Kładka dla pieszych na Zaspie
17459 wyświetleń 5 grudnia 2017 (470 opinii)Obecna kładka dla pieszych na Zaspie jest przaśna, przeskalowana i droga w utrzymaniu oraz wymaga kapitalnego remontu.
Więcej na ten temat
Opinie (470) 4 zablokowane
-
2017-12-05 10:00
(2)
Jestem za - w ten sposób likwidując każde bezkolizyjne przejście tak spowolni się ruch tramwajowy, ze większość i tak będzie musiała kupić samochód aby móc normalnie żyć.
Już dziś jazda tramwajem jest tak długa, zę lepiej stać w korkach bo i tak szybciej się dojedzie z pracy do domu.- 10 5
-
2017-12-05 11:11
(1)
Jazda tramwajem jest szybsza niz samochodem.
- 1 5
-
2017-12-05 11:41
Żartujesz sobie.
Po pierwsze do tramwaju trzeba dojść, po drugie tramwaje maja problem z punktualnością, a po trzecie na odcinku od skrzyżowania Pomorska/Chłopska do UG szybciej dojadę rowerem niż tramwajem o samochodzie nie wspominając.
Zresztą tak samo jest na odcinku UG/ Łostowiece.- 2 1
-
2017-12-05 10:33
Całkowita likwidacja kładki, przeniesienie/likwidacja przystanków tramwajowych tak aby nie było konieczności budowy przejść czy dojść. Patrząc na ujęcia z powietrza, jeśli ktoś ma iść taki dystans do przystanku, biegać po schodach to może sobie spokojnie dojść do wcześniejszych przystanków na tej linii.Jeśli możecie likwidować tunele, robić przejście dla pieszych przed dworcem głównym to takie rozwiązania również powinny być brane pod uwagę.
- 6 5
-
2017-12-05 10:42
Wyburzyć całą Zaspę. (1)
- 7 8
-
2017-12-06 00:57
najlepiej zaprosic Ruskich - oni maja juz praktyke w Gdansku!
- 0 1
-
2017-12-05 10:51
GRu
Skoro ludzie glownie do tramwaju tam chodza, to chyba najlepiej bedzie wyburzyc i zlikwidowac przystanek. Przynajmniej nikt pod samochod nie wpadnie. Ale znam wielu, ktorzy chodza tamtedy tez do kolejki SKM, a to juz byloby duze utrudnienie...
- 2 1
-
2017-12-05 10:52
Znowu padli na głowę (1)
I już urzędasom przeszkadza "niespokojny" ruch na jezdni. Jedyna fajnie przelotowa ulica przez Zaspę. Proponuje dajcie tam co 20m policjanty ograniczcie prędkość do 30km/h i zróbcie co 50m przejścia dla pieszych. Taką mam koncepcję.
- 8 4
-
2017-12-05 11:12
Ty głowy niemasz wcaler bo jestes zagłupi
- 1 4
-
2017-12-05 11:13
Moim zdaniem pieszym należy utrudniać zycie (2)
Biedapieszy wg. filozofii św. przepustowości to zło i coś z czym należy walczyć.
Posiadacz samochodu (najlepiej drogiego) to jest przykładna postawa.
Dlatego utrudniając pieszym życie, zachęca się ich do zrobienia czegoś w życiu co umozliwi im posiadanie samochodu.- 3 5
-
2017-12-05 11:16
biedarozum z ciebie
- 0 0
-
2017-12-05 11:19
hahah ale sie usmiałem kolejny bambus dla którego blachosmrody są celem w zyciu :)
- 0 0
-
2017-12-05 11:15
droga w tunel (i tak jest głeboko) (1)
a ludzie na powierzchnię. dośc hegemonii samochodów w miastach.
- 5 8
-
2017-12-05 15:06
Wieś czeka...
- 3 1
-
2017-12-05 11:15
Gratulacje za projekt numer 2 koniecznie go zrealizowac tylko całkowite zlikwidowanie tego szkradztwa nie bedzie przynosic (1)
kosztów co roku i utrzymywanie kosztowne tego betonu .W kazdym kraju buradztwo zawsze prostesowało ale w kazdym zachodnim miescie takie projekty własnie likwidowano i teraz wszyscy są zadowoleni. W Polsce praktycznie niewiele sie zmieniło i trzeba likiwdowac te pomniki głupoty PRLu!
Przejscia naziemne zblizaja nas do miast Europy zachodniej!!- 2 12
-
2017-12-05 11:27
a co jakoś dystans się skraca? Kilometry się zaginają czy ki czort?
- 3 0
-
2017-12-05 11:20
Niepopularna decyzja władz
Może lepiej zabrać się w końcu za ten bałagan na Jana Pawła gdzie znajdują sie pozostałości po rynku , zrobić drogę za blokiem Jana Pawła 4 i 6 , oświetlić ten teren żeby było bezpieczniej. Kładka pomaga ludziom a ten bałagan na środku miasta szkodzi wszystkim.
- 7 1
-
2017-12-05 11:33
Rozwiązania architektoniczne
Mam wrażenie, że urzędnicy niestety ale nie wiedzą co mają robić (by żyło sie lepiej). Jest tyle potrzebnych inwestycji bądź zwykłych ułatwień a urzędnicy chcą zrobić ogród na wiadukcie :) Niestety ale brak wiedzy plus zbliżające się wybory tym się kończą. Pozdrawiam
- 7 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.