Nowa Bulońska z lotu ptaka
33019 wyświetleń 11 lutego 2019 (410 opinii)Na terenie budowy widać już znaczne fragmenty układu drogowego oraz torów tramwajowych.
Więcej na ten temat
Opinie (410) ponad 20 zablokowanych
-
2019-02-13 07:39
Pamiętam piękne polne drogi i poligon (4)
I jak 20 lat temu szedłem na imprezę sylwestrową zimą z moreny na Jasień.
To były piękne tereny, niestety już wszystko zabetonowane.
Miasto się rozwija, ale dzikich obszarów i łąk bardzo szkoda.- 42 8
-
2019-02-13 07:44
Warmia i Kujawy (1)
muszą gdzieś mieszkać. Taka jest cena rozwoju miasta.
- 13 3
-
2019-02-13 09:12
Rozwój miasta to właśnie Warmia i Kujawy, innym sposobem miasto traciłoby mieszkańców i dogoniłoby Gdynię. Nie rozumiesz? Nie zrozumiesz.
- 8 3
-
2019-02-13 07:55
Szczególnie poligonu szkoda, wprawdzie nie ma w Gdańsku już ani jednego żołnierza ale można by dzieciom pokazywać,że kiedyś byli. A tak poważnie, to trzeba zatrzymać się na etapie wsi, żeby narzekać na nowe połączenia komunikacyjne. Jeden narzeka, tysiące się cieszą.
- 7 5
-
2019-02-13 15:13
Ta... poligon
WSK'ą się tam jeździło ( bez prawka, bo kto wtedy myślał o prawku), ba nawet chodziło się tam kąpać - pomimo, że czołgi też tam się kąpały, a i można było miny ćwiczebne wykopać.... to były czasy - a teraz, las znika - same betony :-(
- 3 1
-
2019-02-13 07:43
Wielkie osiedla i wąskie dróżki (1)
Pieszo po mieście mości Panowie.
- 19 8
-
2019-02-13 08:31
+ biurowce na miarę ( no niektórzy by chcieli by to był Dubaj)...
czyli właściwie dalej brak wyobrażni
panowie krzyczą o rozwoju Gdańska.... i budują nową " ścieżkę"!- 4 3
-
2019-02-13 07:46
Na Boga! (1)
Zmieńcie nazwę tej ulicy, to jest tak okropna nazwa, że nawet przez usta nie chce przejść...
- 8 15
-
2019-02-13 08:56
to tylko nazwa robocza
- 2 0
-
2019-02-13 07:53
wspaniała inwestycja
niech żyje komisarz Dulkiewicz!
- 13 15
-
2019-02-13 07:55
(27)
Fajna inwestycja tylko szkoda, że nie zmieni się mentalności ludzi. W sondażu widać, że 50% ludzi tam mieszkających mimo powstałego tramwaju będzie samochodami jeździć. Druga strona medalu jak lubią niech stoją w korkach
- 21 8
-
2019-02-13 08:01
A czy Ty jesteś w stanie zrozumieć, że są sprawy, których możesz nie rozumieć?
- 10 3
-
2019-02-13 08:11
Dokładnie, niech gniją w korkach skoro tak chcą.
szkoda tylko, ze trują przy tym - obu paliwo zdrożało do 10 :)- 4 7
-
2019-02-13 08:27
(15)
Tak Was boli, że ludzi stać na auto? To ta nasza czysta polska zazdrość prawda? Bronek jednak dobrze mówił, przestańcie być biedni, zmieńcie pracę, weźcie kredyty.
- 9 11
-
2019-02-13 08:35
Stać na auto za kilka tysięcy? To jest jakiś wyczyn?
- 4 3
-
2019-02-13 08:37
(13)
Boli? Auto można kupić za jedną wypłatę.
Zatrzymałes się mentalnie w rozwoju.
Nie, nikt nie zazdrości. Za to każdego wkurza smog, hałas i smród.
Zazdrościć to by można, gdybyś Teslą jeździł.- 6 5
-
2019-02-13 08:57
(11)
jak chcesz czystego powietrza, spokoju i ciszy to polecam Przywidz, a nie Gdańsk, nie potrafisz tego zrozumieć?
- 5 8
-
2019-02-13 09:21
a ty nie rozumiesz (9)
ze budowa dróg nie jest dla miast jakoś szczególnie opłacalna?
Infrastruktura drogowa jest bardzo droga w budowie i utrzymaniu a koszt przejazdu w przeliczeniu jest na jednego użytkownika auta jest większy niż np w wypadku rowerzysty (pomimo tego ze jest ich znacznie znacznie mniej i duża cześć jezdzi tylko sezonowo) .
Prawda jest taka ze jak cie sie nie podoba kierunek zmian w mieście to nie proponuj innym przeprowadzki do przywidza ale sam sie wynieś na ukraine czy inny wschód.- 4 5
-
2019-02-13 09:25
nie, nie rozumiem... budowa dróg nie opłacalna? (8)
dla miasta?- przecież drogi dla miasta to jak żyły dla organizmu ludzkiego!
nie ma miasta bez dróg ulic! to jest wioska.
jak budowa ulic może być nieopłacalna dla dużego miasta? o rany- 8 4
-
2019-02-13 10:07
nie nie rozumiesz (7)
”infrastruktura drogowa jest bardzo droga w budowie i utrzymaniu a koszt przejazdu w przeliczeniu jest na jednego użytkownika auta”
Na jednego użytkownika auta. Z dróg można korzystać nie tylko w aucie.
NIe chodzi o zaniechanie budowy dróg. Chodzi o zmianę proporcji udziału różnego typu transportu na tych drogach.
Wysoki udział indywidualnego transportu samochodowego jest bardzo kosztowny i opłaca sie go ograniczać na rzecz innych form transportu czy to indywidualnego czy zbiorowego.- 4 5
-
2019-02-13 11:20
(6)
Co za aktywistyczne bzdury. Zlikwidujmy zatem drogi w mieście, zlikwidujmy też lotnisko i port bo statki i samoloty też zużywają paliwo i trują atmosferę. Zamknijmy elektrownię bo przecież spala węgiel i rafinerię bo jak znikną blachosmrody to paliwo nie będzie potrzebne. Całą kolej sio z miasta szczególnie towarowe spalinówki a zarazem i spalinowe PKMki a na koniec zamknijmy cały Gdańsk i zostawmy tam miejskich aktywistów ogrodzonych murem i przymierających głodem.
- 4 2
-
2019-02-13 11:35
dyskutujesz nie z tym co napsałem (5)
ale ze swoja wyobraźnią. I tu jest problem
nikt nie zamierza likwidować transportu samochodowego. On jest generalnie niezbędny. Ale wystarczy go ograniczać.
czyli zamiast budować bulońska z 4/6 pasami dla samochodów zrobimy 2pasy + tramwaj + droga dla rowerów i innych urządzeń transportu osobistego (UTO).- 3 2
-
2019-02-13 11:44
tylko że ta 3-4 pasmówka jest / winna być przewidziana na następne 50-100 lat (4)
może nie na teraz!
zbudujecie ścieżkę, zabudujecie okolicę, miasto powiększy się o hektary
a układ drogowy pozostanie jak na osiedlu,
dla niektórych rozwój miasta to postawienie stadionu, ECSu i paru biurowców a reszta sie nie liczy!- 3 3
-
2019-02-13 11:58
no ale własnie jednym z założeń współczesnej urbanistyki
jest postulat by nie stymulować rozwoju samochodowego transportu indywidualnego.
Chodzi o to ze za 100 lat wcale nie musi być więcej aut w miastach niż teraz.
W Holandii czy Kopenhadze np. nie mają mniej aut niż my a ale zmieszają ich udział w ruchu miejskim. Fakt posiadania auta nie znaczy ze w miescie trzeba sie nim poruszać zawsze i wszędzie.
Oczywiście transport zbiorowy puki co nie jest idealny - ale np budowa linii tramwajowej miast kolejnych pasów dla samochodów to krok w jego ulepszaniu.- 5 3
-
2019-02-13 13:30
(2)
Wraz z upowszechnianiem pokazów autonomicznych, wynajmowanych oraz szybkiego transportu zbiorowego liczba samochodów będzie maleć. Te drogi są obliczone właśnie na przyszłe stulecie, a nie ubiegłe
- 2 2
-
2019-02-14 07:28
(1)
ale my dopiero zaczynamy XXI wiek, w XXII wieku to już i tak będzie tylko lej po atomówce
- 4 0
-
2019-02-14 12:02
"Przyszłe stulecie" to lata 2020-2119, proszę pana :-*
- 0 1
-
2019-02-14 13:38
Popieram. Zaczynaja mnie bardzo denerwować ekoterrroysci wywracający do góry nogami normalny porządek świata.
- 2 1
-
2019-02-16 10:08
A mnie nie wkurza smog, halas, czy brud. Po prostu nie zwracam na bzdury uwagi i tyle.
- 0 1
-
2019-02-13 08:32
musisz wiedzieć że samo torowisko nie zwiezie ludzi do celu
musi być komunikacja a ta w Gdańsku ostatnio cofnęła się o jakieś 20 lat
- 9 1
-
2019-02-13 09:21
(1)
Tylko gdzie chcesz dojechać tym tramwajem? Na niezsynchronizowaną PKM-kę? Do Wrzeszcza przez Siedlce i Centrum?
- 8 2
-
2019-02-13 13:41
Ciężko, żeby PKM była zsynchronizowana z nieustającym tramwajem
- 0 1
-
2019-02-13 10:12
Ich mentalności już nie (4)
Dzieciaki to już co innego. Będą dojeżdżać do szkół na darmowych biletach i mentalność się wyrobi. Podobno wszystko zależy od nawyków wyrobionych w dzieciństwie. Ja jako mieszczuch z Wrzeszcza preferuję kolejkę, tramwaj i autobus. Mój znajomy z Wejherowa, mimo przeprowadzki na Zaspę, wszędzie tłucze się w korkach samochodem. Nie jest w stanie wytrzymać w transporcie miejskim, podczas gdy dla ludzi zaprawionych w bojach z komunikacją miejską to nie jest żaden problem.
- 4 2
-
2019-02-13 11:29
(3)
a ja nie lubię ludzi więc jeżdżę samochodem sam, po prostu,
- 5 1
-
2019-02-13 13:50
to tak jak ja
ale ja wybieram rower…
- 2 1
-
2019-02-13 13:53
(1)
To nie narzekaj na korki. Twój wybór i Twoje dzieło.
- 0 1
-
2019-02-14 07:28
ja nie narzekam, mieszkam na Starym Mieście, pracuję za obwodnicą, codziennie jadę w przeciwną stronę niż tłum
- 3 0
-
2019-02-13 11:40
co w tym dziwnego?
Jeśli trasa tramwajowa jest nieefektywna, bo wolniejsza i budowana jako pretekst do zdobycia finansowania na jezdnie, to chyba nie ma się co dziwić.
- 3 0
-
2019-02-13 07:56
Po jednym pasie na wysokości jasienia- kto to projektował? (2)
Co to za knot z tym zwężeniem? Nie można zrobić od razu porządnie?
- 33 2
-
2019-02-13 08:43
(1)
To właśnie jest porządnie.
- 2 6
-
2019-02-13 08:53
Zwężenia = korki
- 6 1
-
2019-02-13 07:59
WhatThe... (5)
Czy Dobrze widzę i ta ulica ma jeden PAS????!!!!!!
- 31 1
-
2019-02-13 08:12
chciałeś napisać "aż jeden pas" ;-)
- 9 1
-
2019-02-13 08:14
Źle widzisz
- 0 4
-
2019-02-13 08:39
(2)
I bardzo dobrze.
Jest jeszcze tramwaj i drogi rowerowe.
Wyjmij czasem d*pe z auta.- 6 8
-
2019-02-13 08:49
Wyjmijsemozgitakgonieuzywasz
jasne przecież żyjemy w Kalifornii gdzie nie ma śniegu i można rowerem popylac cały rok. Do tego mamy drogę gdzie są dwa pasy i nagle zwężenie do jednego - później znów dwa - jak już mogli chociaż zrobić buspas... a tak autobusik i tak będzie jechał w koreczku.
- 7 2
-
2019-02-13 08:52
Tramwaj to dla dzieci i emerytów, a rower rekreacyjnie
A ludzie chcą dojazdu do pracy
- 5 3
-
2019-02-13 08:20
Pomyśleć o lepszej jakośći tramwajów i szyn.Obecny stan ich na Morenie /linia 12/, pomimo dwóch lat użytkowania nadaje się do ciągłej poprawy/szyny/, tramwaje PESydo kapitalnego remontu.
- 8 3
-
2019-02-13 08:25
Fajnie, szybko idzie
Oby równie szybko uporali się z tramwajem na Warszawskiej
- 14 0
-
2019-02-13 08:25
Co z taborem PKM. (2)
Czy nie można wyciszyć taboru PKM, składy coraz głośniejsze, do tego samoloty i z tym coraz gorzej.Tabor PKM chyba też od tego producenta z Bydgoszczy, lepiej niech produkują dla Wietnamu te klekoczące klocki na torach!
- 9 4
-
2019-02-13 08:39
(1)
PKM ma zastąpić samoloty?
- 0 1
-
2019-02-13 11:21
w wydawaniu z siebie poziomu hałasu są już na tym samym poziomie
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.