozwiązań ktoś poszukuje oszczędności,
tak chodzi o oszczędności bo tunel jest droższy w utrzymaniu i budowie niż przejście,
a że doją korki, kogo to.
Przy robotach z nowym systemem uszkodzili nawierzchnię jezdni i też mają w d...- 4 2
-
2014-02-11 07:04
Ja proponuję zrobienie tam portali. Pyk i na drugiej stronie, a dodatkowo jaka atrakcja:)
A tak na poważnie o artykule to są lepsze i gorsze pomysły. Ten raczej zalicza się do tej drugiej grupy.- 4 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:51
-
2:22
-
0:29
-
1:23
-
0:47
Uciążliwa dla pieszych sygnalizacja świetlna na Hucisku
2067 wyświetleń 12 kwietnia 2018 (167 opinii) -
0:30
-
0:20
-
6:47
-
1:34
-
0:48
-
0:53
-
0:37
-
0:44
Biało-czerwona iluminacja Zielonej Bramy 11 listopada 2019
256 wyświetleń 12 listopada 2019 (2 opinie) -
2:16
-
1:19
-
0:27
-
0:06
-
0:49
Porównanie liczby przechodzących przez Wały Jagiellońskie przy Bramie Wyżynnej
8393 wyświetlenia 29 kwietnia 2022 (482 opinie) -
1:09
-
0:15