TV

Jak działa sekundnik na przejściu dla pieszych?

5479 wyświetleń 27 marca 2018 (215 opinii)

Jak działa w praktyce sekundnik odmierzający pieszym czas pozostały do zmiany światła z czerwonego na zielone? Dodatkowy sygnalizator ułatwia poruszanie się pieszym na przejściu przy al. Jana Pawła II w Gdańsku.

Więcej na ten temat

Opinie (215) 5 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    Sekundniki powinny być przy każdych światłach dla kierowców, żeby lebiegi mogły się przygotować do ruszenia w jednym czasie a nie z opóźnieniem 2 sekundy na każdy samochód co oznacza, że 10 w kolejce rusza dopiero po 20 sekundach od zapalenia się zielonego.

    • 16 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    nie sa dobre bo ludzie biegna na czerwone (2)

    • 3 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      puknij się w ten pusty łeb

      • 2 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      Powinny być punkty dodatnie za potrącenie pieszego na czerwonym lub poza wyznaczonym przejściem!!!

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    ktoś cos wymyslił i teraz trzeba to sprzedać. Ot całe wytłumaczenie

    a urzadzenie bezpieczenstwa pieszych nie zmniejszy lecz wręcz je spotęguje, wystarczy myslec

    • 7 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    sekundniki ok, ale jest inny mega problem (9)

    co za skretyniałe debile, zarządzają światłami w Gdańsku? po kiego ch*ja są te przycisku dla pieszych? środek nocy, 0 ludzi, 10 świateł i wszystkie czerwone. i stoimy w 3 auta jak debile o1:00 w nocy nie wiadomo po co. pierwszy z brzegu przykład, orunia dolna koło leone. 23:15, 0 ludzi, i nie wiedzieć czemu zapala się czerwone. musze się zatrzymać. odczekać nie wiadomo ile, i ruszam. to skoro coś tak debilnego mamy, to po co są te przyciski dla pieszych? po kiego grzybia ciągle zapala się zielone dla jakiejś bocznej uliczki a główna 3 pasmowa jezdnia stoi w korku bo ciągle zapala się czerwone. to główne ulice są najbardziej ruchliwe i tam powinno być dłużej zielone. boczne uliczki mogę chwile poczekać, przecież i tak wszyscy zdąrzą przejechać. i te kretyńskie światła stawiane co 50m. no to jest jakaś paranoja. a setki mln na tristara poleciały w powietrze i do kieszeni kolesiów. ....

    • 25 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      Przepraszam bardzo

      Ale w tym jest logika. Musisz się zatrzymać a potem ruszyć. Ścierasz klocki hamulcowe i tarcze sprzęgła, spalasz dodatkowe paliwo. A paliwo to podatki. Większa emisja spalin? Nie szkodzi. U nas ekologia liczy się tylko wtedy jak ktoś może na niej zarobić. I w tym kierunku idzie Gdańsk. Niestety!

      • 9 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      Niech zgadnę

      Przy Leone stoisz w nocy, bo mistrzom planowania nie chciało się zrobić pętli indukcyjnej dla wjazdu z Ptasiej do Małomiejskiej? Zresztą to skrzyżowanie jest fajnym przykładem partactwa przy programowaniu cyklu świateł. Otóż jest tu przejście piesze, z którego korzystają dzieci do pobliskiej szkoły. Co jakiś cykl po wciśnięciu przycisku na słupku, zapala się czerwone dla ruchu na Małomiejskiej ale uwaga, piesi też mają czerwone :) Na zielone czekają kolejny cykl :)

      • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      Może przekraczasz prędkość i pętla indukcyjna to wychwytuje i włącza się czerwone, żeby ciebie spowolnić.

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      To jest sposób na... (4)

      ... likwidacje nielegalnych wyścigów/rajdów po mieście. Testowali jakiś czas temu wyłącznie świateł na noc i były zdarzenia "na pustej ulicy środku nocy".

      • 3 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

        Od tego jest Policja. (3)

        A światła są od regulacji ruchu. Pod warunkiem, że działają poprawnie a nie tak jak Tristar

        • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

          (1)

          Tristar powinien wylapywac tych co jadą za szybko i spowalniac ich włączając im czerwone światło. Przy normalnej jeździe, nie przekraczając prędkości, powinien włączać zieloną falę.

          • 0 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

            zielona fala moze działać przy dozwolonych predkosciach... gdyby miał wyłapywać tych co przekraczają to na głównych drogach byłoby ciagle czerwone... i wystarczyłby tylko jeden taki kierowca jadący w dowolnym kierunku, zeby wszystko zepsuć

            • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

          A zgadnij jakie jest zalecenie policji.... na skargi mieszkańców :)

          • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      O 23.15 korek widziałeś? Ile miał długości? 15 metrów?

      Właśnie po to są te czerwone by auta nie pruły setką "bo jest pusto"

      • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    Może tak należałoby zwrócić uwagę (1)

    na kuriozalne tłumaczenie likwidacji rzekomo utrudniających przejście tuneli i kładek !? Zastanówcie się !! Ci "fachowcy" chcą do końca zakorkować miasto. Potem znajdą wytłumaczenie dla wprowadzenia zakazu poruszania się w dni parzyste i nieparzyste....Kuriozum!

    • 13 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      To nie przejścia dla pieszych korkują miasta. To nadmiar aut i ludzi, którzy jadą samochodem nawet po bułki, parkując oczywiście na chodniku lub trawniku.

      • 4 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    Bialorus

    Bardzo podoba mi sie rozwiazanie jakie istnieje na Bialorusi.
    Tam ma zamykajaca sie kolorowa obrecz.

    • 3 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    Grunwaldzka i Wojska Polskiego (2)

    Przejście dwuetapowe gdzie w jedną ze stron da się przejść przez oba etapy na zielonym biegnąc. I tu jest problem, bo niektórzy spóźnialscy wbiegają już na czerwonym. Jeżeli przejście jest dwuetapowe, to powinno być to tak rozdzielone aby nie kusiło, aby nikt nie biegał. Wiele razy miałem pieszych przed maską auta w tym miejscu.

    • 9 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    Więcej powinno być sekund zielonego (2)

    Młody człowiek nie zdąża na pojedynczej fazie, a co dopiero emeryt. Ehh.

    • 14 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      Mniej MOMu i powinieneś dać radę.

      • 0 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      Skoro wszedles na zielonym (nie mrugajacym), to kierowca nie może ciebie popedzać i musi ciebie przepuścić.

      • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    Kołobrzeska, tym razem czerwona fala (1)

    Jadąc z Przymorza do Oliwy, na odcinku od Alfy do Grunwaldziej trafimy na czerwoną falę. Kto tam jeździ ten wie, że można zdążyć na zielonych do samego końca pod warunkiem, że się odpowiednio szybko jedzie... dużo za szybko.
    Czy nie można tego normalnie ustawić, aby na spokojnie przejechać lub tak aby nie kusiło kierowców i by nie grzali tam ile wlezie by zdążyć? Po prostu jedne światła powinny być czerwone na dojeździe i wtedy noga z gazu.

    • 9 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      w drugą stronę również, 7-8 dych trzeba walić. Niestety dużo kierowców tak jedzie

      Ta droga słynie też z pięknych lewoskrętów. Majstersztyk urbanizacji. Lewoskręt czy to na szczecińską, czy do alfy w godzinach szczytu (czyli prawie cały dzień) to kompletny brak możliwości LEGALNEGO przejazdu. Jakim cudem na tak obłożonych skrzyżowaniach nie ma sygnalizatora ze strzałką (bezkolizyjny przejazd)? Jedyny sposób skrętu to jazda na czerwonym, kiedy już nieprzerwany tłum z naprzeciwka przejedzie. Za takim autem zwykle jeszcze ze trzy się wcisną na czerwonym bo inaczej staliby do wieczora. Paranoja. Nabudowane osiedli na setki tysiecy mieszkańcó, a układ drogowy pamięta bieruta

      • 5 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

    (1)

    Wspaniała rzecz. Wszyscy ruszają w jednym czasie. Już dawno to powinno być wszędzie, zamiast bubla tristara, który zwiększył korki. Swoją drogą przydałby się licznik odmierzający czas do osądzenia płemieła dezertera, co makreli służy. Lepiej bym spał.

    • 8 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Sekundniki na przejściach: czy powinno ich być więcej?

      ?

      Naprawdę? nawet przy temacie o światłach o polityce musimy wspominać??

      • 1 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane