Kartuska będzie miała cztery pasy. Przebudowa za obwodnicą
5294 wyświetlenia 3 września 2020 (135 opinii)Trwa rozbudowa ul. Kartuskiej na odcinku od ul. Otomińskiej do ul. Nowatorów. Prace obejmują odcinek liczący ok. 1,2 km. Po przebudowie na tym odcinku kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy jezdni w każdym kierunku. Ponadto zostaną wybudowane nowe chodniki, oświetlenie, a na fragmencie także droga rowerowa.
Więcej na ten temat
Opinie (135) 2 zablokowane
-
2020-08-31 15:50
37 mln za km to drożej niż budowa linii tramwajowej (28)
30 000 pojazdów dziennie. Przez 20 lat kierowcy za każdy przejazd tego kilometra powinni płacić 0.20gr. do centrum jest 12km, to nam daje 2.40zł za każdy przejazd do centrum miasta przez tę ulicę.
A płacą równo 0 zł (bo wszystkie podatki w paliwie i podobne nie trafiają do budżetu miasta).
Pora wprowadzić opłaty dla kierowców za wjazd do miasta i jazdę po drogach, za których budowę płacą wszyscy, poza kierowcami.- 43 156
-
2020-08-31 16:20
Ale niech to dotyczy takze pieszych (10)
i rowerów
- 25 5
-
2020-09-01 08:43
każda osoba przesiadająca się z samochodu na rower (4)
generuje "korzyści zewnętrzne" - uwalnia przestrzeń zajmowaną przez terenochłonny pojazd jakim jest samochód, tym samym zmniejsza koszty dojazdu samochodem. Złotówka wydana na poprawę warunków jazdy rowerem i na promocję korzystania z tego zdrowego, taniego i wygodnego w opinii wielu użytkowników środka transportu generuje znaczne korzyści dla miasta i jego mieszkańców, również tych, którzy decydują się na jazdę samochodem.
- 6 9
-
2020-09-01 10:43
(1)
Powiedz to mieszkańcom miejscowości gdzie rozebrano linie kolejową po to by wybudować ścieżkę rowerową. Przez takie działania oni muszą korzystać z auta by móc dojechać do celu
- 11 2
-
2021-09-17 09:34
takiej sytuacji nigdzie nie było, żeby rozbierać linię kolejową na potrzeby rowerzystów
- 0 0
-
2020-09-04 20:25
bla bla bla
opowiadasz frazesy niczym nie potwierdzone, jeżdżąc samochodem w podatkach płace z Górką za infrastrukturę drogową , Jazda samochodem generuje wiele miejsc pracy , również w miejscowościach oddalonych od wielkich miast. Rower jest fajny ,kto chce niech jeździ tylko po co ta demagogia, samochód zajmuje miejsce ale to moja działka więc w czym problem.
Opłata za wjazd do miasta, a może opłata za wjazd rowerem do lasu,- 1 1
-
2020-09-01 14:29
bredzisz lobbysto
- 2 2
-
2020-09-01 00:07
Płacą więcej w podatkach w porównaniu do tego, co dostają (4)
- 11 3
-
2020-09-01 08:44
piszesz o pieszych i rowerzystach? (3)
kierowcy płacący podatki w paliwie i innych opłatach pokrywają jedynie ułamek kosztów, które generują.
- 5 8
-
2020-09-01 14:30
(1)
a rowerzyści za co płacą?
- 1 2
-
2020-09-01 15:40
pit, cit, vat...
To samo, co kierowcy. Szkoda tylko, że 99% nakładów idzie na tych drugich...
- 1 1
-
2020-09-01 10:02
Oczywiście, że tak.
Podatki w paliwie wychodzą mocno na minus, a VATu od samochodu nikt w tym kraju nie płaci :D
- 2 2
-
2021-09-17 09:30
opłata za wjazd do miasta ? to może również za wyjazd z miasta ?
- 0 0
-
2020-09-04 18:49
Cymbał
Ściska cię że ktoś ma samochód a ty nie. Jak to wszyscy płacą prócz kierowców a moje podatki to niby na co idą baranie. To że stawki za budowę drogi w Polsce są zawyżane to już nie mój problem.Druga kwestia jak chcesz coś zmienić w tym temacie to kto ci broni zostać politykiem i coś z tym zrobić.
- 0 1
-
2020-09-04 14:42
opłata za korzystanie z drogi
A podatki w paliwie to niby kto płaci rowerzysta, pieszy czy kierowca ? ile podatków ma płacić kierowca, chyba jeden wystarczy.
- 0 1
-
2020-08-31 16:25
Co (3)
W cenie paliwa są już uwzględnione opłaty przeznaczone na utrzymanie infrastruktury drogowej, tak samo pewna kwota idzie z podatków, które (uwaga) kierowcy płacą również. De facto, część z tych opłat trafia do budżetu miasta z budżetu państwa.
- 10 12
-
2020-08-31 16:46
(2)
Państwo tyle przekazuje samorządom, że te ciągle musza dokładać, a niedługo reforma edukacji dorżnie kompletnie budżet wszystkich dużych miast.
- 12 6
-
2020-09-01 14:32
(1)
no i co z tego??? to to niby ma być powód do dojenia kierowców?
- 2 1
-
2020-09-01 15:41
Jak na razie to kierowcy doją wszystkich innych.
Więc powód do zmniejszenia dojenia.
- 1 3
-
2020-09-01 10:26
Równie dobrze rowerzyści mogą płacić za korzystanie ze ścieżek rowerowych które powstały na rozebranych liniach kolejowych. Dzięki temu będzie kasa na transport dla wykluczonych komunikacyjnie
- 5 1
-
2020-08-31 16:47
(1)
czyli plac pan podatki na drogi w paliwie i nast podatek dla miasta. moze jeszcze podatek dla mieszkancow okolicznych domow?
- 9 4
-
2020-09-01 08:45
wystarczy, byś zauważył, że opłata za parkowanie nie jest podatkiem
ale formą pokrywania kosztów generowanych przez korzystanie z samochodu.
- 5 2
-
2020-08-31 20:59
głupiś jak but z lewej nogi (3)
ja mogę płacić te 2,40 za przejazd,
a Ty ile będziesz płacił ? tylko nie migaj się że nie mając auta nie korzystasz z dróg . to że sam nie jeździsz bo prawka zdać nie możesz to nie znaczy nie korzystasz , myślisz że chleb i smalec który jesz na śniadanie to skąd się bierze ? z nieba spadł ? bo przecież nie przyjechał z zaopatrzeniem po drogach ,
Wszyscy korzystamy z drug, bez znaczenia czy mamy auto czy nie- 17 7
-
2020-09-01 06:34
Drug? (1)
- 5 1
-
2020-09-01 06:36
Ofszem
- 6 0
-
2020-08-31 21:34
Analfabeta
- 6 6
-
2020-08-31 17:42
Weź przeczytaj co napisałeś i się zastanów
"za których budowę płacą wszyscy, poza kierowcami."
- 12 4
-
2020-08-31 16:55
xxx
A miasto znalazło pieniądze na planecie Mars? Do szkoły, a nie przed kompem wypisywać bzdury.
- 5 4
-
2020-08-31 16:44
Takich kocopołow to dawno nie czytałem
- 7 7
-
2020-08-31 15:46
Odcinek 1,2 km przez ponad rok... (7)
strasznie długo
- 103 22
-
2020-08-31 16:28
Kwestia pieniędzy (1)
Można zrobić szybciej, ale wtedy potrzeba więcej sprzętu, więcej ludzi. Praca na 2 zmiany.
To kosztuje, jak inwestor chciał taki okres to oferta została dostosowana.
Do tego mogą dojść prace ziemne w instalacji wykonywane nie przez wygranego tylko przez gpec, pgnig, energa- 13 1
-
2021-04-30 10:28
No faktycznie masz wiedzę o ekonomii :)
Kto szybko buduje ten tanio buduje.
Na dwie zmiany można spokojnie lecieć, ale mieszkańcy się "burzą" (nie wiem czemu).
Sprzęt jest po to aby pracował i zarabiał na siebie i właściciela a nie po to by stał 2/3 czasu i rdzewiał... Problemem są ludzie, którzy za bardzo nie chcą pracować na drugą zmianę.
Więc tu problemem są pracownicy i mieszkańcy a nie wyższe koszty budowy przy skracaniu terminu.- 0 0
-
2020-09-05 11:56
W Gdyni skrzyżowanie na Płk Dąbka i Kwiatkowskiego remontowali prawie rok.
- 0 0
-
2020-09-04 13:04
Rok zakładają a pewnie i dwa potrwa
- 1 0
-
2020-08-31 17:24
bezedura (1)
>>>"Rozpocznie się także przebudowa infrastruktury podziemnej, w tym sieci gazowej, wodociągowej, sanitarnej oraz budowa kanalizacji deszczowej."
Powiedziałbym raczej że całkiem szybko.- 8 3
-
2020-08-31 19:57
ponadto
"nowe chodniki, oświetlenie, a na fragmencie także droga rowerowa"
czy to długo?
wiem... ty ze szwagrem..- 12 0
-
2020-08-31 19:43
znając pl będzie tam widać 5 chłopaków podpierających łopaty przez rok, istny cyrk 1,2 rok czasu, w DE to robią na 2-3 zmiany, u nas jedna zmiana i o 14.00 fajrant
- 6 12
-
2020-08-31 18:10
Kokoszki (3)
A co dalej w kierunku Zukowa rozbudowa to sciema stolec zmieni bo dalej kicha i to koniec tego bagna dalej korki jak byly tak beda mondrale z urzedu
- 14 11
-
2020-09-05 20:15
4 pasy powinny iść aż do samego Żukowa do przyszlej obwodnicy. Wówczas rzeczywiście pozbędziemy się korków i jazda będzie płynna. Ta budowa powinna być juz prowadzona bo korki są od lat. Inaczej dojazd i wyjazd z Kaszub to dalej tragedia
- 0 0
-
2020-08-31 19:51
drogę krajową ma miasto budować ?
co oni mają do DK7 ?
- 7 0
-
2020-08-31 19:06
Pieniądze poszły na bypass kartuski
Wydali kasę na ten odcinek na budowę bypass kartuskiego tj pomysłu marszałka jak udawać ze PKM to sukces
- 4 3
-
2020-09-05 12:07
Czym tu się chwalić?
mamy 2020 rok, dzień w dzień tą trasą tysiące samochodów w jedną i drugą stronę codziennie suną w korkach tą drogą a oni budują śmieszny "odcineczek" 4-pasmówki. To powinno powstać 10-15 lat temu - w całości, przynajmniej do Żukowa. Niestety wcześniej były inne priorytety stadion, muzea, autostrada do lotniska i inne "kluczowe" inwestycje. Nie jestem sceptykiem i cieszę się że w końcu taki mały krok do przodu i coś się jednak dzieje, pytanie tylko dlaczego tak priorytetowa droga jest budowana dopiero teraz?
- 1 0
-
2020-08-31 15:52
Szybko minie rok a potem będziemy się cieszyć latami z tej inwestycji (5)
Każda inwestycja drogowa w Trójmieście cieszy.
- 88 19
-
2020-09-05 06:21
Tak romek,każda. Najbardziej cieszą te inwestycje drogowe zaprzyjaznionych deweloperow (1)
, gdy do swouch nowych osiedli "budują" drogi z plyt jumbowych... na wieki wiekow
- 0 1
-
2020-09-05 11:58
wolałbyś lepiej drogę gruntową na wieki wieków ?
- 0 0
-
2020-08-31 19:44
do czasu gwarancji, a potem remonty - "patrz przykład A1"
- 3 3
-
2020-08-31 16:11
Jeszcze więcej aut na drogach, chodnikach i trawnikach. Do tego większy korek na skrzyżowaniu z Łostowicką. Prawdziwy sukces!
- 7 7
-
2020-08-31 16:04
Już za rok będziemy stać w jeszcze większych korkach. Problemem z korkami nie jest brak pasów ruchu, ale za dużo samochodów. Będą nowe pasy ruchu, będą nowe samochody, a problem korków tylko się powiększy.
- 7 25
-
2020-09-05 00:35
Ta druga nitka jest potrzebna ale
z Fabryczną musi być skrzyżowanie dwupoziomowe. Inaczej niewiele to pomoże. Tylko tyle, że łatwiej przejedzie się w kierunku do Banina. Zapewne nie będzie takiego skrzyżowania, zatem co w tym miejscu? Najlepiej skrzyżowanie o bezkolizyjnym charakterze w kierunku Gdańska. To jest możliwe i na pewno nie zostanie zrobione :) Druga sprawa to przywrócenie połączenia Matarni z Baninem. Zamknięcie tego odcinka obciążyło Kartuską i Budowlanych.
- 1 0
-
2020-09-04 19:17
Czy drogo 37 milionów
Wykonawca który wygrał przetarg to firma kruszywa sp. z.o.o dywany moloch WAKOZ który zbankrutował po budowie stadionu w letnicy . Tak że teraz bierze drugi oddech by wrócić na rynek budowlany!!!!!
- 0 0
-
2020-09-04 12:57
A co z... (1)
Wszystko pięknie, ładnie, ale może wreszcie coś dalej się ruszy? Może wreszcie ktoś pomyśli o całej "siódemce" do Żukowa, zakorkowanej non stop niemiłosiernie... A przecież tak ważnej dla okolicy!
Ciekawi mnie bardzo, co z restauracją Lukullus? Stoi przecież biedulka na samym środku przyszłej drogi :( Przenoszą się w nowe miejsce???- 3 0
-
2020-09-04 16:46
Czy ktoś z niej korzysta jeszcze?
- 0 0
-
2020-09-04 16:45
Ta rozbudowa jest bezsensowna...
Przecież korki przesuną się pod Lniska..
Alez to "rozwiązanie" głupie...- 3 1
-
2020-08-31 16:10
(2)
Ile do inwestycji dokłada się gmina Żukowo? Dlaczego miasto za pieniądze mieszkańców poprawia dojazd osobom spoza Gdańska, które będą jeszcze niszczyły trawniki, chodniki i truły spalinami?
- 25 9
-
2020-09-04 15:10
A dlaczego inna gmina ma partycypować w inwestycji Gdańska? Bo z Żukago jeżdzą? No jeżdzą. I z Kartuz jeżdżą, i Niemce też czasami jeżdzą. Te żądania współfinansowania trzeba znacznie rozrzerzyć...
- 0 0
-
2020-08-31 16:18
Kij ma zawsze dwa końce.
Czy miasto Gdańsk dokłada się do remontów dróg w gminie Żukowo?
Masa ludzi jeździ przez Żukowo na Kaszuby.
Kij ma zawsze dwa końce.
A ci co pracują w Gdańsku, pracują na rozwój tego miasta.
Czekam na odpowiedź.- 10 10
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
