Potrącenie rowerzysty na Świętokrzyskiej
45951 wyświetleń 7 września 2018 (802 opinie)Kobieta potrąciła rowerzystę na skrzyżowaniu Świętokrzyskiej i Niepołomickiej. Rowerzyście nic poważnego się nie stało.
Więcej na ten temat
Opinie (802) ponad 20 zablokowanych
-
2018-09-10 21:43
rowerzysta na przejściu dla pieszych nie ma prawa przejeżdżać na rowerze (6)
jeżeli przejeżdża na rowerze to znaczy że z chodnika na ulicę włącza się do ruchu.
- 10 2
-
2018-09-10 21:52
kierowca tez nie ma prawa jechać na czerwonym. tez nie wiem co tu niejasne (3)
- 4 3
-
2018-09-11 02:15
światło decyduje (2)
- 1 0
-
2018-09-11 06:44
(1)
no policjant twierdzi ze wlasnie nie.
- 2 0
-
2018-09-11 16:20
To jest Polska
obudź się!
- 0 0
-
2018-09-10 22:38
? (1)
Jak można włączać się do ruchu przekraczając jezdnię prostopadle do jej osi?
- 0 1
-
2018-09-10 22:47
włącza się i od razu zjeżdża. proste.
- 1 0
-
2018-09-11 07:06
To jestem ciekaw jak to jest w przypadku drog pieszo-rowerowych (1)
czy rowerzysta włącza sie do ruchu ( na przejazd dla rowerzystow) czy nie?? kto pierwszy objaśni? moze jakis madry policjant?
- 3 0
-
2018-09-11 16:00
wystarczy ze wszystkich przejść zrobić przejazdy zmieniając znaki
w istocie nie muszą być powiązane z jakąkolwiek infrastrukturą rowerową ani kontynuacją CPR.
I od razu nierozwiązywalny problem zniknie.- 0 0
-
2018-09-11 00:46
Do filmowca zwanego PiotremOpiekunemMedycznym (3)
Kask nie powinien służyć jako statyw kamery. To nie jest jego rola. Przekonał się o tym Schumacher.
Kierowcy samochodów czasem głupio gdzieś staną lub nawet zajadą drogę ale rowerzysta nawet jak ma pierwszeństwo powinien wyhamować i nie wykrzykiwać że ma pierwszeństwo tylko wyluzować.
Rowerzysta powinien przewidywać że może coś się zdarzyć i dostosować prędkość. Kilkanaście sekund opóźnienia naprawdę nie zrobi różnicy.
Przejazd rowerem z dużą prędkością przez przejazd nawet że światłami jest głupotą.
Sam widziałem 2 razy jak taki przejazd rowerzysty skończył się stłuczką. W obu sytuacjach o których wspomniałem rowerzysta miał pierwszeństwo ale gdyby jechał spokojnie z mniejszą prędkością stłuczki by nie było.- 1 3
-
2018-09-11 02:28
No dobrze, ale z jakiego tytułu rowerzysta ma jechać wolniej? (2)
Powinien jechać jezdnią. Chodzi o to, że przepisy są kuriozalne, tak jak i oczekiwania kierowców.
Polska jest jedynym krajem UE nękającym uczestników ruchu, jakimi są rowerzyści.- 1 0
-
2018-09-11 11:15
(1)
Prędkość trzeba dostosować do warunków na drodze a to wiąże się z myśleniem. Więc Twoje pytanie tak naprawdę brzmi - Dlaczego rowerzysta ma myśleć ?
Gdyby Polska nękała rowerzystów to posypałyby się mandaty za przejazd na czerwonym.- 0 2
-
2018-09-11 15:55
I ty oczywiście jesteś tym myślącym? To żart chyba!
Ano właśnie nie myślisz, bo gdybyś myślał, to domyśliłbyś się, że infrastruktura rowerowa nie może być powodem do ograniczania praw i dostępu rowerzystów do komunikacji.
Twierdzisz, że jadący np.obok jezdni rowerzysta ma jechać wolniej, bo zbudowano mu infrastrukturę by nie jechał jezdnią. To są te twoje wymóżdżenia?
Jak myślisz, dlaczego nie doszło w Polsce do ograniczenia prędkości na tych rowerowo pieszych drogach? Myślenie umożliwia ci objęcie tego tematu?- 1 0
-
2018-09-10 15:49
może w końcu milicja weźmie się za te rowerowe kmioty (12)
jeżdżą jak święte krowy, a weź zwróć takiemu uwagę to od razu z łapami lub z ryjem
- 382 116
-
2018-09-10 17:34
(2)
Milicyjna idiotka podpisała się absolutna niewiedza w dziedzinie przepisów drogowych jak co drugi w tej bandycko komicznej formacji niech oni się wezmą ale za siebie
- 6 4
-
2018-09-11 11:32
(1)
już przewartościowała, że jazda na czerwonym jest w jej hierarchii wykroczeń niższym naruszeniem prawa od włączenia się do ruchu, które w tej bezmyśli jest absolutnie zakazane".
Możesz łamać przepisy na drodze, rowerzysta nie może się i tak włączyć, a nawet oczekiwać od kierujących przestrzegania przepisów.
W Polsce bezpieczne włączenie do ruchu może nastąpić jedynie przez wyprowadzenie roweru na przejście i tam wsiadanie na ten rower. Chory kraj!- 3 1
-
2018-09-11 15:45
Dokładnie tak jest.
- 2 0
-
2018-09-10 16:47
Teraz mamy Policję a nie milicję, (5)
pewnie jesteś starszej daty milicjantem albo ubekiem i masz dalej problem z myśleniem.
- 11 10
-
2018-09-10 16:58
Milicja/policja (2)
Tylko nazwa się zmieniła, a dalej pracują tam takie same jełopy.
- 10 2
-
2018-09-10 21:23
Które nawet nie potrafią doczytać par. 18, na który się powołują (1)
Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu (...)
z naciskiem na "przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się". Rowerzysta nie zaprzestał jazdy, więc sąd miałby niezły ubaw.- 4 4
-
2018-09-10 21:27
Ty nawet nie potrawisz doczytać, że to artykuł 17
Nie wspominając, że treści też nie rozumiesz....
- 5 4
-
2018-09-10 17:16
(1)
teraz znowu mamy milicję, policja była do 2015 roku - milicja jest aparatem przymusu partii rządzącej
- 12 4
-
2018-09-10 18:04
Więcej akcji "Widelec" proszę...
- 0 1
-
2018-09-10 17:10
Policja mistrzu a nie milicja. Zapytaj mamusie lub tatusia to ci wytłumaczą. (1)
No chyba że masz dwóch tatusiów
- 2 8
-
2018-09-10 17:27
Milicja wróciła
Policja nie wycina konfetti na cześć pierwszego sekretarza partii...
- 13 2
-
2018-09-10 16:24
milicja to się brała ale dawno temu
- 11 6
-
2018-09-11 09:19
Karać mandatami rowerzystów ! (2)
jak inaczej nie kumają, państwo buduje ścieżki a Ci po chodniku jak św. krowy a do przechodniów jak wejdą na ścieżkę to się rzucają jakby mieli zatłuc...
- 3 2
-
2018-09-11 15:30
dlatego piesi powinni chodzić jezdnią
kierowcy są b. tolerancyjni i się dogadają z pieszymi
- 1 0
-
2018-09-11 10:54
Niech próbuje jeden z drugim..to kask do konca życia bedzie nosił..
- 0 0
-
2018-09-10 15:57
A policjantka to swiatła widziała czy nie bardzo. (2)
Bo wypowiedź wygląda, jakby mówiła o innym skrzyżowaniu.
- 10 23
-
2018-09-11 12:57
no wyraźnie jest napisane, że w takiej sytuacji można jechać po czerwonym
chodnik nie jest częścią drogi, by w innych sytuacjach być częścią drogi.
Paski na jezdni zmieniają przejście w przejazd, a brak uniemożliwia włączenie się do ruchu rowerzyście z przejścia.- 0 0
-
2018-09-11 00:54
nie można przyjmować mandatów w takich sytuacjach
Czytałem już tyle różnych wyroków zupełnie zaprzeczających "spostrzeżeniom" drogówkowców, że szkoda gadać.
- 3 0
-
2018-09-11 08:37
rowerem na świętokrzyskiej = samobójstwo (1)
Od 5 lat jeżdżę codziennie z Południa do Gdyni rowerem - cały rok, bez względu na pogodę. Najpierw jeździłem jak Bóg przykazał ulicą - ale w ciągu roku zostałem 3 krotne potrącony, wielokrotnie zepchnięty z drogi a wymuszeń pierwszeństwa czy zajechań drogi nie zliczę - bo to była codzienność.
2 x złamania kilka razy uszkodzony rower - dziękuję, Od 4 lat dokładam 3 km i jadę ścieżkami przez Chełm - tam zagrożeniem są tylko emerycie z psami na dłuuugiej smyczy. Można dostać parasolką i wyzwiskami ale nikt nie chce Cię zabić ;-)
Świętokrzyska/małomiejska jest zbyt wąska i zbyt ruchliwa, aby zmieścić tam i samochody i rowery. Na dolnym odcinku Małomiejskiej pomimo ograniczenia do 40 - rower jadący blisko maksymalnej dopuszczonej szybkości jest wyprzedzany niezależnie od sytuacji na drodze: czerwone, podwójna ciągła, brak miejsca - to nic trzeba rowerzystę wyprzedzić, nawet jak potem za 10 m trzeba ostro hamować bo korek - a rowerzysta niech kombinuje jak wyhamować, czy uciec przez 20 cm krawężnik...
Na przedstawionym odcinku - w godzinach szczytu na każdego pieszego przypada 100-150 samochodów - wybór jest prosty bezpieczniej jest na chodniku. Stąd tylko desperaci jadą tam zgodnie z przepisami.
Reasumując- w całym ciągu Świętokrzyska/Małomiejska od Kowal (a dokładniej od końca ścieżki rowerowej z Kolbud) aż do Traktu powinna być ścieżka z jednej strony ulicy, chodnik z drugiej.
Aktualnie z wielotysięcznych osiedli praktycznie nie ma jak się dostać do centrum inaczej niż samochodem/ autobusem i tramwajem, bez wspinania się na Chełm i dokładania ok. 3 km.
Dopóki ten problem nie zostanie rozwiązany - jazda po chodnikach w tym rejonie będzie normą, gdyż żaden rozsądny człowiek, który nie może sobie pozwolić na okrężną drogę przez Chełm raczej złamie głupi i nieżyciowy przepis - niż będzie ryzykował zdrowie i życie.- 6 0
-
2018-09-11 12:20
według exprertów z Gdańska jesteś po prostu niedoświadczonym rowerzystą a infrastruktura jest idealna :).
- 2 1
-
2018-09-11 08:56
Policjant coś tu nie przemyślał. Wszystko by się zgadzało gdyby nie to że są tam światła. (5)
"Stąd kierujący rowerem, który zjeżdża z chodnika na przejście dla pieszych, jest włączającym się do ruchu i jest zobowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu"
Czyli nawet jak byłby tam chodnik dopuszczony do ruchu rowerowego plus przejazd dla rowerzystów kierowca na czerwonym ma pierwszeństwo? a rowerzysta nie ma prawa skorzystać ze swojego zielonego?
Wyjeżdżając z drogi osiedlowej "strefy zamieszkania" na zielonym też nie mam pierwszeństwa przed pojazdem jadącym na czerwonym (bo ja się włączam do ruchu)?
Ważne kto "włącza się do ruchu", a światła są do ozdoby w takim przypadku?- 2 4
-
2018-09-11 10:02
Co to znaczy , że wyjeżdżasz ze stery zamieszkania na zielonym? (2)
- 0 2
-
2018-09-11 10:33
(1)
Nie wiedziałeś, że wyjeżdżając ze strefy zamieszkania włączasz się do ruchu? Prawo jazdy w chipsach znalazłeś? Jak na skrzyżowaniu jest sygnalizacja świetlna, to "wyjeżdżasz ze strefy zamieszkania na zielonym" - proste.
- 2 1
-
2018-09-11 11:50
Kilka prostych słów a nie zrozumiałeś.
- 0 2
-
2018-09-11 09:36
(1)
Kobieto nie męcz się i tak nie zrozumiesz ale dla bezpieczeństwa wszystkich nie prowadź żadnych pojazdów.
- 1 4
-
2018-09-11 10:50
nie ma to jak merytoryczna odpowiedz
- 1 0
-
2018-09-10 15:50
Ta droga nie zmieniła się od lat siedemdziesiątych a przybyło w tym czasie kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców. (7)
Dlaczego w Gdańsku i Gdyni jest tak mało inwestycji w drogi rowerowe???
- 99 92
-
2018-09-10 16:49
Bo z podatku paliwowego mniej wnosicie do budzetu na budowe drog. (3)
- 8 7
-
2018-09-10 16:57
Kierowcy nie wnoszą ani grosza na budowę dróg z podatków w paliwie (2)
Nikt nie mówi o DDRach wzdłuż krajówek i autostrad, tylko o miejskich drogach.
- 10 5
-
2018-09-10 22:02
Ponieważ asfat to produkt uboczny (wręcz strata) przy produckji rafineryjnej (1)
to 100% rowerów = 0% samochodów = 0% dróg rowerowych z asfaltu
- 1 2
-
2018-09-11 11:34
a twoim zdaniem tylko paliwa produkuje się z ropy naftowej?
- 1 0
-
2018-09-11 08:35
lekka przesada
jak to mało się inwestuje w drogi rowerowe? Wychodzisz w ogóle z domu? Nie to że jestem jakimś wielkim fanem aktualnych włodarzy miasta. Ścieżek rowerowych jest coraz więcej. Pewnie że mogłoby być jeszcze więcej. Ale wszystkiego naraz nie da się zrobić.
- 0 2
-
2018-09-10 22:03
zapytaj Adamowicza
- 1 0
-
2018-09-10 17:29
odpowiedź: bo jest beton urzędniczy
i działania tylko tam gdzie łatwo (czyli np. ścieżka - trasa nadmorska).
Faktyczne problemy nie są rozwiązywane.- 8 0
-
2018-09-11 11:06
Niektórzy są sami sobie winni
Jeżdżę rowerem do pracy, staram się jeździć przepisowo. Dziś na ciągu pieszo-rowerowym wyprzedziłam pieszych i chciałam spokojnie zjechać do prawej, fakt, że nie od razu, a w pewnej odległości, tak na wszelki wypadek, a już jakiś dzwoniec zaczął mnie wyprzedzać z prawej strony - ani dzwonka, ani odgłosu paszczy - nic, dobrze, że go zauważyłam kątem oka. I to nie pierwszy raz na Kieleckiej w Gdyni... Ludzie, nie jesteśmy w Anglii, nie jesteśmy też w świecie, w którym nie można się odezwać, choćby głupim "uwaga"...
- 3 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.