Jesienna kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
5806 wyświetleń 30 grudnia 2014 (210 opinii)Szósty odcinek - realizowanej raz na kwartał - filmowej kroniki budowy PKM, dokumentującej postęp prac przy największej inwestycji infrastrukturalnej Samorządu Województwa Pomorskiego.
Więcej na ten temat
Opinie (210) 9 zablokowanych
-
2014-12-31 06:24
Czekałem bardzo na tę inwestycję. Ale od kiedy wiem, że będzie jeździć tylko do Wrzeszcza to mnie po prostu krew zalewa. (19)
- 105 43
-
2015-02-04 21:32
czy dla PKM zbudowany dodatkowy tor od wrzeszcza do gda gł? NIE, więc puszczenie tych pociągów odbyłoby się kosztem głównej trasy skm lub pociągów dalekobieżnych a jedno i drugie jest niedopuszczalne. Przesiądziesz się we Wrzeszczu na SKM i sprawa rozwiązana. (zgadzam się że brak wspólnego biletu to idiotyzm. PKM powinna być po prostu drugą linią SKM a nie oddzielną spółką)
- 0 0
-
2014-12-31 12:51
i co, że tylko do Wrzeszcza? (1)
to ważny przystanek przesiadkowy. Z kolei tory dalekobieżne nie pomieszczą dodatkowych pociągów bez ETCS2 (a i z nim będzie bardzo ciasno). Jeżeli będzie to możliwe, to powstanie połączenie torów SKM i PKM zamiast przystanku Gdańsk-Zaspa.
- 3 3
-
2015-01-01 14:41
a to, że z Wrzeszcza np. do Tczewa SKMek nie ma
I z jednej przesiadki robią się dwie, i podróż zaczyna się rozwlekać na godziny..
A ETCSem to sobie gęby nie wycieraj. Z Pruszcza do Gdańska da się wyprawiać pociągi w 3-minutowych odstępach, to z jakiej racji z Gdańska do Wrzeszcza ma się nie dać?- 4 1
-
2014-12-31 11:51
(2)
Jeśli kolejka nie bedzie jechała na lotnisko z Gdańska Głównego a z Wrzeszcza, to nie można mówić o tym, że z Gdańska na lotnisko dojedziemy w 25 minut (z Wrzeszcza moze tak), tak jak to z uporem maniaka od 2 lat powtarzają przy kazdym artykule o PKM. Jestem też ciekaw, czy przy tej okazji nie zlikwiduja linii 210 z Orunii do Osowej. Wówczas Śródmieście Gdańska straci na dobre bezpośrednie połączenie z lotniskiem.
- 14 5
-
2015-01-01 14:39
przecież to pewnik, że 210 pójdzie do piachu
od dawna to wiadomo
- 5 0
-
2014-12-31 20:35
Przecież
Przecież Wrzeszcz to dzielnica Gdańska. Czyli jakby nie patrzeć GDAŃSK
- 3 1
-
2014-12-31 09:22
I podobno co þół godziny., (4)
Mieszkam w Baninie. Chcę jeździć kolejką, nie samochodem. Jeśli pociąg nie będzie jeździć co 15 min. NAJRZADZIEJ (!) to nie przesiadam się, niestety. Podobno ten przystanek widmo (zwany kiedyś Banino) będzie odwiedzany co pół godziny do Wrzeszcza. No to wielka klops. Totalne dno. Napiszę skargę gdzie się tylko da jeśli tak będzie.
- 20 11
-
2014-12-31 15:15
Ma jeździć co 20 minut. (1)
Taki news podało swego czasu trojmiasto.pl.
- 0 2
-
2014-12-31 20:36
Taki news funta klakow wart
Co ile będzie to się okaże. I będzie rzadko bo się przy takiej liczbie przystanków będzie słabo opłacać.
- 1 0
-
2014-12-31 10:37
Masz nieaktualne informacje albo popr łżesz
- 7 3
-
2014-12-31 09:30
Urzędnicy juz nie mogą spać przez Twoją skargę
- 15 7
-
2014-12-31 08:08
PKM powinna jeżdzic do Gdańska Głównego. To oczywiste. (4)
- 50 10
-
2014-12-31 11:22
Tylko w pobliżu stacji Gdańsk Główny nie ma hipermarketów. (3)
Po co budowano PKM? Dla przewozu podróżnych z lotniska? Wolne żarty - dla ściągnięcia kmiotów z Kościerzyny i innych miejscowości do tych gigantów handlowych. Władze Pomorza i Gdańska przecież są zależne od deweloperów i ogólnie wielkiego biznesu w postaci korporacji. O tym wie każde dziecko. Szkoda, że nie dorośli ludzie.
- 21 19
-
2014-12-31 13:14
(2)
napisał największy kmiot w gduńsku... równaj się do Warszawy lub Poznania to zobaczymy jak wypadniecie wieśniaki...
- 4 16
-
2014-12-31 16:19
(1)
A co ty w tym Poznaniu widzisz ćwoku?.
- 10 3
-
2014-12-31 16:50
Pyry
I zaprzyjaźnionych kibiców pewnego klubu, który w ramach przyjaźni leje naszą Lechijkę w każdym meczu
- 7 3
-
2014-12-31 11:33
we Wrzeszczu możesz się przesiąść więc niech cię krew nie zlewa bo
jeszcze ci żyłka pęknie trollu.
- 9 13
-
2014-12-31 07:16
i niech cię zalewa dalej, nikogo to nie obchodzi (1)
- 17 28
-
2014-12-31 09:09
kogo obchodzi,że ciebie nie obchodzi
jak cie nie obchodzi to morda w kubeł
- 25 6
-
2014-12-31 06:14
Super (6)
Myślę że ta inwestycja jest największą i najbardziej potrzebną dla nas zwykłych ludzi. Teraz czekamy na zewnętrzne windy w blokach 4-pietrowych niech pieniądze unijne idą na poprawienie życia mieszkańcom trójmiasta.
- 64 50
-
2015-02-04 21:29
windy wg prawa są w budynkach dopiero od 5pięter. Jak wasza wspólnota/spóldzielnia się złoży na windę to sobie zamontujecie nawet i w 2/3 i 4 piętrowych blokach.
- 0 0
-
2014-12-31 17:51
popieram
Dla wygody mieszkańców windy powyżej 3 kondycji w budynkach
- 3 1
-
2014-12-31 08:58
a dla niezwyklych ludzi to niby co jest? (3)
zastanow sie jakie brednie piszesz czlowieku
- 12 4
-
2014-12-31 12:56
np.ESC (1)
to jest obiekt dla turystów albo czasami dla mieszkańców a na co dzień mamy inne potrzeby czy teatr szekspirowski potrzebny jest tym którzy nie lubią teatru na co dzień? pojoł cyber czy dalej brednie bedzie pisał?
- 9 4
-
2014-12-31 16:48
Nie pojął i dalej będzie brednie pisał,. bo mu za to płacą
- 1 1
-
2014-12-31 09:24
Opluwacz waruje od rana przy kompie. No tak, dzieci ferie świąteczne mają. Wszystko jasne.
- 6 6
-
2015-01-11 22:21
Gdańsk jest miastem niewydolnym komunikacyjnie
Za ogromne pieniądze wydane na PKM można było ten stan rzeczy w istotny sposób zmienić. Połączenie komunikacyjne terenów po byłym poligonie na Morenie z Wrzeszczem to nie był problem miasta , tylko garstki ludzi , którzy przejęliu te tereny. Jestem pewien ,że przy okazji tej inwestycji zbudowano na koszt wszystkich infrastrukturę kanalizacyjną konieczną do obsługi inwestycji deweloperskich . Niech ktoś napisze , że nie zgadłem.
- 0 0
-
2015-01-11 22:02
W lecie zeszłego roku Hossa ogłaszała, że jej osiedle ma własny przystanek PKM
Oni , deweloperzy i mafia urzędnicza sa na tyle bezczelni , że nawet nie kryją sie z prawdziwym celem inwestycji . Otóz chodzi o skomunikowanie za publiczne , ogromne pieniądze , terenów po byłym poligonie na Morenie , Dzieki PKM ceny mieszkań będą miały wyższe ceny i będzie na nie wiekszy popyt. Chyba nikt nie wierzy , że ludzie zaczną jeżdzić na lotnisko kolejką .
- 0 0
-
2015-01-09 22:54
Moje uznanie dla budowniczych PKM. Jestem pod wielkim wrażeniem.
Jestem inżynierem. Byłem na różnych budowach. Widziałem różne technologie budowy konstrukcji. Na przykład te stosowane w E.J.Żarnowiec. Czas upływa, widać postęp technologiczny. Ta maszyna do podbijania torów, to łączenie styków torów metodą spawania termitowego, te śmiałe wiadukty, nb. budowane "na ruchu"....
No i ta duża wydajność i tempo robót.
Moje gratulacje.- 0 0
-
2015-01-09 22:34
nawet drzew (sosny) nie potrafia sadzic!!!! uzywaja szpadel!!!
to co to bedzie za kolej???
- 0 0
-
2014-12-31 06:24
(13)
Trójmiasto rozwija się w dobrym kierunku. Idee modernizmu zaczynają się urzeczywistniać. Mamy zielone miasto, czyste powietrze i piękne tradycje. Sporo jeszcze przed nami, ale to świetne miejsce do mieszkania. Nic na to nie poradzę, że mój lokalny patriotyzm zawsze zakłada mi różowe okulary :) Malkontenci, do boju!!!
- 173 21
-
2015-01-01 16:59
Oprócz tego jakie inwestycje ważne też za jak duże pieniądze się je wykonuje, prawda? (2)
Adamowicz wraz z PO słyną z dokonywania o wiele za drogich inwestycji za co płacimy wyższymi podatkami!
Do takich przepłaconych przez Adamowicza i Platformę inwestycji należy za duże ECS, zbędny Teatr Szekspirowski (są już inne teatry w Trójmieście, a z podatków biednych ludzi finansują rozrywkę średnio zarabiającym i bogatszym), stadion mógł być spokojnie o około 10 tysięcy miejsc mniejszy, a dzięki temu około 150-200 milionów złotych tańszy (i spełniałby wymogi na EURO 2012).
Prawdziwy skandal to budowa hali na granicy Gdańska i Sopotu. To przykład skrajnej nieudolności i braku nadzoru na skalę rzadko spotykaną w dziejach świata. Hala ta miała pierwotnie kosztować 100 milionów złotych, radni Gdańska i Sopotu zaakceptowali projekt którego koszt oszacowano na poniżej 200 mln zł, a tymczasem kosztowała ona 520 mln zł - dla porównania podobnej wielkości hala w Łodzi, nieco tylko słabiej wyposażona kosztowała 287 mln zł. W dodatku media podają fałszywy koszt budowy w wysokości 340 mln lub 346 mln zł - informacja o 520 milionach pochodzi od radnych, zatem ktoś z urzędu miasta musiał okłamać media.
Tunel pod Martwą Wisłą: Tunel stanowi element Trasy Słowackiego, łączy zachodnią część Miasta z Wyspą Portową, wylot Tunelu znajduje się na ternie Portu przy ulicy Ku Ujściu, praktycznie jedynym beneficjentem tej inwestycji jest Port Gdański S.A. Przewodniczącym Rady Nadzorczej jest aktualny prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. Akcjonariat Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. jest następujący: Skarb Państwa 93,3%, osoby fizyczne /pracownicy/ - 4,43%, Miasto Gdańsk 2,27%. Budowa tunelu była znacznie droższa niż budowa mostu, jednak ten odcinek Martwej Wisły jest drogą wodną do gdańskich stoczni i most stanowiłby przeszkodę dla statków. Z materiałów zawartych na ten temat w Wikipedii wynika, że nie rozpatrywano wariantu budowy mostu zwodzonego. Całkowity koszt inwestycji wyniósł 1,44 mld zł, w tym koszt samego tunelu 885 mln zł, z czego 1,15 mld zł pochodziło ze środków UE oznacza to że Miasto Gdańsk zafundowało Portowi Gdańskiemu prezent w wysokości 290 mln zł.
Setki milionów złotych zostały zmarnowane! Te pieniądze mogły zostać w kieszeniach obywateli gdyby Adamowicz z popierającą go PO obniżyli podatki lokalne zamiast je notorycznie podwyższać. Aby dopełnić obrazu rozpaczy zadłużenie Gdańska na rok 2013 to ok. 1,3 miliarda, a zadłużenie spółek komunalnych to kolejne ok. 1,2 miliarda. Przy poziomie dochodów 2,7 miliarda złotych gdyby nie dług ukryty w spółkach mielibyśmy już zarząd komisaryczny.
Jeśli chodzi o kilka dróg zbudowanych przez obecne władze, to są to działania potrzebne ale spóźnione o dekadę. Tylko w mieście gdzie prezydent chodzi na pasku deweloperów a nie mieszkańców najpierw buduje się olbrzymie dzielnice a potem dopiero tramwaje drogi. Planowanie miasta wg Adamowicza wygląda właśnie tak jak powyżej widać. Najpierw muzeum i stadion a potem się zobaczy.
Adamowicz zasiada w dwóch radach nadzorczych. Funkcja prezydenta dużego miasta to nie praca na 8 godzin, ale na znacznie więcej. Powinna to być praca na pełny wymiar - nie można rozpraszać swojej uwagi na jakieś rady nadzorcze, aby tylko trochę dorobić.
Prezydenci miast, podobnie jak posłowie, lubią podróżować. Portal wp.pl opublikował informację PAP /20.02.2014/ dotyczącą kosztów podróży prezydentów 13 największych miast w Polsce w roku 2013.Najwięcej na podróże wydała prezydent Łodzi niemal 55 tys. zł, drugie miejsce zajął prezydent Paweł Adamowicz ponad 42 tys. zł. O efektach odbytych podróży dla miast i ich mieszkańców brak informacji.
Czy Adamowicz może wyjaśnić skąd wziął pieniądze na te swoje wszystkie mieszkania? To, że PO popiera kandydata w takiej sytuacji prawnej pokazuje, że nie powinno się w przyszłości głosować na kandydatów tej partii. Poprzyjcie uczciwych i kompetentnych kandydatów Prawa i Sprawiedliwości - też popełniają błędy, ale zawsze można je naprawić natomiast jak ktoś celowo szkodzi to nie naprawi tego.- 4 12
-
2015-01-02 11:41
Średnio zarabiający i bogatsi też płacą podatki i to wyższe, niż biedni (kwota wolna, skala progresywna, VAT).
Średnio zarabiający lub bogatszy
- 1 1
-
2015-01-02 05:37
Panie Filipie, jak to dobrze, że od Pana tak mało zależy. Pozdrawiam
- 4 1
-
2014-12-31 12:45
(2)
Dokładnie,
TPK, morze, plaże, uzupełniające się 3 miasta w miarę ładne,
byłbym zapomniał na upartego nawet na narty można się wybrać, ale zawsze znajdzą się przeciwnicy i negujący.
Nie jest idealnie ,ale patrząc na inne miasta w PL ciężko byłoby mi gdzie indziej.- 24 0
-
2015-01-01 16:32
Mnie brakuje tylko skał. (1)
Jak usypiemy górę tak z 500-750m wysokości względnej to będę miał wszystko na miejscu ;)
- 0 0
-
2015-01-01 23:17
brakuje tylko skał
Rzeczywiście ,skał brakuje ewidentnie do wspinaczki,
zostają sztuczne ściany, ew. Lubonice.
Murki rozebrane ....:)- 0 0
-
2014-12-31 10:36
Tylko Gdynia jakby została 3 długości z tyłu (2)
- 19 5
-
2015-01-01 16:31
Bo Gdynia miała być później.
Ale fakt faktem, dobrze byłoby, gdyby ruszyły już jakieś prace nad peronami :/
- 1 0
-
2014-12-31 20:33
Przecież ci z PKM tak to zaplanowali
Gdynia w drugim etapie
- 2 2
-
2014-12-31 09:19
Masz rację z tym "kierunkiem". (2)
Ale chłodna i krytyczna ocena to nie malkontenctwo. Gdyby nie wyłapywanie błędów, przestępstw itp. to ten "kierunek", o którym piszesz zwrócony byłby w zupełnie inną stronę. Trzeba dalej patrzeć na łapki. Inaczej banda cwaniaczków cię oszuka. Podstawa to informacja. Trzeba domagać się jak najszerszej informacji.
- 18 9
-
2014-12-31 11:22
(1)
Trzeba zachować trzeźwy osąd. Ciągłe "patrzenie na łapki" wszystkim dookoła to jednak lekka przesada. Oczekuję, że urzędnicy będą okazywać w stosunku do mnie zaufanie i zachowuję się też tak w stosunku do nich. Od ciągłego patrzenia na łapki niech będą służby w tym wyspecjalizowane i dziennikarze specjalizujący się w konkretnej dziedzinie a nie specjaliści od wszystkiego. Pozdrawiam
- 21 6
-
2015-01-01 01:52
:)
Lubię Cię! :)
- 3 1
-
2014-12-31 15:13
Mądre słowa.
W Trójmieście dobrze się mieszka i chętnie się tutaj wraca.
- 18 2
-
2015-01-01 22:24
dojazd do przystanku Osowa od strony Tuchomia (2)
Ciekawe czy za te 720 mln starczy na ułożenie przynajmniej płyt Youmbo
aby dojeżdżając do przystanku nie było konieczności przejeżdżać po ogromnej ilości muld ulicy Barniewickiej.- 3 1
-
2015-01-02 10:34
(1)
ul.Barniewicka objęta jest patronatem Instytutu Motoryzacji jako odcinek testowy do badania wytrzymałosci zawieszenia w pojazdach wytypowanych do badań i jako taki nie podlega modernizacji.
- 3 0
-
2015-01-02 11:35
WAHACZ, matolarzu...
- 0 0
-
2014-12-31 09:33
Panie Struk,czas ochłonąć (1)
Jest idiotyzmem nazywać tą powstającą linie kolejową ,Pomorską Koleją Metropolitarną.Przecież wszystko na to wskazuje,że jest to Gdańska Kolej Miejska.Tak głupiej inwestycji w tym okresie rozwoju Pomorza za tak duże pieniądze chyba nie ma .Nikt chyba nie przebije rozrzutności marszałka Struka w wyścigu podlizywactwa władzom Platformy Obywatelskiej .Życzę mu w Nowym Roku,żeby jasność myśli pobudziła w nim więcej działań na rzecz bardziej potrzebnych inwestycji na Pomorzu,niż ciągłe spełnianie oczekiwań kompanów partyjnych z Gdańska.
- 17 26
-
2015-01-02 11:04
Świetnie
niech żyje Gdańska Kolej Metropolitalna!!! Huuraaa !!!!
- 0 0
-
2014-12-31 06:12
To jest taki nasz miś, na miarę XXI wieku... kolejny po ECS, stadionie i teatru.. (8)
tunelu..
- 67 252
-
2014-12-31 06:39
Miś na miarę kasy z unii, im on jest droższy ten miś tym... no... (4)
My bierzemy 15% od całości kosztów jako konsultanci... no
Nalać ci koniaczku?- 29 35
-
2015-01-02 09:51
Najbardziej bezsensowana inwestycja
PKM to pomnik głupoty i ograniczenia naszych rządzących :
1) Dopiero teraz okazuje się jakie będą założenia i braki tej inwestycji
2) Usytuowanie wielu przystanków - durne i bezsensowne
3 ) Trasa tak naprawdę tylko do Rębiechowa z Wrzeszcza
4 ) Częstotliwość - porażka
5 ) Odcinek do Osowy i Gdyni - to chyba jakiś żart
6 ) Inwestycja będzie DEFICYTOWA
7 ) Tak naprawdę - to po co budują tę linię i dla kogo. Odnoszę wrażenie że budują tylko dla budowania- 1 4
-
2014-12-31 08:33
(2)
Dobrze wiedzieć, jak ty byś kierował inwestycjami.
- 18 3
-
2014-12-31 09:18
Po pierwsze nie budowałby ECS za 250 mln plus 10 mln co rok (1)
A wybudowalby tam za tyle aquapark. Plus basen przy szkole w każdej dzielnicy
- 18 24
-
2014-12-31 15:24
Akurat aquapark powinien powstać zupełnie gdzie indziej.
- 4 1
-
2015-01-02 01:11
spadaj
spadaj marudo albo spitalaj gnoju w zależności co do ciebie przemawia ...
- 1 1
-
2014-12-31 07:47
Bez przesady, Miś to była lipa a PKM to jest jednak super COŚ.
- 47 11
-
2014-12-31 06:18
a ja czekam na trasy i ścieżki rolkowe w całym mieście i sr*jtparki wszędzie.
i makgonaldsy na każdym osiedlu!
- 27 17
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
5:26
-
5:02
-
4:59
-
28:04
-
1:17
-
2:42
-
4:11
-
5:15
Kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - wiosna 2014
8981 wyświetleń 27 czerwca 2014 (34 opinie) -
1:41
-
5:00
-
2:16
Przejechaliśmy linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
33402 wyświetlenia 9 czerwca 2015 (146 opinii) -
10:31
Trasa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - zobacz postęp prac
23923 wyświetlenia 11 września 2013 (56 opinii) -
5:51
-
1:07
-
3:57
-
1:00
-
0:19
-
1:00
-
1:05
-
2:40