TV

Niepełnosprawny w centrum Gdyni

1828 wyświetleń 25 stycznia 2014 (114 opinii)

Zobacz, z jakimi przeszkodami w budynkach użyteczności publicznej w Gdyni muszą się zmagać niepełnosprawni w Gdyni.

Więcej na ten temat

Opinie (114) 4 zablokowane

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Bronek na wózku skutecznie walczy o prawa niepełnosprawnych

    Panie Szczurek

    A gdyby Pan był osobą niepełnosprawną to co by Pan zrobił. PEWNIE ZBUDOWAL KOLEJNY INFOBOX.Tylko po co. Trzeba pomagać tym ludziom obojętnie kim i jacy są. POGRZEB W PORTFELU NIEBIERZ ŁAPÓWEK I POZWÓL IM NORMALNIE FUNKCJONOWAC

    • 4 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Bronek na wózku skutecznie walczy o prawa niepełnosprawnych

    czy nie prościej wyznaczyć pomieszczenie na parterze na 1 salę rozpraw z udziałem osób mających trudności z poruszaniem się po schodach i punkt obslugi interesantów z czytelnia akt na parterze , co najwyżej dostosowujac wjazd na parter?

    • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Bronek na wózku skutecznie walczy o prawa niepełnosprawnych

    Na siłę wyolbrzymiane "problemy"

    • 1 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Bronek na wózku skutecznie walczy o prawa niepełnosprawnych

    Nie zapominajmy o przekazaniu 1%

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Bronek na wózku skutecznie walczy o prawa niepełnosprawnych

    ws przewozu wózków inwalidzkich komunikacją miejską

    komunikacja miejska jest przystosowana do przewozu wózków o napędzie ręcznym, natomiast do przewozu wózków napędzanych elektrycznie służy komunikacja busowa, organizowana przez ZKM Gdynia, gdzie za niewielką opłatą osoba niepełnosprawna jedzie od drzwi do drzwi.

    powody tego są conajmniej dwa :

    - zagrożenie, jakie stanowi wózek, który wraz z akumulatorami potrafi ważyć ok. 200kg. W przypadku czołowego zderzenia działa jak torpeda, niszcząc wszystko na swojej drodze.

    - zdarzeły się wypadki, że patwormy pękały pod ciężarem tegoż

    - kierowca, żeby obsłużyć platformę musi wyłączyć silnik, zabezpieczyć karnety, własne mienie, co w półotwartych kabinach jest praktycznie niewykonalne. Jeżeli po uruchomieniu silnika trzeba czasmi programować na nowo wyświetlacze, to mamy niezły Sajgon, gdyż taka operacja od czasu zatrzymania do ponownego ruszenia potrwa ok 5 min. Jake zamieszanie spowoduje to np. w Gdyni pod Halą w godzinach szczytu, nie muszę chyba pisać. Skoro chcemy być tak poprawni politycznie, realizując w czasie rozkład jazdy, to zatrudnijmy konduktorów do realizacji m.in. tych zadań. Spadnie bezrobocie, wzrosną statystyki, co przed wyborami samorządowymi nabiera politycznego wymiaru :)

    • 2 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane