Paraliż na Spacerowej i obwodnicy z Osowej do Gdyni
1545 wyświetleń 21 listopada 2017 (17 opinii)Jednym ze skutków porannego wypadku na obwodnicy w kierunku Gdyni był paraliż na Spacerowej i obwodnicy.
Więcej na ten temat
Opinie (17)
-
2017-11-21 09:39
(12)
Dzisiaj trochę na szczęście przymrozilo więc można spokojnie zjechać rowerem przez las i ominąć cały ten cyrk na spacerowej.
Kiedy w końcu będzie porządna droga rowerowa z Owczarni do Oliwy?- 65 17
-
2017-11-21 09:45
(1)
Spokojnie już się tym zajmujemy, mamy w planach szeroki 10 metrowy pas rowerowy przez wykarczowany las.
- 43 5
-
2017-11-21 10:42
Spokojnie już się tym zajmujemy,
No i fajnie. Proszę jeszcze uwzględnić dyskretne miejsca dla rowerówek. Tirówki jakoś sobie radzą. W kabinie cieplej :)
- 6 2
-
2017-11-21 09:54
Kiedy w końcu będzie porządna droga rowerowa z Owczarni do Oliwy? (7)
A nie możecie się dorzucić trochę? Przecież to ma być droga tylko dla rowerzystów. Potem się śmiejecie. że blachosmrody stoją w korkach a wy tylko myk i spoko. Ciekawe tylko czy jeździcie rowerami do Biedronek, Lidlów i innych marketów które są zaopatrywane przez te znienawidzone blachosmrody. Jak chcecie pieniędzy to zróbcie sobie bramki na ścieżkach Potraficie tylko żebrać i wymuszać przywileje nie dając nic w zamian.
- 12 15
-
2017-11-21 10:10
(4)
A Ty, Kierowco samochodu, co dajesz w zamian? Wszyscy płacimy te same podatki.
- 6 6
-
2017-11-21 10:25
co dajesz w zamian? (3)
koszty od których pobierany jest podatek:
paliwo, opłaty parkingowe, zwiększony podatek od nieruchomości za garaż, ubezpieczenie, opony,przeglądy, myjnie.
To pokaż teraz koszty rowerzystów.- 8 7
-
2017-11-21 10:35
(1)
"W 2008 roku Kopenhaga podjęła inicjatywę opracowania metodologii analizy kosztów i korzyści wynikających z budowy infrastruktury rowerowej. Obliczono koszty i korzyści wynikające z ruchu rowerowego zarówno dla społeczności jako całości, jak i dla samego rowerzysty. W równaniu uwzględniono takie czynniki jak koszty transportu, bezpieczeństwo, komfort, markę miasta, rozwój turystyki, czas transportu i zdrowie. Po uwzględnieniu wszystkich tych czynników okazało się, że każdy kilometr przejechany rowerem przynosi społeczeństwu zysk netto w wysokości prawie 0.68 PLN (org. 1,22 DKK), jednocześnie każdy kilometr przejechany samochodem oznacza dla społeczności straty netto w wysokości 0.38 PLN (org. 0,69 DKK). Najważniejsze korzyści społeczno-gospodarcze z jazdy na rowerze osiągamy w sektorze zdrowia publicznego. Zmniejszamy koszty leczenia i zwiększamy przychody z podatków w wyniku mniejszej liczby chorób. Społeczno-ekonomiczne korzyści dla zdrowia i życia są w przypadku jazdy na rowerze siedem razy wyższe od kosztów wypadków. Obliczono też korzyści dla samego rowerzysty, któremu każdy kilometr przejechany rowerem przynosi zysk netto w wysokości 1.96 PLN (org. 3.52 DKK)."
- 15 5
-
2017-11-22 16:05
Przypomina mi to "badania" sprzed około 20 lat, z których wynikało, że zdrowiej jest jeść margarynę od masła i pić wyłącznie odtłuszczone mleko. Albo te niedawne, których wyniki wskazały, że się tyje od jedzenia owoców. Czy Duńczycy policzyli społeczno-ekonomiczne koszty zwolnienia z pracy członków obsługi stacji benzynowych, warsztatów samochodowych, producentów części itd. (jako blondynka mogę się mylić, ale chyba właśnie w Danii produkuje się sporo takich markowych akcesoriów). I - jak już ktoś wspomniał - czy przeliczono "straty" wynikające z przesiadki ratowników medycznych z karetek, policjantów z radiowozów, straży pożarnej z wozów, zaopatrzeniowców sklepów/hurtowni/producentów z ciężarówek na rowery? Czy obliczenia uwzględniają również zbiorowy transport publiczny?
- 0 0
-
2017-11-21 10:49
Czyli to, że spalasz paliwo, zużywasz opony i zajmujesz miejsce to jest według ciebie zysk dla miasta? Tylko dlatego, że za to płacisz? To o czym piszesz to marnowanie zasobów, niszczenie środowiska, trucie i eksternalizacja kosztów, a nie zysk.
- 9 7
-
2017-11-21 10:14
(1)
Po pierwsze co to za głupie założenie, że rowerzyści nie mają samochodów, a kierowcy nie jeżdżą rowerami? Jak większość mam jedno i drugie i obu używam.
Po drugie, dowiedz się jakie są źródła finansowania dróg w mieście, bo podatki koleś to ja płacę i to bardzo możliwe że sporo wyższe od Ciebie. I jak na razie większość z nich topiona jest w budowę infrastruktury samochodowej i parkingi, które nigdy się nie zwrócą przy obecnych cenach postoju w SPP.
Po trzecie pochwal się, ile to dorzuciles się do budowy tunelu pod Martwą Wisłą.
A może chciałbyś tunel pod Pacholkiem za ponad miliard złotych, żebraku?- 9 2
-
2017-11-22 16:12
A chciałbyś, żeby lekarz pogotowia jeździł służbowo rowerem? Albo żeby zmuszać niepełnosprawnych, starszych, matki z dziećmi itp. do przesiadki na rower? Nie zamierzam się licytować na podatki, bo z doświadczenia wiem, że większość osób wygłaszających deklaracje takie, jak Ty, raczej ich nie płaci i zazwyczaj bardziej korzysta ze zwrotów, niż dokonuje wpłat.
- 0 0
-
2017-11-21 10:19
Jak będziesz płacił podatek drogowy tak jak kierowcy
Ale wtedy to pewnie pieszo pójdziesz haha
- 6 8
-
2017-11-21 11:21
A kogo to obchodzi i co ta twoja zacna inf.wnosi do raportu drogowego
- 1 1
-
2017-11-21 09:46
Normalka na spacerowej
- 9 3
-
2017-11-21 10:10
Spacerowa
Sama nazwa tej ulicy mówi sama za siebie,tam jeżdzi się spacerowo.
- 1 0
-
2017-11-21 10:20
Wspomnień czar i ten sentyment
Mamy 2017r a ktoś nadal kręci kamerą VHS.
- 3 7
-
2017-11-21 10:51
Tak jest bodajze od 10lat
https://trojmiasto.tv/Korek-na-Spacerowej-18508.html- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.