Hamowanie z ABS - jak to robić poprawnie?
7844 wyświetlenia 21 marca 2017 (63 opinie)Ciężko wyobrazić sobie współczesne samochody bez systemu ABS. Kierowcy doskonale wiedzą, że ich auto zostało wyposażone w układ przeciwblokujący, ale niestety, nie do końca zdają sobie sprawę z jego przeznaczenia i działania. Warto jednak wiedzieć, jak efektywnie korzystać z ABS, bo to naprawdę bardzo pożyteczny system.
Więcej na ten temat
Opinie (63) 3 zablokowane
-
2017-03-21 19:02
ABS? trzeba najpierw wiedzieć ile ma czujników! (7)
Zwykle ABS ma TYLKO trzy Czujniki!
po dwa na pierwszym i jeden uśredniony na tylniej! (taki przekazuje impuls do komputera)
Tylko najbardziej wyrafinowane mają badanie ze wszystkich 4 czujników.
TYlko przy takim systemie można trzymać non-stop nogę w desce.
Apropos drogi hamowania to paradoksalnie ABS ją ZWIĘKSZA.
Szczególnie na świeżym Sniegu gdy koła niejako pchają go przed sobą.
Wtedy zamiast hamować non-stop pedał pulsuje a więc hamuje z przerywaniami co WYDŁUŻA drogę hamowania.- 16 11
-
2017-03-21 21:30
Abs nie sprawdza się również na (2)
NIe sprawdzi się również na kocich łbach i na wyboistych drogach, znacznie wydłuża drogę hamowania
- 4 0
-
2017-03-23 09:23
Szczególnie jak amortyzatory były do wymiany z 50tys km temu (1)
- 1 0
-
2017-04-08 00:34
albo 350tys temu ;)
- 0 0
-
2017-03-25 09:24
Radzę poczytać trochę o generacjach ABS i o tym z jakimi innymi systemami współpracuje i z jak ogromnych ilości czujników bierze informacje.
- 0 0
-
2017-03-24 10:13
bo ABS nie ma skracac drogi hamowania, a zachowac sterownosc pojazdu podczas hamowania...
- 0 0
-
2017-03-22 00:57
prawie masz racje
bo te "najbardziej wyrafinowane" to standard od jakiś 25 lat ;)
- 2 2
-
2017-03-21 21:29
Adamek nie pie*rz farmazonow bo abs ma czujniki na KAZDYM z 4 koł zawsze. I mam wyrafinowane auto jakim jest fiat Punto 1 rocznik 1996 z abs na cztery koła...
- 6 3
-
2017-03-21 15:35
(8)
Normalnie
Wciska się pedał hamulca.
Nigdy nie miałem problemów, a latam po 220 na obwodnicy- 18 50
-
2017-03-25 09:26
Zwłaszcza tym passatem. Mam nadzieję że kiedyś się wyeliminujesz z ruchu drogowego. Trzymam tylko kciuki żebyś zrobił to sam.
- 0 0
-
2017-03-21 20:20
(4)
tępy przygłup opisuje auto na które go nie stać...
Stare a zadbane auto to bezpieczne auto. Zaniedbane pięcioletnie auto może być w gorszym stanie technicznym niż taki pasek osiemnastoletni...- 4 9
-
2017-03-23 09:53
najniebezpieczniejszy jest kierowca
niezaleznie od auta
ale to prawda, w szpachli bez hamulców
nawet najlepszy kierowca nie poradzi- 0 0
-
2017-03-21 23:14
(2)
janusz... weź sie nie oszukuj
- 2 4
-
2017-03-22 07:30
(1)
Kiedy to prawda. Mam 10 letnie auto i mechanika odwiedzam od przypadku. Kolezanka ma 5 letnie (takie samo autko) i co rusz - a bo ja nie wiedzialam, ze olej sie zmienia, a bo nie wiem jak plynu dolac etc. Mechanik jak widzi jej samochod to rece zalamuje ale ze naprawy ida w setki pln to cieszy sie jak ja widzi. O ilosci sluczek nie bede juz nawet mowic.
- 3 0
-
2017-03-22 11:44
Ciekawa pasta. Dorzuć jeszcze coś o hobby mechanika. Pogłębisz osobowość postaci.
- 2 2
-
2017-03-21 21:24
zarąbiście!
- 1 0
-
2017-03-21 15:45
nie...
to znów ci się przyśniło kolego latawiec :^)
- 19 0
-
2017-03-24 18:49
Głupszych opini nie czytałam
Jesli ktoś z was piszących tu miałby choćby najmniejsze pojęcie o motoryzacji i bezpieczeństwie oraz sposobie działania systemów w aucie to by sie powstrzymali od takich stwierdzeń
- 0 0
-
2017-03-23 09:06
Sprzęgło
Fajny materiał, ale po co mam wciskać sprzęgło razem z hamulcem. Sprzęgło dopiero na koniec. Wciskając sprzęgło za wcześnie robimy błąd. Tak mnie uczono. Bo na jałowym biegu auto przyspiesza, a jeśli ktoś depnie sprzęgło przed hamulcem to jeszcze gorzej.
- 2 0
-
2017-03-22 15:01
hamulec + sprzęgło? (2)
Wasz "specjalista" uczy żeby w tym samym momencie co hamulec wcisnąć sprzęgło, co jest totalną bzdurą i znacząco zwiększa drogę hamowania (tracimy hamowanie silnikiem). Sprzęgło wciska się dopiero gdy silnik zaczyna ciężko pracować.
- 5 4
-
2017-03-22 22:40
A nie pomyślałeś, że sprzęgło może Ciebie uchronić przed tirem, który właśnie pędzie na twój samochód? Jak zgaśnie ci auto, to zapomnij o ucieczce.
- 1 1
-
2017-03-22 22:35
Też mnie to intryguje w
- 1 3
-
2017-03-21 18:34
(8)
Czyli co jak jade z ABS to wciskam hamulec wraz ze sprzęgłem do końca i wtedy skręcając, jestem w stanie ominąć przeszkodę? Samochód nie pojedzie prosto ?
- 15 2
-
2017-03-21 23:23
(4)
podczas gwałtownego hamowanie zawsze wciskaj hamulec wraz ze sprzęgłem. Już tłumaczę. gdy nie wciśniesz sprzęgła auto może się zdusić podczas manewru z zgasnąć. utracisz w tym momęcie wspomaganie kierownicy i wspomaganie hydrauliczne hamulca, a co gorsza kierownica moze się zblokować. NIe ważne czy z abs czy bez niego zawsze hamuj wraz ze sprzęgłem
- 7 3
-
2017-03-22 15:07
Nie do końca (1)
Oczywiście awaryjne hamowanie to z reguły moment na podjęcie decyzji, ale lepiej podczas awaryjnego hamowania sprzęgło dociskać dopiero, gdy obroty zbliżą się do granicy gaśnięcia. Hamowanie od początku na sprzęgle powoduje, że napęd nie bierze udziału w hamowaniu i droga jest znacznie dłuższa.
- 2 0
-
2017-03-22 21:55
hamowanie ze sprzęgłem..
Ciekawa teoria, ja w swoim samochodzie nie mam sprzęgła / nic nie wciskam/ oprócz hamulca,silnik nie gaśnie ABS,ASR,ESP działa i zatrzymuję się szybko. Ostatnio na obwodnicy blondynka z przyklejonym do ucha telefonem wjechała mi w bagażnik, miałem trochę pęknięty zderzak u niej rozwalony całkowicie przód. A mój samochód ma 12 lat , nie podam marki żeby skomlące miernoty nie miały używania.
- 1 1
-
2017-03-22 06:15
(1)
Jak masz kluczyki w stacyjce i włączony zapłon (a tak jest jak zdławisz silnik) to kierownica się nie zblokuje. Wspomaganie hamulca też będzie działać- zgaś silnik po jeździe i naciskaj pedał hamulca co sekundę, minie kilka sekund zanim pedał stanie się "twardy".
- 3 4
-
2017-03-22 06:24
a jechałeś kiedyś polonezem albo fiatem 125p ? ja przez takie właśnie myślenie polonezem wpadłem do rowu 15 lat temu
- 3 1
-
2017-03-21 18:43
nie wysprzęgla się napędu auta podczas hamowania (2)
- 10 6
-
2017-03-21 22:01
(1)
Dlaczego?
- 2 0
-
2017-03-21 22:06
bo nie masz przeniesienia napędu i koła robią się bezwładne
- 1 4
-
2017-03-22 00:56
Dla kiepskich kierowców może i to dobre (2)
Natomiast doświadczony kierowca zatrzymuje się dużo szybciej bez systemu ABS.
Teoria o naciskaniu hamulca jak najmocniej - również bardzo śmieszna. Większość sytuacji niebezpiecznych akurat kontroluje się gazem, a nie hamulcem. Używanie hamulca (np. jak samochód wpada w poślizg) to częsty nawyk u miernych i początkujących kierowców. Szkoda że takie mity powiela się na portalu.
Dlatego u mnie ABS został wyłączony elektronicznie.- 7 7
-
2017-03-22 09:55
Kolejny "szybki i bezpieczny"... (1)
Codziennie widuję takich na poboczu obwodnicy, gdy drapią się po czerepach zastanawiając jak to możliwie że tacy miszczowie jak oni spowodowali kolizję..?
- 2 2
-
2017-03-22 21:40
i
Janusze wiedzo lepiej.pamietaj.
- 1 0
-
2017-03-21 16:02
(1)
na polskich dziurawych drogach na torowiskach ABS może pozbawić auto hamowania
- 25 7
-
2017-03-22 20:50
No no
Polska torowiskami usiana
- 1 1
-
2017-03-22 14:09
Jesteś idiotą tak twierdząc ...
- 1 0
-
2017-03-22 13:40
Należy postawić inne pytanie. Jak jeździć, aby ABS nigdy nie musiał zadziałać? Ja to wiem, ale nie powiem.
No dobra, należy jeździć zgodnie z przepisami, ogarniać otoczenie i zachowywać odstęp.- 4 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
3:06
-
3:21
-
2:28
-
4:32
-
0:13
-
0:12
Hamowanie na cegłę, kto by się przejmował zaciąganiem ręcznego
954 wyświetlenia 7 marca 2022 (28 opinii) -
1:14
-
0:23
-
1:26
Sebastian Matuszewski Drifting -II rd. DRIFT OPEN -Autodrom Pomorze 2017
538 wyświetleń 9 czerwca 2017 (1 opinia) -
0:13
Wyprzedzanie na progach zwalniających przed przejściem
4094 wyświetlenia 1 listopada 2020 (25 opinii) -
0:15
-
0:57
-
0:11
-
2:29
-
0:10
-
3:25
-
3:46
-
0:13
-
0:18
-
0:11