Maszyna, która drążyła tunel, poszła na złom
9737 wyświetleń 28 grudnia 2020 (603 opinie)Damroka, czyli gigantyczne wiertło, które wykorzystano przy budowie Tunelu pod Martwą Wisłą, ostatecznie trafiło na złomowisko w Gdańsku. Pracownicy firmy Panta rozbierają je na części.
Więcej na ten temat
Opinie (603) ponad 50 zablokowanych
-
2020-12-28 13:32
Opinia wyróżniona
Do wszystkich internetowych speców (23)
Pracowałem przy budowie metra w kilku krajach i takie maszyny w 90% trafiają na złom, ponowne wykorzystanie jest marginalne. Proszę poczytać, co stało się z jedną z maszyn chociażby podczas budowy Eurotunelu. Urządzenia mechaniczne mają to do siebie, iż długi postój również im nie służy - proponuję pozostawić sobie auto na 3 lata, na powietrzu i
Pracowałem przy budowie metra w kilku krajach i takie maszyny w 90% trafiają na złom, ponowne wykorzystanie jest marginalne. Proszę poczytać, co stało się z jedną z maszyn chociażby podczas budowy Eurotunelu. Urządzenia mechaniczne mają to do siebie, iż długi postój również im nie służy - proponuję pozostawić sobie auto na 3 lata, na powietrzu i zobaczyć, jak się auto po trzech latach zachowa. Był plan, aby wykorzystać tbm do budowy pod pachołkiem, niestety projektu zaniechano. Urządzenie nie nadaje się również do budowy tunelu metra, ponieważ średnica tunelu metra jest zwyczajnie mniejsza - 11m(tunel martwa Wisła) do około 5-6m. Dobrze, że mamy tu znawców od drążenia tuneli i ekonomii. TBM został odkupiony przez prywatną firmą, którą jest Panta, która zarobić na złomie, ale też odsprzeda część podzespołów.
- 181 23
-
2021-02-15 13:12
To jest Glupota a nie 90%
Maszyna jest zle przechowywana i dla tego ulega degradacji.
I teraz powinno sie zplacic razy 10 za utylizowanie z powodu emisji CO2 podczas produkcji maszyn wtedy. Chce nowy sprzet by sie dwa razy zastanowili nad wyrzucaniem sprzetu.- 0 0
-
2020-12-30 07:19
Tak właśnie większość Polaków to inżyniery i znają się na wszystkim i wiedzą wszystko. Taka mentalność narodu ale 80% to nawet młotka nie trzymała w reku i gwoździa by nie umiała wbić.
- 0 0
-
2020-12-29 17:42
Podobnie jak samolot rządowy po katastrofie lotnizej- ten wyjątkowo trafił na złom
- 0 0
-
2020-12-29 15:19
a dlaczego nie mogła by być od razu rozebrana i przewieziona do drążenia tunelu do Świnoujścia??? ?? (1)
Tam teraz też drążony tunel ...można by było ustandaryzować tunele i drążyć jedną maszyną ...ale po co ....
- 7 0
-
2020-12-30 23:02
unia daje na nowy tunel, a jak nowy to ma być drogo
uzywanych maszyn nie chcieli
- 2 0
-
2020-12-29 09:07
Do speca TBMboya (1)
Gadasz głupoty , dwie maszyny które dążył 2 linie metra pochodziły z Madrytu , jeśli jesteś taki fachowiec to gdzieś Ci ulecialo że firma herenknecht odkupuje takie maszyny remontuje i jadą dalej w świat ,
- 2 1
-
2020-12-29 13:52
Słuchaj
Może odkupić taką Martine co kosztowała 65 milionów (euro) co wierciła we Włoszech. Jak by tak było to na pewno by ją tam zawieźli... Każda maszyna ma swoją specyfikę. To tak jakbyś porównywał kombajn, czołg, koparkę lub kosiarkę. Nie patrz na jej wygląd bo na zewnątrz poza wielkością wyglądają prawie identycznie. We Włoszech takich maszyn jest sporo i na każdej budowie jest inna. Działa w innych warunkach. Są identyczne jak drążą obok siebie podwójne nitki.
- 0 2
-
2020-12-28 23:50
Bravo. (1)
Niestety nie wytłumaczysz. Cofający się TBM był szczytem wiedzy... My robimy takie rzeczy we Włoszech. Robiliśmy niebieską linie w Mediolanie. Tam diametr (wykopu się mówi?) był na początku trasy 6.50. potem pod centrum Mediolanu zamiana na większy TBM 9.15 ale tylko dlatego że perony na tych stacjach centralnych były w tunelu a nie poza nim.
Niestety nie wytłumaczysz. Cofający się TBM był szczytem wiedzy... My robimy takie rzeczy we Włoszech. Robiliśmy niebieską linie w Mediolanie. Tam diametr (wykopu się mówi?) był na początku trasy 6.50. potem pod centrum Mediolanu zamiana na większy TBM 9.15 ale tylko dlatego że perony na tych stacjach centralnych były w tunelu a nie poza nim. Teraz z firmą działamy w Genui. Terzo Valico. 53 km z czego 37 km drążą TBM. Do tego tunele poprzeczne techniczne ale to już metoda tradycyjna. 6 mld euro bez utylizacji azbestu a jest tam tego sporo. We wszystkim masz rację ale tego TBM mogli wykorzystać np. w Świnoujściu. Trochę dobrej woli. Generalnie to jak jest zakryta, to przez ten okres po małej wymianie np. węży, łożysk, oleju hydraulicznego powinna działać. Elektronika też powinna być sprawna. Dużo też się nie napracowała.. Generalnie gdybanie. Maszyna nie jest na tyle skomplikowana. Pozdrawiam kolego po fachu serdecznie. Bezpiecznej pracy!
- 14 1
-
2020-12-29 08:59
Jak stoi napisane w tekście, Damrokę chcieli sprzedać/wynająć, ale chętnych nie było.
- 2 0
-
2020-12-28 21:39
Tak tak wiemy ale ty tam co najwyzej zamiatałes na koniec i tego zapomniałes juz dodac :)
A no i po zatym to byłes tam helferem ale ci się wydawało ze tam rozkazujesz bo nikt cie tam nie rozumiał .Ale trzeba być wyjątkowo naiwnym by się głupotą chwalić i jeszcze ją potwierdzać .Liczyc ze kto kolwiek potraktuje cię poważnie .
- 1 14
-
2020-12-28 17:54
Sam jesteś internetowy spec, (5)
tunel pod Martwą Wisłą to przewiert kilkunastu kroków w porównaniu z tunelami metra,czy innymi. To świadczy o nieudolności inwestorów,wyrzucono pieniądze na złom.
- 12 17
-
2020-12-30 07:25
Pomyśl czasem ile jest takich samych projektów tuneli każda maszyna jest budowana indywidualnie pod dany plac budowy. Dolicz zużycie maszyny a potem jej przechowywanie i ewentualny serwis i naprawy lub awarie podczas ponownego używania. Obsuwy w budowie to są kolosalne sumy więc się to nie kalkuluje. Lepiej zamówić nową maszynę i mieć spokój
- 3 0
-
2020-12-29 00:02
Trochę masz rację.
Generalnie zagrożeniem pod martwą Wisłą była tylko woda. Gorzej jest z metanem, azbestem jak wyżej napisalem. Dużo pracy na około. Stacje w centrum tak jak w Mediolanie gdzie woda jest wszędzie już na poziomie 9/11 metrów... To był trochę problem.
- 1 0
-
2020-12-28 21:37
(2)
A co ma inwestor do tego? Prwnie z chęcią odsprzedalby te maszynę, tylko skoro nikt nie buduje żadnych runeli to komu mial ja sprzedać? W Polsce mamy to co mamy, dużo planow a później nic z tego nie wychodzi...
- 12 2
-
2020-12-29 07:50
(1)
Jak nikt nie buduje?Niemcy z Dunczykami zaczynaj kopanie długiego kanału po Morzem Bałtyckim,powstaje wiele inwestycji podobnych. A ile miasto jako inwestor uzyska ze złomowania Damroki? Ściśle tajna tajemnica? Brakuje tego( sic!) w artykule.
- 2 11
-
2020-12-29 08:57
Co ma miasto do sprzętu prywatnej firmy?
Jak stawiasz dom, to gruchę która beton przywoziła innym wynajmujesz?
- 7 1
-
2020-12-28 17:28
Człowieku przestań bzdury wypisywać
Spec w realu ha ha
- 3 16
-
2020-12-28 15:47
Czyli jednorazówka za 1,14 sasina?? (1)
Mimo wszystko jakby trochę słabo to pomyślane. Aż szkoda
- 7 12
-
2020-12-28 16:49
Te maszyny to zreguły jednorazówki
- 22 5
-
2020-12-28 15:41
A ja runel Gotharda (1)
Poczytaj. To ze zamiatales urobek nie czyni z ciebie specjalisty.
- 8 32
-
2020-12-30 07:21
Toć chłop napisał że 90% maszy trafia na złom. Chyba że nie wiesz ile to 90%.
- 0 0
-
2020-12-28 14:42
Tu chodzi o PiSi hejt a nie o jakieś fakty (1)
- 30 14
-
2021-02-15 13:36
Niemiec płakał jak sprzedawał, jeździł tylko w niedzielę :)
Ostatnio kolega tłumaczył mi jak reperowali w zakładzie mechanicznym skrzynię do toyoty... napawali spawarką wycięty ząbek po czym to co było trzeba zeszlifowali ręcznym pilnikiem... złożyli, działa - auto pojechało do handlowca...
- 0 0
-
2020-12-28 07:07
(47)
Ładna niegospodarnosc trzeba przyznać poza tym ten śmieszny tunel i tak nie został zbudowany należycie. Jest za wąski olano kompletnie istnienie innych użytkowników dróg niż smierdzace samochody
- 84 270
-
2020-12-28 08:09
Opinia wyróżniona
Większość maszyn TBM tak kończy, zazwyczaj po wykonaniu przewiertu cofa się i zaczyna wiercić pod skosem aż wydrąży sobie grobow (12)
w którym zostanie na zawsze zamurowana. Logistyka maszyny ważącej 3000 ton jest bardzo kosztowna, jej rozmiar często wykracza rozmiary drogi, a jej konstrukcja jest odchudzona na ile się da, żeby obniżyć jej koszt i wytrzymała co najwyżej do końca tego jednego lub podwójnego odwiertu.
- 241 24
-
2020-12-28 11:40
kompletna bzdura (1)
nie wierzę że ktoś zostawia maszynę wartą nawet jako złom miliony
- 3 14
-
2020-12-30 19:53
to_uwierz
Bo to jest normalka - wiedza to szwajcarzy, ktorzy trzymaja te maszyny zamorowane w grobowcach obok tuneli.
- 0 0
-
2020-12-28 10:50
Ale fantazja Ciebie ponosi. (6)
Takie maszyny wyjeżdżają z drugiej strony. Tam zostają rozbrojone
- 2 13
-
2020-12-29 10:17
Ta, szczególnie te pod kanałem La Manche...
- 1 0
-
2020-12-28 11:17
(4)
Tak, wyjeżdżają i w większości przypadków kończą tak jak 'zły' napisał, ze względu na koszty i logistykę. Nie ma gdzie tego trzymać ani serwisować, montaż i demontaż kosztuje fortunę a specyfikacja i wymiary tuneli są różne, więc też i maszyny się różnią od siebie. Pewnie w niektorych przypadkach, przy ściśle określonych uwarunkowaniach można takiej maszyny użyć ponownie lub zachować częściowo, ale to skrajne przypadki.
- 21 0
-
2020-12-28 13:26
to, plus fakt że nikt normalny dla zaoszczędzenia 5-10% wartości całej inwestycji nie kupi używki bez gwarancji i serwisu.
Sprzęt się rozkraczy pod ziemią i co zrobisz? Producent stwierdzi, że "No się popsuła bo nie pod ten tunel robiona była, mogliście kupić nówkę sztukę, zarobieni jesteśmy widzicie, będziemy za 2 miesiące..."
a robota stoi, terminy lecą...- 18 0
-
2020-12-28 11:41
na pewno się opłaci ją pociąć i zdemontować i nie wierzę że kakakolwiek firma (2)
zostawia taką kasę pod ziemią bo sie jej "nie opłaci"
- 2 10
-
2020-12-28 12:00
Polecam sprawdzić ile by transport takiego kolosa kosztował i jaka jest obecnie cena z tonę złomu. (1)
- 9 2
-
2020-12-28 17:07
Dolicz jeszcze gazy techniczne do ciecia i roboczogodzine tnacego pracownika.
- 7 0
-
2020-12-28 09:51
Dzięki za tą informację, zabrakło jej w tekście. Z artykułu można wywnioskować, że to niegospodarność i marnotrawstwo, a tymczasem to normalna kolej rzeczy. Ale i tak trochę smutno.
- 44 1
-
2020-12-28 09:40
aż jakoś smutno mi się zrobiło
taka jakaś metafora życia w ogóle z tego wyszła panu, panie "zły"
:(- 18 2
-
2020-12-28 09:14
Maszyna
Szkoda sprzętu,wiadomo "starosc nie radosc "biedna papa
- 12 0
-
2020-12-31 08:42
Nie pomyślano o przelatujących samolotach i helikopterach. ;)
- 0 0
-
2020-12-28 08:33
MIŚ 2 (4)
Stadion w letnicy 800mln zł wybudowany w w tym samy okresie i na taką samą pojemność stadion Juventusu 105mln E= 440mln . Dlaczego wytypowano lokalizację gdzie najdroższe było przygotowanie terenu i wywózka grzęzawiska ?
- 23 27
-
2020-12-28 11:50
Nie kłam misiu2.
- 2 2
-
2020-12-28 10:42
Misia to możesz na Mierzei Wiślanej zobaczyć.
- 17 10
-
2020-12-28 10:07
Bo było miejsce, a nikt nie wiedział że będzie potrzeba wymiany gruntu. (1)
- 4 18
-
2020-12-28 15:54
Czyli najpierw zadecydowano o miejscu
A dopiero później zrobiono badania gruntu? Super.
- 5 6
-
2020-12-28 07:42
Jest też dla autobusów
Dla tych co nie maja samochodu - jest autobus, kursujący cały dzień, cały tydzień. Przypominam, że stary prom kursował tylko od poniedziałku do piątku od 6:00 do 19:15. Ci którzy mieli do pracy na 6:00 musieli jechać naokoło.
- 39 7
-
2020-12-28 07:45
most to samo brak możliwości przejścia jako pieszy (9)
i**ota projektował,i**ota zatwierdził itd z tunelem to samo ,maszyna była trzeba było jeszcze jedna dziurę wywiercić dla pieszych i wtedy sprzedać ,a tak cała ta trasą jakąś niedorobiona .
- 24 49
-
2020-12-28 10:19
Leming raczej przydała by sie dla do tunelu dla Donalda Tylko ze on uciekł do Brukseli i nie zamierza wracac. (8)
,bo sie boi wiec został tam już na stałe.
- 13 37
-
2020-12-28 10:41
To nie Tusk mieszka na parkingu policyjnym na Żuliborzu ze strachu przed suwerenem. (7)
- 49 12
-
2020-12-28 10:54
To tylko świadczy o poziomie inteligencji pewnej grupy (6)
Nikt normalny nie będzie chodził pod czyjś dom i darł tam otwór. Normalny uszanuje demokrację i pokaże swoją siłę w wyborach. Niestety nie mają siły przebicia i nie będąc większością chodzą i pokazują swoje maniery w taki a nie inny sposób. I nie suweren tylko dzicz.
- 19 32
-
2020-12-28 14:31
Nie, to tylko świadczy o tym, że suweren ich wcale tak nie kocha jak twierdzą w mediach.
- 7 1
-
2020-12-28 11:22
(4)
Czyli ci co demonstrowali pod domem Jaruzela i Wałęsy nie byli normalni? Spoko, nie będę się kłócił.
- 24 4
-
2020-12-28 18:18
wychodzi tez na to ze pisowcy ktorzy pod domem tuska urzadzali sobie miasteczko z niamiotow w ramach prostestu tez nie byli normalni??? za to moim zdaniem normalne bylo to ze porzadku pilnowalo tam 3policjantow a nie polowa sil z wojewodztwa...
- 9 2
-
2020-12-28 12:36
Pod dom
Jaruzela nie chodziłem, to jego "ludzie" przychodzili do mojego...
- 3 3
-
2020-12-28 11:54
Jeden sprzedawca narodu (1)
Drugi zbrodniarz. Super porównanie Maniek! Brawo ty
- 10 12
-
2020-12-28 14:55
Jak najbardziej słuszne porównanie, nie wiem w czym "balbina" niby lepszy. Poza tym dyskusja jest o darciu ryja pod cudzym domem - a dom, to dom.
- 8 2
-
2020-12-28 07:45
(12)
Zaapeluj do władz Austrii i Szwajcarii o wyznaczenie ścieżek rowerowych w alpejskich tunelach i koniecznie przejścia dla kotów i psów z okolicy.
- 80 9
-
2020-12-28 11:08
po co apelowac ?gdybys tylko tam troche pojezdzil pochodzil to zobaczylbys ze kazdy tunel ma alternatywe obok i dla pieszych i (1)
- 1 15
-
2020-12-28 13:34
Maja ale tylko te bardzo krotkie
Tunel Gottarda ma wlasna stacje radiowa I podczas przejazdu prosza aby zamknac szyby I wlaczyc wew obieg powietrza. Z drugiej strony tunel pod Wisla nie jest jakis niebotycznie dlugi...
- 8 1
-
2020-12-28 10:20
Dzbanie tunele są dostepne dla pieszych i rowerzystów w Holandi .dostepne też w skandynawi (3)
W innych krajach też.Ale ty w D byleś i G wiedziałeś ,zato cos ci sie wydawało i sie tym chwalisz
- 5 28
-
2020-12-28 19:49
konkretnie, gdzie widziałeś takie tunele ?
- 6 0
-
2020-12-28 14:10
w Holandii ?
po prostu kłamiesz
To czemu najważniejsze tunele w Amsterdamie tj Zeeburgertunnel, Wijkertunnel czy też Coen nie są dostępne dla pieszych ani rowerzystów ?- 19 1
-
2020-12-28 11:13
Byłem w wielu krajach i tuneli ze ścieżkami rowerowymi nie widziałem. Nie twierdzę, że takich nie ma, ale na pewno nie jest tak, jak napisałeś.
A jest tak z bardzo prostego powodu - fizyki nie oszukasz. Zbyt duże masy powietrza przepychane na skutek szybko jeżdżących aut + szkodliwe spaliny powodują, że wpuszczanie pieszych i rowerzystów doByłem w wielu krajach i tuneli ze ścieżkami rowerowymi nie widziałem. Nie twierdzę, że takich nie ma, ale na pewno nie jest tak, jak napisałeś.
A jest tak z bardzo prostego powodu - fizyki nie oszukasz. Zbyt duże masy powietrza przepychane na skutek szybko jeżdżących aut + szkodliwe spaliny powodują, że wpuszczanie pieszych i rowerzystów do tak długich tuneli jest skrajnie niebezpieczne i niezdrowe, na dodatek w tunelu który ma formę niecki. Nie każda infrastruktura musi być przystosowana dla pieszych i rowerzystów, bo to nie ma sensu. Ciąg rowerowy wzdłuż A1 czy obwodnicy może jeszcze byś chciał, dzbanie?- 35 2
-
2020-12-28 09:14
słuchaj ale my żyjemy w Polsce (1)
a nie w jakieś tam austri czy szwajcarii
- 19 10
-
2020-12-28 09:46
No właśnie niestety...
- 13 11
-
2020-12-28 08:26
W Norwegii (3)
W wielu tunelach jest możliwość jazdy rowerem. Tylko w tych najdłuższych jest zakaz.
- 9 42
-
2020-12-28 22:29
to tak jak u nas
w najdłuższym jest zakaz jazdy rowerem
- 3 0
-
2020-12-28 22:16
Norweskie tunele (1)
Pokaż mi jeden tunel w Norwegii , gdzie można poruszać się rowerem i samochodem
- 10 0
-
2020-12-29 08:31
dobre pytanie
"ekspert" już się nie odezwał, ani żaden z tych 9 co go poparli
- 5 0
-
2020-12-28 07:18
Śmieszny to ty tutaj jesteś koleżko (1)
- 101 23
-
2020-12-28 07:25
On śmierdzi a nie śmieszy ;)
- 42 9
-
2020-12-28 07:24
Intrnetowy spec (1)
Takich szanuję na wszystkim się znają..mam nadzieję że ironię zrozumiałeś choć wątpię z tym ilorazem..
- 42 3
-
2020-12-28 12:56
To dlatego że on ma iloczyn raczej a nie iloraz
- 6 0
-
2020-12-28 09:39
takie cuda na całym świecie, tak się buduje tunele. Cykl życia tej maszyny po prostu się zakończył
- 0 0
Wszystkie opinie
-
2020-12-28 07:07
(47)
Ładna niegospodarnosc trzeba przyznać poza tym ten śmieszny tunel i tak nie został zbudowany należycie. Jest za wąski olano kompletnie istnienie innych użytkowników dróg niż smierdzace samochody
- 84 270
-
2020-12-28 07:18
Śmieszny to ty tutaj jesteś koleżko (1)
- 101 23
-
2020-12-28 07:25
On śmierdzi a nie śmieszy ;)
- 42 9
-
2020-12-28 07:24
Intrnetowy spec (1)
Takich szanuję na wszystkim się znają..mam nadzieję że ironię zrozumiałeś choć wątpię z tym ilorazem..
- 42 3
-
2020-12-28 12:56
To dlatego że on ma iloczyn raczej a nie iloraz
- 6 0
-
2020-12-28 07:42
Jest też dla autobusów
Dla tych co nie maja samochodu - jest autobus, kursujący cały dzień, cały tydzień. Przypominam, że stary prom kursował tylko od poniedziałku do piątku od 6:00 do 19:15. Ci którzy mieli do pracy na 6:00 musieli jechać naokoło.
- 39 7
-
2020-12-28 07:45
most to samo brak możliwości przejścia jako pieszy (9)
i**ota projektował,i**ota zatwierdził itd z tunelem to samo ,maszyna była trzeba było jeszcze jedna dziurę wywiercić dla pieszych i wtedy sprzedać ,a tak cała ta trasą jakąś niedorobiona .
- 24 49
-
2020-12-28 10:19
Leming raczej przydała by sie dla do tunelu dla Donalda Tylko ze on uciekł do Brukseli i nie zamierza wracac. (8)
,bo sie boi wiec został tam już na stałe.
- 13 37
-
2020-12-28 10:41
To nie Tusk mieszka na parkingu policyjnym na Żuliborzu ze strachu przed suwerenem. (7)
- 49 12
-
2020-12-28 10:54
To tylko świadczy o poziomie inteligencji pewnej grupy (6)
Nikt normalny nie będzie chodził pod czyjś dom i darł tam otwór. Normalny uszanuje demokrację i pokaże swoją siłę w wyborach. Niestety nie mają siły przebicia i nie będąc większością chodzą i pokazują swoje maniery w taki a nie inny sposób. I nie suweren tylko dzicz.
- 19 32
-
2020-12-28 11:22
(4)
Czyli ci co demonstrowali pod domem Jaruzela i Wałęsy nie byli normalni? Spoko, nie będę się kłócił.
- 24 4
-
2020-12-28 11:54
Jeden sprzedawca narodu (1)
Drugi zbrodniarz. Super porównanie Maniek! Brawo ty
- 10 12
-
2020-12-28 14:55
Jak najbardziej słuszne porównanie, nie wiem w czym "balbina" niby lepszy. Poza tym dyskusja jest o darciu ryja pod cudzym domem - a dom, to dom.
- 8 2
-
2020-12-28 12:36
Pod dom
Jaruzela nie chodziłem, to jego "ludzie" przychodzili do mojego...
- 3 3
-
2020-12-28 18:18
wychodzi tez na to ze pisowcy ktorzy pod domem tuska urzadzali sobie miasteczko z niamiotow w ramach prostestu tez nie byli normalni??? za to moim zdaniem normalne bylo to ze porzadku pilnowalo tam 3policjantow a nie polowa sil z wojewodztwa...
- 9 2
-
2020-12-28 14:31
Nie, to tylko świadczy o tym, że suweren ich wcale tak nie kocha jak twierdzą w mediach.
- 7 1
-
2020-12-28 07:45
(12)
Zaapeluj do władz Austrii i Szwajcarii o wyznaczenie ścieżek rowerowych w alpejskich tunelach i koniecznie przejścia dla kotów i psów z okolicy.
- 80 9
-
2020-12-28 08:26
W Norwegii (3)
W wielu tunelach jest możliwość jazdy rowerem. Tylko w tych najdłuższych jest zakaz.
- 9 42
-
2020-12-28 22:16
Norweskie tunele (1)
Pokaż mi jeden tunel w Norwegii , gdzie można poruszać się rowerem i samochodem
- 10 0
-
2020-12-29 08:31
dobre pytanie
"ekspert" już się nie odezwał, ani żaden z tych 9 co go poparli
- 5 0
-
2020-12-28 22:29
to tak jak u nas
w najdłuższym jest zakaz jazdy rowerem
- 3 0
-
2020-12-28 09:14
słuchaj ale my żyjemy w Polsce (1)
a nie w jakieś tam austri czy szwajcarii
- 19 10
-
2020-12-28 09:46
No właśnie niestety...
- 13 11
-
2020-12-28 10:20
Dzbanie tunele są dostepne dla pieszych i rowerzystów w Holandi .dostepne też w skandynawi (3)
W innych krajach też.Ale ty w D byleś i G wiedziałeś ,zato cos ci sie wydawało i sie tym chwalisz
- 5 28
-
2020-12-28 11:13
Byłem w wielu krajach i tuneli ze ścieżkami rowerowymi nie widziałem. Nie twierdzę, że takich nie ma, ale na pewno nie jest tak, jak napisałeś.
A jest tak z bardzo prostego powodu - fizyki nie oszukasz. Zbyt duże masy powietrza przepychane na skutek szybko jeżdżących aut + szkodliwe spaliny powodują, że wpuszczanie pieszych i rowerzystów do tak długich tuneli jest skrajnie niebezpieczne i niezdrowe, na dodatek w tunelu który ma formę niecki. Nie każda infrastruktura musi być przystosowana dla pieszych i rowerzystów, bo to nie ma sensu. Ciąg rowerowy wzdłuż A1 czy obwodnicy może jeszcze byś chciał, dzbanie?- 35 2
-
2020-12-28 14:10
w Holandii ?
po prostu kłamiesz
To czemu najważniejsze tunele w Amsterdamie tj Zeeburgertunnel, Wijkertunnel czy też Coen nie są dostępne dla pieszych ani rowerzystów ?- 19 1
-
2020-12-28 19:49
konkretnie, gdzie widziałeś takie tunele ?
- 6 0
-
2020-12-28 11:08
po co apelowac ?gdybys tylko tam troche pojezdzil pochodzil to zobaczylbys ze kazdy tunel ma alternatywe obok i dla pieszych i (1)
- 1 15
-
2020-12-28 13:34
Maja ale tylko te bardzo krotkie
Tunel Gottarda ma wlasna stacje radiowa I podczas przejazdu prosza aby zamknac szyby I wlaczyc wew obieg powietrza. Z drugiej strony tunel pod Wisla nie jest jakis niebotycznie dlugi...
- 8 1
-
2020-12-28 08:09
Opinia wyróżniona
Większość maszyn TBM tak kończy, zazwyczaj po wykonaniu przewiertu cofa się i zaczyna wiercić pod skosem aż wydrąży sobie grobow (12)
w którym zostanie na zawsze zamurowana. Logistyka maszyny ważącej 3000 ton jest bardzo kosztowna, jej rozmiar często wykracza rozmiary drogi, a jej konstrukcja jest odchudzona na ile się da, żeby obniżyć jej koszt i wytrzymała co najwyżej do końca tego jednego lub podwójnego odwiertu.
- 241 24
-
2020-12-28 09:14
Maszyna
Szkoda sprzętu,wiadomo "starosc nie radosc "biedna papa
- 12 0
-
2020-12-28 09:40
aż jakoś smutno mi się zrobiło
taka jakaś metafora życia w ogóle z tego wyszła panu, panie "zły"
:(- 18 2
-
2020-12-28 09:51
Dzięki za tą informację, zabrakło jej w tekście. Z artykułu można wywnioskować, że to niegospodarność i marnotrawstwo, a tymczasem to normalna kolej rzeczy. Ale i tak trochę smutno.
- 44 1
-
2020-12-28 10:50
Ale fantazja Ciebie ponosi. (6)
Takie maszyny wyjeżdżają z drugiej strony. Tam zostają rozbrojone
- 2 13
-
2020-12-28 11:17
(4)
Tak, wyjeżdżają i w większości przypadków kończą tak jak 'zły' napisał, ze względu na koszty i logistykę. Nie ma gdzie tego trzymać ani serwisować, montaż i demontaż kosztuje fortunę a specyfikacja i wymiary tuneli są różne, więc też i maszyny się różnią od siebie. Pewnie w niektorych przypadkach, przy ściśle określonych uwarunkowaniach można takiej maszyny użyć ponownie lub zachować częściowo, ale to skrajne przypadki.
- 21 0
-
2020-12-28 11:41
na pewno się opłaci ją pociąć i zdemontować i nie wierzę że kakakolwiek firma (2)
zostawia taką kasę pod ziemią bo sie jej "nie opłaci"
- 2 10
-
2020-12-28 12:00
Polecam sprawdzić ile by transport takiego kolosa kosztował i jaka jest obecnie cena z tonę złomu. (1)
- 9 2
-
2020-12-28 17:07
Dolicz jeszcze gazy techniczne do ciecia i roboczogodzine tnacego pracownika.
- 7 0
-
2020-12-28 13:26
to, plus fakt że nikt normalny dla zaoszczędzenia 5-10% wartości całej inwestycji nie kupi używki bez gwarancji i serwisu.
Sprzęt się rozkraczy pod ziemią i co zrobisz? Producent stwierdzi, że "No się popsuła bo nie pod ten tunel robiona była, mogliście kupić nówkę sztukę, zarobieni jesteśmy widzicie, będziemy za 2 miesiące..."
a robota stoi, terminy lecą...- 18 0
-
2020-12-29 10:17
Ta, szczególnie te pod kanałem La Manche...
- 1 0
-
2020-12-28 11:40
kompletna bzdura (1)
nie wierzę że ktoś zostawia maszynę wartą nawet jako złom miliony
- 3 14
-
2020-12-30 19:53
to_uwierz
Bo to jest normalka - wiedza to szwajcarzy, ktorzy trzymaja te maszyny zamorowane w grobowcach obok tuneli.
- 0 0
-
2020-12-28 08:33
MIŚ 2 (4)
Stadion w letnicy 800mln zł wybudowany w w tym samy okresie i na taką samą pojemność stadion Juventusu 105mln E= 440mln . Dlaczego wytypowano lokalizację gdzie najdroższe było przygotowanie terenu i wywózka grzęzawiska ?
- 23 27
-
2020-12-28 10:07
Bo było miejsce, a nikt nie wiedział że będzie potrzeba wymiany gruntu. (1)
- 4 18
-
2020-12-28 15:54
Czyli najpierw zadecydowano o miejscu
A dopiero później zrobiono badania gruntu? Super.
- 5 6
-
2020-12-28 10:42
Misia to możesz na Mierzei Wiślanej zobaczyć.
- 17 10
-
2020-12-28 11:50
Nie kłam misiu2.
- 2 2
-
2020-12-31 08:42
Nie pomyślano o przelatujących samolotach i helikopterach. ;)
- 0 0
-
2020-12-28 07:07
Czyli sprawne technologiczne urządzenie zostało zniszczone? (34)
Z drugiej strony jeżeli nikt nie chciał tej maszyny kupić lub wypożyczyć to świadczy że może się coś w niej zepsuł
- 99 142
-
2020-12-28 07:17
Inne tunele może drazy się innymi metodami
- 20 3
-
2020-12-28 07:26
W tym zaściankowym kraju jedyny tunel do wydrazenia (21)
To tunel ewakuacyjny dla kaczora, Matousza Notariusza i całej tej smerfnej bandy jak ich ludzie z pochodniami pogonią..
- 58 37
-
2020-12-28 08:27
I dla Ciebie też, bo taką pustką zioniesz...
- 19 26
-
2020-12-28 08:52
jesteś głupszy niż ustawa przewiduje (17)
przez komentarze takich ameb intelektualnych, które jeżdżą szparagi wycinać w wakacje w Holandii wielu imbecyli z zachodu, którzy nie znają żadnego obcego języka mają o nas taką opinię. Tak się składa, że trwają pracę przy tunelu łączącego Uznam z Wolin 2325 m.
1. Tunel drogowy pod Ursynowem w ciągu budowanej drogi S2 - Południowa Obwodnica Warszawy na odc. w. Puławska - w. Przyczółkowa - 2305 m
2. Tunel drogowy pod masywem Luboń Mały w ciągu budowanej drogi ekspresowej S7 Kraków - Rabka Zdrój na odc. Naprawa - Skomielna Biała 2060 m
3. Tunele drogowe w ciągu budowanej drogi S52 - Północna Obwodnica Krakowa na odc. w. Modlnica - w. Kraków Mistrzejowice 2x900m
4. Tunel drogowy w Starych Bogaczowicach w ciągu budowanej droga S3 Legnica (A4) - Lubawka na odc. w. Bolków - w. Kamienna Góra Północ (bez węzła) 2x2400 m
oraz
Obecnie w trakcie postępowania przetargowego są tunele drogowe w ramach budowy obejścia Węgierskiej Górki w ciągu drogi ekspresowej S1 Bielsko Biała-Żywiec-Zwardoń na odc. Przybędza - Milówka (obejście Węgierskiej Górki) 2x 900m
1. Tunele drogowe w ciągu drogi ekspresowej S19 Rzeszów - Barwinek na odc. w. Rzeszów Południe - w. Babica 2100m
2. Tunele drogowe w ciągu drogi S19 Rzeszów - Barwinek na odc. w. Babica - w. Domaradz
tunel I - długość 1 730 m,
tunel II - długość 1 590 m,
tunel III - długość 1 240 m,
3. Tunele drogowe w ciągu drogi ekspresowej S7 Płońsk (S10) - Warszawa (S8) na odc. Czosnów - Warszawa (S8)
długość 1 000 m - dzielnica Bielany,
długość 1 123 m - dzielnica Bemowo,
4. Tunel drogowy w ciągu drogi ekspresowej S6 - Zachodnie Drogowe Obejście Miasta Szczecina
długość ok. 3 130 m
Tak, że płatny trollu wracaj do prenumeraty czerwonego szmatławca jąkały i żyj dalej w swojej bajce.- 38 22
-
2020-12-28 09:36
Tunel S2 na Ursynowie nie jest drążony TBM
Najpierw się dokształć, potem realizuj na trójmiasto.pl
- 22 2
-
2020-12-28 09:47
no ale co z tego wynika komuchu? (4)
Prywaciarz sprzedał prywaciarzowi, czego nie rozumiesz? Ja rozumiem te wszystkie plany kłamców pisowskich....no i jak chcą wiercić to mogli tą maszynę kupić....za twoje.
- 24 10
-
2020-12-28 10:04
komuch ? (3)
komuchy skakały razem z towarzyszem Budką i Czarzastym na wiecach poparcia gdy obcinano im przywileje emerytalne - więc nie kompromituj się. Gdybyś sprzedał obrabiarkę za parę baniek drugiemu przedsiębiorcy za parę stówek miałbyś kontrolę - domyśl się dlaczego
- 12 19
-
2020-12-28 10:30
Nie widziałem tam Piotrowicza. (2)
- 16 4
-
2020-12-28 12:48
Sledze wymiane wiadomości
Zestawienie ok.
Ale jak już o komuchsch i utrzciwych mowa to proszę rzucić oko na zdjecia z imprezy.
Bienia, Sławek i reszta ferajny budzą politowanie...- 3 4
-
2020-12-28 20:11
Bo Piotrowicz to dobry komuch, bo z PiS...
- 7 0
-
2020-12-28 11:07
(4)
No dobra tylko co to ma do tej maszyny?Tunel w Warszawie na S2 jest już wydrążony tunel na Zakopiance został już dawno wydrążony zupełnie inną metodą ta maszyna spowdowałaby katastrofę budowlaną w luźnym skalistym podłożu po co pisać takie rzeczy?
- 11 2
-
2020-12-28 11:31
Jaką katastrofę chłpie (3)
Nie ma przeciwwskazań do wiercenia. Większą trudność sprawia tylko woda i gas. Wszystko oczywiście do pokonania. Paru ludzi co czyta takie rzeczy, a zna się w temacie uśmieje się
- 1 12
-
2020-12-28 11:46
a co ty tam wiesz z ciebie się smieją
bo udajesz że coś wiesz, tunele drążone są wieloma metodami i liczy się głównie cena a tbm należy do najdroższych
- 9 0
-
2020-12-28 15:03
Panie inżynierze... (1)
Co to jest gas???
- 5 1
-
2020-12-28 19:05
Gastro, zamknięte
- 4 0
-
2020-12-28 11:44
sam sobie zaprzeczasz, jeśłi już trwają prace to znaczy że mają swoje tbm-y albo inaczej to kopią
wiec spadaj na drzewo z głupimi przykładami
- 9 0
-
2020-12-28 12:29
Przecież to firma OHL sprzedała maszynę, bo drążenie tuneli w naszym kraju im się nie opłacało, do kogo więc pretensje ? (2)
- 9 0
-
2020-12-28 12:52
Koperty za drogie ? (1)
- 0 5
-
2020-12-28 19:08
Zapytaj księdza Sawicza jak go znajdziesz...
- 5 0
-
2020-12-28 12:52
To tylko w Gdańsku moglo sie wydarzyć
- 1 13
-
2020-12-28 15:04
A ktoś bronił twoim Panom z Nowogrodzkiej odkupić tę maszynę od Panty?
W tekście jest napisane, że szukali kupca i nic, więc postanowili ją przerobić na żyletki żeby mieć z niej pieniądze.
- 5 1
-
2020-12-28 09:03
Żeby tylko
sobie łapek nie popalili tymi pochodniami...
- 5 7
-
2020-12-28 15:00
???
Wyżej wymienieni do Gdańska nie mają wstępu...
Ich elektorat jest bardziej na wschód.
Lubelskie ich kocha, to może tam się zaszyją...- 5 3
-
2020-12-28 07:56
takie mamy podatki sprzęt się zamortyzował i nikomu się nie opłaca go użytkować dalej :)
- 10 2
-
2020-12-28 08:26
Taką maszynę po prostu buduje się pod parametry konkretnego tunelu (1)
I nie chodzi tu tylko o wymiary ale też np. warunki geologiczne. Nie ma co na siłę naprawiać Świata. Skoro dla wykonawców bardziej opłacalne jest zamówienie nowej maszyny do innej budowy to widocznie tak jest i nie ma co strzępic o to klawiatury...
- 46 2
-
2020-12-28 20:24
W sedno !
- 6 0
-
2020-12-28 08:54
Takie były założenia (1)
Od początku przewidywano taki los - pisano o tym jeszcze na początku prac. Maszyny TBM zazwyczaj buduje się pod konkretne zadania. Można próbować szukać podobnego zadania, ale jak widać nikt nie był zainteresowany - może koszt przewozu za duży, może nie było akurat zadania o podobnych parametrach.
- 21 1
-
2020-12-28 12:33
Nie trzeba było nigdzie przewozić tej maszyny, mogłaby zacząć drążyć kolejny tunel od razu, do Szwecji na przykład...
- 2 1
-
2020-12-28 09:06
(1)
Chodzi o rozmiar. Trzeba by kopać te same przekroje tuneli, a tak się nie robi
- 7 2
-
2020-12-28 14:43
Nie tylko rozmiar
Także warunki geologiczne, założone koszty...
- 4 0
-
2020-12-28 14:57
Jaka maszyna?
Wiertło poszło na złom, nie maszyna. Czyli część, która się zużywa...
- 0 5
-
2020-12-28 18:20
(1)
aneta ale Ty jestes przenikliwa... normalnie mi zaimponiłaś tera...
- 4 0
-
2020-12-29 10:46
Przecież to Mariolka, podpisała się Aneta tak dla zmyłki
- 1 0
-
2020-12-28 20:29
Ktoś wykręcił bezpiecznik
- 2 0
-
2020-12-28 07:11
A jak ma się sprawa OHL - miasto o 100 baniek? Dogadali się? (6)
- 119 21
-
2020-12-28 07:28
Mogła wiercić tunel Chylońska-Pucka :) (2)
Albo na Hutniczej pod torami obok Piaskowej. Ale nasz prezydent czeka na reakcje PKP, ci łaskawie go nie pytają o zgodę czy mogą drążyć.
- 34 10
-
2020-12-28 08:56
Rumia z iloscia mieszkacow 46 943
buduje tunel w Rumi Janowie. Idzie im to calkiem sprawnie. Wjazd na Grunwaldzkiej obk goralskiej chaty i wyjazd na Dokerow juz po stronie Hutniczej. Szacun Rumia :)
- 33 2
-
2020-12-28 09:24
Tu człowieku starczy kilka koparek do wykopania tunelu
- 13 1
-
2020-12-28 10:32
tajemnice zostały zabrane do grobu
- 5 5
-
2020-12-28 12:50
pytasz (1)
o kaczyńskiego, szumowskiego, morawieckiego, maciarewicza, czy rydza cegiełki?
- 7 9
-
2020-12-28 23:23
Co wyżej wymienieni mają wspólnego z miejską inwestycją ?
- 7 1
-
2020-12-28 07:12
Coś musi być na rzeczy, (15)
Że nikt nie chciał tego kupić/wynająć. Przecież takich maszyn nie ma za dużo na świecie. Dziwna sprawa.
- 146 74
-
2020-12-28 07:21
Twój przechodzony samochód też wszyscy się rzucą kupić? (1)
Czy może z braku kupca trafi jednak na złom? Myślenie nie boli!
- 45 23
-
2020-12-28 07:46
Udawanie boli
- 15 3
-
2020-12-28 10:48
(9)
@Madman w 90% maszyny TBM na samym początku projektowania i użycia mają wpisane kasacja lub pogrzebanie żywcem w tunelu
- 23 0
-
2020-12-28 11:04
Jakie pogrzebanie żywcem w tunelu (5)
Jesteście świadomi o czym wy tu napisaliście... Masakra
- 1 20
-
2020-12-28 12:08
Eurotunel (1)
Mówi Panu to coś?
- 13 0
-
2020-12-29 14:42
Dobry przykład obydwie maszyny pozostały pod ziemią.
- 4 0
-
2020-12-28 13:23
(2)
Czyli inaczej mówiąc to , ta maszyna skreca wprawo, w lewo lub w głab ziemi i tam zostaje w dodatkowym tunelu zamurowana .I wogóle nie jest wydobywana na piowieszchnie ziemi .A tu w tym przypadku to weszła z jednej strony i wyszła z drugiej strony wisły . Idlatego było można ją rozebrać na części i prubować wykorzystać ją poraz trzeci
- 12 2
-
2020-12-28 14:05
Rany Boskie!
Ortografia!!!
- 9 4
-
2021-01-27 16:07
człowieku!!!
Idź ponownie do szkoły podstawowej
- 0 0
-
2020-12-28 12:14
Ano widzisz Pan redaktor jak pisał artykuł to mógł się trochę rozeznać w temacie. (2)
Ja nie miałem pojęcia, że tak to się robi. Ale zawsze jest 10% żeby ktoś to kupił albo wynajął. Widocznie nikt nie chciał i dlatego tak kończy.
- 9 0
-
2020-12-28 22:51
Częściej demontuje się osprzęt (który może być użyty ponownie)
Korpus jednak i sama tarcza idą na złom. Czasem tarczę się eksponuje w jakimś miejscu.
- 1 1
-
2021-01-02 19:15
Taka maszyne robi się pod konkretny tunel jednorazowa zabawka, ale głąby biją pianę bo G..o wiedzą...
- 0 0
-
2020-12-28 12:32
mgr (2)
pewnie była awaryjna , kozty naprawy trudne do oszacowania i brak winnych
- 3 5
-
2020-12-28 12:55
Niemiecka? Awaryjna ? No coś ty? (1)
- 1 8
-
2020-12-28 20:01
Nie awaryjna tylko wyeksploatowana, bo była zaprojektowana tylko do tego jednego zadania, nie do kilku tuneli
- 4 0
-
2020-12-28 07:13
Czy ktoś za to beknie???? (8)
Ja tu tylko sprzątam.
- 74 118
-
2020-12-28 07:22
Więc sprzątaj dalej (1)
To ci jednak lepiej wychodzi niż bełkot na trójmiasto.pl
- 35 7
-
2020-12-28 17:35
Słodowego zatkało, lub rzeczywiście poszedł sprzątać...
- 5 0
-
2020-12-28 07:41
Tak (2)
Jarozbaw.
- 19 5
-
2020-12-28 10:56
Później na prąd nie ma (1)
I w Gdańsku wyłączają światło jak za PRLu
- 3 15
-
2020-12-28 14:08
Nie jak za PRL.
Nic nie wiesz o PRL, bo cię na świecie cieciu jeszcze nie było, a teraz się wymądrzasz!
- 7 0
-
2020-12-28 08:55
Za co beknie?
Za to, że nikt nie chciał kupic maszyny od OHL??? Właścicielem maszyny był OHL
- 20 1
-
2020-12-28 10:40
Przeczytaj wyróżniony komentarz
- 5 0
-
2020-12-28 13:46
Marek by się nią zajął.
- 5 0
-
2020-12-28 07:13
nie wierzę, że taka maszyna mogła się zepsuć. (27)
taki sprzęt jest budowany by nie zawodzić podczas operacji, po jednym tunelu oddali na zlom.. takie cuda tylko w polsce.
- 150 86
-
2020-12-28 07:23
Mogłeś odkupić. (2)
Po co teraz te zawodzenie?
- 36 11
-
2020-12-28 12:54
Głupi wpis (1)
Kupili jednorazówkę ? Za 800 000 000?
- 0 10
-
2020-12-28 13:35
Koszt budowy tunelu 885 000 000, koszt maszyny drążącej 80 000 000 czyli niecałe 10%.
To jest strata na którą można sobie pozwolić przy takiej inwestycji i była wliczona w koszta zapewne.
- 13 1
-
2020-12-28 08:37
twoja wiara nie ma tu znaczenia (4)
maszyna należy do prywatnej firmy, jest unikalna, jej cena była wliczona w koszt budowy tunelu. Firmie się nie przyda, kupca nie było, brak konserwacji zrobił swoje i tyle.
- 31 2
-
2020-12-28 11:03
Dziwne że akurat tam gdzie rządzi PO takie numery (2)
- 2 22
-
2020-12-28 13:38
80 000 000 tylko 1.14 sasina i w przeciwieństwie do wyborów tunel jest. (1)
- 12 2
-
2020-12-29 08:59
Nie zapomnij kto te wybory bojkotował
Zabójcze koperty Kopertnika
- 2 0
-
2020-12-29 10:10
aha... brak konserwacii? dzieki
- 0 0
-
2020-12-28 09:11
(9)
TBM są przeważnie jednorazowego użytku . Czyli 80% maszyn jest projektowana używana do drąrzenia konkretnego tunelu. A te w górach są poostawiane w środku góry nawet nie są rozebrane .
- 33 2
-
2020-12-28 11:06
No to wytłumacz mi jak jest zostawiana w tej górze? (3)
Ty tak na poważnie??
- 2 16
-
2020-12-28 11:24
(2)
W którymś z powyższych komentarzy było to opisane - maszyna drąży tunel, gdy wydrąży cofa się i pod skosem drąży boczny tunel dla siebie, gdzie zostaje na zawsze.
- 17 2
-
2020-12-28 12:20
Po niżej opisałem Ci coś na ten temat (1)
- 4 1
-
2020-12-28 19:18
Trollowi nie wytłumaczysz...
- 3 1
-
2020-12-28 12:19
Do wszystkich co piszą głupoty o cofaniu się maszyny do tyłu. (4)
Średnica drążonego otworu to np. 10 metrów. Średnica wykończonego otworu to nieco ponad 9 metrów. Wykończenie ma grubość 40/50 cm maszyna drąży nieco ponad szerokość kręgu po czym układane są elementy kręgu ( od 5 elementów po tak zwany 6 klucz) Następnie odpycha się siłownikami, jednocześnie wiercąc. Następną odległość nieco większa od szerokości kręgu. Inteligentna osoba zamiast dawać łapki w górę, dojdzie do tego że jest to niewykonalne. Po pierwsze rozmiar jest za mały. Cały przód jest większy o ok 1 metr niż wykończony tunel. I to wystarczy. Ale pójdźmy dalej. W magiczny sposób rozmiar jest taki sam. Jak ta maszyna ma się cofnąć? Ciągnięta przez bogów? Nie ma napędu. No ok.. powiedzmy że jest w środku tego tunelu i chce zacząć wiercić jak ktoś podał w głupim komentarzy na skos. Aby wierciła do przodu musi mieć zaparcie. Nie wagoników od tyłu tylko części wierzącej. Nie ma o co się zaprzeć. Idziemy dalej. Tarcza nie ma takiej skrętności aby w wydrążonym tunelu mogła skręcić na tyle aby zabrać się i wiercić bok. Mógłbym pisać do wieczora. Porównał bym to do.... Ciężko mi to porównać do czegokolwiek. Świadczy to tylko o kompletnej niewiedzy, pisania głupot no i braku wyobraźni.
- 5 10
-
2020-12-28 12:26
na discovery był kiedyś odcinek o drążeniu tuneli
na discovery był kiedyś odcinek o drążeniu tuneli i w tym odcinku 2 maszyny drążyły tunel w obu kierunkach. Jedna z maszyn wykonała odwiert w dół i tam została pochowana. Więc pewnie do tego odnoszą się moi przedmówcy.
- 11 0
-
2020-12-28 12:34
Z cofaniem to racja... Bardzo często w górach drąży się tunel z 2 stron jednocześnie i w pewnym momencie jedna z maszyn jest kierowana na "boczny tor" gdzie zostaje na zawsze natomiast druga prawdopodobnie rozbierana i złomowana
- 10 0
-
2020-12-28 20:15
paru ostrych chłopaków, na wścieku pociągnie
ale muszą być robotni nie rurkowcy z brodami
- 5 0
-
2020-12-29 10:12
a caemu nie moze wyjechac przodem po drugiej stronie?
- 0 0
-
2020-12-28 09:24
Zrozumcie, że to strata wykonawcy nie miasta! (6)
- 21 8
-
2020-12-28 10:28
Zrozum że pisiory znajdą byle powód żeby dowalic wladzom tego miasta. Malo się znają, w d*pie byli stolec widzieli ale wszystko (4)
Wiedza najlepiej.
- 21 10
-
2020-12-28 11:02
Miasto sobie samo wystawia laurkę niegospodarności
- 5 20
-
2020-12-28 12:54
Ojej , znowu się wydała niegospodarność ? (2)
- 3 11
-
2020-12-28 13:39
Niegospodarność prywatnej firmy mi wisi i powiewa. (1)
- 13 2
-
2020-12-29 09:01
Za którą płacisz ty
Logika leminga
- 1 2
-
2020-12-28 11:08
Jasne! To żeś poszedł
Strata wykonawcy. W prezencie... He he he Za wszystko.placisz ty, ja i inni a na pewno nie miasto a tym bardziej wykonawca....jesteś tragedyja panie
- 4 11
-
2020-12-28 17:57
Tunel
Tak zarządza PO w Gdańsku
- 3 7
-
2020-12-29 13:36
Takie cuda tylko wszędzie
A co Ciebie to interesuje? Martwi Cie jak prywatna firma odda wszystkie koparki na złom po wybudowaniu autostrady? Państwo zapłaciło za wybudowanie tunelu i czy ta maszyna będzie dalej pracować czy nie to ten tunel ani nie będzie tańszy ani my nie zyskamy na tym.
- 3 0
-
2020-12-28 07:14
(6)
Skoro maszyna była na chodzie, trzeba było ją wykorzystać i zacząć wiercić tunele metra.
Metro pod obecnym torowiskiem SKM, za nasze oczywiście pieniądze. A zwolnione miejsce na powierzchni "okazyjnie" sprzedać deweloperom.- 114 41
-
2020-12-28 07:26
Kto miał kupić? SKM?! (3)
Wyjaśnienie -> SKM podmiot należący kapitałowo do PKP, spółki skarbu państwa obsadzonej z góry do dołu przyjaciółmi królika z dojnej zmiany.
- 23 5
-
2020-12-28 08:11
Samorządy będące współudziałowcami w SKM (2)
Udziałowcami pkp skm w Trójmieście Sp. z o.o. są w kolejności wg liczby objętych udziałów:
Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie,
Gmina Miasta Gdańsk,
Województwo Pomorskie,
Gmina Miasta Gdynia,
Gmina Miasta Sopot,
Gmina Miasta Pruszcz Gdański,
Gmina Miasta Rumia.- 5 16
-
2020-12-28 08:23
przy czym samorządy mają łącznie zaledwie ~30%
pakowanie grubych miliardów w patologiczną spółkę nad którą nie masz kontroli to nigdy nie jest dobry pomysł.
- 16 3
-
2020-12-28 09:06
przykład klasycznej manipulacji
dlaczego nie podajesz ilości udziałów jakie mają samorządy? Nie podajesz dlatego, że samorządy są tylko mniejszościowym udziałowcem, a SKM kontroluje Skarb Państwa (czyli Sasin) przez PKP.
- 16 3
-
2020-12-28 10:05
Toć stoi jak wół napisane, że zostaną wykorzystane jej podzespoły! :/
Czyli to, co w tej maszynie ma wartość i funkcję. Reszta to konstrukcja nośna, wykonana pod konkretne wymiary tunelu i to ona jest cięta na złom. Konstrukcja nośna, czyli coś jak rusztowanie na budowie - też się buduje rusztowanie do konkretnego budynku i konkretnej pracy..
- 12 0
-
2020-12-30 07:17
A ty oczywiście sfinansujesz budowę tego metra chłopie co ty za głupoty wypisujesz. Nawet jak by chcieli je wykorzystać to po 3 latach postoju tylko na złom by się nadawały no chyba że jesteś jakimś cudotwórcą i zaprojektujesz takie metro wyłonisz wykonawcę i znajdziesz fundusze na to w przeciągu poł roku
- 1 0
-
2020-12-28 07:23
Warto aby tej sprawie przyjrzała się prokuratura. (11)
Kosztująca mnóstwo pieniędzy maszyna, która miała być dalej używana trafiła na szrot. Ogromna niegospodarność. Ale taka jest różnica między państwowymi inwestycjami a prywatnymi. Nikt prywatny na takie marnotrawstwo by sobie nie pozwolił.
- 122 147
-
2020-12-28 07:25
(7)
Szczególnie że maszyna była własnością prywatnej firmy.
- 84 1
-
2020-12-28 07:32
ZERO uwielbia niuchać w prywatnym biznesie
Tam nie ma kumpli z dojnej zmiany, więc można coś wyhaczyć.
- 37 6
-
2020-12-28 08:52
(5)
A to niegospodarność w prywatnej firmie nie jest karana?
- 4 26
-
2020-12-28 09:06
tak, bankructwem (3)
- 34 2
-
2020-12-28 19:58
lub utratą zysków conajmniej (2)
- 6 0
-
2020-12-29 08:10
(1)
Przeciesz w 100% za tą maszyne zapłacili mieszkańcy miasta. Firma sprzedała maszyne na złom i zarobili na tym. Koszty były wliczone w koszt przekopu tuneli
- 0 9
-
2020-12-29 10:37
OHL dołożył do budowy tego tunelu, więc nic nie zarobił, tak trudno przeczytać artykuł ?
- 4 0
-
2020-12-28 11:25
Przeczytaj wyróżnioną opinię
- 7 0
-
2020-12-28 14:09
Już jadą się przyjrzeć!
Twoje życzenie jest dla nich rozkazem.
- 9 0
-
2020-12-29 06:16
Widzę Inżynier znawca weź pod uwagę że maszyny TBM są budowane pod dany plac budowy. Każdy tunel który jest drążony jest inny i projektowany do potrzeb. Więc na logikę maszyna także jest przystosowana do drążenia takiego tunelu. Drugą kluczową sprawą jest to że maszyna była własnością firmy która wykonywała prace a wycofała się z działalności w Polsce nie udało się jej wykorzystać ponownie w ciągu roku więc co miała leżeć kolejne 5 lat i czekać potem serwis był by droższy niż zbudowanie nowej. Więc jaka mowa tu o nie gospodarności skoro Gdańsk nie był właścicielem maszyny
- 6 0
-
2021-01-02 08:27
Nie wiesz dzieciaku o czym mówisz. Lwia część tych maszym powstaje zadaniowo, a potem służy jako " magazyn" części zamiennych.
- 0 0
-
2020-12-28 07:27
Zrobiło się protokół zniszczenia jak w Misiu (29)
Brawo PO, wy to umiecie "gospodarzyć" jak z tymi firmami co jako podwykonawcy budowały stadiony i drogi przed Euro a potem upadały bo cwaniaki powiązani zgarniali zapłatę
- 183 199
-
2020-12-28 07:33
Co to za bełkot?! (1)
Ty w ogóle czytasz te bzdury co tu wysmradzasz?
- 50 17
-
2020-12-28 10:52
Jaki wstyd na cały kraj
- 2 10
-
2020-12-28 08:09
Odnoszę wrażenie pisiorku (2)
Że przeczytałeś tylko tytuł, nic więcej.
- 42 15
-
2020-12-28 10:52
O jest ten co ma fobie pisiorka ? (1)
- 8 17
-
2021-01-02 08:30
Nie fobię, a wsręt do durni!
- 2 0
-
2020-12-28 08:29
Maszynę zakupiła prywatna firma, która budowała tunel (10)
Sprzedała ja również prywatnej firmie. Ciekawe tylko za ile Panta kupiła damroke a ile kasy odzyskają za złom
- 25 1
-
2020-12-28 08:36
w cenie złomu (9)
ok 1,2 za kg - czyli licz ok 5 mln zł (jest tam trochę nierdzewy, miedzi, alu itp)
Szczerze to i**otyzm totalny - tam wystarczyło wymienić narzędzia skrawające dyskowe głowicy urabiającej + wszystkie oleje + przegląd wszystkiego i dalej mogła by śmigać.- 8 22
-
2020-12-28 08:56
Śmigać? Gdzie śmigać? (1)
Gdybyśmy co tydzień wiercili tunel to może i tak, ale nie wiercimy...
- 25 2
-
2020-12-28 20:26
Do CPK i z powrotem
- 5 0
-
2020-12-28 09:22
(2)
A ja się pytam gdzie widzisz zastosowanie jej w Polsce . Bo na 90% te maszyny są jedorazowego użytku i trafiają po wykonaniu na złom lub zostają w kopanym tunelu
- 18 4
-
2020-12-28 10:18
Świat jest większy niż Polska
Nie tylko tutaj kopie się tunele. Tak tylko mówię
- 3 16
-
2020-12-28 11:08
na Hel mogłaby śmigać
potem odpocząć trochę i np NordSream podkopać ..
To by się ruski zdziwili..
Mogliśmy zostać potentatem na rynku, robota na lata
w piasku szybko się śmiga
a efekt byłby dla niektórych piorunujący- 3 2
-
2020-12-28 09:55
A transportem zająłby się Szwag-Trans
- 8 1
-
2020-12-28 10:51
Chodziło o to żeby PiSowi nie zostawić
- 6 3
-
2020-12-29 20:59
Mogłaby.
Tylko nie było chętnych.
- 0 0
-
2020-12-30 11:23
tak?
i jak ja przewieziesz? 90 metrowa maszyne wazaca 3000 ton?
- 0 0
-
2020-12-28 08:30
Ale co ma do tego PO, misiu? (2)
Wytłumacz mi.
Sprzęt był prywatny, od wykonawcy tunelu odkupiła go kolejna prywatna firma, a że nie ma chętnych do dalszego używania to trzeba maszynę rozebrać i sprzedać co się da.
Czytałeś artykuł?- 30 4
-
2020-12-28 10:35
Taki jest przekaz z Nowogrodzkiej. Wszędzie wciskać PO, Tuska, Dulkiewicz, pioruny i cyklistów. (1)
Nawet jak będzie artykuł o niedźwiedziach polarnych.
- 22 5
-
2020-12-28 10:49
A coś jeszcze wam Tusk kazał ?
- 2 11
-
2020-12-28 08:30
Jarosław mógł odkupić.
I kazać drążyć tunel pod Przekopem.
- 26 4
-
2020-12-28 09:53
Znowu nie kumaty PIS-owiec. Maszyna była wykorzystywana za PO, miła być dalej wykorzystywana przy wierceniu tunelu pod Pachołkiem, ale do władzy doszedł PIS i perspektywa wiercenia pod Pachołkiem upadła bo pieniądze poszły na przekop Mierzei Wiślanej. Wniosek - to dzięki PIS-owi maszyna jest złomowana.
- 14 6
-
2020-12-28 10:33
Tak tak, wiemy. PO jest winne całemu złu na świecie, z trzęsieniami ziemi i kokluszem włącznie. (2)
A PiS to tylko same sukcesy.
- 15 3
-
2020-12-28 10:50
No i tym się różnimy (1)
Dlatego 7 razy z rzędu wygraliśmy z Niemcami
- 3 12
-
2020-12-28 11:35
Przypomnij mi, a ile razy przegraliście?
Poza tym wygraliście tylko i wyłącznie dlatego, że kupiliście sobie głosy wyborcze pińcetplusem za nasze pieniądze.
- 10 5
-
2020-12-28 13:24
ujadanie ługinowców tylko świadczy o ich bezkresnej głupocie (1)
- 2 2
-
2020-12-29 13:21
Co to jest ługinowiec? To już Młodzieżówka za darmo nie pisze komentarzy, tylko wynajmują teraz Ukraińców?
- 2 0
-
2020-12-28 18:50
Akurat bo PO (1)
W 2016 kiedy to maszyna zakończyła pracę rządził pis. Ale co tam, to pewno wina Tuska. Tak samo jak zapuszczone stadniny.
- 7 0
-
2020-12-29 12:34
stadiony miało być
- 0 0
-
2020-12-29 20:56
A co ma do tego PO?
Wytłumacz, zamiast bredzić
- 1 0
-
2020-12-28 07:32
Miś (9)
Zgnije na świeżym powietrzu, zrobi się protokół zniszczenia i..... Im ta maszyna droższa tym......lepiej.
Polej mi też, stać mnie na ten koniaczek.- 88 64
-
2020-12-28 07:35
Urządzenie należące do prywatnej firmy. (1)
Co ma do tego Miś zaprawdę nie wiem. Chyba chodzi tylko o robienie ludziom przysłowiowej wody z mózgów. żal.pl
- 28 14
-
2020-12-28 10:48
Jaki wstyd dla Gdanska
- 8 14
-
2020-12-28 10:35
(1)
Nie nie,ty musisz oszczedzac!!
- 5 4
-
2020-12-28 18:46
Niech ten
pilot sobie lata za połowę stawki z twoją żoną
- 4 1
-
2020-12-28 10:37
Misia to w Mierzei Wiślanej lepiej poszukaj. (4)
- 16 11
-
2020-12-28 10:48
O lewak się uaktywnił (3)
- 10 17
-
2020-12-28 11:38
Jak otwierasz lodówkę to też ci lewak z niej wyskakuje? (1)
Przekop mierzei wiślanej to Miś nad Misie, miliardy złotych wydane na to, żeby sobie niewielkie jachty mogły tamtędy pływać. Jestem ciekaw kto z PiSu ma domek wypoczynkowy w okolicy i lubi sobie popływać jachtem.
- 15 8
-
2020-12-28 21:29
Tobie najwyrazniej juz ktos mózg przekopał i juz ci tak zostało:)
- 3 4
-
2020-12-28 20:02
Sam jesteś olewak.
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:51
-
0:54
-
7:59
-
5:22
-
5:36
-
0:35
-
1:12
-
1:52
-
1:49
-
0:52
-
0:52
Rozebrana maszyna TBM na placu przy tunelu pod Martwą Wisłą
6109 wyświetleń 8 kwietnia 2016 (260 opinii) -
1:11
-
0:52
-
1:49
-
2:00
-
1:47
-
1:31
-
0:06
-
1:00
-
2:05
Tłumy gdańszczan zwiedziły Tunel pod Martwą Wisłą
32427 wyświetleń 19 października 2014 (401 opinii)