Nowy przystanek SKM Śródmieście
23417 wyświetleń 29 września 2014 (134 opinie)Budowa przystanku zakończy się w grudniu tego roku, ale pierwsze składy regularnie będą tam poruszać się w marcu 2015 r.
Więcej na ten temat
Opinie (134) 5 zablokowanych
-
2014-09-29 16:48
czy to jakies zbiegi okolicznosci? (5)
linia tramwajowa na Chełm, czas oczekiwania 30 lat, zbudowana zaraz po tym jak na Chełmie stanęło tesco, Przystanek Srodmiescie, planowany jeszcze dłuzej, zostanie otwarty prawie jednoczesnie z galerią, nawet specjanle schody będą. To są zapewne bezinteresowne zbiegi okolicznosci..
- 20 13
-
2014-09-29 17:48
Nie to nie przypadek. Każdy ma wgląd w plany inwestycyjne miasta
I może dostosować prywatne inwestycje do tego co powstaje w mieście
- 12 3
-
2014-09-30 05:22
Na bakier z historią. (2)
Poprzestawiałeś/łaś historię. Tesco otwarto we wrześniu 2008, linia tramwajowa działała od 2007 roku.
- 8 1
-
2014-09-30 07:20
(1)
Tak czy inaczej związek jest.
- 3 6
-
2014-09-30 08:48
Brak związku to dowód,że związek jest
Oczywista oczywistość
- 4 3
-
2014-09-30 07:13
To nie jest zbieg okoliczności, tylko celowe działanie.
To samo było zrobione przy okazji remontu wysepki peronowej w Wrzeszczu i wykonanie dojścia wprost z peronu do nowo budującej się galerii handlowej.
Nowy peron Gdańsk-Śródmieście tez to pokazuje, że istotniejszym jest skomunikowanie z Forum Radunia niż np. z Dolną Bramą, CKU, Urzędem Wojewódzkim i ul. Toruńską. Niby niewiele ale po wyjściu z kolejki SKM trzeba będzie by pójść w ww kierunki całkiem sporo nadłożyć drogi.
A wystarczyłoby zrobić kładkę od strony Okopowej.
To tez ciekawostka, tu się zaoszczędzi dla ruchu pieszego kilkaset tysięcy zmuszając ludzi do przejścia dłuższą trasą a jednocześnie forsuje sie zwodzoną kładkę dla pieszych, która tylko rozreguluje ruch wodny na Motławie za kilkanaście milionów.
To tez unaocznia gdzie leżą priorytety magistratu, duża kasa to i zainteresowane, mała kasa i potrzeby ludzi a poszli won!!!- 5 3
-
2014-09-29 16:59
stacja Gdańsk Śródmieście = Gdańsk Stare Miasto
Dla mnie osobiście ta nazwa jest nieprecyzyjna, proszę się nie gniewać.. Ten przystanek powinien nazywać się Gdańsk- Stare Miasto i byłby ułatwieniem w szczególności dla turystów którzy chcieliby wysiąść z pociągu i przejść się - dotrzeć na starówkę Gdańska. Inną sprawą jest że nazwa "śródmieście" kojarzona jest z Gdańskiem -Wrzeszczem - centralnym punktem odniesienia na mapie Gdańska.
- 0 0
-
2014-09-29 17:10
Co za głupie tłumaczenie (1)
To czy nie można ułożyć rozkładów na grudzień już uwzględniając hipotetyczne przejazdy i postoje na Śródmieściu? I odpalić linię w pierwszym możliwym terminie po odbiorach? W Gdańsku Głównym SKM ma obecnie do dyspozycji 4 krawędzie peronowe o ile się nie mylę...
- 25 2
-
2014-09-29 18:33
niedasie
niedasie niedasie niedasie
- 8 0
-
2014-09-29 18:02
Przystanek SKM w cenie 2/3 portu lotniczego w Kosakowie?
No no, na bogato...
- 16 6
-
2014-09-29 18:28
Przystanek zbudowany tylko po to zeby zawieźć klientów do prywatnej galerii handlowej.
Nazwa Srodmiescie, z wyglądu sródmiescie pierdziszewa.
Kilkaset metrów brakuje żeby podłaczyc tory do Gdanska Południowego, dzieki czemu mogłby obsługiwac pociagi od strony Pruszcza. A tak, kolejna kosztowna prowizorka, ale to taki znak firmowy Polskiej Rzeczypospolitej Prowizorycznej- 24 6
-
2014-09-29 18:38
Jazda SKM to sport ekstremalny (2)
Kiedy zniknie dziura pomiedzy kolejką a peronem?
- 15 2
-
2014-09-29 19:57
Nigdy (1)
Dziura do krawędzi peronu to nieodłączny element dziewictwa, tfu, dziedzictwa kulturowego Pomorza, objęty ochroną konserwatorską.
- 11 0
-
2014-09-29 20:05
I jeszcze
Nieco starsi może pamiętają, że ta krwiożercza komuna nieźle sobie z dziurą radziła: w progu wagonu przykręcony był na chama żeliwny stopień. Jeszcze teraz widać zaczepy po nim. Problem z dziurą zaczął się wtedy, kiedy decydenci SKM przestali się orientować czy prowadzą kolej aglomeracyjną czy burakowozy do zwożenia od Luzina do Cieplewa.
- 10 5
-
2014-09-29 19:00
chwilowo ten przystanek jest niepotrzebny (1)
nie ma gdzie zostawic w okolicy auta - to co ma byc to kolejny zart, chwilowo okolice niezbyt rozwojowe poza wsb i urzedem woj - reszta to patola - okolica sie zmienia ale zbt wolno bo pan adamowicz dopiero kupuje tereny na biskupiej....ktorych zapomni pokazac tak jak 1ha dzialki i mieszkania za 300.000 ......
- 12 11
-
2014-09-30 11:55
Dla mnie mieszkającego na Ogarnej, przystanek jest super, bo zamiast 15 minut do dworca głównego, będę miał tylko 6 minut.
Poza tym o jakiej patologii piszesz skoro tereny na południu WS są właśnie zabudowywane nowymi budynkami dla nowych mieszkańców a to jest na piechotę ok. 8-9 minut do kolejki. Byłoby pewnie jeszcze szybciej ale brak jest wyjścia z peronu na Okopową.- 4 1
-
2014-09-29 19:22
Gdansk odwraca sie od morza (7)
Gdansk jest jedynym miastem na swiecie gdzie najbiedniejsze dzielnice ( Stogi, Nowy Port, Brzezno ) znajduja sie nad morzem. Nawet tramwaje tam jezdzace sa najstarsze. Niemcy zbudowali kolej pasazerska z Gdanska Glownego przez Brzezno do Nowego Portu a Polacy zdewastowali i zamkneli. Ta koleja mozna by dojechac z Gdanska Glownego na plaze w Brzeznie w 10 minut.
- 27 11
-
2014-09-29 19:51
wrzucasz ten sam tekst od Brzeźnie, Nowym Porcie itd. od tygodni (6)
Masz obsesję czy w ten sposób zarabiasz na życie ?
- 8 9
-
2014-09-29 20:31
Brzezno, Nowy Port i Stogi tez sa w Gdansku (5)
dlaczego mamy ciagle wiadomosci o budowie nowych linii tramwajowych, kolejowych a nic sie nie robi dla dzielnic nad morzem ? skazane na biede ? na najstarsze tramwaje ? na niewyremontowane torowiska tramwajowe ? na zamknieta linie koleji pasazerskiej Gdansk Glowny przez Brzezno do Nowego Portu ? trzeba codziennie o tym krzyczec aby wladze Gdanska zwrocily oczy na zaniedbane dzielnice nad morzem Stogi, Nowy Port, Brzezno
- 7 5
-
2014-09-29 22:02
marynarzu, przestań pisać głupoty (4)
Linię skm z Gdańska Głównego do Nowego Portu zamknięto lata temu, bo woziła powietrze zamiast ludzi. Ludzie pokupowali sobie auta. Chcesz mieć linię GG- NP weź zainwestuj i wydzierżaw zamiast pierdzielić na forum. ps. Poczytaj statystyki ile osób jeździło eskaemką na trasie Gdynia Sopot Gdańsk ze 20 lat temu a ile obecnie.
- 6 5
-
2014-09-29 22:22
Linia z Gdanska Glownego do Nowego Portu miala pociagi co 2 godziny (2)
Linia ta miala pociagi co 2 godziny przed zamknieciem, kto bedzie czekal 2 godziny na pociag miejski? aby miejska linia kolejowa miala pasazerow pociagi powinny jezdzic co najmniej co 15 minut, wystarczy jeden wagon, a w godzinach szczytu wiecej wagonow.
Buduje sie przeciez Kolej Metropolitalna w Gdansku a wiec sa pasazerowie dla podrozowania koleja w miescie.- 6 3
-
2014-09-29 23:19
Ale po co (1)
Zarówno do Nowego Portu, jak i Brzeźna kursują tramwaje, i obie linie zostały wyremontowane.
- 7 5
-
2014-09-29 23:40
miedzy Gdanskiem a Gdynia kursuja autobusy wiec po co skm ?
podroz tramwajem z Gdanska Glownego do Nowego Portu trwa 30 minut, pociagiem trwala by 10 minut, na plaze w Brzeznie mozna by dojechac z Gdanska Glownego w 7 minut
- 7 3
-
2014-09-30 07:03
Powietrze będzie też wożone w PKM, bo zawiłość trasy spowoduje rezygnację z jazdy tą linią na rzecz auta którym dojedzie się szybciej.
- 4 2
-
2014-09-29 19:56
super oby tak dalej
- 5 2
-
2014-09-29 20:03
wot, ni szto intieriesno ... (1)
wsio kak w NRD
- 6 7
-
2014-09-30 11:05
a ty kto, Putin?
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.