Gość prawdopodobnie jechałby dalej
16404 wyświetlenia 4 marca 2021 (183 opinie)Gość prawdopodobnie jechałby dalej
Więcej na ten temat
Opinie (183) ponad 20 zablokowanych
-
2021-03-05 13:02
Jaki zbyt wysoko położony środek ciężkości?? Robił celowo manewry żeby wywrócić sprzęt i tylko ślepiec (14)
tego nie zauważy! Zakładam się, że owa wiertnica była uszkodzona, koszt naprawy przewyższał jej wartość ale z pewnością była ubezpieczona i moim zdaniem, właśnie o ubezpieczenie chodziło! Ten materiał powinien być dla policji, prokuratora i ubezpieczyciela!
- 64 7
-
2021-03-05 13:08
O matko jakie brednie..... (4)
Masz ty pojęcie jak działa ubezpieczenie?
- 4 17
-
2021-03-05 13:41
(3)
AC jak najbardziej
- 7 2
-
2021-03-05 18:29
Brednia. AC samochodu nie obejmuje szód (2)
w przewożonym ładunku. Musieliby mieć specjalne ubezpieczenie na transport rzeczy na tej lawecie.
- 2 1
-
2021-03-06 12:19
A, skąd wiesz że nie miał OCP, a tak na marginesie, wiesz co to jest!? (1)
- 0 0
-
2021-03-06 19:45
Moze miał oc przewoźnika ale gu... by
dostał z ubezpieczenia za złe załadowanie oraz zapewne przekroczenie prędkości.
- 0 0
-
2021-03-05 13:27
Obejrzałem kilka razy to wideo i możesz mieć rację. (1)
- 20 2
-
2021-03-05 14:06
100% taki byl cel,
- 11 2
-
2021-03-05 14:06
to celowa akcja, zobacz jak sie staral aby wprowadzic przyczepke w poslizg
- 10 2
-
2021-03-05 14:15
(1)
Niekoniecznie, taki sam efekt może mieć nieprawidłowe załadowanie przyczepy.
- 4 5
-
2021-03-05 16:11
Bez przesady. Obejrzyj film jeszcze ze dwa razy. Jak sytuacja została opanowana, bo oczywiście może się przydarzyć,
gość znowu celowo kręcił tak, żeby się złożyć a przecież mógł zwolnić. Też odnoszę wrażenie, że chodzi o odszkodowanie i tym powinni zająć się rzeczoznawcy pod okiem prokuratora. Kiedyś widziałem podobną sytuację, tyle że spowodowaną wiatrem. Kierowca momentalnie zwolnił i dalej jechał już prosto.
- 11 1
-
2021-03-05 17:57
100% celowe dzialanie, wystarczy obejrzec caly film
- 6 1
-
2021-03-05 19:29
Zgadzam się. Kierowca z premedytacją chciał wywrócić przyczepkę. Na 100% chodzi o odszkodowanie!
- 1 1
-
2021-03-06 12:44
Dla ubezpieczyciela?
Przeciez prokurator wyraznie kilka dni temu powiedzial, ze te zlodziejskie firmy ubezpieczeniowe nigdy i w zadnym zakresie nie dostana prawa do gromadzenia jakichkolwiek materialow dowodowych i dowodzenia czegokolwiek, bo przeciez ubezpieczyciele zawsze zrobia wszystko, zeby druga strone umowy oszukac. Powiedzial tak po tym, gdy ubezpieczyciel zrobil swoje dochodzenie, zebral dowody na oszustwo i przekazal je prokuraturze. Oj, musial przypadkiem ujawnic przekret ubezpieczeniowy jakiegos pisowca, skoro prokuratura tak zareagowala. I wlasnie po to zaden policjant w Polsce nie zapuka do niczyich drzwi o szostej rano, bez uprzedniego poinformowania o swoich zamiarach Warszawy, ktora to albo zgode na wjazd o 6 rano wyda, albo, gdy policja chce pukac do jakiegos pisowskiego swojaka, jej nie wyda.
- 1 0
-
2021-03-06 18:18
Nie chodzi o wysoko położony środek ciężkości
Lecz o zbyt przesunięty do tyłu przyczepy. Nie znasz się, przeczytaj, dowiedz się, a nie wypisuj bzdur.
- 2 0
-
2021-03-05 13:02
"Zbyt wysoko położony środek ciężkości ładunku"
NIe, to ułożenie ładunku za osią przyczepy. Wyjątkowy matoł. Wyjątkowy.
- 16 0
-
2021-03-05 13:06
Do kierowcy (2)
Jeżeli to czytasz to musisz wiedzieć że jesteś kompletnym i**otą z małpim rozumem
- 31 0
-
2021-03-05 14:58
Nie obrażaj inteligentnych małp! (1)
- 6 0
-
2021-03-05 14:59
Fakt.
- 1 0
-
2021-03-05 13:09
wywrócił ???
ktoś tu bredzi ....
- 2 4
-
2021-03-05 13:13
800 LNN to mało 8000 to moze by poczuł + egzamin
- 22 0
-
2021-03-05 13:17
Wina drogowców
Znów zaspali- 1 5
-
2021-03-05 13:34
Pytanie
czy miał cokolwiek do powiedzenia w kwestii załadunku, i czy kiedykolwiek holował coś takiego.
- 4 1
-
2021-03-05 13:35
To mój kursant
Bsk
- 1 3
-
2021-03-05 13:40
Inżynier:)
- 3 0
-
2021-03-05 13:44
mało kto wie że żeby wyprowadzić auto z takiego wahadła trzeba dodać gazu (1)
- 14 1
-
2021-03-05 18:30
Coś tam czuł bo nie dusił hamulca
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.