TV

ORP Sęp holowany do Stoczni Remontowej

12536 wyświetleń 2 marca 2021 (97 opinii) autor: W.Parohl

ORP Sęp holowany do Stoczni Remontowej, gdzie zostanie przygotowany do zezłomowania.

Opinie (97) 4 zablokowane

  • Pozostał tylko jeden okręt podwodny ORP Orzeł. Taki jest stan naszej floty podwodnej. Tak rządzący dbają o Marynarkę Wojenną.

    • 1 0

  • Tak właśnie wygląda stan Polskiej armii. My nawet niemamy czym się bronić przed samym sobą.

    • 2 0

  • Tak sie spiewalo ladnie, albo na dnie, na dnie na dnie- lec

    • 2 0

  • przemijanie....

    jak na obrazie Turnera...

    • 0 0

  • to jeden z naszych najnowoczesniejszych okretów :(

    • 1 1

  • Statek Muzeum

    Po co , czemu na złom lepiej zrobić z niego atrakcje turystyczna i zostawić jako statek Muzeum i udostępnić dla zwiedzających.

    • 4 0

  • Teraz wiadomo skąd zakup holowników :)

    Okręty same na złom nie dopłyną.

    • 0 0

  • Polska w latch 70 -tych była potęgą światową jezeli chodzi o ilość wodowanych statków .Polska Tuska i Balcerowicza zrujnowała cały przemysł stoczniowy

    • 2 4

  • Do Radomia mogli odholować

    Dobrze , że ten złom na środku kanału nie zatonął

    • 1 0

  • To po co Bielik byl ostatnio na remoncie (1)

    Zakres prac, które realizowane będą w Gdańsku, jest identyczny dla obu okrętów i obejmuje ich wydokowanie. Ma to na w celu usunięcie wyprodukowanych w 2011 r. baterii akumulatorów typu sunlight 2X38ST10A obejmujących 138 podwójnych ogniw znajdujących się w jamach bateryjnych 1-3. Wyokrętowane ogniwa mają zostać przewiezione przez wykonawcę do Punktu Bazowania w Helu, zaś w ich miejsce zajmie balast stały. Ponadto demontażowi podlegają elementy bezpośrednio związane z bateriami akumulatorów, takie jak systemy ich chłodzenia czy monitoringu, których elementy mają zostać również przewiezione do Helu.

    W ramach realizacji umowy Gdańska Stocznia Remontowa będzie musiała również przeprowadzić prace dotyczące odłączenia butli halonowego systemu gaśniczego i neutralizacji tego czynnika przeciwpożarowego, opróżnienia okrętowych zbiorników tlenu, zaślepić burtowe zawory systemów wodnych, wykonać dwie linie oświetlenia wnętrza okrętu zasilanego z nabrzeża oraz zabezpieczyć właz wejściowy na kiosku oraz wszystkie otwory znajdujące na jego szczycie (stanowisko dowodzenia, urządzenia podnośne np. peryskop).

    • 1 0

    • Ps.

      Zgodnie z warunkami przetargu wykonawca musi w pierwszej kolejności zrealizować roboty na ORP Sęp, a po siedmiu dniach od ich zakończenia może rozpocząć ich realizację na ORP Bielik. Zamawiający nie dopuszcza się przeprowadzenia przeglądu równocześnie na obu jednostkach. Prace na obu okrętach mają się zakończyć do 7 maja 2021 r. Tak więc opuszczenia bandery na ostatnich polskich Kobbenach należy się spodziewać w połowie bieżącego roku.

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane