Kolejne potrącenie na al. Hallera
60030 wyświetleń 13 maja 2014 (644 opinie)81-latek kierujący chevroletem potrącił na przejściu dla pieszych we Wrzeszczu przechodzącego przez nie mężczyznę. Materiał dzięki uprzejmości firmy Satland.
Więcej na ten temat
Opinie (644) 6 zablokowanych
-
2014-05-13 08:05
88-letni człowiek powinien być pod opieką geriatry a nie udawać młodziana...
- 5 4
-
2014-05-13 08:06
81 lat?
Od pewnego wieku prawo jazdy powinno sie zabierac...
- 8 5
-
2014-05-13 08:09
Moja 90-letnia ciotka w Stanach jak wjeżdżała na wysokie krawężniki to mówiła..jakie krzywe drogi budują 50 lat po wojnie..
- 4 0
-
2014-05-13 08:09
200 metrów i trzy przejścia (1)
Kilkadziesiąt metrów w jedną i drugą stronę od felernego przejścia są dwa inne z sygnalizacją świetlną. To można spokojnie zlikwidować.
- 11 4
-
2014-05-13 13:32
Zlikwidować to można ruch samochodowy na tym odcinku Hallera!
Przecież możesz pojechać Jana z Kolna do Gdańska lub Wyspiańskiego do Gdyni.
- 1 1
-
2014-05-13 08:17
spowalniacze...
montuje się je gdzie popadnie, często w miejscach conajmniej dziwnych. A tutaj??? Ewidentnie jest to miejsce podwyzszonego ryzyka. Oczywiście spowalniacz nie może być na całej szerokości bo sa tam również tory, ale nawet jak go tam zamontuja to zaraz zacznie się pewnie omijanie torami... Pytanie, na które mam nadzieje nie usłyszeć nigdy odpowiedzi... kto musi zostac poważnie potrącony aby cos z tym zrobić?
- 5 0
-
2014-05-13 08:36
(3)
Nie no jestem w szoku. Ten stary i-d-i--t-a nawet nie zwolnił, a pojazdy naprzeciwko już stały! Czy dziadek w ogóle zna i pamięta jakiekolwiek przepisy drogowe? To jest takie proste, że aż boli. Zatrzymać się przed przejściem, gdy inni już stoją. Jednak dla niektórych to za trudne. Inna sprawa, że pieszy wtargnął tuż przed auto pierdziela. Teraz druga strona - gdzie jest ustawodawca??? Gdzie są badania weryfikujące przydatność człowieka jako kierowcy??? Bardzo się cieszę, ze będzie uruchomiony Tristar. Mam nadzieję, że być może będzie batem na durniów za kierownicą. Starych i młodych. Tylko srogi bat finansowy działa na naszych mistrzów kierownicy.
- 9 7
-
2014-05-13 12:07
(2)
Pieszy wcale nie wtargnął na przejście. Stał spokojnie dłuższą chwilę, rozejrzał się - wszystko jest widoczne na nagraniu. Jedyną winę ponosi kierowca, który jechał za szybko, nawet nie probował zwolnić przed pasami i przede wszystkim nie zatrzymał się, kiedy po przeciwnej stronie samochody już stały.
- 5 0
-
2014-05-13 12:18
kiedy wchodzę na przejście, zawsze patrzę w lewo, bo to z tej strony nadjeżdżają samochody. Nawet w podstawówce uczą, "patrz w lewo, w prawo i jeszcze raz w lewo"
- 0 0
-
2014-05-13 12:56
rozejrzał się, fakt. A potem wlazł pod auto. Więc albo dziadek poruszał się z prędkością światła, albo pieszy poczuł sie bezpiecznie przy policjantach, albo ślepy.
- 1 0
-
2014-05-13 08:46
Przejścia (2)
Temu pieszemu (współczuję) głowa by się nie ukręciła gdyby przed wejściem spojrzał w lewo. Może idioci którzy wmawiają pieszym że na przejściu są nietykalni, spróbują jeszcze udowodnić że pieszy na przejściu jest NIEZNISZCZALNY. Uruchomić wyobrażnię!!!
- 16 6
-
2014-05-13 11:20
(1)
Masz rację, że pieszy w lewo nawet nie spojrzał. Ale pojazdy na przeciwnym pasie już stały. Kierowca Chevroleta miał obowiązek się zatrzymać.
- 4 0
-
2014-05-13 11:25
NAUCZYĆ SIĘ NA PAMIĘĆ !
kto miał obowiązek to miał obowiązek a kto jest połamany to jest połamany...
- 0 1
-
2014-05-13 08:55
od razu po wypadku zabrano go do szpitala (2)
No trudno żeby zabrali go najpierw na zakupy
- 16 1
-
2014-05-13 09:20
hehehehe :))) dobre :)
- 2 1
-
2014-05-13 13:54
konsumeryzm doprowadzi do tego - spoko plus zniżka za potrącenie - na gips i nici
- 0 0
-
2014-05-13 09:13
to przykład jak bezpieczne są tunele
ja nie mówię o tunelu w tym miejscu , ale w miejscach bardziej uczęszczanych , ile ludzi gdzie one są zostało uratowanych od potrącenia . Niech pójdą po refleksję ci co chcą je zasypywać , również niektórzy dziennikarze z tego portalu
- 3 3
-
2014-05-13 09:26
kierowca
A co 81 latek robi za kierownica ?
- 6 6
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.