TV

Hybryda udusi diesla?

998 wyświetleń 12 kwietnia 2013 (41 opinii)

Niedawno Toyota wypuściła na drogi hybrydowego Yarisa, a do elektrycznej kolekcji, która obecnie obejmuje także Priusa, właśnie dołącza Auris HSD. To już drugie wcielenie kompaktowej hybrydy. Tym razem napędzane sprawdzonym układem napędowym sławnego Priusa.

Więcej na ten temat

Opinie (41) 5 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    A gdzie oznaczenie Artykuł sponsorowany? (7)

    Dlaczego nie ma ani słowa o cenie? Bo byłoby śmiesznie...

    • 18 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      Dla ciebie (5)

      Smieszne golasie bo cie nie stac ani na takie ani na nowe auto w ogóle,do konca zycia bedziesz pomykał wypierdzianym poniemieckim złomem.

      • 2 14

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

        Mnie stać

        ale koszt zakupu i oczekujące co kilka lat wydatki na nowe baterie, do tego znacznie większy niż zwykłych aut spadek wartości... Wynalazek do chwalenia się technologią a nie samochód przyszłości

        • 4 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

        można też pomykać wypierdzianym pojapońskim złomem

        bo tylko takie złomy jeszcze jeżdżą. złomy włoskie czy francuskie dawno już sie zdegradowały i wsiąkły w ziemię dlatego może starszych niż 10 letnie nie uświadczysz. o koreańskich nie wspomnę bo te ludzie oddawali na złom zanim się zdążyły zdegradować

        • 1 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

        lok ! A dlaczego poniemieckim ?

        Ja jeżdżę pokoreańskim, na jedno pasmowej zawsze maksymalnie 50 KM/H zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym.

        • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

        a mnie np. stac ale to bez sensu (1)

        mam jedno auto na trase (duże i wygodne), i jakbym miał kupić taką toyke do miasta to wole śmigać taxówką. po mieście bym robił może 6-8 tys rocznie, do firmy mam blisko a jak powiedzialem w trase smigam duzym. a wiec robiac 6-8 tys. rocznie, a 30-40 tys przez 5 lat w taxowce zaplacilbym 84-112 tys za kursy, a na pewno bym cos utargowal gdybym sie ze zlotowa dogadal na 5 lat. toyke zas musialbym kupic za 90 000 srednio, do tego dorzucic ubezpieczenie, jakies 30000 na 5 lat i 2 serwisy - minimum 5 000 za dwa, razem 125 000. po 5 latach sprzedalbym ja za okolo polowe wartosci - 45 000, czyli lacznie wydalbym na jazde nia 80000zl. czyli za prawie tą samą wartość lub nieco więcej zyskalbym auto razem z kierowca i nie martwilbym sie o odsniezanie, naprawy, serwisy, ubezpieczenia i inne badziewia.
        a wiec ustalilismy, biedny nie kupi bo go nie stac, bogaty nie ma po co bo mu sie nie oplaci. to dla kogo ta fura?

        • 6 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

          aha zapomnialem o paliwie

          w koncu hybryda tez go potrzebuje. zakladajac 6l/100km (3,7 to sciema w sytetycznych testach) to przy 30000 w 5 lat zaplacilbym 10,5 klocka za paliwo lub 14 tys przy 40. a wiec wyszloby odpowiednio: 90 lub 94 tys za "przejmnosc" jazdy tym autem. przypomne taxą wyszłoby odpowiednio 84000 lub 112000. oczywiscie zakladam I taryfe taxi, ale do miasta to do miasta, na trase mam inne auto

          • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      Informacja ze strony dealera:

      Nowa Auris Synergy Drive oferowana jest w 2 wariantach wyposażenia: Premium i Prestige. Cena modelu Auris Premium Hybrid rozpoczyna się od 84 900 zł, natomiast wersji Prestige od 95 900zł.
      DOBRY ŻART, HE, HE.

      • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    Dziwne (2)

    Hybryda w miescie spala mniej niz w trasie. Wynika to z zasady dzialania takiego wynalazku.

    • 4 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      to niemozliwe (1)

      W trasie hybryda pali jak zwykly benzyniak bo elektrycznego silnika nie uzywa. W miescie baterie odzyskuja czesc energii hamowania ale tylko czesc bo 100% sprawmosci nie ma zadne urzadzenie. Zatem w miescie musi palic wiecej. Inaczej byloby to perpetuum mobile

      • 3 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

        Hybryda może używać silnika elektrycznego cały czas, samemu decydując o tym kiedy będzie on potrzebny. W trasie jest to zazwyczaj moment, kiedy przyśpieszamy, np. podczas wyprzedzania.

        • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    A dywaniki z Yarisa..... (3)

    Hahahahahaaa :)

    • 2 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      kup sobie nowego Jaguara a bedzies mial w nim wszelakie przełączniki jak właściciel nowej Fiesty... (1)

      • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

        pitolenie. poprosze o przykład

        • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      ahahahahaaa

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    (1)

    5L w mieście to dobre spalanie. Nawet bardzo dobre. Pazerotom to i 4L za dużo by było. Tankuje najdroższego diesla i wychodzi mi tańsze jeżdzenie niż tanie tankowanie na stacjach krzak.

    • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      do tego by auto paliło 4.5-5 w mieście

      wystarczy Clio dci albo Citroen c3 Hdi, nowy za połowę tej kwoty.

      • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    Hybrydy to nie przyszłość (1)

    Nie podano i nikt wam nie poda jak długo baterie będą działać, nie podano i nikt wam nie poda jaki jest koszt wymiany baterii. Zakładając, że wytrzymają 100 000 km to różnica w paliwie porównując do zwykłego miejskiego np golfa diesla wyniesie ok 20 000zł. Zakup droższy i oczekujący co kilka lat zakup nowych baterii... Mnie nie przekonali. Aha, jaki spadek wartości?

    • 7 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      Baterie z pierwszych hybryd Toyoty (Prius ma już 15 lat!) nadal są użytkowane w autach, bez potrzeby ich wymiany. Gwarancja na zespół akumulatorów to 10lat.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    Dla kogo w tym biednym kraju auta za 50tys.zł?

    • 7 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    Nie lepiej

    Kupic se dobrego Golfa czwurke z Niemiec,wstawić gaz i jeszcze polata ze ho ho!

    • 5 9

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    zdjęcia wnętrza są z Yarisa - wpadka (1)

    jak można pomylić wnętrze aurisa z Yarisem.

    Odpowiedź redakcji:

    Dziękujemy za sugestię. Zawartość galerii została poprawiona.

    • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      w tej gazecie pracują amatorzy

      w artykule o BMW ktoś kto go pisał (bo nazwanie go redaktorem byłoby szumną przesadą) opisał sprzęgło międzyosiowe jako sprzęgło wielkopłytowe :D:D:D zamiast wielopłytkowe. dowodzi to tylko że bezmyślnie przepisują inne gotowe artykuły, ludzie niekompetentni.

      • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    "hsd ma tak naprawdę aż trzy silniki ..."

    "...- spalinowy, elektryczny i generator". Generator nie jest silnikiem, tylko generatorem ;) czyli prądnicą prądu przemiennego. Chociaż faktem jest, że budową i gabarytami przypomina silnik elektryczny

    • 8 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

    Dlaczego OKŁAMUJE się ludzi, że to są auta bardziej ekologiczne ??? (2)

    Dlaczego nie pisze się, że produkcja a następnie utylizacja akumulatorów takiego pojazdu kilkukrotnie bardziej zanieczyszcza środowisko niż w procesie produkcji i utylizacji zwykłego samochodu ???
    Dlaczego mami się ludzi spalaniem na poziomie 3,7 l/100km gdzie cena tego auta powoduje, że nie zwróci się ona za życia człowieka ???
    Kolejne szukanie naiwnych i nieświadomych klientów jak z nc+...

    • 11 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

      A skąd masz takie dane słonko, że bardziej zanieczyszcza? (1)

      Bo wg. mnie to wszystko zależy od tego ile się jeździ samochodem. Samochod ktory pali w miescie 15 litrow bedzie bardziej ekologiczny od tego co pali 5 litrow, jesli tym pierwszym bedzie robil 5 razy mniej kilometrazu ... takze wszystko zalezy

      • 1 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolejna hybryda Toyoty. Nowa odsłona Auris

        jednak masz rację

        już doczytałam

        • 2 0

1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane