Nocny transport elementów estakady
39777 wyświetleń 22 października 2011 (155 opinii)Półtorej godziny trwał nocny transport z Gdyni do Gdańska trzech potężnych elementów estakady budowanej w ramach Trasy Słowackiego. Ekipa telewizyjna naszego portalu towarzyszyła konwojowi od momentu załadunku stalowych konstrukcji aż do rozpoczęcia ich montażu.
Więcej na ten temat
Opinie (155) ponad 10 zablokowanych
-
2011-10-22 09:16
zuraw? (7)
Może ktoś mi wyjaśni po co taki wielki żuraw? przecież te konstrukcje maja po max 50 ton, znów ktoś chce się dorobić na zbędnych wydatkach
- 2 63
-
2011-10-22 09:32
zapominasz o udźwigu mniejsze mają mniejszy udźwig po za tym żuraw jest wynajmowany od firmy która wygrała przetarg a czy wynajmą mały czy duży to nikogo nie obchodzi
- 4 0
-
2011-10-22 09:36
400 ton ma przy ramieniu niewiele odchylonym od pionu
im dalej jest ono wysunięte, tym udźwig mniejszy. Zajrzyj do swojej książki z fizyki do działu "Maszyny proste" i zapoznaj się z hasłem "dźwignia".
- 34 0
-
2011-10-22 09:57
do szkoły się zgłoś
- 14 0
-
2011-10-22 10:13
(1)
Nośność ramienia żurawia jest zależna od jego wysunięcia i kąta między normalną do płaszczyzny pojazdu a osią ramienia oraz odległością ładunku od osi obrotu żurawia. Tutaj przykłady różnych żurawi (akurat innego producenta):
- 7 0
-
2011-10-22 19:20
żuraw 400 t
Żuraw o nośności 400t ma udźwig 50t na około 22m. Tak więc bardzo nieiwele.
- 2 0
-
2011-10-22 22:51
no i oczywiscie wszechmadry sie odezwal, taki typowy polski wsiuk
wszystko, no ale to wszystko wie i jest ekspertem od wszystkiego. Dlatego ten kraj musi zniknac z mapy swiata, wam jest potrzebna twarda reka i BAT
- 0 4
-
2014-01-07 13:15
Odpowiedź
Kolego im dłuższe ramie dźwigu tym mniejszy ciężar uniesie a po drugie musiał dźwig ten ładunek musiał podnieść na sporą wysokość więc odpowiedziałem na pytanie dlaczego taki dźwig
- 0 0
-
2011-10-22 09:35
emocje na drogach (4)
a mi się nawet dobrze jeździło wczorajszej nocy - wracałem koło 23 przez Chełm - wjechałem w końcu na jakieś zakazy bo nie wiedziałem którędy jechać w okolicach cmentarzu Łostowice przy Netto - słabo oznakowano ten rejon , a potem niespodzianka we Wrzeszczu zablokowana Grunwaldzka - ale tu już były znaki objazdu i Mundurowi informujący o budowie estakady. Podsumowując ; Mamy korki, niezły bur...l w mieście , lekką dezorganizację ale zaciśnijmy zęby , bądźmy dla siebie mili - a niebawem doczekamy się fajnego miasta z fajnymi drogami .
- 11 2
-
2011-10-22 11:30
a gdzie to fajne miasto z fajnymi drogami? (2)
- drogi 2539 r. ?- fajne miasto - ...nigdy
- 1 3
-
2011-10-22 11:40
To wypieprzaj do Warszawy, Wrocławia, Londynu czy Budapesztu... (1)
...jeżeli Ci się nie podoba.
- 5 4
-
2011-10-22 15:20
fajny sie wypowiedzial
dobry przyklad jak bydlo wplywa na niefajnosc miasta
- 1 1
-
2011-10-22 12:06
Nie wiedziałeś jak dojechać w okolicu cmentarzu łostowicu? (Polska języka trudna, błona kubła)
- 0 1
-
2011-10-22 09:53
Nie półtorej tylko PÓŁTORA poloniści z trójmiasto.pl (1)
- 1 5
-
2011-10-22 12:55
półtora godziny?
a po jakiemu tu? mówiłbyś póltora, gdyby rzeczownik brzmiał "godzin", czyli był rodzaju męskiego.Ale łoś ;)
- 3 0
-
2011-10-22 09:58
ocb? (1)
jak sie mozna tak 'jarac' budowaniem drugi?przeciez na zachodzie to zupelnie normalnie, nikt nie umieszcza filmow jak wylewaja asfalt na autostradzie na nowym moscie albo jak wioza 'jego elementy' :d
- 1 9
-
2011-10-23 17:11
kasmmx
kazdy ma inne hobby jeden sie jara znaczkami inny budowaniem drog co do normalnosci na zachodzie to moze ci przedstawie nowe kierunki studiow:Filozofia Simpsonów (Simpsons and Philosophy) – University of California-Berkeley Strategia Starcraftu (The Strategy of StarCraft) – University of California, Berkley Nauka o superbohaterach (The Science of Superheroes) – University of California at Irvine to tylejesli chodzi o twoj niedoscigly zachod radze ci przestac sie tym zachodem podniecac oni nie sa idealni jesli cos im sie nie podoba to nie znaczy ze to jest zle
- 0 0
-
2011-10-22 10:11
OK ! Szacunek !!!
Oby tak dalejAha i co raz lepsze filmiki, sympatyczna muzyczka
- 3 0
-
2011-10-22 10:23
Bob budowniczy
Oczywiście go tam nie zabrakło, a portal trojmiasto.pl musiał to pokazać.
- 6 0
-
2011-10-22 10:26
Nie budują, źle - budują, też źle (2)
W czym leży Wasz problem?
- 21 1
-
2011-10-22 19:20
brak odpowiedzi?
- 0 2
-
2011-10-22 23:25
W tym, że taka mentalność Polaków
nienarzekający
- 0 0
-
2011-10-22 10:34
wszystko super,dzieki za filmiki, dobrze zobaczyc,jak cos, co niby jest proste,
- 4 0
-
2011-10-22 10:34
wymaga niecodziennych umiejetnosci!
- 3 0
-
2011-10-22 10:35
Extra filmiki, dobra lekcja pogladowa, BRAWA dla kierowcy przewozacego te (1)
- 10 0
-
2011-10-22 13:35
driverzy gabaryty...
wiadomo, ze chlopy musza dawac rade, w koncu to nie stara scania trzyoska.nie wie, jak to jest czy wszystkie ponad gabaryty maja skrecane osie tylne ale chyba nie. to mega ulatwia.widzialem kiedys jak chlop wjezdzal na dk 15 naczepa w wjazd stricte osobowy (wjazd na posesje 3 mb szerokosci), i mial tylne osie skretne. wydaje mi sie, ze powinny byc jakies specjalne ulgi podatkowe dla firm ktore uzywaja naczep z tylnymi osiami skretnymi? nie dosc, ze kierowca ma latwiej, manerwy wykonuje duzo bezpieczniej a poza tym tylna os skretna nie niszczy nawierzchni. dobrym przykladem jak lodki bez skretnych osi tylnich niszcza nawierzchnie jest wjazd miedzy chata z zarciem a stacja statoil w keblowie. podczas skretu tylna os zrywa nawierzchnie.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.