Postęp prac na budowie linii do portu. Gotowy most nad Martwą Wisłą
6870 wyświetleń 4 listopada 2015 (114 opinii)Zobacz postęp prac na przebudowie linii kolejowej z Pruszcza Gdańskiego do portu.
Więcej na ten temat
Opinie (114) 1 zablokowana
-
2015-11-05 07:47
O jest i bareczka (2)
Hmm szkoda że u nas całkowicie pomija się już możliwości wykorzystania żeglugi śródlądowej tak jak w Niemczech czy Holandii. Prześwit pod mostem jest mizerny taka niska barka ok. ale barka z dużą ilością kontenerów czy samochodów nie przejdzie. A zamiast np 100 tirów mogła by popłynąć sobie cichutka bareczka. widzę że ŻŚ spisuje się na straty i nie zakłada się jej rozwoju a szkoda bo na zachodzie jest bardzo ceniona
- 8 1
-
2015-11-05 09:04
skąd dokąd chcesz aby barki (z kontenerami i samochodami) pływały?
- 1 2
-
2015-11-05 11:36
nikt nie spisuje żeglugi na straty.
8 metrów załadunku to naprawdę dużo. Wisła na niektórych odcinkach nie jest w ogóle żeglowna i więcej, niż dwie warstwy kontenerów zwyczajnie ugrzęzną na mieliźnie.
- 0 0
-
2015-11-05 08:24
Propaganda (2)
8 m wysokości i 50 szerokości toru wodnego? Przy nowym moście tak ale obok stoi stary, który jeszcze ogranicza warunki żeglowne... Nie wprowadzajcie ludzi w błąd, jeszcze się wymiary toru wodnego nie zmieniły!
- 1 3
-
2015-11-05 09:07
a kawałek dalej jest Siennicki (7,5m na 19m) (1)
po co budować wyżej i szerzej?? no i przy okazji wyburzyć stary kratownicowy (zabytkowy)
- 1 0
-
2015-11-05 13:17
coś mi mówi, że nowy kolejowy
wytrzyma trochę dłużej niż stary siennicki
- 0 0
-
2015-11-05 08:33
No i fajnie (4)
Przydałaby się jeszcze obwodnica kolejowa Trójmiasta, aby te składy z węglem i niebezpiecznymi związkami nie przejeżdżały przez serca tak duży skupisk ludzkich.
- 4 1
-
2015-11-05 09:09
zainstaluj sobie SimCity i stwórz miasto idealne...
- 3 2
-
2015-11-05 10:11
Pociągi towarowe już korzystają
z linii kolejowej Bydgoszcz - Kościerzyna - Gdynia Port.
- 0 1
-
2015-11-05 13:18
Przecież to właśnie jest obwodnica
Omija wszystkie ważniejsze dzielnice Trójmiasta.
- 0 0
-
2015-11-05 19:44
a gdzie ekrany ???
prowadzą linię przez dzielnicę, a ekranów nie widać
samochody jeżdżą ciszej a ekrany się buduje i są normy europejskie
dlaczego przy głośnych pociągach towarowych nie budują ekranów akustycznych ???- 0 0
-
2015-11-05 08:48
zupełnie poważnie mówiąć, to można by włączyć tą linię do PKM. (1)
- 3 3
-
2015-11-05 13:18
w jaki sposób?
- 0 0
-
2015-11-05 10:11
Most wantowy ma zakaz ruchu pieszych. (1)
Czyli zdjęcie nowego mostu kolejowego wykonane z mostu wantowego zostało wykonane ze złamaniem prawa.
- 1 1
-
2015-11-05 10:27
A używanie
tak szerokiego kąta w aparacie, nie tylko deformuje rzeczywistość, ale też wprowadza dezinformację dla nie znających terenu. Maniera, moda. Szkoda.
- 0 1
-
2015-11-05 10:22
Przejazd kolejowy na ul. Zawodników? Czyżby znów wąskotorówka zamiast rynku? Ul. Zawodników kończy się 20 metrów za mostkiem na Olszynkę. Dalej jest nomen omen ul. Wąskotorowa.
- 1 0
-
2015-11-05 11:34
Wyczuwam ironię, dlatego daję Ci plusa;-)
- 0 0
-
2015-11-05 14:24
pkp
W 1945 szybciej budowano
- 0 0
-
2015-11-05 17:33
Jak redakcja tak dokłanie wylicza to na Olszynce rozebrano 4 !! tory a nie dwa ,
Ani słowa natomiast że planowane jest w tym miesiącu przełożenie ruchu pomiędzy Olszynką a Pruszczem na wyremontowany tor nr 202 . Natomiast nowym mostem nad Wisłą w tym roku nic nie pojedzie.
A w koniec przebudowy do końca lata !!! przyszłego roku nie wierzę. Hiszpańskie konsorcja jeszcze w Polsce nic w terminie nie zrobiły.
Przydałaby sie też informacja co dalej ze stacją Port Północny ? sam remont linii 226 za dużo nie polepszy skoro sama stacja jest w ruinie , pozamykane pozarastane krzakami i drzewami tory , predkości na czynnych torach 20 km i 10 km/h.- 0 0
-
2015-11-05 19:48
dlaczego nie ma ekranów akustycznych ??
przy drogach budują ekrany, mimo że samochody jeżdżą ciszej
czy nie ma obowiązku budowania ekranów wzdłuż torów kolejowych ??- 1 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
