Marina w Wiślince - materiały AKO Architekci
3915 wyświetleń 12 maja 2018 (121 opinii)Wizualizacja projektu kompleksu i mariny w Wiślince.
Więcej na ten temat
Opinie (121) 6 zablokowanych
-
2019-06-12 12:18
Już obecnie znalezienie miejsca w marinie graniczy z cudem, wiele jachtów nie zostało zwodowanych z powodu braku miejsca przy kei. Budowę marin jachtowych uważam za priorytet albo narastająca ilość jachtów zablokuje nabrzeża handlowe
- 0 1
-
2018-05-12 09:17
(1)
Na Martwej Wisle juz nie da sie nic robic bo wszedzie wariaci na skuterach wodnych i szalency na motorowkach pelnomorskich robiacy metrowe fale.
- 44 9
-
2018-10-21 19:06
Gdzie przystań a gdzie "hałda"...
Ale wiesz, że przystań gminy Pruszcz Gdański w Wiślince leży o ponad 4km od hałdy fosfogipsu?
I że hałda została zamknięta jakieś 10 at temu, że jest porośnięta, odizolowana i stale monitorowana?- 0 1
-
2018-05-20 23:14
i oczywiscie bez odpowiedniej infrastruktury.... i przepapowni sciekow...
- 1 0
-
2018-05-15 20:48
Co by tu jeszcze zabetonować....
- 2 0
-
2018-05-14 16:38
Jak zwykle
A nie dziwi nikogo że w tej gminie tak szybko i łatwo to idzie? Gdyby tak zadać sobie trud i sprawdzić kto był właścicielem tych gruntów i kto zadziwiająco sprawnie zwoził tam setki ton ziemi zmieszanej że śmieciami, to musielibyśmy się zdziwić a ktoś z ważniejszych poszedł by siedzieć.
- 1 1
-
2018-05-14 11:37
Fosfory2
To jest tak, każdy ma prawo wyboru. Tylko proszę nie organizować za 10 lat alarmujących programów telewizyjnych z protestami mieszkańcow, że mieszkamy tutaj od kilku lat, a nasze dzieci mają dziwne schorzenia itd. itp. Nikt WAM tej hałdy nie przeniesie. To jest pewne. Budujcie dalej.
- 0 2
-
2018-05-12 09:21
Dobry pomysł a czemu ? Bo (6)
Na Mazurach się sprawdza, na półwyspie Helskim tez, w innych miastach nad woda w Europie tak samo. Super we Francji jest, Holandii.
- 40 5
-
2018-05-12 10:53
Francja, Belgia, Holandia tam inny klimat jest (2)
ja mam jacht w czarterze na Śródziemnym. w Polsce się nie opłaca - koszty coraz większe a sezon krótki. no i zrobił się szał na tego typu rozrywkę - niektórzy odreagowują kompleksy stąd jedni widzą biznes ciągnąc z frajerów którzy nie znają cen na świecie
- 9 3
-
2018-05-14 10:57
Tam jest inny klimat ale w Szwecji i Norwegii też pływają, wielu ludzi ma przynajmniej jakaś mała łódkę i jakoś to działa.
- 1 0
-
2018-05-12 13:43
Jakie kompleksy! Marina dziś to jak stacja koleji - dla nas żeglarzy i dla normalos!
- 2 4
-
2018-05-14 09:56
Nie zapominajmy o tanim inwestycyjnie żeglarstwie plażowym.
Mamy 400 kilometrów piaszczystego wybrzeża. Mamy kilkanaście ujść rzek w którym mogą być lokalizowane porty schronienia. Nie mamy takich warunków geologicznych na w Skandynawii, gdzie w szkierach wystarczy wbić hak i można cumować.
U nas, gdy chcemy mieć jachty przy plaży, potrzebne są milionowe inwestycje jak ta w sopockiej marinie.
Nie chodzi o to, aby dyskredytować dorosłe żeglarstwo morskie, ale aby zagwarantować ludziom tanią, dostępną rekreację.
I tu dotykamy żeglarstwa plażowego.
Marina sztrandująca na plaży z zapleczem za pasem wydm, to ułamek kosztów normalnej mariny, łódki sztrandujące, to wszelkie lekkie katamarany, łódki wzorujące się na tradycjach morskich Kaszubów typu pomeranka oraz polinezyjskie proa, które genetycznie jest łodzią żeglarstwa plażowego.
Łódki ludzie by mieli w garażach, pod płotem lub na placu w zapleczu wydm. Pomost leżący na piasku z możliwością dotoczenia łódki na przyczepce do krawędzi wody. Tor wodny wydzielony z kąpieliska. I akwen 2 mil morskich od brzegu.
Czego chcieć więcej dla niedzielnego pożeglowania.
Masowość, popularyzacja żeglarstwa, to wszystko jest do uruchomienia za ułamek inwestycji w nasze kosztowne mariny.
Niech i one się rozwijają. Są różne targety rynku.
Ale żeglarstwo plażowe może być tym właśnie żeglarstwem dla mas.
Czemu w Trójmieście mamy nie wykorzystywać pięknego osłoniętego akwenu Zatoki Gdańskiej.
Czy na plaży musimy jedynie się opalać i co najwyżej spacerować.
Może też rozwijać się wioślarstwo morskie, bardzo popularne w Wielkiej Brytanii. Odszukajcie m.im. Scottish Coastal Rowing Association gdzie osoby z srebrem na głowie ambitnie wiosłują na morzu.
Przybrzeżne wody nie muszą być tak smutne i puste jak obecnie.
Liczę na to że ruch na nich się zwiększy, tak samo jak na ścieżkach rowerowych, których jeszcze 15 lat temu wcale nie było, a dzisiaj potrafią się na nich robić korki rowerzystów.- 2 0
-
2018-05-12 10:37
(1)
Na Mazurach rozbieraja porty bo Pis wprowadzil od nich nowy podatek
- 8 2
-
2018-05-12 13:49
PiS ma wizję...nagą.
- 4 0
-
2018-05-14 06:37
Fosfory (3)
Pani Kołodziejczak chodzi o to, aby tylnymi drzwiami przeforsować pozwolenia na zabudowę mieszkalną obok hałdy fosforów. Tworzy jakieś przystanie żeglarskie dla dzieci, teraz projekt mariny. Im więcej zabudowy, tym większe wrażenie, że okolica jest zdrowa i akceptowalność społeczna większa. Tak jednak nie jest.
- 3 1
-
2018-05-14 09:24
? (2)
A jak dzisiaj truje hałda? Po jest zasypana, zarośnięta.
- 1 1
-
2018-05-14 09:27
zasypana zarośnięta.. na zasadzie zamknę oczy to jej nie ma? (1)
- 1 1
-
2018-05-14 10:50
Wcześniej truła powietrze - sypkie odpady były wywiewane przez wiatr.
Dzisiaj stamtąd wywiewane są pyłki traw, krzewów i drzewek. To co dzisiaj zatruwa? pewnie Wisłę no i Zatokę...- 0 1
-
2018-05-12 09:02
A po ile m2 ? (13)
- 28 9
-
2018-05-14 09:50
Już wszystko sprzedane.
sprzedane sprzedane sprzedane sprzedane po 20 tys za m2
- 0 1
-
2018-05-12 09:26
Po 2 budynie (6)
- 24 7
-
2018-05-12 11:59
(3)
Ale to nie w Gdańsku...
- 1 2
-
2018-05-12 13:48
(2)
Tak, kaszubskie Antyle.
- 3 3
-
2018-05-12 21:52
(1)
Raczej żuławskie
- 4 0
-
2018-05-13 15:53
Tak, przepraszam, niechcący zanektowałem te tereny.
- 2 0
-
2018-05-12 10:08
No to pralnia ruszy... (1)
- 16 4
-
2018-05-12 13:47
Tak, w betoniarce!
- 2 1
-
2018-05-13 09:09
Niech budują (1)
Na zdrowie wszystkim
- 5 0
-
2018-05-13 10:49
Chyba nie na zdrowie. Trujące góra w Wiślince odstrasza nabywców.
Będzie też miała wpływ na cenę. Ale pomysł dobry.
- 0 4
-
2018-05-12 14:00
(2)
łódka 5m długości szer 2m, koszt 700zł za mc , oszaleli ...
- 5 1
-
2018-05-12 23:17
a dlaczego ? widać nie dla gołodupców
normalna cena, niższa niż większości krajów Europu choćby
- 2 1
-
2018-05-12 20:02
Nie. To premedytowane złodziejstwo.
- 2 1
-
2018-05-12 09:02
.... (6)
I dobrze,popieram,szkoda tylko że tak późno no i tylko dla wybrańców,bo Kowalski o jachcie może jedynie pomarzyć.O zamulonych rzekach lepiej nie wspominać,a to byłby najtańszy transport.Polska flota też w rozsypce.Marynarka równiez.Krótko mówiąc nikt z tym nic nie robi.
- 40 16
-
2018-05-12 12:18
Kowalski zamiast jechać na urlop All inklusiv (1)
może wynająć za podobne pieniądze jacht na tydzień-dwa. Więc nie jest to jakaś rozrywka dla bogaczy.
- 8 3
-
2018-05-13 21:18
all inclusive
Lepiej niech Kowalscy jezdza na all inclusive zamiast robic trzode na wodzie.
Niech sporty wodne pozostana troche bardziej elitarne. Nie chodzi tylko o to, aby kogos bylo stac czy nie, ale aby umiec sie zachowac...- 3 0
-
2018-05-13 10:41
Rzeki to wcale nie jest najtańszy transport
Nigdy nie był i nie będzie. Najtańsza jest kolej, potem samochód/ciężarówki.
Do wszystkiego należy doliczyć koszty infrastrukturalne, a te przy rzekach są astronomiczne. Do tego dochodzi przepustowość (malutka) i prędkość statków - mizerna.- 3 1
-
2018-05-12 10:33
(1)
Problem jest taki że Kowalski woli marzyć, zamiast realizować marzenia. Wiadomo żeglarstwo nie należy do najtańszych form rekreacji, ale można to robić za rozsądne pieniądze.
- 10 5
-
2018-05-12 13:47
Wszystko co wychodzi poza Skodę Fabię przeciętny obywatel kojarzy z przekrętem i tylko przekrętem.
- 6 2
-
2018-05-12 10:57
Ale to nie jest problem.
Mnie np. nie stać na Maybacha a nie hejtuję salonów sprzedaży z tego powodu.
- 4 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
2:47
-
0:56
-
2:20
-
0:52
-
0:55
-
1:04
-
1:45
-
1:29
-
1:11
-
1:01
-
1:23
Otwarcie rozbudowanej mariny Narodowego Centrum Żeglarstwa
5073 wyświetlenia 20 maja 2015 (55 opinii) -
1:04
Zlikwidowano plantację marihuany na hałdzie w Wiślince
14720 wyświetleń 4 sierpnia 2017 (247 opinii) -
1:00
-
1:00
-
0:56
-
0:54
-
0:28
-
1:47
-
1:02
-
1:14