TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Nietypowe Budowle Trójmiasta. Nieznane zakamarki tunelu pod Martwą Wisłą

14670 wyświetleń 13 marca 2021 (200 opinii)

W kolejnych odcinkach cyklu Nietypowe Budowle Trójmiasta wyjaśniamy przeznaczenie i działanie dziwnych budowli na terenie miasta. Dzisiaj odwiedzamy niedostępne dla postronnych osób miejsca w tunelu pod Martwą Wisłą.

Więcej na ten temat

Opinie (200) ponad 20 zablokowanych

  • 2021-03-14 17:34

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    Platanina kabli?
    Czemu pan autor obraża budowniczych tunelu? Ja tam żadnego bałaganu z kablami nie widzę, ale koryta, gdzie są ułożone.
    Kto pisze te artykuly.....

    3 lata

    • 0 1

  • 2021-03-14 19:26

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    Wiele razy przejeżdżałem tunelami w Niemczech, Austrii, Włoszech i Francji, ale nigdzie nie widziałem takiego syfu jaki pojawia się na filmie od 0:15
    Utrzymanie tunelu to nie tylko siedzenie na d... przed monitorami. Miotły w garść i do roboty.

    deMarco

    3 lata

    • 0 1

  • 2021-03-14 19:40

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    xxx

    Jak woda zaleje tę podziemną elektronikę, to będzie pozamiatane.

    marek

    3 lata

    • 0 1

  • 2021-03-14 19:52

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    czapka z głowy, panie Karolczak, Szacun (1)

    cokolwiek każali Panu napisać,
    cokolwiek Pan mówi paszczą w ostatnich zdaniach komentarza filmu,
    obrazem pokazał Pan to, o czym pisałem jeszcze w czasie budowy tunelu:

    dało się zrobić totalnie odseparowaną drogę rowerową...
    choćby tylko czynną część doby, choćby tylko w weeekendy,
    choćby początkowo bez ramp lub wind,
    na początku możemy swe rowery nosić, przecież w wielu miejscach je nosimy!

    zacząć od małego, powoli dążyć do normalności
    a Pan, drogi Konradzie Wallenrodzie, dokonał wyłomu!

    to dalej się da... teraz, gdy gwarancjia się skończyła, można tę niedoróbę przerabiać!

    tX

    3 lata

    • 0 2

    • 2021-03-14 19:56

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

      miejscówka w sam raz na wycieczkę rowerów pokowidowego Kongresu Mobilności Aktywnej
      z prezydentami kilku miast, z VIPami drogowymi....
      (znowu można będzie zrobić podkład muzyczny Walcujących Walkirii ;-))

      tX

      3 lata

      • 0 0

  • 2021-03-14 21:15

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    Kiedy taki tunel zbudują z centrum Gdyni na Oksywie?

    3 lata

    • 0 0

  • 2021-03-15 00:27

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    Tunel

    do bani, zrobili minimum jak wszystko inne, po kosztach.

    3 lata

    • 0 0

  • 2021-03-15 06:41

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    Od dziś porzucam samochód i będę jeździł tunelem

    "Przejazd samym tunelem zajmuje nieco więcej czasu niż samochodem." Najlepsze co mogliście napisać Tylko jak się jeździ tunelem zamiast samochodu?

    Zet

    3 lata

    • 1 0

  • 2021-03-15 06:46

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    Zamiast usuwać komentarze może byście napisali jak się jeździ tunelem zamiast samochodu w zgodzie z Waszą wypowiedzią "Przejazd samym tunelem zajmuje nieco więcej czasu niż samochodem."?

    Zet

    3 lata

    • 0 0

  • 2021-03-15 09:30

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    Autobusy dla rowerów

    Przy okazji artykułu o tunelu wspomnę, że fajnie byłoby autobusom sezonowym dla rowerzystów (658) wydłużyć trasę, żeby je uatrakcyjnić również dla pieszych pasażerów.
    Wystarczyłoby, żeby jeździły od skrzyżowania Sucharskiego z Wosia Budzysza (skomunikowanie z linią tramwajową i autobusową Centrum-Plaża Stogi) do skrzyżowania Hallera-Płażyńskiego (czyli kolejne linie tramwajowe i autobusowe, połączenia do Brzeźna, Wrzeszcza i Przymorza/Zaspy). Wówczas te przejazdy nabrałyby dodatkowego sensu komunikacyjnego, bo łączyłyby w zdecydowanie atrakcyjny sposób oba brzegi Wisły i kilka dzielnic :P Kiedy widzę w lecie te puste autobusiki, stojące bezczynnie po obu stronach tunelu, to krew mnie zalewa - a przecież mogłyby wozić wahadłowo sporo ludzi, co widać chociażby po obłożeniu trasy 158 (swoją drogą kursy tej ostatniej linii tylko co godzinę w ciagu dnia to granda).

    3 lata

    • 3 0

  • 2021-03-15 13:07

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

    Rowerem w tunelu pod jezdnią? Nie da się ... da się tylko trzeba chciec (1)

    w hambugru alte elbtunel otwarty w 1911r ( tak ponad 100 lat temu sto słownie) piesi rowery i samochody. po ponad 100latach w Gdansku ( w sumie tez niemieckie miasto w dosc duzej czesci) nie da sie....

    TK

    3 lata

    • 1 2

    • 2021-03-15 13:18

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nietypowe Budowle Trójmiasta. Tunel w tunelu pod Martwą Wisłą

      niestety w tunelu tej długości się nie da

      tunel o którym piszesz ma tylko 426 m długości i jest przeznaczony głównie dla pieszych i rowerzystów, samochody mają do dyspozycji jeden pas od poniedziałku do piątku w godz od 8 do 18 (do godziny13 możesz tym pasem wyjechać z St.Pauli, po 13 wjechać)

      3 lata

      • 1 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane