TV

Pętle indukcyjne nie reagują na skutery i rowery

4609 wyświetleń 11 czerwca 2019 (175 opinii)

Na skuterze, motocyklu czy rowerze można sobie czekać do śmierci... Chyba, że podjedzie jakiś samochód - wtedy detektor wykryje jednoślad i będzie można legalnie przejechać przez skrzyżowanie ul. Derdowskiego i Żeromskiego w Gdyni.

Więcej na ten temat

Opinie (175) 2 zablokowane

Wszystkie opinie

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    (36)

    Rowerzyści mając zielone gnają na złamanie karku i w ogóle nie zwalniają przed skrzyżowaniami gdzie samochody skręcają w prawo przecinając drogę rowerową. Bardzo niebezpieczne miejsca.

    • 110 56

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (9)

      Rower jedzie 30km/h -" gna na złamanie karku "
      Samochód jedzie 30km/h - "panie władzo, to prawie stanie w miejscu, tak wolno nie da się jechac"
      Twoim psim obowiązkiem jako kierującego (czymkolwiek) jest przy skręcanie upewnić się, że nie zajeżdzasz drogi pojazdom, których tor ruchu przecinasz.
      Jak nie jesteś w stanie tego ocenić to się zatrzymaj i obejrzyj - czymkolwiek jedziesz.
      Jakoś na zachód od Polski widok kierowcy obracającego głowę, żeby zobaczyć czy z tyłu na skrzyżowaniu nie wjeżdża rowerzysta jest czymś normalnym. I jak tego nie zrobisz na egzaminie to od razu oblewasz.
      A u nas jeszcze ciągle pokutuje mentalność "z drogi śledzie, auto jedzie"

      • 59 18

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Tylko są miejsca, gdzie jak rowerzysta gna ci 30 km/h to niestety, ale widzisz go praktycznie

        w ostatniej chwili bo projektując nikt nie myślał o rowerzystach, albo ogólnie jest tam kiepska widoczność Przykładowo wyjazd z Chodowieckiego na Trakt Konny, którego z tego względu nienawidzę i staram się omijać. Z lewej strony widok zasłania krzak jak się dojeżdża, a żeby bezpiecznie wjechać na Trakt Konny musisz dojechać do końca, na przejście dla pieszych... Jak ktoś ci tam leci chodnikiem na rowerze 30 km/h to masz szanse go trafić przy przecinaniu przejścia.

        • 0 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Tylko ze rower może jechać mając czerwony pas na przejściu!

        Inaczej gatki won z siodełka i przeprowadzamy pedały przez przejście

        • 1 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Logika dziecka z przedszkola. (2)

        Samochód jest kilkukrotnie większy, głośniejszy, a przede wszystkim każdy spodziewa się, że może pojawić się na drodze dla niego przeznaczonej. Nie sposób go nie zauważyć w przeciwieństwie do rowerzysty, który wyskakuje "zza krzaka" albo skądinąd mu się podoba.

        • 10 13

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Ktoś tu chyba nie rozumie znaczenia słowa skądinąd

          • 4 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          wszystkie drogi są przeznaczone dlarowerzystów

          poza tzw. drogami szybkiego ruchu i objętymi zakazem.
          Rowerzysty zawsze należy się spodziewać na drodze.

          • 11 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Szkoda tylko że rowerzyści potrafią wyjechać na czerwonym świetle albo zajechać Ci drogę (3)

        Nje mają prawka a jeżdżą po ulicy więc skąd mają znać przepisy

        • 10 19

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          hipokryta (1)

          Czyżby Twoim zdaniem wszyscy kierowcy jeździli przepisowo? tj.:
          1. nie przejeżdżali na czerwonym?
          2. przestrzegali ograniczeń prędkości?
          3. nie zajeżdżają drogi innym użytkownikom?
          4. nie rozmawiają przez telefon?
          5. zatrzymują się na strzałce warunkowego skrętu w prawo?
          6. wyprzedzają rowerzystów z zachowaniem wymaganego bezpiecznego odstępu 1,5 m.

          Łatwo jest generalizować. Tymczasem po każdej stronie, czyt. kierowcy weekendowi i zawodowi jak np. z ZKM, rowerzyści, piesi, rolkarze etc. znajdą się idioci którzy mają gdzieś innych i myślą, że są sami we wszechświecie. Niestety taka jest mentalność części polskiego społeczeństwa, a z tego co widzę to młode pokolenie nie wróży poprawy. Tylko nosy w telefonach i chodzą jak zombi. Kwestia czasu aż będzie więcej wypadków z tego tytułu

          • 16 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

            Hipokryta?

            Na podstawie której części powyższej wypowiedzi wysnułeś te wnioski?logika nie jest Twoją mocna strona, co nie?

            • 3 7

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Z doświadczenia życiowego wiem że głównie kierowcy 4 kółek tak robią

          Rowerzyści fakt jeżdżą na czerwonym ale prawie zawsze upewniają się czy samochód ich nie rąbnie. Kierowcy 4 kółek najczęściej po prostu na rympał czerwone przejeżdżają. Taka prawda.

          • 16 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (6)

      Zidiocieli ci rowerzyści na zielonym. Nie to, co kierowcy samochodów, którzy dojeżdżając do zielonego światła zwalniają, czy aby nikt nie nadchodzi lub nie ma warunkowej możliwości włączenia się do ruchu z podporządkowanej. Prawda, że tak jest?
      Tak zupełnie serio, szybko nadjeżdżający rower nie jest aż takim problemem. Problemem jest to, że znaczna część kierowców w ogóle nie patrzy na rowery i to, czy ich droga przecina ścieżkę rowerową (np. biegnącą wzdłuż głównej ulicy, więc nadrzędną wobec aut włączających się z drogi podporządkowanej).

      • 40 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Szybko nadjeżdżający jest problemem jak ci wyjedzie na czerwonym przed maskę (1)

        Na szczęście mam kamerę w samochodzie, więc gnoja bym pozwał do sądu o odszkodowanie za malowanie lakieru

        • 4 12

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          pozwij swój mózg o brak umiejetnosci logicznego myslenia, pozdrawiam

          • 1 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        A kiedy kierowca widzi tory tramwajowe... (3)

        ...skręcając w prawo, to się zatrzyma i obejrzy czy aby na pewno nie jedzie tramwaj. To tak ciężko stosować też taką zasadę przy przejazdach rowerowych?

        • 35 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          No ale zauważ że nie ma praktycznie dnia bez staranowanego tramwaju prze kierowce (1)

          • 5 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

            Ja nie zauważyłem i przejrzałem prase

            Mówisz o świecie? jeżeli tak to nie ma dnia aby jakiś rowerzysta nie wjechał w tramwaj .

            • 1 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Już nie bredz głupot.

          Jest garstka i**otów którzy nie powinni mieć samochodu i prawka i nic się na to nie poradzi. , normalny kierowca ustąpi rowerzyście i pieszemu i takich jest większość

          • 8 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (1)

      A dlaczego mają zwalniać skoro mają zielone i jadą prosto?

      • 2 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Żeby ich nikt nie rozjechał?

        Może i ma pierwszeństwo ale ja zderzak wyklepie a on się będzie składał przez 6 miesięcy. Ja pod tira też nie wjeżdżam bo mogę już nie wyklepać. Proponuję myśleć tak samo.

        • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (10)

      Mi dziś tak rowerzysta wjechał z ogromną prędkością na przejście dla pieszych (NIE ścieżkę rowerową). Zatrzymałam się przed przejściem, piesi przeszli, ruszam, a tu totalnie rozpędzony rower mi pod maskę. Dobrze, że zdążyłam zahamować.

      • 9 9

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        (2)

        Trzeba było zahaczyć gamonia!!! Jakby mu się buźka przefasonowała to by się nauczył, że przed przejściem dla pieszych należy doo.sko zdjąć z roweru i przejść a nie przejechać. Ja nigdy się nie przepuszczam rowerów na przejściu, co innego na przejeździe drogi rowerowej, tam rower ma 100% pierwszeństwa. Miałem już kilka awantur o to, że niby muszę mu ustąpić i pyskówek i blisko rękoczynów ale po zastosowaniu żelu pieprzowego ich temperament malał i przyznawali się, że faktycznie to oni popełnili tutaj błąd. A z drugiej strony - jeżdżę codziennie przez cały rok do pracy rowerem i NIGDY nie przejeżdżam przez przejście dla pieszych. Dokładnie 7 razy w jedną stronę schodzę z roweru i przechodzę przez przejście.

        • 5 8

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          po to masz dekielku PJ (1)

          żeby ogarniać wszystko.
          PJ to nie tytuł, a jedynie prawo do korzystania z konkretnego rodzaju pojazdu na publicznej drodze po której mogą jeździć rowerzyści i skuterzyści nawet bez uprawnień.

          • 3 3

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

            No właśnie a Roweżyści co za prawko mają?

            Nawet mózgu nie muszą używać? I nie uważają święte krowy.

            • 1 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        (5)

        Też się cieszę. Ale co wnosi twój dowód anegdotyczny?

        • 11 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          (2)

          że to faktycznie baba, skoro się tym cieszy, że daje radę kierownicy, choć z trudem

          • 7 6

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

            (1)

            Szkoda, że ty nie dajesz sobie rady z używaniem mózgu

            • 1 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

              "za to pięknie tańczę"

              • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          To, że rowerzyści mogliby zachować większą ostrożność. Już pomijając fakt, że przed przejściem dla pieszych schodzi się z roweru

          • 3 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Że rowerzyści to święte krowy którzy nie przestrzegają kodeksu drogowego

          A są do tego zobligowani

          • 7 11

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        brawo za refleks! żeby każda kobieta taki miała

        • 8 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Mają pierwszeństwo, to jadą

      • 7 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      To raczej

      Kierowcy mając zieloną strzałkę skręcając w prawo nie ustępują pierwszeństwa prawidłowo jadącemu rowerzyście. Ten sam kierowca jeśli skręca w prawo i przekracza tory tramwajowe to mało sobie karku nie zwichnie tak dokładnie się za siebie ogląda.

      • 19 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      W takiej sytuacji to wina kierowcy (2)

      Ostatnio miałam takie wymuszenie i sądownie wywalczyłam 55 tys zł odszkodowania od firmy ubezpieczeniowej.

      • 38 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        jesteś Anna Fotyga?
        bo opis pasuje...

        • 1 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Chyba o to tobie ,właśnie chodziło,cwaniaczko,ale nie zawsze tak to się skończyć może.

        • 11 32

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      mając zielone na Grunwaldzkiej zwalniasz przed każdym skrzyżowaniem?

      • 12 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Ja rowerem rzadko kiedy jadę ulicą (19)

    wolę przepychać się między pieszymi niż samochodami.
    Sory taki mamy klimat
    Aha i jeszcze żadna menda mnie za to nie zatrzymała!

    • 47 63

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Nie

      Jako ja nienawidzę typów którzy łamią przepisy i jeżdżą rowerami po moich stopach

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (4)

      Sama jesteś ,mendą.

      • 14 11

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Menda to taki pasożyt (3)

        również potoczna nazwa policjanta

        • 5 7

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          (1)

          określenie używane w patologicznych środowiskach.

          • 10 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

            slangi podlegają zwiewnym, przemijającym modom, często są środowiskowe, niekoniecznie patologicznie. prawnicy nieoficjalnie czasem używają właśnie tego słowa. przeciwnika nie wolno lubić, tak jest łatwiej.

            a kiedyś szczytem luzackiego pozdrowienia było "serwus". dziś nawet "nara" to naftalina

            policja drogowa wszędzie na świecie dorabia się różnie niepochlebnych określeń slangowych (die boellen, les flics, the cops) które z czasem powszednieją jak nasze "gliny", czy "waadza",

            menda brzmi ci drastycznie? a wiesz jak f-sze mówią o takich jak ty?

            • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          ...zwany także psem, a policja psiarnią

          i dopóki rzeczoni f-sze (tak sami o sobie piszą w raportach,
          stąd się zapewne wzięły owe mendy) nie zaczną patrolować na rowerach,
          dawać dobry przykład, dyscyplinować i rowerzystów, i śmierdzieli,
          nie warto ci -Facetko- zmieniać twych chodnikowych zwyczajów

          dla siebie jednak - zachował bym jazde jezdnią w każdych okolicznościach,
          szybciej, wygodniej, bezpieczniej, taniej (sprzęt nie jest za darmo)

          • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Tylko mnie dotknij na chodniku...

      to będziesz miała okazję poczuć klimat spotkania z funkcjonariuszami drogówki. Moja w tym głowa.

      • 1 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (1)

      a gryziesz?

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (9)

      Ale po przejsciu zawsze jadę

      • 6 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Jak widzę radiowóz to schodzę i pcham (3)

        ale ostatni przeleciałam po pasach i psiarnia stała po drugiej stronie ulicy, zero reakcji a nawet odwrócili głowy w drugą stronę żeby nie widzieć ;)

        • 8 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          następnym razem nie uda ci się "przeleciec" chyba że przez ramę...

          jeżdząca i**otka stanowiąca zagrożenie dla innych

          • 2 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Ciekawe do kogo polecisz jak ci spod sklepu zawiną rower

          • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          rozsądni też się zdarzają, nawet ostatnio częściej

          • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        (4)

        Boś menda,nie dotarło,przykład typowego zaprzańskiego polactwa,zawsze bokiem do wszystkiego.

        • 6 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Mam zginąć pod kołami jakiegoś flustrata (2)

          który jedzie bez prawka z nosem w komórce?
          Wybieram chodnik! I zawsze pamiętam, że i w drewnianym kościele można cegłą oberwać

          • 19 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          jedziesz nie tylko zgodnie z rozsądkiem,
          ale takze zgodnie z prawem,
          tylko niestety jeszcze nie z polskim 'porud'

          ale spokojnie, wszystko w końcu do nas trafia, postęp też,
          czasem z opóźnieniem wiekszym, czasem z mniejszym,
          ale trafia

          • 5 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Niewidzialne są zwłaszcza dla kierowców (20)

    skręcających na warunkowej, zielonej strzałce.
    I z nich zatrzymuje się na czerwonymy, zanim pojedzie dalej? 10%?

    • 117 12

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      A ilu rowerzystów zsiada z roweru i przeprowadza go przez przejście dla pieszych? (7)

      0%?

      • 15 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Ile jest przejść do których można legalnie dojechać rowerem (3)

        A nie ma tam przejazdu?

        • 6 9

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Bardzo dużo (2)

          Jak jest przejście dla pieszych bez ścieżki, to zsiadasz z roweru i grzecznie przeprowadzasz rower, kumasz?

          • 14 7

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

            (1)

            nic podobnego, wtedy włączam się do ruchu na jezdni i kontynuuję jezdnią

            • 2 2

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

              Chciałbyś żeby to była prawda

              A prawda jest taka że dalej jedziesz sobie po chodniku między ludźmi

              • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Zadaje kłam temu twierdzeniu.
        Ja tak robię, od samego początku.

        • 1 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Mylisz się (1)

        Jest wielu, którzy zsiadają i przechodzą. Jedna patologia nie rozgrzesza innej.

        • 4 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Trzeba więc wysyłać przodem jakiegoś grubasa, którego indukcja obejmie (6)

      Swoja drogą jak w 2017 wysłane zgłoszenie do urzędasów i do dziś nic nie zrobione, to nagroda sie należy ... Tam dopiero pracują, aż im się łby dymią ...

      • 9 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Tylko ten grubas musiał by być ubrany w zbroję żeby go wykryło (5)

        • 9 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Zamontować wykrywacze tłuszczu (4)

          Większość rowerzystów to spasione knury na starych składakach, więc zadziała

          • 5 15

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

            Za to w blachosmrodach sami mister fitnesi siedzą. LOL (3)

            • 10 8

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

              Co to są blachosmrody? (2)

              Macie takie określenie na coś na srebrzysku ? Brzmi bardzo infantylnie i głupio. Chodzi o samochody? Trafiłem?

              • 9 13

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

                (1)

                chodzi o to ze jestes d**il i jeszcze sie tym chwalisz dziekuje za uwage

                • 3 1

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

                Powiedział co wiedzial, oszołom

                • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      "I z nich zatrzymuje się na czerwonymy, zanim pojedzie dalej? 10%?"

      a ilu rowerzystow zatrzymuje sie na czerwonym zamiast wjechac na chodnik i jechac dalej?
      0.5%?

      • 3 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Jak 1 na 1000 to jest dobrze... (1)

      • 1 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      No tak, tylko ilu kierowców zatrzymuje się w ogóle na zielonej strzałce? Jeden na stu? Czy jeden na tysiąc?

      • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Niewidzialni są też dla tych wyjeżdżających z podporządkowanych

      lub włączających się do ruchu z wszelkiej maści stacji benzynowych, parkingów czy posesji

      • 9 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Ja tam widzę rowery (2)

    jak masowo jeżdżą po chodnikach.

    • 6 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      nic dziwnego

      skoro próba legalnego przejazdu jezdnią może skończyć się śmiercią głodową na pierwszym skrzyżowaniu

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      To dzwoń na SM lub policję

      Od tego są

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    (4)

    W Gdańsku na skrzyżowaniu Obywatelskiej z Partyzantów też nie widzi.

    • 7 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Jana Pawła w Gdańsku - lewoskręt w Burzyńskiego to samo. (1)

      Na moto muszę czekać aż ktoś podjedzie za mną, względnie jechać do wiaduktu i tam zawracać. Pisałem w tej sprawie do ZDiZ ale nawet odpowiedzi nie raczyli przysłać.
      A wystarczyłoby zamontowanie przycisku takiego samego jak dla pieszych, tyle że przeznaczonego dla motocykli i skuterów.

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        jak chcą, to zrobią działające pętle

        tyle, że tu celowo popsuli przy konserwacji. Taki sam problem pojawił się niedawno w wielu miejscach, w których jednoślady zawsze były wykrywane automatycznie.

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      W Gdyni też są takie skrzyżowania

      muszę jechać, bo jak nie ma za mną żadnego auta, to bym stał do śmierci, ale to najczęściej nie jest problem. Kiedyś policjanci za mną pojechali i zapytali czy nie widziałem. Jak im wyjaśniłem dlaczego, to odjechali.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Matarnia - wyjazd z Wiolinowej na Słowackiego, trzeba się położyć z rowerem na asfalcie a i tak nie zawsze działa

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Opinia wyróżniona

    (13)

    Wzrosło znacząco natężenie ruchu pojazdów dwu kołowych i generalnie zrobiło się niebezpiecznie, często kierowcy tych pojazdów (rowery, hulajnogi itp.) nie uważają i nadużywają pierwszeństwa pojazdów. Trzeba przy tym wszystkim zachować zdrowy rozsadek. Szanujmy siebie nawzajem,również na drogach. Samochody np. skręcające w pewnych okolicznościach naprawdę mają często problem aby zauważyć pojazdy dwu kołowe które mogą jednak szybciej się zatrzymać niż samochód który zdecydowanie więcej waży.
    A.

    • 65 27

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (2)

      Pierwszeństwo można wymusić (gdy się go nie ma), ale nie można go nadużyć gdy się go ma.

      • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        można go nadużyć jeśli lekceważy się limity prędkości w mieście

        W Gdyni gostek jechał 180 km/h i skasował kilka lat temu samochód wyjeżdżający z podporządkowanej ulicy wraz z jego pasażerami. Takich przypadków Trójmiasto zna wiele.

        • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        xxx

        i tu się mylisz. Pierwszeństwo ma pieszy na pasach ALE ma tez obowiązki takie jak nie moze wtargnąć pod nadjeżdżający pojazd. ale nadużywa pierwszeństwa własnie w tym przypadku.

        • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      człowieku, rower ma dłuższą drogę hamowania od samochodu (2)

      widać wiedzy na ten temat żadnej, a wypisujesz tezy absurdalne zupełnie

      • 3 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Ze 100 km/h to pewnie rower ma dłuższą (1)

        ale przy 25km/h roweru i 50 km/h samochodu dam sobie rękę uciąć, że szybciej zahamuje rower.

        • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          samochód w czasie skręcania w boczną ulicę w mieście rzadko kiedy jedzie 50 km/h

          dlatego uspokajanie ruchu ma sens

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Po wypowiedzi typu A i traktowaniu jej jako wyróżnionej opinii przez redakcję portalu

      trudno się dziwić, że Polska "przoduje" w Europie pod względem wskaźników liczby ofiar wypadków drogowych w przeliczeniu na 1000 mieszkańców. Dobrą zasadą jest "większy powinien się czuć bardziej odpowiedzialny" za tworzenie sytuacji na drogach. Ogólnikowe tezy o potrzebie wzajemnego szacunku niewiele wnoszą: to kierowcy powinni bardziej uważać niż dotychczas to robią w wielu przypadkach. Jeśli kierowca nie widzi "mniejszych" uczestników ruchu lub deklaruje, że ma z tym problemy, powinien zastanowić się nad jakością swojego przygotowania do prowadzenia pojazdów.

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Owszem są miejsca, gdzie widoczność jest tragiczna i na rowerze trzeba, to uwzględnić zamiast jechać z klapkami na oczach.
      Tylko podstawowy problem jest w kierowcach, którzy nawet nie próbują zauważyć. Niektórzy traktują zieloną strzałkę jak zielone światło i kompletnie ignorują nakaz zatrzymania się na czerwonym. Jak w takim razie mogą prawidłowo ocenić, czy mają wolną drogę, skoro nie dają sobie czasu na rozejrzenie się?
      Są też miejsca z dobrą widocznością (okolice 100m), a mimo to kierowcy zastawiają przejazd i przejście lub wręcz wymuszają. Ale jak ma być inaczej jak spojrzą tylko raz na najbliższą okolicę skrzyżowania, a potem wzrok tępo wlepiony w sygnalizator lub jezdnię, na którą chcą skręcić. Nie rozgląda się, nie sprawdza czy sytuacja na chodniku/ddr nie uległa zmianie.

      Dla mnie jest oczywiste, że trzeba co i raz rozejrzeć się, bo sytuacja na drodze ciągle się zmienia. Nie uczą tego na kursach? Jest to za trudne do pojęcia, że nie jest się samemu na drodze?

      W kwestii hamowania.
      Jednoślady są niestabilne i nigdy tak szybko jak samochody z tej samej prędkości nie wyhamują. Gdzieś wyszukałem, że samochód z 30km/h może wyhamować na 5m (czas reakcji i bezwładność układu h. pominięte). Na rowerze jest to bardzo trudne, trzeba by mieć super opony i spore umiejętności, żeby nie fiknąć kozła.

      • 2 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Czytamy?

      Ale czytałeś artykuł? Bo zupełnie nie o tym jest tekst powyżej...

      • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Nadużywają pierwszeństwa? (1)

      Chyba raczej kierowcy ignorują przepisy i obowiązek podporządkowania oraz zachowania ostrożności. Byle do przodu, byle szybko...

      • 15 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Obowiązek podporządkowania?

        czy masz na myśli to, że jako kierowaca muszę uważać na pieszych, na rowery, jako pieszy uważam na auta i rowerzystów (*żeby mnie nie przetrącił szalony kolarz)

        rowerzyści nie zważają na NIC!!!

        • 10 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Jak nie widzisz co sie dzije dookoła (1)

      to nie jedziesz.
      Prosta zasada, uczą jej na początku kursu naprawo jazdy...

      • 21 15

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        A prowadzisz czasem samochód czy tylko teoretyzujesz?

        • 13 7

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    2 zmiany świateł - tyle stałam dużym skuterem aż (1)

    Dojechało auto

    • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      ?

      A skąd wiadomo że dwie zmiany? Może to była jedna?

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Według mnie na ścieżkach rowerowych (6)

    Przed skrzyżowaniami ale również przejściami dla pieszych powinien być znak dla rowerów "ustąp pierwszeństwa". Często jestem świadkiem, jak cykliści pędzą ul. Kartuską z prędkością prawie równą samochodom. Kierowca i pieszy nie jest w stanie zauważyć takiego "wyczynowca", który potem bluzga na pieszych niczym najgorszy dresiarz.

    • 17 14

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (2)

      Ma prawo, rowerzyste obowiazuja te same przepisy co samochod, wiec na drodze rowerowej, w terenie zabudowanym moze jechac 50km/h. Kwestia zachowania rozsadku z kazdej ze stron - wtedy nie bedzie problemu.

      • 14 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        na Kartuskiej nie ma DDR (1)

        sprawdź, jakie poarametry musi miec DDR, zanim sie odezwiesz.

        • 1 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

          Co nie zmienia faktu że ma pełne prawo 50kmh jechać.

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Według mnie przed przejazdami rowerowymi (2)

      powinien być dodatkowo znak ustąp pierwszeństwa a pod nim tabliczka z rowerem i dwie strzałki w lewo i prawo oświecające kierowcę że ruch na przejeździe jest dwukierunkowy

      • 5 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Strzałki to może być za mało jak kierowca dostaje "skrętu mięśni karku". Tu przydałby się automat, który chwyci głowę kierowcy i pokręci nią w lewo i prawo ;)

        • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        To się nie sprawdzi

        Kierowcy często ignorują znak D-6b i wjeżdżają na przejście/przejazd bez zwalniania, bo nie widzą pieszych, zapominając o rowerzystach. Tak samo ignorują obowiązek zatrzymania pojazdu przy zielonej strzałce i ustąpienia przejazdu przy znaku podporządkowania wjeżdżając na rondo. Dodatkowe znaki nic nie pomogą. Kierowcy czują się na co dzień zbyt pewnie i bezkarnie łamiąc podstawowe przepisy.

        • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Podziwiam ludzi co mają ułomność (12)

    wrodzoną i kręcą telefonem pionowe filmy obiektom poruszajacym się w poziomie.

    • 51 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Najzabawniejsze jest to, że najpierw posłano w niebyt (2)

      proporcje ekranu 4:3, którym było bliżej do kwadratu i przy których "problem" pionowej akcji nie był tak dolegliwy, żeby teraz oglądać wąski pionowy pasek na ekranie "panoramicznym".

      To zupełnie jak ci, co najpierw zamieszkali w mieście, a teraz wrzeszczą "precz z betoneeem, lasy tu sadzić"!

      • 9 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Zauważ jednak,

        że ogrom treści wideo konsumuje się obecnie na telefonach, które najczęściej trzyma się pionowo. W takim przypadku nagrwanie i odtwarzanie w pionie ma jak najbardziej sens.

        • 0 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Ajfony są pod tym względem tragiczne
        Mam dwa, to wiem :/

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (1)

      Jedni mają taką ułomność, a inni są słabi w kwestii interpunkcji. Nie jesteśmy doskonali, ot i cała tajemnica.

      • 5 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        Dobrze, że Ty masz maść pod ręką i na bieżąco

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Oczywista oczywistość

      Przodują w tym młode dziewuchy i oczywiście ze smartfonami.

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      ped**arze .

      • 0 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Pokolenie Instagrama

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      Telewizor w domu też mają w pionie zapewne (1)

      • 8 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        przyzwyczaili się z MakDonalda zapewne ;)

        • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

      (1)

      wygodniej się trzyma telefon w pionie, ot i cała tajemnica :)

      • 6 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

        jak ma się jakis defekt

        w nadgarstku to pewnie tak.

        • 7 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Motocykle i rowery "niewidoczne" na skrzyżowaniach

    Kiedy policja

    zrobi porządek z "ryczącymi" motocyklami. Ryk silnika kwalifikuje motocyklistę do solidnego mandatu o takiej wartości jaką się karze kierowcę włączającego klimatyzację w czasie postoju ponad 1 minutę.

    • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane