TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Jeep Wrangler: terenowa legenda

4346 wyświetleń 15 września 2015 (50 opinii)

To duchowy spadkobierca kultowego Willys'a. To samochód, którego synonimem jest błotnisty off-road. W końcu to pojazd do zadań specjalnych. To amerykańska legenda. To Jeep Wrangler. Sprawdziliśmy co potrafi na rasowa terenówka w swoim naturalnym środowisku... a potrafi wiele.

Więcej na ten temat

Opinie (50)

  • 2015-09-16 11:59

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

    Moje Audi Q7 w terenie i na trasie miażdzy to kwadratowe coś (3)

    Audi - Przewaga dzięki technice

    Hans_Audi

    8 lat

    • 1 36

    • 2015-09-16 12:59

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

      O_O

      hyhyhy dobre, dobre. Tylko kalosze przyodziej, najlepiej z frędzlami:)

      B

      8 lat

      • 19 0

    • 2015-09-16 14:11

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

      A potem jest kupa śmiechu, jak stara Łada Niva wyciąga takiego cudaka z błota.

      8 lat

      • 12 0

    • 2015-09-16 15:44

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

      Hyhy

      Q7 w terenie chyba kpisz ;)

      Tit

      8 lat

      • 9 0

  • 2015-09-16 12:32

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

    w teren pójdzie każdy samochód,
    większość tylko raz.

    olo

    8 lat

    • 17 0

  • 2015-09-16 13:31

    polonez 1.6

    Jest 100 razy tańszy, a po lekkim podniesieniu podwozia (dosyć tanie i łatwe), włożeniu większych gum, założeniu łańcuchów na koła i podniesieniu wlotu powietrza, robi się zaskakująco dzielny. Wada - myszkuje w większym błocie, z uwagi na tylny napęd. Zaleta - proste naprawy tanie części, sztywne nadwozie, idzie pod górę jak burza. No, ale nie jest taki rasowy :)

    Napęd 4x4 bardzo ułatwia życie, ale w większości wypadków nie jest konieczny. Tani i wyraźny efekt daje zmiana opon, lub założenie łańcuchów oraz rejestracja GWE. Te z rejestracją GD wpadają zazwyczaj w panikę na widok większej kałuży ;-) Umiejętność jazdy jest ponad możliwości techniczne pojazdu.

    Jeep oczywiście jest świetny, ale z uwagi na cenę, dla mnie nie istnieje. Lepsze właściwości terenowe ma dowolny lekki pojazd gąsiennicowy, lub traktor. To także sprzęt, którym "jazda po normalnych drogach nie jest niczym przyjemnym".

    Janusz Słoik

    8 lat

    • 2 1

  • 2015-09-16 14:08

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

    tak z ciekawości zapytam....kliszy nie starczyło, żeby zrobić

    zdjęcia wnętrza?

    jekr

    8 lat

    • 3 5

  • 2015-09-17 09:40

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

    Chyba jednak wolałbym Commandera (1)

    Ale ten model to po prostu legenda.

    8 lat

    • 2 4

    • 2015-09-18 09:21

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

      nie robi tak w terenie jak JK

      sejsmik

      8 lat

      • 1 0

  • 2015-09-17 14:12

    Ahoj przygodo

    W domu przed tv cena odstrasza trzeba byc zlodziejem aby kupic nowke

    GRUCHOT

    8 lat

    • 2 0

  • 2015-09-17 14:16

    Legenda?! - co to za bzdura??? (2)

    Przecież ten Jeep to tylko nazwa. Poza nazwą to jest Fiat + mieszanka francuzów!!! Tam nie ma ani jednej amerykańskiej śrubki, nie wspominając o silniku Fiata czy karoserii. Autor realizując reklamę na portalu powinien być choć trochę rzetelny.

    St.

    8 lat

    • 1 6

    • 2015-09-17 15:44

      FIAT (1)

      FIAT jest liderem w świecie motoryzacji. Nie ma się czego wstydzić. Terenowe konstrukcje FIAT są naprawdę dobre. Widziałem nawet test, w którym mały Fiat Panda 4x4 pokonał na piaszczystym podjeździe ciężkiego Hummera. Chwalona za właściwości terenowe Łada Niva, to również FIAT. Przemysł motoryzacyjny krajów Europy Centralnej i Wschodniej opierał się głównie na licencjach FIAT i Renault. Amerykańskie samochody wyróżniają się gabarytami i stylem, ale technicznie są oparte na patentach europejskich. Polskie pojazdy, jak Polonez, czy Tarpan, też opierały się technicznie na FIATach.

      Zatem nie jest źle, że Jeep jest Fiatem. To zbliża go do Poloneza :-)

      Janusz Słoik

      8 lat

      • 0 1

      • 2015-09-18 10:47

        dla minusa

        polecam poczytać np. o fiacie campagnola

        Janusz Słoik

        8 lat

        • 0 0

  • 2018-08-22 21:54

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Jeep Wrangler: klasyk stworzony do off-roadu

    Jesli jesteś wysoki to ten samochód się nie nadaje

    Niestety krótkie siedzenia i zgarbiona pozycja za kierownicą to jest to co cię czeka. Swoją drogą niedorzeczne, taki samochód a zrobiony dla karłów.

    198cm Karol

    5 lat

    • 0 3

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane