Zobacz także (100)

Kolizja karetki i dostawczaka przy UM Gdańsk 23.09.2013

23 września 2013

Kolizja karetki i dostawczaka przy UM w Gdańsku. Nie ma poszkodowanych. Ruch tram. Do Siedlec wstrzymany.

Opinie (23) ponad 10 zablokowanych

  • Dziwne oznaczenia (4)

    Co to za karetka. Jakieś pradawne oznaczenia. Z jednej strony ma oznaczenie "R" - reanimacyjna, a z drugiej "P" - podstawowa. Oznaczenie musi być jedno i to samo. "R" już nie ma, po 2010r. używa się S. "P" nie oznaczają teraz "przewozówek" tylko "podstawowe". Jeśli jechała na sygnale i wjechała na czerwonym świetle - to wina wbrew pozorom wina kierowcy karetki.

    • 13 2

    • Przeciez to FALK

      Oni na sygnale to nawet teściową do kościoła wożą.

      • 9 0

    • "wbrew pozorom wina kierowcy karetki"

      współwina

      • 0 0

    • widziałem ten wypadek

      karetka na czerwonym ominęła 2 kolumny pojazdów stojacych na czerwonym w stronę Huciska (jadąc po torch tramwajowych), a dostawczak bardzo szybko jadąc na zielonym od strony Armii Krajowej i też mijając 2 kolumny stojących (na czerwonym) pojazdów skręcających w lewo, walnął w tył karetki. Karetka jechała na sygnale, kierowca dostawczaka jechał bardzo szybko i pewnie miał głośno ustawioną muzykę... dość nieszczęśliwy wypadek ale wina ewidentnie karetki.

      • 1 1

    • Ja wiem

      Karetka jest tak nowa, że ze starości odpadła nóżka od R i zostało P.
      Zdarza się.

      • 3 0

  • To idzie młodość,młodość,młodość. (3)

    Dostawczaki to power i muza na maxa a sygnału karetki nie słychać.

    • 20 1

    • (1)

      Koleś z dostawczaka nie wygląda (wiekowo) na takiego co by muze na full słuchał :)

      • 1 0

      • No ale grunt że ten powyżej wyżył swoje frustracje i już wydał osąd na człowieka, który prowadził samochód dostawczy. Nawet tego zdarzenia nie widział, ale muzyka oczywiście na całego. Kierowca karetki wjeżdżając na czerwonym musi zachować ostrożność, czego nie zrobił i efekt mamy jaki widać.
        Żadne prawo nie zabrania słuchać głośno muzyki w samochodzie.

        • 2 0

    • NIECH ROBIĄ TAK DALEJ

      Dopóki tymi karetkami będą jeździć te nawiedzone małolaty myślące że w karetce są nieśmiertelni a na sygnale to nawet mają trzy życia to będzie coraz gorzej kiedyś żeby wsiąść do karetki to trzeba było czasu i przygotowań a teraz taki małolat ledwie co zrobił prawo jazdy wyobrażenia zero oto są skutki

      • 1 0

  • (2)

    Wystarczy mieć prawko kat.B by móc pracować jako kierowca w firmie Falck ..Możesz być listonoszem,dekarzem,piekarzem byle byś miał prawko.Jawny wyzysk firmy.Nie bronię też kierowców dostawczaków-kierowców amatorów których firma gania po całym kraju z towarem byle szybciej byle więcej...byle jak.Orka od rana do wieczora.Zmęczenie kierowców tych firm pokazują nam portale....własnie fotki z wypadków.Życzę tym kierowcom bardzo szerokiej drogi.Panowie,znajdżcie czas na wypoczynek.No i więcej rozwagi.

    • 14 3

    • Zgadzam się jak w każdej przewozówce, wystarczy mieć prawko.
      1. Przewozówki nie powinny jeździć na sygnałach, nie ma takiej potrzeby, a jeśli już to powinni mieć specjalne zlecenie.
      2. Ludzie tam pracujący nie mają nawet podstawowego kursu pierwszej pomocy, badań lekarskich , czy książeczki zdrowia Sanepidu. Nie mają pojęcia jak zajmować się pacjentem bolącym.
      3. Karetki przewozówek to wraki, jak one przechodzą przeglądy techniczne ? Wiem co piszę pracowałem kiedyś w takich firmach.

      • 2 1

    • 2

      Co za bzdura... nie pracowałeś w Falcku to sie nie wypowiadaj. Zasady zatrudniania kierowców karetek są takie same jak wszędzie... trzeba mieć zezwolenie, badania lekarskie i psychotechniczne oraz ukończony kurs!

      • 0 1

  • no to któreś pokolenie nie będzie miało mebli... (1)

    • 4 0

    • jeszcze miasto i portale im doliczy za reklamę

      ja moge tylko pomarzyc o wystawieniu reklamy na srodku skrzyzowania, a FALCK i BRW - prosze... i jeszcze pokaza to portale i pewnie telewizja gdansk. Moze nawet TVN24.
      Koszt skasowanej fury (czy raczej drobna zwyzka przy ubezpieczeniach) to pikus.

      • 2 0

  • czemu oznakowanie karetki jest:

    po prawej R - reanimacyjna
    po lewej P - podstawowa

    ???

    Takie karetki roznia sie skladem zalogi(z lekarzem i bez lekarza)

    Oszczednosci?

    • 0 0

  • piraci drogowi zawsze sie pierwsi wypowiadaja.!!Karet na sygnale ma zawsze pierwszeństwo (1)

    ale nie dla jełopów

    • 2 11

    • Karta jest pojazdem uprzywilejowanym (na sygnale) ale nie oznacza to ze ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu. Jeżeli wjeżdża na czerwonym świetle to jest ich wina że nie zachowali wystarczającej ostrożności podczas wjazdu na skrzyżowanie. Od zwykłego pojazdu różni się tym że może wjechac na skrzyżowanie na czerwonym ale nie zwalnia to kierowcy z nieprzestrzegania pozostałych przepisów ruchu drogowego. Pozdrawia jełop prowadzący pojazdy uprzywilejowane

      • 10 1

  • karetka szybko jechała (1)

    bus jechał na włączonych sygnałach świetlnych i dzwiekowych

    • 0 1

    • to tylko przewozy

      to co to tylko przewóz asekuracyjny, bez lekarza.

      • 1 0

  • to nie chucisko

    to 3 maja i długie ogrody

    • 0 0

  • wina kierowcy brw (1)

    Widziałam wypadek. Niestety wine ponosi keirowca dostawczego auta , wszyscy kierowcy zmniejszali prędkość zeby ustąpić karetce pogotowia. Kierujący zbliżający sie do skrzyzowania ma obowiązek zachowac szczególna ostrożność i ustąpić pierszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu wjeżdzającemu na skrzyżowanie.

    • 1 2

    • przewozy na sygnałach?

      pytanie czy i jakie było uzasadnie właczenia sygnałow .Wykonuja przewozy na sygnałach jak się bo się czasowo nie wyrabiają .Można łatwo sprawdzić z karta wyjazdową czy było uzasadnienie i gościa skasować .Wyjazd do przewozu nie jest powodem do wyjazdu na sygnale

      • 0 0

  • Brak kontroli nad prywatnymi firmami

    Co to za pogotowie to prywatna firma jezdza na sygnałach po całym miescie waza "przescieradla" nikt nie kontroluje zasadności używania sygnałów dźwiękowych .Auta jak widać nie wiem gdzie przechodzą badania techniczne bo maja czasem po 300 tys km i więcej .No i proszę mamy efekty .Nie jest to oczywiście Jedyna firma wystarczy zobaczyć w jakich warunkach ludzie przewozeni sa tymi wyeksploatowanymi samochodami .Czy to jest okupacja ?czy płacimy 1/2 składek żeby się na to godzić ?Kontrakt wystarcza na to żeby ludzi wozic godnie a nie takimi padłami

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Dołącz do nas