TV

Pętle indukcyjne nie reagują na skutery i rowery

4609 wyświetleń 11 czerwca 2019 (175 opinii)

Na skuterze, motocyklu czy rowerze można sobie czekać do śmierci... Chyba, że podjedzie jakiś samochód - wtedy detektor wykryje jednoślad i będzie można legalnie przejechać przez skrzyżowanie ul. Derdowskiego i Żeromskiego w Gdyni.

Więcej na ten temat

Opinie (175) 2 zablokowane

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    rowery wolniej, wolniej!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    (1)

    A malowanie białą farbą nie rozwiąże tego problemu ?

    • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      białą nie, musi być fioletowa

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Lemingrad

    Zamontować metalowe tablice rejestracyjne w każdym śladzie.

    • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Wszystkie te pętlę w 3mieście tak działają. (1)

    Nie podjedzie samochód to będziesz stał całą wieczność.

    • 5 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      no problem

      Jak jestem sam, to jadę na czerwonym jak sąsiednie na wprost jest zielone, dojeżdżam do środka skrzyżowania i najpóźniej po zmianie świateł mam możliwość zjechać.

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Warto rozważyć zakaz posiadania własnych samochodów

    Prawo do rejestracji własnego pojazdu powinny mieć tylko osoby posiadające własne miejsce parkingowe, bądź umowę długoterminowego najmu na miejsce gdzie pojazd będą trzymać.

    Bardzo dziwi mnie roszczeniowe podejście wielu kierowców, polegające na tym że za oszczędności całego życia kupują pojazd o przeciętnej wartości około 10000zł, a jednocześnie roszczą sobie prawo że to miasto ma zbudować i udostępnić im wystarczającą ilość darmowych miejsc do parkowania (cena jednego miejsca to około 20-80tys zł w zależności od lokalizacji).

    • 5 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    obywatel

    "I to się nadaje do prasy"

    • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    To samo jest na wielu skrzyzowaniach...np na ul. Cedrowej skrzyzowanie z kartuska. Lub wyjaz z gdynskich kosynierow w Jana z Kolna.

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Zdumiewające

    Codziennie jeżdżę do pracy rowerem w Gdańsku i na trasie też mam skrzyżowanie z pętlą która nie widzi roweru. Rower można marginalizować ale jeśli pętle nie widzą też skuterów czy motocykli to coś tu jest mocno nie halo.

    Niestety z tego co zauważyłem w Gdańsku mocno promowane są samochody a piesi i rowerzyści są marginalizowani.
    Przejście dla pieszych przy Galerii Zaspa dawne ETS. Piesi i rowerzyści mają zielone 15 sekund a samochody 1 minutę i 40 sekund. To jest zwykła bezczelność. To nie jest jakieś duże skrzyżowanie to przejście jest na jednym z dwóch wjazdów/wyjazdów na parking.
    I tu mała ciekawostka
    Dzisiaj jeden cwaniak w samochodzie chciał tam przejechać na zielonym dla pieszych, To skrzyżowanie jest tak głupie że samochody jadące wzdłuż Legionów i chcące zjechać na parking nie mają sygnalizatora i mogą wjeżdżać nawet jak piesi mają swoje 15 sekund zielonego. Widząc to przyhamowałem, On zorientował się że jadę i zahamował, więc ja przyśpieszyłem ale 15 sekund właśnie się kończyło i przejechałem na czerwonym. Gdybym nie musiał hamować przez cwaniaka przejechałbym na zielonym. I co cwaniak zrobił, Zatrąbił na mnie że przejechałem na czerwonym.

    Drugie moje ulubione skrzyżowanie jest przy Klinicznej, Przejście dla pieszych przy wiadukcie gdzie systematycznie zrywana jest trakcja. Piesi mają zielone a samochody sobie jadą bo tu także przed przejściem nie ma sygnalizatora dla samochodów. Jak nie wejdę i nie wymuszę będę czekał bo przejście jest 2 etapowe. I tu kolejna perełka w drugą stronę pierwszy etap podobnie jak na zaspie jakieś 15 sekund dla pieszych a potem cały czas zielone dla prawoskrętu z Hallera. Najlepsze jest to jak rowerzysta stoi na czerwonym i patrzy jak na wydzielonym przejeździe dla rowerów przez skrzyżowanie zapala się zielone a on musi stać bo ma czerwone niezależnie od tego czy jakieś samochody tam skręcają. A może wystarczyłaby tam warunkowa zielona strzałka dla samochodów i dłuższe zielone dla pieszych

    • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Drogi rowerowe.

    Drogi rowerowe są wadliwie wykonane. Nie może by tak, że rower pędem wpada na jezdnię. Np. u Niemców są takie pętelki na których rowerzyści są widoczni dla kierowców. U nas zero.

    • 2 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Mandat dla kierowcy za zabawe telefonem

    • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane