Zobacz także (100)

Na ile wystarczy siedem żyć rowerzysty?

12 lutego 2018

Ile by żył rowerzysta, gdyby nie zatrzymywał się tam, gdzie ma pierwszeństwo? Wg mnie siedem żyć wystarczyło by maksymalnie na tydzień. Tu migawka z jednego dnia, w mojej ocenie w miarę bezpiecznego. A robię tylko ok. 50 km dziennie po głównie gdyńskich drogach...

Opinie (33) 1 zablokowana

  • Ach ci "kolarze"-same problemy (1)

    • 37 28

    • no widzisz leszczu tak jeżdżą samochodowe p..dy uważające że znają przepisy

      • 1 1

  • Ja średnio mam 2 wymuszenia przez kierowców na 12km......

    co ciekawe połowę trasy mam przez las.

    Większość prawko za świniaka robiła albo w chipsach znalazła, to co się dziwić.

    • 23 15

  • Jeszcze więcej wyrzucania rowerzystów na chodniki.

    • 7 1

  • Precz z rowerami z ulic.

    • 25 25

  • Kolejny idiota ze stroboskopem zamiast światła z przodu. (4)

    A potem sie dziwi, że go nie widać. Nie zdajesz sobie sprawy, że to światło oślepiepia i po prostu wk*ierwia tych z naprzeciwka. No i jak ma Ci ono oświetlić drogę?

    • 36 18

    • one nie są do oświetlania drogi matole.
      szok że można być tak głupim

      • 10 11

    • Zgadza sie (1)

      Popieram w 100% Jeszcze lasery niech zamotuja i generator dymu

      • 10 6

      • Lasery są już. Wyznaczają 1m od roweru.
        Taki bajer już jest dłuższy czas na rynku.
        Popisówa ci nie wyszła

        • 3 6

    • Co byś nie zamontował to i tak nie pomaga.

      • 4 1

  • Haha ja to kiedyś sprawdzałem (1)

    Gdybym ufał kierowcom samochodów że mnie puszczą tam gdzie mam pierwszeństwo, każdy mój wyjazd kończyłby się w na oddziale lub w kostnicy na pierwszych dwóch kilometrach od domu.
    Chcesz przeżyć wyjazd rowerem na miasto ? NIGDY nie ufaj kierowcom samochodów.

    • 18 2

    • smutna prawda.

      Pytanie po co są kursy i egzaminy jak jeżdżą potem jak chcą.

      • 6 1

  • Trzeba było przypie...... (1)

    I wezwać policję, uskarżać się na jakiś ból i taki jełop za kierownicą następnym razem się będzie oglądać, a i z kasy popłynie. Sam jestem kierowcą i nie mam problemu z przepuszczeniem roweru i pieszego.

    • 13 8

    • 500zł mandatu plus utrata prawka za pokwitowaniem jest z automatu w takiej sytuacji.
      Tylko co z tego jak sąd zawsze oddaje prawko. Takie polskie realia

      • 3 0

  • ok (7)

    A ja mam pytanie: komu łatwiej jest się zatrzymać? Kierowcy samochodu czy rowerzyście? To samo z pieszymi. Jestem każdym z trzech podanych wyżej i jadąc na rowerze mam na uwadze, że mi jest łatwiej się zatrzymać i co najważniejsze WIDZĘ WIĘCEJ niż kierowcy samochodów dlatego ze zrozumieniem traktuje takie akcje jak na filmiku.

    • 18 20

    • Popieram. (2)

      Też jeżdżę rowerem i zdaję sobie sprawę, że kierowca ma prawo mnie nie widzieć, gdy szybko zbliżam się do skrzyżowania, przejścia, itp.

      • 12 10

      • "ma prawo nie widzieć". już dawno nic głupszego nie słyszałem.
        Kup sobie miesięczny na publiczny zanim kogoś zabijesz.

        • 8 10

      • nie widzi cię kretynie bo jest ślepy głupi albo nie ma pojęcia o jeżdżeniu samochodem jak baranie kierowca może mieć prawo nie zauważyć?Widziałem taki film z monitoringu że stary idiota potrącił w biały dzień pieszych na pasach po czym pojechał dalej, też matole go usprawiedliwisz że miał prawo nie zauważyć pieszych których wziął na maskę?

        • 1 3

    • Trzymaj się przepisów.
      Nie wymyślaj teorii "komu łatwiej się zatrzymać" "kto większy" "kto ma droższy pojazd" "jaki kolor lakieru ma pierwszeństwo" lub innej równie idiotycznej.
      Po prostu trzymaj się przepisów i wszyscy będą zadowoleni.

      • 9 5

    • Ale to jest jakieś myślenie rodem z PRL. Użytkownicy na drodze są równi i powinni mieć tego pełną świadomość. Kierowcy w końcu muszą zauważyć, że nie mają monopolu na zagarnięcie wszystkich przestrzeni i zacząć dostrzegać innych.

      • 5 4

    • A komu łatwiej ruszyć po zatrzymaniu? A kto poniesie większe obrażenia z powodu lenistwa kierowcy samochodu? Na zasadzie duży może więcej to małe auto powinno ustąpić większemu niezależnie od znaków, sygnalizacji itp. Nic tylko przesiąść się na ciężarówkę.

      • 3 1

    • a to ma jakieś znacznie w kwestii przepisów baranie?

      • 1 1

  • Kierowcy powinni mieć obowiązek zatrzymywania się przed kazdym przejsciem i przejazdem rowerowym

    Od razu by im sie wzrok polepszył i nagle okazałoby się że rowerzystów i pieszych doskonale widać.

    • 7 13

  • Zlikwidowac te glupie przejazzdy!Kiedys nie bylo i byl spokoj! (1)

    • 3 7

    • W strefie zabudowanym zrobic maks 30kmh

      I normalnie ruch rowerowy jezdnią puscic. Tez mam takie zdanie jak ty

      • 3 1

1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Dołącz do nas