Mercedes klasy S - luksusowy nokaut
10736 wyświetleń 19 lipca 2013 (108 opinii)Komfort, luksus, prestiż. Najlepszy, największy, najwyższy. Banalne przymiotniki opisujące najnowszego Mercedesa klasy S można mnożyć i odmieniać przez wszystkie przypadki. Najnowsza, flagowa limuzyna Mercedesa znokautowała konkurencję. Ta znowu będzie miała kogo ścigać.
Więcej na ten temat
Opinie (108) ponad 10 zablokowanych
-
2013-07-19 17:58
Ibisz bełkocze, chyba pokaz był tuż po inwencie u dealera
- 19 4
-
2013-07-19 18:05
(13)
Jaki jest sens kupowania tak luksusowego auta z silnikiem diesla? Czy chodzi o oszczędność? Nie od dzisiaj jest oczywiste, że współczesne diesle są summa sumarum droższe w eksploatacji od silników benzynowych ( wtryski, turbo, filtry cząstek stałych i cała masa innych kłopotliwych elementów). W końcu jak kogoś stać na takiego konia to na owies dla niego tym bardziej prawda? Pakowanie do "eski" silnika spalającego gnojówkę jest zwykłym faux pas. W świetle ostatanich wydarzeń jest to nie koszerne po prostu.
- 74 16
-
2013-07-19 19:59
psy szczekają
a gość w S-klasie z dieslem jedzie dalej :)
- 13 8
-
2013-07-19 21:49
benzyna lepsza - mozna zagazowac
bedzie taniej....
- 20 2
-
2013-07-20 06:05
niekoszerne
nie z przymiotnikami piszemy razem. Powinno być "NIEKOSZERNE"
- 4 3
-
2013-07-20 09:18
Diesel dla rolnika... (3)
Zawsze się znajdzie jakiś biz ktoremu jeszcze siano z butów do końca nie wypadło i kupi diesla źeby tankować to co do ciągnika :)
- 9 2
-
2013-07-20 09:52
a co to za różnica co lejesz?
To jest jakaś parodia, że ludzie przywiązują wagę do tego co leją do baku. Mnie interesuje co jest tańsze. Ty nigdy nie będziesz bogaty bo właśnie zwracasz uwagę na takie pierdoły... Natomiast ludzie bogaci wiedzą, gdzie można oszczędzić i mają to w d*pie co leją.
- 12 9
-
2013-07-20 13:30
I tutaj się mylisz do nowoczesnego diesla nie nalejesz byle czego.
Paliwo gorszej jakości nalane nawet na dużych stacjach paliw od razu daje się we znaki.
Więc, to o czym piszesz dotyczy starych samochodów z charakterystycznym klekotem silnika.- 3 4
-
2013-07-20 22:39
to mówisz że obieg cieplny jest wyznacznikiem pochodzenia?
ciekawe, trzeba by zaproponować jakiemuś filozofowi do przemyślenia. wg twojej logiki śmigasz na tym na czym śmigały niegdyś kutry bo geneza motoryzacji wskazuje na zastosowanie jako pierwszych silników elektrycznych
- 2 0
-
2013-07-20 13:13
no kupowanie diesla (1)
z funkcja start-stop np. to jakas pomylka. diesel chlodzi sie jak chodzi. a jak widze na swiatlach fajne auto diesela, silnik gasnie, koles dodaje gazu odpala sie... :)
malo kto jezdzi dieslem i np po zaparkowaniu chwile czeka z wylaczeniem silnika...- 3 0
-
2013-07-20 13:36
Każdy pojazd silnikowy chłodzi się w czasie pracy poprzez obieg cieczy, więc nie dotyczy to tylko diesla.
Producent wie lepiej , czy można użyć funkcji start-stop w samochodzie wyposażonym w silnik diesla, czy nie.
Pisząc to miałeś pewnie na myśli, że samochody wyposażone w turbinę powinny chwilę popracować przed wyłączeniem silnika... prawda, ale tylko wtedy gdy poruszałeś się z dużą prędkością, lub gwałtownie przyśpieszałeś przez dłuższy odcinek drogi. Należy wówczas schłodzić turbinę przed wyłączeniem silnika, aby zwyczajnie nie spuchła, ale nie jest to regułą. Nawet jak tego nie będziesz robił, to i tak starczy ci ona na dziesiątki tysięcy kilometrów.- 7 0
-
2013-07-20 13:26
Zapomniałeś dodać, że w przypadku Mercedesa diesle są też droższe w zakupie, ale medal ma dwie strony.
Obecnie produkowany Mercedes z silnikiem diesla jeździ tak samo dobrze, a nawet lepiej dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu i jest przy tym oszczędniejszy.
Zwykły trzylitrowy doładowany diesel w limuzynie rozpędza się do setki w 7s., jeszcze nie tak dawno samochody GTI mogły pomarzyć o takim wyniku.
Czy warto kupić Mercedesa S z silnikiem diesla? Dla kogoś kto będzie miał wyższe przebiegi niż 20- 30 tys km, na pewno tak. Jak już wspomniałem oszczędność bierze górę nawet w stosunku do ludzi zamożnych, bo dzięki oszczędności i właściwemu finansowaniu jest się bogatym.- 10 2
-
2013-07-20 22:35
zależy od eksploatacji
jak śmigasz na długich trasach to diesel wcale nie wymaga tyle serwisowania. filtr cząstek stałych pracuje wtedy w optymalnych warunkach i jest bardzo trwały. teściu ma taką nowoczesną lime (innej marki akurat) i przy przebiegu 370 000 (5 lat użytkowania) nie wymieniał tego filtra ani razu. ale auto użytkuje głównie na autostradzie i z piątku na sobote robi 1000km. o wtryskach też nie myśli bo leje na sprawdzonych stacjach (za granicą nie sprawdza ale w Polsce praktycznie tylko na 3). jedyne z czym miał problem to elektronika, coś mu tam padło ale co sie dziwić jak samochód obładowany niepotrzebnymi komputerami.
sam bym kupił benzyne i zrobił zasilanie gazem ale ja śmigam głównie w mieście (80% przebiegu). w wypadku teścia bym nie polecił. trzeba wmontować butle zamiast koła zapasowego, montować jakieś głupie przełączniki (chyba że sie nie znam i w nowoczesnych LPG tego nie ma) i myśleć o przeglądach tego dziadostwa. on tego robić nie musi. poza tym diesel fajnie pasuje do limy bo nie kręci sie za wysoko i nie napastuje uszu wysokimi tonami. na jednym baku możesz zrobić 1000km a nie zjeżdżać co 200 na stacje. dla poważnego biznesmana to albo diesel albo benzyna bez LPG.- 2 0
-
2014-02-06 23:17
Jest czy nie jest
Po przemyśleniu stwierdzam, że jednak koniuszko jest monotematycznym debilem. Myślę, że jak przeczyta to się zdziwi ponieważ jest święcie przekonany, że nic mu nie dolega. A tu proszę.......
- 0 0
-
2016-04-21 14:31
nie jezdziles najnowszym dieslem- nie udzielaj sie
- 0 0
-
2013-07-19 18:16
i tak po 3 latach zacznie rdzewieć!
- 17 4
-
2013-07-19 18:27
Czekałem (6)
No i zjechało autko z produkcji które kupię za 20 lat :)
- 31 0
-
2013-07-19 20:05
(3)
Nie dotrwa 20 lat z pewnoscia kolego:)Auta z dzisiejszych czasow zaczynaja sie psuc po 4-5 latach,pozniej to juz tylko gorzej.Takie czasy.
Wole merca S-ke sprzed 15 lat,przezyje z pewnoscia tego czarnego gniota:)- 14 1
-
2013-07-19 22:43
(2)
No, bo tylko na takiego Cię stać.
- 0 13
-
2013-07-20 13:23
haha stary jechales np bunkrem?
co ty wiesz o autach :D jak dobrze trafisz bunkra w niemczech dostaniesz za 2000-2500euro.
inna jakosc niezawodne silniki i zawieszenie :)- 6 1
-
2013-07-20 13:37
Glab:)
- 0 2
-
2013-07-20 05:55
Moze byc lipa
I to nie za 20 a jakies 12-14 lat . Ten samochod jest "przekombinowany"-ilosc podzespolow,czujnikow i wszelkiej masci ustrojstw jest tak wielka,ze zameczy koniecznoscia serwisu najcierpliwszego uzytkownika.
PS
Calkiem niebrzydki jest.- 9 0
-
2013-07-20 13:21
nie dozyje :)
lepiej spojrz na auta sprzed 15-20lat :)
- 2 0
-
2013-07-19 19:06
(1)
kurcze, już miałem, ale Rząd zrewaloryzował emerytury, bo jest kryzys
- 7 0
-
2013-07-19 21:36
Akurat. Przyznaj się, że zainwestowałeś całą kasę w Amber Gold.
- 2 1
-
2013-07-19 19:08
Czy kupicie mercedesa
w najbliższym czasie????
- 6 4
-
2013-07-19 19:36
pracuję w Szwajcarii i jakoś specjalnie S-klasy nie widuję
Majętni mają swoje upodobania i nie jest nim Mercedes
- 15 5
-
2013-07-19 19:48
es szejsot eta haroszaja maszyna
- 11 0
-
2013-07-19 21:24
bez tytułu
A mi się podoba porównanie Mercedesa do Wermachtu ...ciekawe czy Mercedesowi też się podoba,pozdrowienia dla autora.
- 7 1
-
2013-07-19 21:31
chrum chrum
ciekawe kiedy mesia wchrumie ruda wiewióra
- 7 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
