Nowa przestrzeń miejska w Gdyni - woonerf na Abrahama oficjalnie otwarty
20461 wyświetleń 18 czerwca 2019 (364 opinie)Nowa przestrzeń miejska w Gdyni - pierwszy woonerf z pierwszeństwem dla pieszych i rowerzystów.
Więcej na ten temat
Opinie (364) 10 zablokowanych
-
2019-06-18 13:24
Opinia wyróżniona
Po prostu zwiększono przestrzeń dla pieszych. (20)
Patrząc na zdjęcia stanu poprzedniego nie widzę, żeby wcześniej brakowało chodników. Po prostu przez środek ulicy przebiegała jezdnia i wzdłuż jej lewej krawędzi znajdowały się miejsca parkingowe. Chodniki były po obu stronach ulicy ... i nadal są. Teraz po prostu można się poruszać pieszo również w części gdzie wcześniej była jezdnia. Z mojej
Patrząc na zdjęcia stanu poprzedniego nie widzę, żeby wcześniej brakowało chodników. Po prostu przez środek ulicy przebiegała jezdnia i wzdłuż jej lewej krawędzi znajdowały się miejsca parkingowe. Chodniki były po obu stronach ulicy ... i nadal są. Teraz po prostu można się poruszać pieszo również w części gdzie wcześniej była jezdnia. Z mojej perspektywy dostęp do tej ulicy został ograniczony wyłącznie do pieszych, czyli do lokalnych mieszkańców. Dla mnie takie zmiany mają wady i zalety. Zaleta taka, że dla mieszkańców jest przyjemniej - spokojniej, brak ruchu samochodowego, mniej hałasu, mniej spalin. Minus - ulica zmniejsza swoją dostępność dla osób które dotychczas mogły tam dotrzeć samochodem. Zobaczymy jak to się przełoży na lokale handlowo - usługowe w parterach kamienic. Ciekawy eksperyment.
- 89 61
-
2020-02-27 06:46
to nie jest woonerf
- 0 0
-
2019-06-23 17:33
Miał być zakaz jazdy w godzinach 9:00 - 18:00. Nie ma. Samochody jeżdżą cały dzień, także pod prąd. Czy jest bezpieczniej? Nie.
Nie ma miejsca dla niepełnosprawnego. Na kopercie dla zaopatrzenia (dozwolony postój do 15 minut) parkuje samochód. Straż miejska czy policja są rzadziej spotykani niż ptak dodo.
- 0 0
-
2019-06-18 17:28
Co to za brednie?
"Minus - ulica zmniejsza swoją dostępność dla osób które dotychczas mogły tam dotrzeć samochodem" - czyli ogromny parking 100m. dalej z dojazdem od Armii Krajowej i Batorego to już za daleko?
To cię oświecę: przy takim założeniu całe miasto jest niedostępne, bo w granicach 50m. nigdy nie zaparkuje więcej niż 20 samochodów.- 18 2
-
2019-06-18 14:57
dojechać znaczy wjechać
sami inwalidzi
- 8 3
-
2019-06-18 14:54
Ale samochodem nadal można tam dotrzeć
ba, są nawet miejsca parkingowe.
A jak to się przełoży na lokale? Tak jak się przekłada na każdej w miarę reprezentacyjnej ulicy, czyli zwiększa się liczba lokali w których można przysiąść, coś zjeść, coś kupić. Nie jest to typowy handel "biedronkowy".- 16 0
-
2019-06-18 14:52
i gitara
byłem widziałem podziwiałem
- 9 3
-
2019-06-18 14:03
dlaczego szczurek tak ochoczo wycina wszystkie stare piekne drzewa???
- 13 6
-
2019-06-18 14:02
za tą uliczkę i za starowiejską Piesiewicz siedział cicho w kampani wyborczej.
- 7 3
-
2019-06-18 13:56
jedno zdjęcie z późnej jesieni kiedy drzewa nie miały liści a drugie z nowymi nasadzeniami. (5)
manipulacja.
- 23 8
-
2019-06-18 23:43
Te nowo nasadzone kikuty (2)
to nawet drzew nie przypominają. To samo na 10 Lutego. Wielki mi szpaler drzew. Śmiech na sali. One nawet żadnego cienia nie dają.
- 1 6
-
2019-06-19 07:54
drzewa rosną (1)
- 4 0
-
2019-06-19 09:11
To popatrz na drzewa na Swietojanskiej
Tez Ci nadal rosną? Drzewa wsadzone kilkanaście lat temu nadal wyglądają jak te kikuty na 10 Lutego. To jest taki typ drzewek co to nigdy nie urośnie.
- 1 1
-
2019-06-18 14:44
Do tego korekcja barw (1)
- 9 4
-
2019-06-18 20:23
przejdż się i zobacz w naturze
zamiast marudzić pod wąsem
- 5 2
-
2019-06-18 13:47
tyle że pieszy tam nie chodzą (5)
wolą Kosciuszkosquar i Oceanarium, Rivierę i świętojanskastrasse
- 11 9
-
2019-06-18 14:54
wyglądało to jak ciemny bandit-zaułek ... to i nie chodzili (4)
- 21 2
-
2019-06-19 07:48
Antyszczur (3)
Pomysł od początku głupi, lewacki. Jedyny cel lewaków: zlikwidowanie miejsc postojowych. Ciekawe, czy p. Piesiewicz na co dzień w obcisłych gaciach pogina? Na to wygląda. Podam normalne inwestycje, na które mieszkańcy czekają (i się nie doczekają, dopóki nie wywiozą uśmiechniętego na taczce): poszerzenie Rolniczej do dwóch pasów w górę, poszerzenie
Pomysł od początku głupi, lewacki. Jedyny cel lewaków: zlikwidowanie miejsc postojowych. Ciekawe, czy p. Piesiewicz na co dzień w obcisłych gaciach pogina? Na to wygląda. Podam normalne inwestycje, na które mieszkańcy czekają (i się nie doczekają, dopóki nie wywiozą uśmiechniętego na taczce): poszerzenie Rolniczej do dwóch pasów w górę, poszerzenie Kwiatkowskiego do dwóch pasów w obie strony od kościoła do Dąbka, poszerzenie Chwarznieńskiej od Witawy do Sosnowej do dwóch pasów w obie strony, tunel w Chyloni, alternatywny wyjazd z Oksywia np. połączenie Śmidowicza z Polską - wymieniać dalej?
Ale i uśmiechniętego czeka to, co takiego jednego cwaniaczka w Egipcie. Ten moment nadejdzie prędzej czy później.- 3 11
-
2019-06-20 22:56
Oczywiście, komunikacja to podstawa. Nie trzeba tego udowadniać. (1)
Ale 5 rowerzystów robi więcej szumu, więc władza robi takie bzdury. A to że 50-60 tyś ludzi stoi w krokach jest mało ważne, bo oni nie mają utopijnych pomysłów.
- 0 1
-
2019-06-21 10:21
i niech stoja w korkach nawet pol dnia jak swoimi samochodzikami chca dotrzeć nawet do konfesjonalu!!
- 0 0
-
2019-06-19 11:46
mieszkańcy nie potrzebują autostrad pod oknami. prowadzenie dróg szybkiego ruchu przez miasta zachęca do wyprowadzki na przedmieścia/poza miasto. a wtedy jedyną opcją pozostaje samochód. korki się powiększają, dwa pasy to za mało, więc dobudować trzeci! to błędne koło.
- 5 2
-
2019-06-21 02:09
zmiany?nie ma potrzeby
lepiej wybudować nowe chodniczki dla prostytutek z pieseczkami,a mieszkańcy osiedli poza centrum niech nadal stoją w koreczkach.
- 8 0
Wszystkie opinie
-
2019-06-18 15:37
Gdynianka (2)
Ludzie przestańcie głosować na Szczura!! 4 mln kosztowała przebudowa Abrahama , czy to bylo tak potrzebne ? Myślę, że są ulice/ dzielnice , którym bardzej przydałby się remont/ przebudowa. Wszystko w centrum : Infobox, Kolejka na Kamienną Górę, wszystko niepotrzebne na pokaz...
- 35 9
-
2020-05-22 17:14
Ale tego nie wymyślił Szczurek, ale mieszkańcy i mieszkańcy właśnie wybrali ten projekt w budżecie obywatelskim.
- 0 0
-
2019-06-18 15:51
A może koneksje, kto jest właścicielem lokali w tym miejscu?
- 4 2
-
2019-06-18 13:24
Opinia wyróżniona
Po prostu zwiększono przestrzeń dla pieszych. (20)
Patrząc na zdjęcia stanu poprzedniego nie widzę, żeby wcześniej brakowało chodników. Po prostu przez środek ulicy przebiegała jezdnia i wzdłuż jej lewej krawędzi znajdowały się miejsca parkingowe. Chodniki były po obu stronach ulicy ... i nadal są. Teraz po prostu można się poruszać pieszo również w części gdzie wcześniej była jezdnia. Z mojej perspektywy dostęp do tej ulicy został ograniczony wyłącznie do pieszych, czyli do lokalnych mieszkańców. Dla mnie takie zmiany mają wady i zalety. Zaleta taka, że dla mieszkańców jest przyjemniej - spokojniej, brak ruchu samochodowego, mniej hałasu, mniej spalin. Minus - ulica zmniejsza swoją dostępność dla osób które dotychczas mogły tam dotrzeć samochodem. Zobaczymy jak to się przełoży na lokale handlowo - usługowe w parterach kamienic. Ciekawy eksperyment.
- 89 61
-
2020-02-27 06:46
to nie jest woonerf
- 0 0
-
2019-06-23 17:33
Miał być zakaz jazdy w godzinach 9:00 - 18:00. Nie ma. Samochody jeżdżą cały dzień, także pod prąd. Czy jest bezpieczniej? Nie.
Nie ma miejsca dla niepełnosprawnego. Na kopercie dla zaopatrzenia (dozwolony postój do 15 minut) parkuje samochód. Straż miejska czy policja są rzadziej spotykani niż ptak dodo.
- 0 0
-
2019-06-18 13:47
tyle że pieszy tam nie chodzą (5)
wolą Kosciuszkosquar i Oceanarium, Rivierę i świętojanskastrasse
- 11 9
-
2019-06-18 14:54
wyglądało to jak ciemny bandit-zaułek ... to i nie chodzili (4)
- 21 2
-
2019-06-19 07:48
Antyszczur (3)
Pomysł od początku głupi, lewacki. Jedyny cel lewaków: zlikwidowanie miejsc postojowych. Ciekawe, czy p. Piesiewicz na co dzień w obcisłych gaciach pogina? Na to wygląda. Podam normalne inwestycje, na które mieszkańcy czekają (i się nie doczekają, dopóki nie wywiozą uśmiechniętego na taczce): poszerzenie Rolniczej do dwóch pasów w górę, poszerzenie Kwiatkowskiego do dwóch pasów w obie strony od kościoła do Dąbka, poszerzenie Chwarznieńskiej od Witawy do Sosnowej do dwóch pasów w obie strony, tunel w Chyloni, alternatywny wyjazd z Oksywia np. połączenie Śmidowicza z Polską - wymieniać dalej?
Ale i uśmiechniętego czeka to, co takiego jednego cwaniaczka w Egipcie. Ten moment nadejdzie prędzej czy później.- 3 11
-
2019-06-20 22:56
Oczywiście, komunikacja to podstawa. Nie trzeba tego udowadniać. (1)
Ale 5 rowerzystów robi więcej szumu, więc władza robi takie bzdury. A to że 50-60 tyś ludzi stoi w krokach jest mało ważne, bo oni nie mają utopijnych pomysłów.
- 0 1
-
2019-06-21 10:21
i niech stoja w korkach nawet pol dnia jak swoimi samochodzikami chca dotrzeć nawet do konfesjonalu!!
- 0 0
-
2019-06-19 11:46
mieszkańcy nie potrzebują autostrad pod oknami. prowadzenie dróg szybkiego ruchu przez miasta zachęca do wyprowadzki na przedmieścia/poza miasto. a wtedy jedyną opcją pozostaje samochód. korki się powiększają, dwa pasy to za mało, więc dobudować trzeci! to błędne koło.
- 5 2
-
2019-06-18 13:56
jedno zdjęcie z późnej jesieni kiedy drzewa nie miały liści a drugie z nowymi nasadzeniami. (5)
manipulacja.
- 23 8
-
2019-06-18 23:43
Te nowo nasadzone kikuty (2)
to nawet drzew nie przypominają. To samo na 10 Lutego. Wielki mi szpaler drzew. Śmiech na sali. One nawet żadnego cienia nie dają.
- 1 6
-
2019-06-19 07:54
drzewa rosną (1)
- 4 0
-
2019-06-19 09:11
To popatrz na drzewa na Swietojanskiej
Tez Ci nadal rosną? Drzewa wsadzone kilkanaście lat temu nadal wyglądają jak te kikuty na 10 Lutego. To jest taki typ drzewek co to nigdy nie urośnie.
- 1 1
-
2019-06-18 14:44
Do tego korekcja barw (1)
- 9 4
-
2019-06-18 20:23
przejdż się i zobacz w naturze
zamiast marudzić pod wąsem
- 5 2
-
2019-06-18 17:28
Co to za brednie?
"Minus - ulica zmniejsza swoją dostępność dla osób które dotychczas mogły tam dotrzeć samochodem" - czyli ogromny parking 100m. dalej z dojazdem od Armii Krajowej i Batorego to już za daleko?
To cię oświecę: przy takim założeniu całe miasto jest niedostępne, bo w granicach 50m. nigdy nie zaparkuje więcej niż 20 samochodów.- 18 2
-
2019-06-18 14:57
dojechać znaczy wjechać
sami inwalidzi
- 8 3
-
2019-06-18 14:54
Ale samochodem nadal można tam dotrzeć
ba, są nawet miejsca parkingowe.
A jak to się przełoży na lokale? Tak jak się przekłada na każdej w miarę reprezentacyjnej ulicy, czyli zwiększa się liczba lokali w których można przysiąść, coś zjeść, coś kupić. Nie jest to typowy handel "biedronkowy".- 16 0
-
2019-06-18 14:52
i gitara
byłem widziałem podziwiałem
- 9 3
-
2019-06-18 14:03
dlaczego szczurek tak ochoczo wycina wszystkie stare piekne drzewa???
- 13 6
-
2019-06-18 14:02
za tą uliczkę i za starowiejską Piesiewicz siedział cicho w kampani wyborczej.
- 7 3
-
2019-06-25 17:08
A wlasciciele elewacji nie mogli zrobic.... bida
- 0 0
-
2019-06-25 15:53
tak powinna wyglądać Świętojańska od razu ludzie z Riviery wyszli by na miasto jak za starych dobrych czasów Gdynia żyła
- 0 1
-
2019-06-18 18:09
Pierwszy woonerf, idea kojarzona z PRL wraca do łask. (6)
Ja to akurat chwalę, tak jak osiedla posiadające przestrzeń dla wspólnoty. Teraz nam tego brakuje i jak już wszystko w betonie, albo pod wodą to dopiero się budzimy. Byle nie za późno...
- 26 8
-
2019-06-18 18:16
Kojarzona z PRL? Z PRL to mi się kojarzy blokowisko, wielkie brutalistyczno-socrealistyczne gmachy (4)
Pomniki bandytów z armii czerwonej, krzywe chodniki i szare trzypasmowe miejskie autostrady z pasem centralnym. Woonerf to bliżej skandynawow, Holandii i Hiszpańskich placów miejskich.
- 9 20
-
2019-06-18 18:25
bzdury opowiadasz (2)
każde blokowisko miało przewidziane miejsca dla ludzi - kluby, biblioteki, szkoły, przychodnie, ławeczki, skwerki.
Dopiero kapitalizm pokazał, że można wszystko wyciąć, wybetonować, wypchać reklamami i samochodami i jeszcze odgrodzić płotem, a ludzie i tak będą się cieszyć, że sie trafiło 6000zł/m^2...
Urbanistycznie PRL był znacznie przed III RP i to nie jest opinia, tylko fakt.- 29 6
-
2019-06-25 13:21
Kiedyś to było!
A teraz nie ma! kłiii kłiii
- 0 0
-
2019-06-24 20:27
fakt stwierdzony przez kogo? bo chyba nie urbanistów i architektów. To, że po roku 89 było zle, nie oznacza, że wcześniej było dobrze. Bo idee postmodernizmu ogółem sprawdzały się średnio.
- 1 1
-
2019-06-18 18:22
Spójrz na plany osiedli z PRL i obecne, pozazdrościsz tym poprzednim zagospodarowania terenów wokół bloku.
Brutalizm to podobny okres, ale akurat kojarzyć się powinien z Anglią i USA. U nas nikt nie używał słowa woonerf, wystarczyło powiedzieć deptak ;)
- 25 2
-
2019-06-23 11:16
Carless ta ulica. Fajowo
- 0 0
-
Opinia została zablokowana przez moderatora
-
2019-06-25 10:07
Po prostu szok
Konieczna afera na pół Trójmiasta - kawałek deptaka i halo z "nową przestrzenią miejską" w tle. Czy ktoś w ogóle zastanowił się nad poziomem tego wydarzenia? Pół Europy ma takie coś a nikt nie robi z tego halo. A tu - już kolejny art na ten temat. A sprawy miejskie w Gdańsku czy Sopocie palą tylko jak brak głowy do tego, żeby skrobnąć mocny tekst o ściemach, urzędasach i ewidentnych niedociągnięciach to piszą o wszystkim z małomiasteczkowym zacięciem. Na miarę Ełku redakcjo. Tak trzymać!
- 4 0
-
2019-06-20 01:46
Mieszkaniec (3)
'Woonerf"??? ?
Co to ma niby znaczyć?
Zabrakło komuś piszącemu znajomości j. polskiego? Myślałem że mieszkam w swoim mieście gdzie mówi się po polsku.....- 23 2
-
2019-06-25 09:02
w kazdym jezyku, od zawsze byly zapożyczenia
To nie to samo co nazywanie czegoś np po angielsku, jesli po polsku jest odpowiednik tego słowa. To słowo nie ma dobrego odpowiednika po polsku po prostu. Może teraz wiecej zapożyczeń, ale takie czasy.
- 0 1
-
2019-06-21 20:42
To nie piszący tak zadecydował tylko władze Gdyni. Wpisz w wyszukiwarce to będziesz wiedzieć co to znaczy
- 0 2
-
2019-06-21 14:58
Liczymy na twoją pomysłowość
- 0 2
-
2019-06-19 12:03
Hehe, normalnie otwarcie jak w Tczewie (2)
50m nowego betonu zamontowali. I to jest ta Gdynia, miasto wielkiego biznesu?
- 38 7
-
2019-06-24 13:38
Urzędnikom którzy to zatwierdzili zrobić to przed domami w szczególności Szczurkowi żeby samochodami się nie ruszyli.
- 1 0
-
2019-06-21 14:56
I właśnie to jest smutne
4 lata (?) walki społeczniakow z urzędnikami żeby móc kilkadziesiąc metrów uliczki przebudować na bardziej przyjazną pieszym...
- 2 0
-
2019-06-24 06:40
Piesiewicz i jego idealny świat bez samochodów...
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
