Nowa organizacja ruchu przy rektoracie w Oliwie
9550 wyświetleń 2 września 2013 (600 opinii)Wymalowane na czerwono śluzy rowerowe i nowe sygnalizacje dla rowerów. Tak wygląda teraz skrzyżowanie przy rektoracie Uniwersytetu Gdańskiego.
Więcej na ten temat
Opinie (600) 7 zablokowanych
-
2013-09-02 06:55
Dla mnie podstawowe pytanie brzmi: (4)
"Czy ta ścieżka jest potrzebna"?
Urzędnicy zapewniają, że "odciąży" tą na Grunwaldzkiej. Nie wydaje mi się, aby ścieżka biegnąca równolegle na Grunwaldzkiej była "na wyczerpaniu.
Widzę tu natomiast inny aspekt. Urzędnicy miejscy dopiszą do statystyk kolejne kilometry ścieżek rowerowych...- 63 12
-
2013-09-02 07:03
(2)
Jest potrzebna i to bardzo.
ja na pewno będę nią jeździł (już wczoraj z wielką przyjemnością to zrobiłem), przejazd jest dużo szybszy i o wiele bardziej komfortowy niż po Grunwaldzkiej, gdzie droga rowerowa biegnie tylko po jednej stronie, i naprawdę jest tam spore natężenie ruchu "w sezonie".
Drogi rowerowe powinny - tak samo jak samochodowe - tworzyć spójną sieć, a nie, że przez miasto jest jedna przelotówka (i to kiepska) i koniec.- 12 9
-
2013-09-02 13:01
Drogi dwupasmowe powinny też (1)
stworzyć sieć. A nie jedna przelotówka (i to kiepska) i koniec!
- 4 4
-
2013-09-02 19:45
marna prowokacja
masz sieć o wystarczającej wielkości "oczek". Jeżeli nie masz gdzieś ciągłości - możesz jechać ulicą. Rowerzyści w teorii też są pożądani właśnie na ulicy. W praktyce - rowerzysta jadący 40km/h na ulicy z takim ograniczeniem prędkości jest uważany za zawalidrogę.
- 1 0
-
2013-09-02 15:35
zupełnie nie potrzebna !!!
mieszkam w tym miejscu, nie raz jezdze rowerem po Wita Stwosza i zupełnie bezproblemowo poruszałem się po jedzni ( jak mnie uczono rowerzysci mają prawo poruszać sie po mormalnych drogach )- ponieważ były tam dwa pasy ruchu. Także jadąc samochodem jechało się całkiem komfortowo, bez korków itp itd. Teraz jest zupełnie bez sensu, jezdnia zwęzona do jednego ruch, wyprzedzić się nie da, na skrzyżowaniach masakra ( nie ma juz prawoskrętów - wszyscy stoją na jednym pasie i się wzajemnie blokują ). Zaparkowac albo zatrzymac sie nie ma gdzie. Przy przystanku tramwajowym Abrahama jest zwężenie ( wysepka na srodku ) i tam nagle ścieżka rowerowa się zwęża i kończy ( praktycznie wjezdza w krawężnik) . Z niepokojem czekam na pierwszy wypadek ... To była jedna z niewielu ulic po której się przyjemnie jezdziło i wszyscy uzytkownicy drogi ( samochody jadące, samochody zaparkowane i rowerzysci ) zgodnie ze sobą współistnieli bez potrzeby nadmiarowych regulacji.
- 11 2
-
2013-09-02 06:58
Mieszkam obok ... (13)
Zmarnowana ulica !!!! Na średnio obciążonej jezdni zlikwidowano pas ruchu oddając go rowerzystom, których w ciagu godziny przejeżdża max do 10 osób, na dodatek przez kilka miesięcy w roku. Kompletny IDIOTYZM !!!!! Na dodatek rowerzyści (na Bażyńskiego) wykonuja skręty przez przejścia dla pieszych.
- 78 18
-
2013-09-02 09:05
Potwierdzam (2)
Ruch mały (ale ok, to się może zmieni) i co ciekawe i tak więcej rowerów jest na chodniku niż na pasie
- 9 3
-
2013-09-02 09:07
No i (1)
oczywiście poczekajmy na pierwszy większy deszcz, bo po prawej stronie ulicy w stronę Oliwy są zawsze maksymalne kałuże :) ZObaczymy wtedy jak się sprawdzą te wszystkie rewolucje haha
- 12 3
-
2013-09-02 13:19
Deszcz już spadł
W wyniku istnienia kolein w jezdni wszyscy chodzący po mieście pieszo mieszkańcy dostają darmowe kąpiele błotne, chyba że na jezdniach ktoś uspokoił ruch i kierowcy przestrzegają przepisów
- 1 0
-
2013-09-02 10:30
(6)
pisz że nie masz gdzie zaparkować bo ten pas robił za parking a nie czarujesz
- 7 5
-
2013-09-02 11:40
(4)
tak się składa, że mam, w przeciwieństwie do pracowników zajezdni, których auta sa teraz na każdym trawniku
- 7 3
-
2013-09-02 12:22
(3)
To niech przesiądą się na rower
- 3 3
-
2013-09-02 13:02
A co mam mówić ja, (1)
który ma chore kolana?
- 3 0
-
2013-09-02 13:21
ruch zastąpi każde lekarstwo
namawiaj znajomych z firmy by jeździli rowerami, wtedy będziesz miał miejsce na parkingu firmowym.
- 2 5
-
2013-09-02 16:14
Już ruszyła zajezdniowa kampania dla "takich" jak TY.
Nazywa się: ROWERY na ścieżki a nie do tramwaju!
Powodzenia!- 2 0
-
2013-09-02 15:46
samochody oprocz tego ze jezdza musz tez czasami gdzies zaparkowac
- 2 0
-
2013-09-02 15:44
zgadzam sie (1)
tez mieszkam obok i jestem tego samego zdania. jakos do tej pory wszyscy ze soba zyli w zgodzie i wspoluzytkowali droge ( rowerzysci, motocyklisci, samochody jadące i parkujące ) i nie slyszałem aby zdarzyły się tam jakieś wypadki ... jedyna normalna ulica, dwupasmowa, małe natęzenie ruchu, bez korków, bez wariatow bijacych rekordy predkosci ... swoja droga w strone Starej Oliwy sporo osob parkowało samochody na prawym pasie ( kodeks drogowy tego nie zabrania ) - ciekawe gdzie teraz bedzie można sie zatrzymać ... tylko czekać na pierwsze wypadki i autorów pomysłu przebudowy pociagnac do odpowiedzialnosci
- 8 3
-
2013-09-02 19:48
od parkowania są zatoczki postojowe
a jeszcze lepiej - własna posesja.
- 3 2
-
2013-09-03 09:20
Wywalone pieniądze
Jeżdżę tamtędy rowerem i autem od wielu lat. Nigdy rower (bardzo rzadki uczestnik ruchu) nie przeszkadzał samochodom, a samochody bez problemu omijały bezpiecznie nielicznych rowerzystów. Śluzy sa bez sensu, bo 90% rowerzystów (pani na filmiku też) przemierza skrzyżowania (nielegalnie) przez przejścia dla pieszych. Zabranie jezdni dla nielicznych rowerów (sezon jest niedługi) jest kompletnym nieporozumieniem. Ktoś powinien ta sprawę zbadać, bo śmierdzi to jakimś geszeftem !
- 3 2
-
2013-09-02 07:10
Ciekawe kto "znaczący" zamieszkał w okolicy (2)
że urzędasy tak mu dogadzają. A w Osowej na ul.Barniewickiej od 20kilku lat nie można doprosić się chodnika. Dzieci chodzą do szkoły po dziurawym poboczu a zimą po jezdni, wyprzedzane przez wielkie ciężarówki z pobliskiej przesypowni cementu. Wysokiej klasy fachowców i gospodarzy miasta mamy w Gdańsku. Możemy sobie pogratulować.
- 47 8
-
2013-09-02 07:36
co jak co, ale chyba "znaczących" osób akurat na Osowej nie brakuje
- 4 3
-
2013-09-02 09:19
a podobno znaczący jeżdżą samochodami
chyba się coś zmienia. Nie trąb na rowerzystę na jezdni - to może być pracownik prokuratury lub lokalny polityk.
- 2 1
-
2013-09-02 07:11
ankieta
Odpowiedz 3 i 4 niczym sie nie roznia.
- 3 0
-
2013-09-02 07:12
Nie ma się podobać tylko ma być funkcjonalna i trwała szczególnie
Jeśli nie to kasa w błoto (ZNOWU)
- 8 0
-
2013-09-02 07:16
Dajmy szansę
Dajmy szansę temu rozwiązaniu, trzeba próbować nowych sposobów na wspólne korzystanie z układów drogowych przez wszystkich ich uczestników.
- 11 10
-
2013-09-02 07:17
a kiedy ZDiZ zamaluje oznakowanie poziome? (1)
Na wysokości zajezdni ukośne strzałki informują kierowców, że ich pas ruchu kończy się i należy wjechać na.... ścieżkę rowerową. Tylko niech jakość wykonania nie będzie taka, jak przy czerwonej farbie, której ślady ciągną się w poprzecznych uliczkach, jakby pozostały po interwencji Straży Pożarnej.
- 25 1
-
2013-09-02 16:16
te czerwone ślady to po prostu ofiary śluzy zintegrowane z asfaltem ;)
- 4 0
-
2013-09-02 07:20
Nikt jeszcze nie napisał ze namalowanie tych pasów kosztowało nas milion złotych..... (2)
- 30 7
-
2013-09-02 07:22
nie tych pasów tylko parkingów dla samochodów
- 9 6
-
2013-09-02 09:20
dużo taniej w przeliczeniu na jednostkę długości
za jeden metr ekranu dźwiękochłonnego można zbudować kilkanaście metrów drogi rowerowej
- 2 3
-
2013-09-02 07:21
Piękna sprawa, przyjemnie się jedzie zamiast w hałasie i spalinach Grunwaldzką
- 16 14
-
2013-09-02 07:28
Ścieżka - parking
Kierowcy samochodów mam nadzieje będą odpowiednio karani/traktowani za parkowanie swoich aut na nowej ścieżce bo jest to notoryczne.
- 20 24
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
