Pierwsze wodowanie w Stoczni Nauta w Gdańsku
12317 wyświetleń 14 marca 2014 (73 opinie)Zobacz, jak wyglądało piątkowe wodowanie w stoczni Nauta.
Więcej na ten temat
Opinie (73) 5 zablokowanych
-
2014-03-14 12:07
Od strony Jana z Kolka super się prezentuje.
- 2 4
-
2014-03-14 10:56
Statki typu Victory
budowane masowo w USA podczas II wojny światowej od roku 1944. Statki typu Victory (oficjalnie jako typ VC2) były rozwinięciem długiej serii statków Liberty. Statki serii zostały zbudowane na pochylniach 18 różnych stoczni przez specjalnie w tym celu przeszkolonych pracowników stoczniowych. Budowa jednego statku (od położenia stępki przez wodowanie do rejsu próbnego) nie przekraczała 40 dni. W porównaniu do poprzednich jednostek klasy Liberty statki Victory były statkami szybszymi i o większym zasięgu pływania. Do końca wojny wybudowano w sumie 534 statki tego typu.
- 1 2
-
2014-03-14 10:53
Liberciaki
Statki typu Liberty jednostki pływające budowane masowo w Kanadzie i USA podczas II wojny światowej w celu zastąpienia strat wojennych. Statki charakteryzowały się bardzo uproszczoną konstrukcją. W polskim żargonie marynarskim były popularnie nazywane Liberciakami. Wybudowano 2751 statków tego typu.
Pierwszy statek typu Liberty Patrick Henry został wybudowany w ciągu 244 dni. Po wprowadzeniu produkcji seryjnej wybudowanie jednego statku zajmowało 40 dni. Rekordzistą serii był statek Robert E. Peary (od położenia stępki do zwodowania stocznia potrzebowała 4 dni, 15 godzin i 30 minut, trzy dni później statek wyruszył w rejs próbny).
Na skutek działań wojennych zatonęło 196 statków typu Liberty. Dodatkowo około 100 statków zatonęło na skutek pęknięć wadliwych spawów (głównie w konwojach atlantyckich i arktycznych).- 3 1
-
2014-03-14 10:50
Jak długo budowali Niemcy okręt podwodny?
Jak długo budowali Amerykanie słynne liberciaki - jedną sztukę?
- 6 2
-
2014-03-13 16:38
Ledwie kadłub. (7)
Z potężnym opóźnieniem zwodowany zostanie kadłub a nie statek. Wyposażenie zaawansowane technologicznie wbrew temu jak Pan Redaktor wprowadza czytelnika w błąd, nie jest jeszcze zamontowane. Będzie zamontowane w norweskiej stoczni. Dopiero to uczyni z tego kadłuba statek. Nauta z potężną stratą zbudowała najgorszą część. Ale co tam podatnik dopłaci do zabawy w stocznie w wykonaniu chłopców z MARSA.
Zamiast udawać, że się robi coś na wzór prywatnych firm tej branży, trzeba to sprywatyzować na prawdę i niech się broni samo.
Fachowcy znajdą sobie zatrudnienie sami bo mówienie o tym, że Nauta i Crist stwarzają miejsca pracy to tylko oczywista propaganda.- 47 10
-
2014-03-13 17:32
HHEHE (2)
Miejmy nadzieję że się nie złamie podczas wodowania. Spawać styki automatem, nie wybijać szlaki, tysiące walniętych prześwietleń spawów, itp. kwiatki :-) Aha zapomniałem kasa dla podwykonawców rozliczana przez Konrem , wypłaty dla ludzi nigdy nie zatrudnionych w Konrem .
- 18 8
-
2014-03-14 06:36
(1)
dlatego Konrem musiał paść by Ewa J. i buc mieli się dobrze.ale i nanich znajdzie sie kij - są juz odpowiednie kroki by ustalić co sie stało...
- 12 2
-
2014-03-14 07:39
Spisek
Spiskowe teorie dziejów zawsze miały wielu zwolenników...
- 4 6
-
2014-03-13 21:21
Maritim (2)
A czy nie jest to przypadkiem kontrakt który miał wykonać Maritim? Z tego co słyszałem w przetargu Nauta zaoferowała o 6 miesięcy szybszą realizację niż pozostali oferencni, z góry zakładając strate w myśl zasady nie ważne jak , ważne że o nas piszą. Podobnie jak Sejner. Dział Nowych budów w Naucie potrzebował jakiegokolwiek kontraktu nawet ze stratą. Investa marine .
- 12 2
-
2014-03-14 06:33
maritim
to ten kadłub. wszystko to jest powiazane buc zwany nieukiem, pani Ewa J. z Inwesta M. - to ta sama Ewa J. z Nauty itd.itd. reka reke myje.
- 13 0
-
2014-03-13 22:18
Mało wiesz.
- 2 12
-
2014-03-13 18:15
Sam jestes potężny ale debil. O ile dobrze pamiętam kilka tygodni temu jakiś
'branżysta" pisał komentarze na ten sam temat podając planowany termin wodowania na koniec lipca. Jak widać twoje informacje są do d... więc nie zabieraj głosu.- 5 12
-
2014-03-13 14:20
REKORD!! (2)
Dlaczego nie napiszecie,że podczas budowy zginęła jedna osoba!!!!!! A termin 8 miesięcy to żaden rekord. Propaganda
- 41 22
-
2014-03-13 21:19
1 osoba (1)
nie wruci zycia nawet tysiac statkow ale ntermin sie liczy pozdro dla bhp kturego nie ma
- 10 12
-
2014-03-14 07:18
Chłopie, lekcji polskiego też nie było chyba :D
- 17 5
-
2014-03-13 22:06
Piotr
Tylko ja jestem piękny i mądry
- 22 19
-
2014-03-13 19:15
jaki teraz statek? (1)
bo kurs się marnuje,pomorzecie?:]
- 3 2
-
2014-03-13 20:06
Pomorze, Kujawy, Mazowsze...
- 6 0
-
2014-03-13 18:10
Norwegowie nie są głupi
Budują kadłuby tam gdzie najtaniej a wyposażenie montują u siebie, bo do tego dostają potężne dofinansowania od państwa. 8 miesięcy to kupa czasu. W Rumunii budowali kadłuby dla większych jednostek przez 5 miesięcy.
- 17 7
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.