Zobacz także (100)

Prezentacja autobusu elektrycznego w Gdyni

2 187
Trojmiasto.TV
Trojmiasto.tv
Nagrane komórką

10 maja 2019

W Trójmieście na kilka godzin pojawił się elektryczny autobus Mercedes eCitaro. Z bezemisyjnym "pojazdem przyszłości" zapoznali się kierowcy i technicy z baz autobusowych w Gdańsku i Gdyni. Gdy w przyszłym roku wróci do Trójmiasta na testy, na normalnych liniach ocenią go już zwykli pasażerowie.

Opinie (213) ponad 10 zablokowanych

  • Opinia została zablokowana przez moderatora

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    140 km (20)

    To se dlugo nie pojezdzi.

    • 107 38

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Jak jadę do pracy samochodem, średnia wychodzi 14km/h (5)

      To by dawało 8h zmianę bez najmniejszego problemu ;)

      • 13 11

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        elektryki to (póki co) g*wno (4)

        live with it bro

        • 14 13

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          Place 1zl za 100km za dojazdy do pracy (3)

          Jeżdżę elektrycznym skuterem.

          Live with it bro ;)

          • 8 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

            go with it in winter bro

            • 9 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

            (1)

            Zrób te 100km bez ładowania, zrób 300 tak jak ja bez tankowania a potem naładuj w dwie minuty łącznie z płaceniem na dowolnej stacji i jedź dalej.

            Policz następnie cenę twojego elektryka w stosunku do mojego czterosuwa, dodaj do rachunku utylizację ogniw i zakup nowych jak za dwa lata twoje się zużyją.

            • 6 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

              za stare ogniwa

              na kazdym skupie zlomu dostanie 2,50 pln za kilogram, ale zakup nowych to duzy koszt.

              • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Szkoda to to tego na te dziurawe ulice w Gdańsku.

      • 9 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Hahaha (5)

      140 km :D Pewne dane jak wszystkie inne podwyższone przez producentów, więc realnie obróci 70-90km a w korkach jak 50 to będzie dobrze. Super opcja normalnie! :D

      • 22 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        w korkach!? (4)

        w korkach "pali" mniej ! tzn. NIC bo jest wyłączony! Może cały dzień stać w korku i zasięg będzie taki sam, jak na początku dnia!
        Luuudzie to nie spalnówka , która musi mięć załączony silnik cały czas i na luzie i w biegu.

        • 4 8

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          (1)

          Panie "obeznany" a ogrzewanie/klima?

          • 10 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

            i swiatla, spreżarka powietrza :-)

            • 8 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          A kiedy silnik bierze najwięcej prądu?
          Podczas ruszania/rozpędzania.

          • 6 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          Ruszanie zużywa najwięcej energii. 2 km między przystankami przejechane w korku lub bez korka daje duuużą różnicę.

          • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      (1)

      Oby się nie skończyło jak z innowacją MEVO...

      • 13 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        A tak serio, co z nią nie tak?
        Nie korzystam bo mam swój rower ale chętnie się dowiem.

        • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      oni ciągle kupują autobusy z oknami dla klimatyzacji, ale klimatyzacji nie instalują, efekt taki że

      tylko młody tymi cudeńkami może jeździć bo starsza osoba może paść w upale. Czy wtedy można pozwać MZK o odszkodowanie?

      • 13 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Morena

      Już widzę, jak śmiga po wzgórzach morenowych, chyba, że pętla będzie przed.

      • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      niemieckie autobusy

      niemieckie sklepy, zagraniczne banki, itd. mamy jeszcze coś swojego polskiego?

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Ja mam elektryczny samolot i do roboty!

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Ursus

      Pieniadze musza byc przelane do Niemiec lub do Hiszpanii.My jestesmy tylko wyrobnikami.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    kokpit z przeszłości, ew. teraźniejszości, z takiej daczji (6)

    • 50 15

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Kokpit jak w 14 letnim Pasku 2.0 w tedeiku. (1)

      • 9 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Jak w nieco starszej Octavii - tak, tak.

        • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      (3)

      Kokpit ma być praktyczny do bólu w pojazdach użytkowych. Nie wiesz to nie pisz.

      • 20 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        W swoim ciągniku, którym orzę swoje pole mam nieporównywalnie większy luksus. Ale to ja jestem swoim pracodawcą i kupuję dla siebie. A Pan kierownik, autobusy kupuje dla swoich niewolników, stąd takie "luksusy".

        • 4 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        (1)

        Mamy 2019 rok. Praktyczniejszy byłby jeden dotykowy panel o zmiennej treści sterowany też z kierownicy, a nie pierdyliard przycisków rodem z lat 90.

        • 4 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          Nope

          Zaletą przycisków jest to, że nie musisz patrzeć na ich stan żeby ich użyć.
          Z tego powodu Porsche do tej pory daje osobny przycisk do każdej najmniejszej funkcji.

          • 7 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    na wodór proszę , nie elektryczne (11)

    • 101 12

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Za mało mamy wybuchających pojazdów na drodze (4)

      Jasne.

      • 7 25

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        (3)

        widziałeś kiedyś pożar baterii litowo-jonowej ?
        To zobacz a później komentuj ok ?

        • 12 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          Widziałem, ba nawet się do nich strzelało z wiatrówki... (2)

          A Ty widziałeś kiedyś pożar Hindenburga?

          Jak nie, zobacz, zanim zaczniesz gadać głupoty...

          • 5 3

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

            też widziałem (1)

            nie porównuj technologii Hindenbrga i ilości gazu do dzisiejszej technologii i ilości gazu w aucie, poza tym chyba jest tak samo wybuchowy jak LPG na który śmiga twój fałvu dwójeczka........jak to zrobisz to może nie będziesz już pisał głupot, silniki na wodę (wodór) już istnieją tylko komu się one opłacą?

            • 1 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

              jaki wodór

              Wodór na skalę przemysłową produkuje się z gazu ziemnego. Zużywa się mnóstwo energii żeby otrzymać jakąś tam ilość wodoru z gazu ziemnego. To jest eko?

              • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      wodór uzyskuje się przemysłowo z gazu ziemnego (5)

      naturalnie rosyjskiego

      • 6 11

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        (3)

        Można też z wody drogą elektrolizy.

        • 13 6

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          Można też z pyłu księżycowego, ale to za tanio.

          Prąd ma to do siebie, że można go pozyskiwać różnymi metodami, które nie są zależne od polityków (woda, wiatr, słońce). Ropę trzyma w garści kilka państw, a jej złoża są ograniczone.

          • 9 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          ale wtedy jest drożej niż na bateriach li-ion

          • 1 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          naziści za Adolfa produkowali benzynę syntetyczną

          ale usrael zawinął technologię zanim Stalin zaskoczył

          • 1 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        nie

        bo z wunglo

        • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    Zasięg to cały czas największy ból takich pojazdów (22)

    Dla przykładu: Linia 227 to jest ok. 15km w jedną stronę. eCitaro zrobi tę trasę 4 razy tam i z powrotem a potem wraca na bazę się ładować i stoi do następnego dnia. Normalny autobus jeździ ile można i nabija kilometry aż opony pękają :)

    • 146 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      stacje ładowania (9)

      byłyby na pętlach, gdzie autobus i tak ma przerwę

      w zależności, jak szybko by ładował, może tak jeździć cały dzień

      • 7 13

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Kolejny koszt i na tych pętlach to kiepsko z przerwami (2)

        • 15 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          (1)

          Rozumiem że te stacje ładowania byłyby zasilane prądem z wiatraków ? bo jeśli z elektrowni węglowych, to ja tutaj zbytnio ekologi nie widze

          • 17 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

            A ja nawet tu widzę

            Bo elektrownia nie kopci ludziom w nos i do mieszkań.

            • 7 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Ale nie naładuje się w 10 czy 20 min.!

        • 18 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        no w Gdańsku to ma czasami 3min przerwy na pętli. I ile by kosztowała infrastruktura.

        • 9 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Nie ma czasu na ładowanie

        Zrobili tak długie trasy że autobusy już na pętli są spóźnione.

        • 5 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        zalezy...

        wszystko od rodzaju akumulatorów, oraz wymuszonego czasu postoju. Ile % można odzyskać na krótkoterminowym postoju? Ryzykowny.

        • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Autobus to nie smartfon,że podładujesz 15 minut i działa kolejne 2godziny

        • 1 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        jak w korkach postoi...

        to jak dojezdza na petle to juz musi jechac bo jest opozniony, swoja przerwe odstal w korku, i nici z ladowania

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Jedzie 15 km, a potem jest przerwa - przecież może się podładować. (1)

      • 6 13

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Taa 5 minut, a jak są korki to jedzie dalej. Miszczowie komunikacyjni

        • 18 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Spójrz jeszcze na czas przejazdu. (5)

      W jedną stronę masz prawie godzinę, więc 4x tam i z powrotem to akurat pełna zmiana kierowcy ;)

      • 11 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Ale zmiana kierowcy generalnie odbywa się na trasie i nie polega na zjechaniu na bazę. (4)

        • 15 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          No to będzie musiała (3)

          Dalej wolę 2x więcej elektryków, żeby to wszystko ogarnąć, niż diesle stawiające zasłonę dymną przy ruszaniu...

          • 8 13

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

            Nowoczesne i sprawne diesle nie dymią. (2)

            Obecnie normy są już tak wyśrubowane, że biorąc pod uwagę całość cyklu życia autobusu - diesle są bardziej eko od pojazdów akumulatorowych. Szczególnie, że ten prąd w Polsce jest z węgla.

            • 25 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

              Jasne, nie dymią ;) No, dymu najczęściej nie widać ;)

              • 5 10

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

              Po pierwsze, elektryk pali dużo mniej, szczególnie w mieście

              Po drugie, nikt nie bada norm w korku.
              Po trzecie - jechałeś kiedyś za autobusem? A jakoś szczególnie stare przecież nie są...

              • 3 12

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      to nie taxi w Nowym Jorku - autobusy nie jeżdżą 24/24 - a 15 km to pewnie godzina kursu

      • 1 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      227

      150 km.tyle w niedziele przejechałem.

      • 7 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      (1)

      przecież można go doładowywać na zajezdni to żaden problem zasięg 140 km, szybka ładowarka doładuje ten autobus o 20% w 15 min

      • 1 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Ładując w ten sposób

        szybko zarżniesz akumulatory... warte pół ceny autobusu

        • 3 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    No dobrze, ale komu i po co potrzebny taki pojazd? (9)

    Może nada się na lotnisku, tam nie ma dużo do przejechania.

    • 89 18

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Prosta sprawa, zużycie prądu w korkach jest prawie zerowe (6)

      A większość autobusów więcej stoi niż jedzie...

      • 7 9

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        (5)

        Taa, oświetlenie, wentylacja czy klimatyzacja to działają na wiatr.

        • 19 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          on ma wiatry za darmo

          i umie liczyć kilowatowiatry...

          • 7 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

          W porównaniu do ruszania budą? (3)

          Praktycznie do pominięcia.
          Policz kiedyś sam ;)

          • 1 3

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

            zgadza się (1)

            grzanie, klima, światła itp to maksymalnie 5% zużycia

            • 1 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

              Klima 5%?

              • 1 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

            Oj matematycy, matematycy...

            • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Czy ktoś porównał ofertę Mercedesa i Solarisa Urbino electric ?

      • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Lotnisko

      Zgadzam się z tym lotniskiem. W AMS same BYDy mają- zapewne dużo tańsze od Merca, czy nawet Solarisa...

      • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    wolę trajtki (7)

    są nowocześniejsze

    • 86 11

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      caly swiat juz dawno zrezygnowal z tramwaji (2)

      • 3 26

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        chyba u was na Mazurach

        • 12 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        "Trajtek" to trolejbus, czyli taki własnie autobus na prąd, tyle że z trakcji, a nie z akumulatorów (choć są też i takie hybrydowe).
        A poza tym z tramwajów, a nie "z tramwaji".

        • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      są tak stare jak samochody na ropę, gamoniu :) (3)

      straty przy przesyle energii po kablach są olbrzymie. I nie zjedzie z trasy. ktoś ma coś do dodania w temacie?

      • 3 13

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Taaaa

        12% z jednego końca kraju na drugi...
        Porównaj to z porażająca sprawnością diesla, stojącego w korku i wszystko jasne...

        • 7 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Tu nie ma nic do dodania. Musisz się douczyć ignorancie.

        • 3 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        Serio?

        To powiedz mistrzu riposty, jak "31" z Gdyni dojeżdża do Ergoareny w Gdańsku?

        • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    (1)

    kilka takich autobusów jeździ po Białysmtoku

    • 10 11

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Tak

      Jak spadnie śnieg.

      • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    ten sam badziew niemiecki (4)

    ...

    • 51 30

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Badziew?

      • 7 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      to daj przyklad (1)

      czegos polskiego i lepszego od niemca.przypomne ze solarisa 4 miechy temu sprzedano za zlotowke hiszpanom a rzad nawet sie nie zainteresowal zeby to kupic ..za zlotowke.no to blysnij swoim pisowskim rydzykowskim swietlnym umyslem i podaj przyklad

      • 8 9

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

        ryzy kundel z sopotu jest takim przykładem? lepszy niż niemiecki co?

        • 0 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      burak

      burak

      • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

    Polska jest drugim najwiekszym producentem autobusów elektrycznych w europie ,ale Gdański układ testuje najdrozszego Mietka :) (1)

    To ze Politycy sa powiazaniu z Mietkiem wiadomo od dawna bo zawsze mietek wygrywa wszystkie przetargi w Gdańsku! I tym razem tez by wygrał.

    • 42 11

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł "Autobus przyszłości" odwiedził Gdańsk i Gdynię

      Wszystko zależy od prowizji

      • 11 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Dołącz do nas