Nieczynna stacja paliw eMILA przy ul. Morskiej w Gdyni
2298 wyświetleń 30 maja 2017 (161 opinii)Stacja paliw przy ul. Morskiej została zamknięta kilka godzin po otrzymaniu od kierowców zgłoszeń o trefnym paliwie.
Więcej na ten temat
Opinie (161) ponad 10 zablokowanych
-
2017-05-30 12:39
deszczówka (1)
skoro powodem awari byla deszczówka która dostala się do zbiornika, to dlaczego zamknieta jest cala stacja? na stacji jest nie jeden zbiornik i nagle deszczówka wleciała do wszystkich zbiorników? Sciema
- 17 3
-
2017-05-30 14:47
jak są to otwarte kadzie to do wszystkich
- 1 0
-
2017-05-30 12:42
Szkoda że skończyły się te czasy, w latach 90 ze szwagrem ładną kasę zarabialiśmy na kaszubach, podjeżdzaliśmy z beczką ropy na podwórko, woda na dole a ropa zawsze wypłynie, bamber sprawdzał i brał beczkę, tyle że na dnie woda.
- 3 12
-
2017-05-30 12:44
(2)
Ciekawe skad oni maja paliwo - dobrze byloby to sprawdzic.
- 6 0
-
2017-05-30 12:46
90% sprzedawanego u nas na stacjach paliwa pochodzi z Lotosu, a Lotos w 90% ma ropę do przerobu z Rosji.
- 5 2
-
2017-06-01 21:30
Z Rafinerii Gdańskiej podobnie jak wszystkie inne stacje. Jedyne obce paliwa na firmówkach to te najdroższe pozostałe są nasze polskie, Rafineria Gdańska lub Petrochemia Płock. Koncerny podzieliły się Polską na pół, tj. Pn i Pd.
- 0 0
-
2017-05-30 12:47
rozczarwana (2)
Lotos fatalna benzyna - już tu nie zatankuje ...mimo ze wcześniej byłam lojalnym klientem i zbierałam punkty w ramach promocji " Nawigator"..ta Emila też słaba sieć stacji
- 4 8
-
2017-05-30 12:57
co to znaczy fatalna benzyna? jak to sprawdziłaś?
- 4 1
-
2017-06-01 21:45
Emila to córka Shell-a i ot tyle w temacie.
- 0 0
-
2017-05-30 12:48
Nie wiadomo gdzie tankować. (12)
Jak miałem parę lat tzw "wrażliwego diesla" commo rail i tp... to tankowałem wyłącznie na BP. Nie od razu żeby akurat to była najlepsza sieć ale innej dużej rozsądnej sieci znałem jakoś. A bardzo złe rzeczy mówiono np o Orlenie i Lotosie. A na Shellu palił mi przy każdej próbie o 1 l więcej niż normalnie.
Teraz z kolei jak mam zwykłego wolnossącego benzyniaka to z kolei na BP pali mi dużo i jeździ jak muł a na Olrlenie najmniej pali i najdynamiczniej jeździ.
Myślę że jedyna mądrość w tym to nie lać na małych stacjach i przymarketowych bo tam pewnie najłatwiej o problem.- 4 2
-
2017-05-30 12:51
A może masz za słabą moc silnika i tyle...
- 0 2
-
2017-05-30 12:58
(3)
Ja mam silnik nowoczesny (7 letni diesel klasy premium) i mam odwrotnie:
BP/LOTOS spalanie mam wyższe niż na Shell...
Dlatego po roku "sprawdzania" przeszedłem wyłącznie na Shell - dopalanie DPF prawie się nie włącza (tak czyste paliwo) a z silnikiem nie miałem nigdy żadnych problemów.- 2 0
-
2017-05-30 13:21
Jaki to "diesel klasy premium"? (1)
Może CDI od Mercedesa z awaryjnym układem wtryskowym? A może 2.0d z BMW ze skaszanionym napędem rozrządu. A może "premium sadza w bonusie", czyli TDI?
- 0 1
-
2017-05-30 13:56
BMW 3.0
- 0 0
-
2017-05-30 13:49
zamuliłeś sobie silnik i tyle
zastosowałeś wysokiej jakości paliwo, które ma dużo dodatków i nie trzaskałeś kilometrów to teraz cierp. Nie powinno się stosować zbyt często takiego paliwa bo później wszystko jest pozatykane.
- 0 1
-
2017-05-30 13:16
Ludzie, śmieszni jesteście (6)
BP, Shell, Lukoil, Statoil - wszyscy kontraktują paliwo z Orlenu i Lotosu. Paliwo wszędzie jest to samo, poza jakimś tam v-Power Racing. To od ajenta zależy czy kantuje czy nie. Paliwo trafia wszędzie takie samo i jest JEDNAKOWO DOBRE.
Miałem przez 6 lat auto z nowoczesnym dieslem CR, od 8 lat mam drugie auto z nieco starszym dieslem na pompowtryskiwaczach, od ponad roku mam auto z mocnym 250KM silnikiem benzynowym z bezpośrednim wtryskiem - i nigdy nie miałem problemów z paliwem z sieciowych stacji, a spalanie zawsze jest powtarzalne - jak tankowałem w Niemczech to też lepiej nie było, wbrew różnym ludowym legendom. Diesla na ogół kupowałem/kupuję na Lotosie (Dynamic), a benzynę tam gdzie popadnie.- 8 0
-
2017-05-30 13:49
(2)
różnią się dodatkami, które mogą zatykać przewody paliwowe.
- 1 2
-
2017-05-30 14:07
(1)
Taaa, "nasza sieć stacji paliw oferuje paliwo ze specjalnymi dodatkami, opracowanymi w celu zatkania przewodów paliwowych w Państwa pojazdach". Doprawdy, rewolucyjne dodatki.
Zatykają się wówczas, gdy ktoś jeździ po dziadowsku zawsze na oparach - syf z dna zbiornika zanieszyszcza filtr.- 4 2
-
2017-05-30 14:39
Przecież pompa paliwa zawsze pobiera paliwo z dna zbiornika.
- 0 1
-
2017-05-30 15:37
Wisz, że mam podobne spostrzeżenia - tyle że ja od lat mam benzynowce: (1)
- Fordy i Toyota na paliwach BP muliły i paliły więcej.
Na Shellu (Racing + czy jakoś tak) - kompletny brak mocy przy niskich obrotach, za to chętnie kręcił w górze.
Lotos Dynamic - auto cichsze, sensownie zbierało się od dołu, ale góra jakby słabsza.
Orlen Verva - w sumie najlepszy kompromis, ale zależny od stacji. Nie wiem czego dodają (albo czego nie dodają) na stacji przy lotnisku, ale najlepsze wrażenia mam po paliwie z tej stacji.- 2 0
-
2017-05-30 17:32
Jak to co?
JET-A1 ;)
- 0 0
-
2017-05-30 15:48
W Niemczech polecam stację Wolf przy trasie z Berlina w stronę Kołbaskowa.
Niezapomniane wrażenia - prawie jak po BP spod Zakopca. Na szczęście nie stanął mi samochód.
- 0 0
-
2017-05-30 12:56
.
Bez jaj. Gdzie kanalizacja, a gdzie zlew paliw, przez który paliwo dostaje się do zbiornika.
- 11 3
-
2017-05-30 12:59
Deszczówka....
Co za farsa i durne tłumaczenie ! A w takiej sytuacji - opary , możliwy wybuch itd ? Poniekąd , czy spierając się GDZIE , wiecie że większość paliwa pochodzi lokalnie z naszej RG i tylko doprawia się wg swojej firmowej receptury?!
- 6 1
-
2017-05-30 13:00
(2)
Mieszkam na przeciwko. Bede sie przygladac czy wykopia i wymienia ten dziurawy zbiornik. Skoro deszczowka moze przedostac sie do zbiornika to czy przypadkiem paliwo nie przedostaje sie do wod gruntowych? Co na to inspekcja ochrony srodowiska? Kto wystawil certyfikat na zbiornik?
- 22 2
-
2017-05-30 13:49
Głupie tłumaczenie, deszczu nie było a deszczówka do paliwa się dostała się
- 2 1
-
2017-05-30 13:50
certyfikat pewnie ma z 15 lat lub więcej. Zbiornik może rdzewieć. Nic nie jest wieczne
- 1 2
-
2017-05-30 13:06
Trzeba bedzie tankować gdzie indziej (1)
- 8 0
-
2017-05-30 18:23
Teraz tam będzie dobrze
- 0 0
-
2017-05-30 13:46
prosta sprawa (3)
stare zbiorniki na paliwo. Brak renowacji stacji = katastrofa. Co pewien okres czasu należy wymienić te zbiorniki. Sam widziałem, jak stary zbiornik potrafi mieć otwory pięści.
- 2 2
-
2017-05-30 20:02
Otwory (1)
A gdzie Ty niby widziałeś taki zbiornik? Dziurę wykopales?
- 1 1
-
2017-05-30 22:07
pracowałem jako kierownik budowy przy budowie stacji benzynowej. Przy modernizacji widać zbiorniki.
- 3 0
-
2017-06-01 21:47
Ta stacja nie ma nawet 10 lat.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.