Hallera już nie dla ciężarówek
8372 wyświetlenia 22 czerwca 2016 (151 opinii)Hallera już nie dla ciężarówek.
Więcej na ten temat
Opinie (151) 3 zablokowane
-
2016-06-21 20:01
(3)
Czyli jest nadzieja, że świecka tradycja zatoru spowodowanego zaklinowanym TIRem nie będzie kontynuowana.
- 188 3
-
2016-06-22 09:50
ile to już będzie, 20 lat? więcej?
i jeszcze temat ni ezostał rozwiązany?
interesujące, zaiste interesujące.- 4 0
-
2016-06-21 20:09
(1)
Zbudują nowy wiadukt wyżej, a potem nowy asfalt poleją i wiadukt będzie jeszcze niżej niż teraz.
- 6 16
-
2016-06-21 20:21
Acha, rozumiem, nie wierzycie że zbudują nowy wiadukt. Znaczy nie będzie problemu z nowym wiaduktem, bo opinia publiczna nie dopuszcza tej myśli, znaczy nie ma kwestii polepszenia przez pogorszenie..
- 3 8
-
2016-06-22 09:43
Cała Hallera
powinna być objęta tym zakazem. Przez długi czas robiła jako objazd, np. gdy remontowano Marynarki Polskiej czy węzeł kliniczna. Od Reja do Zielonej Drogi zrujnowana jest nawierzchnia, drżą stropy. To jest droga miejska i prowadząca do morza, nie już potrzeby tranzytu dla ciężarowych. Ps. skrzyżowaniu z Lillli Wenedy zakrzywiono jezdnię oznakowaniem poziomym - w tablicę ochronną walą systematycznie ci, którym nagle skończył się pas.
- 3 0
-
2016-06-22 08:48
Miasto-MZK albo Policja... Tak czy siak dzięki temu zakazowi
ktoś z nich zarobi.
Powinni w takich miejscach ustawiać straż miejską, mandaty od nich idą do miasta i mniej tym samym do nich będziemy dopłacać a mandaty z policji idą do rządu...
A walić należy minimum Tausena.- 1 0
-
2016-06-22 07:47
Zaraz, zaraz..... (1)
To którędy będą wyjeżdżać ciężarówki wylatujace z tunelu( bo przecież też z myślą o nich był tunel budowany)??? Bo niektórzy do miasta zmierzają.
Powodzenia mieszkańcy Przymoerza i Zaspy.- 4 2
-
2016-06-22 08:36
w prawo w Jana z Kolna???? ty znasz 3 city czy piszesz ze śląska
- 1 0
-
2016-06-22 08:35
Postawią kolejny znak
I myślą, że będzie OK. Tam pomóc mogłaby tylko zbrojona bramownica o wysokości 3,30, ale to się nie da z uwagi na trakcję.
- 3 0
-
2016-06-22 08:35
ZNAKI NICZEGO NIE ZMIENIĄ .Zmiana mogła by nastąpić gdyby kierowca ciężarówki dostawał 5000 zl grzywny za zerwanie sieci+ obowiązek naprawienia szkody. Zaraz by na cb poszło w Polskę i był by spokój. Mieszkam b lisko jednego z wiaduktów oznakowanych bardzo dobrze na wjeździe w ulicę jeden znak informujący o wysokości, 50 metrów przed wiaduktem w miejscu gdzie ciężarówka może jeszcze zawrócić -kolejny znak , na samym wiadukcie kolejny i co ? i co najmniej raz w tygodniu jakiś kutfon wbija sie pod wiadukt blokuje ruch na całej ulicy korkując pół dzielnicy.Tylko wysoki naprawdę wysokie kary za łamanie przepisów odstraszą tych pajaców
- 6 0
-
2016-06-22 06:32
Jak ktoś jest idiotom i wjeżdża pod dobrze oznakowany wiadukt 3.5m tirem to i tak n8e zauważy kolejnego zakazu (1)
Jakie zarobki tacy kierowcy- obecnie tirem kazdy korek może jeździć oby miał papier i wystarczy. Prywaciarze zacierają rece jak przyjdzie taki do roboty za 2.5-3 tys na zestaw
- 6 1
-
2016-06-22 06:51
Tak, bo żeby zostać kierowca ciężarówki, powinny być specjalne studia, 5 lat minimum...
- 0 0
-
2016-06-22 05:44
O jakich kosztach wy piszecie
Za każdym razem naprawa jest pokrywają z kieszeni OC kierowcy .
- 1 1
-
2016-06-22 01:22
A ja z innej beczki
Ktoś mi powie dlaczego ZDiZ wstawiło wieczorem na kościuszki w Gdańsku znaki informujące o zakazie zatrzymywania się i postoju w zatokach parkingowych obowiązujące od 06:00 do 15:00?
Co z samochodami, które stały tam zanim postawiono znaki?
O co kaman- 1 3
-
2016-06-22 00:14
Nareszcie!!!!
- 1 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
